Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о мотоциклисте. Что касается футболиста, см. Дани Педроса (футболист) .

Дани Педроса
Дани Педроса 2018 Motegi 3.jpg
Национальностьиспанский
Родившийся( 1985-09-29 )29 сентября 1985 г. (35 лет)
Сабадель , Испания
Текущая командаRed Bull KTM Factory Racing (испытатель)
Интернет сайтdanipedrosa.com
Статистика карьеры в мотогонках
Чемпионат мира MotoGP
Активные годы2006 - 2018
ПроизводителиHonda
Чемпионаты0
2018 чемпионат положение11-е (117 баллов)
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
23631 год11231 год443087
Чемпионат мира 250сс
Активные годы2004 - 2005 гг.
ПроизводителиHonda
Чемпионаты2 ( 2004 , 2005 )
Положение в чемпионате 2005 года1-й (309 очков)
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
321524915626
125сс Чемпионат мира
Активные годы2001 - 2003 гг.
ПроизводителиHonda
Чемпионаты1 ( 2003 )
2003 чемпионат положение1-й (223 очка)
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
4681795566
В этом испанском имени первая или отцовская фамилия - Педроса, а вторая, или материнская, фамилия - Рамаль .

Даниэль Педроса Рамаль (родился 29 сентября 1985 года) - бывший гонщик Гран-при Испании, который ушел из соревнований в конце сезона 2018 года. [1] Он вырос в Кастельяр-дель-Валлес , деревне недалеко от Сабаделя. В 2003 году он был чемпионом мира 125 куб.см и самым молодым чемпионом мира в Гран-при 250 куб.см в сезоне 2004 года. В 2019 году бывший Curva Dry Sac, поворот на гоночной трассе в Хересе в Испании, был переименован в его имя Pedrosa Corner. [2]

Несмотря на то, никогда не будучи MotoGP чемпионом мира, Педроса выиграл гонки в двенадцать сезонов подряд в чемпионате ( 2006 - 2017 ). Он также трижды занимал второе место в чемпионате ( 2007 , 2010 и 2012 ).

Педроса провел 13 сезонов в команде Repsol Honda до конца 2018 года . [3] В телевизионном сообщении для прессы он подтвердил свой уход из соревнований MotoGP 12 июля. [1]

В конце октября было подтверждено, что он подписал контракт с командой KTM MotoGP в качестве гонщика-испытателя на 2019 и 2020 годы, положив конец его долгому сотрудничеству с Honda. [4] Педроса заменил КТМ очередной испытательный наездник Мика Каллио , который перенес серьезную травму колена во время гонки в качестве запланированного подстановочные вступления в июле 2018. [5]

Карьера [ править ]

Ранняя карьера [ править ]

Педроса родился в Сабаделе , Каталония , Испания , и начал кататься на велосипедах в возрасте четырех лет, когда у него появился свой первый мотоцикл Italjet 50 с боковыми колесами. Его первым гоночным мотоциклом была копия минибайка Кавасаки , которую он приобрел в возрасте шести лет и на которой он участвовал в гонках со своими друзьями. Педроса испытал настоящие гонки в возрасте 9 лет, когда он принял участие в чемпионате Испании по минибайку и закончил свой дебютный сезон вторым, забив свой первый подиум во второй гонке сезона. В следующем году Педроса вступил в тот же чемпионат, но проблемы со здоровьем не позволили ему улучшить свои результаты, и он закончил сезон на 3-м месте.

Чемпионат мира 125сс [ править ]

В 2001 году Педроса дебютировал на чемпионате мира в классе 125сс после того, как в 1999 году был выбран в Кубке Movistar Activa, призванном продвигать новые гоночные таланты. Под руководством Альберто Пуига Педроса дважды финишировал на подиуме. первый сезон и выиграл свою первую гонку в следующем году, когда финишировал третьим в чемпионате. В 2003 году он выиграл пять гонок и выиграл чемпионат за два оставшихся раунда, набрав 223 очка. В свой первый победный год в чемпионате Педроса одержал пять побед и шесть призовых мест. Через неделю после победы в чемпионате восемнадцатилетний Педроса сломал обе лодыжки во время тренировки на острове Филиппа , закончив сезон.

Чемпионат мира 250сс [ править ]

После победы в чемпионате 125сс, Педроса перешел в класс 250сс в 2004 году без надлежащих испытаний на новом байке, потому что его лодыжки заживали в межсезонье. Войдя в сезон неподготовленным, Педроса выиграл первую гонку в Южной Африке и продолжил завоевывать титул чемпиона мира в классе 250сс, включая звание новичка года. В своем первом сезоне в классе 250сс Педроса одержал 7 побед и 13 призовых мест. Педроса решил остаться еще на один сезон в классе 250сс, и он выиграл еще один титул, снова с двумя оставшимися гонками в чемпионате. В 2005 году Педроса выиграл 8 гонок и 14 финишировал на подиуме, несмотря на травму плеча, которую он получил на тренировке перед Гран-при Японии .

Чемпионат мира MotoGP [ править ]

Педроса на борту Repsol Honda RC211V на Гран-при Австралии 2006 года

2006 [ править ]

Педроса перешел на байки MotoGP 990cc в 2006 году , выступая за Repsol Honda . Критики заявили, что крохотный рост Педросы был недостаточно сильным, чтобы справиться с большим тяжелым байком MotoGP и успешно участвовать в гонках в высшем классе. Доказав неправоту критиков, он финишировал вторым в первом раунде в Хересе 26 марта 2006 года. На своем четвертом в истории участии в MotoGP 14 мая 2006 года во время Гран-при Китая он выиграл свою первую гонку. Эта победа сделала его вторым самым молодым победителем ( равным Норику Абэ ) в премьер-классе на тот момент [6] позади Фредди Спенсера . Он выиграл свою вторую гонку MotoGP в Донингтон-парке.и стал сильным кандидатом на чемпионат MotoGP. Это была памятная победа для Педроса, который впервые разделил подиум с Валентино Росси, занявшим 2-е место. Он также занял две поул-позиции в первой половине сезона. До Гран-при Малайзии в Сепанге Педроса был вторым в чемпионате, уступая только своему более опытному товарищу по команде Ники Хайден . Тем не менее, он сильно упал во время свободной тренировки и получил серьезную рану в колено, которая практически сделала его неподвижным. Педроса квалифицировался 5-м на стартовой решетке в этой гонке после того, как сильный дождь отменил квалификационную сессию. Ему удалось финишировать третьим в гонке после Росси и гонщика Ducati Лориса Капиросси .

Однако в следующих гонках его форма упала, и он начал бороться с байком, опустив его на 5-е место в турнирной таблице MotoGP. Его плохие результаты продолжились в Эшториле . После многообещающего старта он ненадолго бежал вторым, прежде чем его обогнал Колин Эдвардс.а затем лидер чемпионата и товарищ по команде Хайден. На 5-м круге он и Хайден попали в аварию. Педроса совершил ошибку, пытаясь обогнать Хайдена, поскользнулся и вылетел из гонки, по пути выбив Хайдена. Эта авария лишила его шансов на победу в чемпионате, а также привела к тому, что Хайден потерял лидерство в турнирной таблице, поскольку Росси удалось финишировать вторым. Однако две недели спустя Хайден восстановился и выиграл чемпионат, а Педросе удалось финишировать на 4-м месте. Этот результат обеспечил ему 5-е место в общем зачете в его дебютном сезоне, таким образом получив титул новичка года, победив бывшего соперника 250сс Кейси Стоунера.. В конце трехдневного теста 2006 года в Хересе Педроса поставил свой 800-кубовый RC212V на первое место в табеле учета рабочего времени (по квалификационным шинам), опередив Росси, который был самым быстрым в первые два дня, на 0,214 секунды.

2007 [ править ]

Педроса во время предсезонных тестов на сезон 2007 года

Педроса продолжал участвовать в гонках с Honda в 2007 году на своем новом 800-кубовом байке Honda RC212V . У машины были проблемы [7], и Педроса был выведен из гонки Оливье Жаком и Рэнди де Пунье , но он закончил сезон на втором месте после Стоунера и впереди Росси. Он подписал двухлетний контракт с Repsol Honda на 2008 и 2009 годы [8].

2008 [ править ]

В 2008 году проблемы Педроса с RC212V продолжились, когда он получил травму в предсезонке и пропустил тесты на развитие, но начал сезон хорошо, взяв подиум в первом раунде. [9] Лидируя в гонке и зачете на немецком этапе , он разбился и получил травму, что помешало ему участвовать в гонках в следующих двух раундах. Показатели Michelin в MotoGP ухудшились, в результате чего Педроса перешел на Bridgestone на этапе в Индианаполисе . [10] [11] Он занял третье место в турнирной таблице в 2008 году.

2009 [ править ]

Как и в 2008 году, Педроса разбился в предсезонной гонке 2009 года и получил травму, не дав ему возможности протестировать машину перед началом сезона. Он занял 11-е место в первом раунде, но восстановил свою физическую форму в следующих раундах. [12] В пятом раунде он снова травмировался на тренировке, а затем упал во время гонки, отставая от лидера на 33 очка. [13]

2010 [ править ]

Педроса на голландском TT 2010

В 2010 году Педроса вернулся к 26-му номеру, который он использовал, когда впервые вступил в MotoGP, с 2-го в 2008 году и 3-го в 2009-м. Он принял это решение, чтобы порадовать своих поклонников, которые просили его вернуться к номеру, который у него всегда был. использовал. [14] Педроса выиграл четыре гонки в 2010 году и занял второе место в турнирной таблице после Хорхе Лоренцо .

2011 [ править ]

Педроса на Гран-при Португалии , где одержал свою первую победу в сезоне

Педроса остался в расширенной команде Repsol Honda из трех гонщиков в 2011 году , став партнером Андреа Довициозо и Кейси Стоунер . [15] Педроса поднялся на подиум в первых трех гонках сезона, что привело к победе на Гран-при Португалии в мае. [16] На 18 -м круге следующей гонки в Франции , Педроса был вовлечен в инцидент с Грезини гонке «ы Симончелли в то время как борьба за второе место в гонке; Симончелли обогнал Педросу на внешней линии в Chemin aux Boeufs., но остановился перед Педросой, в результате чего Педроса подрезал заднее колесо Симончелли и упал на землю. [17] Симончелли был оштрафован за проезд, а падение оставило Педросу сломанной ключицей, [18] что исключило его до июльского Гран-при Италии , где он финишировал восьмым.

Педроса одержал свою вторую победу в сезоне на Гран-при Германии , воспользовавшись ошибкой Лоренцо за девять кругов до конца гонки. [19] Он финишировал третьим на Laguna Seca в следующие выходные, прежде чем занять свою первую поул-позицию в сезоне на Гран-при Чехии . [20] Он потерпел крушение во время гонки, но финишировал в следующих трех гонках вторым, прежде чем выиграть свою третью гонку сезона - и 400-ю победу в гонке испанским гонщиком [21]  - в Японии , где у него есть шансы на титул. 2010 год закончился; и переместился в пределах одного очка от товарища по команде Довициозо за третье место в чемпионате. [22]Довициозо финишировал впереди Педроса как в Австралии, так и в Валенсии , в то время как малазийская гонка , в которой Педроса квалифицировался на поул, [23] была отменена из-за смерти Симончелли при первой попытке участвовать в гонке. [24]

2012 [ править ]

Педроса оставался с Repsol Honda в сезоне 2012 года, снова выступая партнером Стоунера в сокращении двухбайкеров. [25] Педроса финишировал на подиуме в шести из семи первых гонок, трижды показав лучший результат вторым. Он выиграл свою первую гонку в сезоне на Гран-при Германии , выиграв на Заксенринге третий год подряд; Педроса и Стоунер бежали один-два в гонке, прежде чем Стоунер разбился на последнем круге. [26] На Гран-при Италии было объявлено, что Педроса подписал двухлетний контракт с командой Repsol Honda с 2013 года и будет сотрудничать с лидером Moto2.Марк Маркес . [27] [28] Педроса финишировал вторым в гонке того уик-энда перед третьим местом на Гран-при США . После летнего перерыва Педроса одержал свою вторую победу в сезоне в Индианаполисе , выиграв с поул-позиции, а также установив рекорд круга во время гонки. [29] За этой победой он последовал за другой в Брно , одержав победу после битвы на последнем круге с главным соперником за титул Хорхе Лоренцо. [30]

В Мизано Педроса квалифицировался на поул для гонки [31], которая затем была отложена после того, как Ducati Карла Абрахама остановился незадолго до старта, вынудив гонщиков завершить второй парадный круг. Нагреватель передних шин Педросы застрял прямо перед тем, как его байк был перезапущен; велосипед был удален из сетки, чтобы заменить его на запасной, но в последний момент был удален обогреватель шин, и велосипед был восстановлен в сетке. Однако Педросе пришлось начать гонку сзади из-за нарушения правил, касающихся процедуры старта. Он сумел пробиться в первую десятку на первом круге , прежде чем он был вывезен Эктор Барбера , [32] теряет почву под ногами Лоренцо, который выиграл гонку. [33]На Гран-при Арагона Педроса квалифицировался вторым, но одержал победу, обогнав Лоренцо на седьмом круге; Результат позволил Педросе сократить чемпионский разрыв до 33 очков. [34] [35] В конце концов, Педроса не смог стать чемпионом после его DNF в Австралии. Он закончил сезон 2012 года, заняв второе место после Лоренцо с 332 очками, это наибольшее количество очков, когда-либо набранных без завоевания титула на тот момент.

2013 [ править ]

Педроса оставался с Repsol Honda в сезоне 2013 года в партнерстве с новым товарищем по команде Марком Маркесом . Он выигрывал гонки в Испании , [36], Франции , [37] и Малайзии, но пропустил гонку в Германии из-за травмы. [38] Он также не смог финишировать в Арагоне после контакта с Маркесом. [39] Он набрал 300 очков за сезон и занял третье место в чемпионате после Хорхе Лоренцо и Маркеса, которые выиграли чемпионат.

2014 [ править ]

Педроса на мотоциклетном Гран-при Америки 2014 года

Педроса остался с Repsol Honda в сезоне 2014 года, снова стал партнером Маркеса и начал сезон положительно, зафиксировав четыре подряд подиума. Его первая победа в сезоне была одержана в Чехии , закончив серию из 10 побед, в которой Маркес участвовал с начала сезона. [40] Он участвовал в трехстороннем соперничестве с гонщиками Yamaha Лоренцо и Росси и занял второе место в общем зачете чемпионата, но ему пришлось довольствоваться четвертым местом после того, как он не набрал очков в гонках на острове Филиппа и Сепанге .

2015 [ править ]

Педроса остался с Repsol Honda в сезоне 2015 года и занял шестое место в стартовой гонке в Катаре . После этого он пропустил гонки в Техасе , Аргентине и Испании , [41] после избрания на хирургическую операцию , чтобы облегчить проблемы с рукой насосом. [42] Педроса вернулся к гонкам в Ле-Мане, но разбился на шикане Данлоп; он перескочил и смог финишировать только шестнадцатым, прежде чем финишировал четвертым в Муджелло . Педроса завоевал свой первый подиум в сезоне на Гран-при Каталонии , [43] заняв третье место после Ямахи.Хорхе Лоренцо и Валентино Росси , прежде чем он финишировал восьмым в Ассене .

Педроса финишировал вторым после товарища по команде Маркеса в Германии . Педроса одержал свою первую победу в сезоне - пятидесятую в своей карьере, став восьмым гонщиком, достигшим этой отметки - на суше в Мотеги . [44] Победа гарантировала, что Педроса завершил четырнадцатый сезон подряд, по крайней мере, с одной победой. Он добавил вторую победу в Малайзии . [45] Педроса занял четвертое место в турнирной таблице чемпионата.

2016 [ править ]

Педроса остался в Repsol Honda на сезон 2016 года. Несмотря на сложный сезон, борьбу с шинами Michelin [46] и с RC213V, на которой ему было трудно ездить [47], он смог забить в каждой гонке, которую он финишировал, и сохранить свою серию побед как минимум по одной гонке в каждой. из одиннадцати сезонов (2006-2016), которые он провел в премьер-классе.

Педроса начал сезон с пятым местом в Катаре , и помещен в пятерке лучших в каждом из первых семи туров помимо Техаса (где авария с Ducati «s Андреа Довизиосо взяла оба гонщик из гонки [48] ) , заняв третье место в Аргентине и Каталонии . Педроса боролся с настройкой и шинами Michelin в следующих нескольких холодных и дождевых раундах. Он вернулся в пятерку лучших в Великобритании и добился своей первой и единственной победы в сезоне, хорошо выступив в Мизано . Авария на хайсайде на свободной тренировке 2 в МотегиПо сути, сезон Педросы закончился с переломом правой ключицы, правой малоберцовой кости [49] и левой стопы [50], из-за чего он пропустил три гонки на вынос, когда перенес 14-ю серьезную операцию в своей карьере и выздоравливал после нее. [51] Он вернулся в финальную гонку сезона, но вылетел из гонки. Педроса финишировал шестым в турнирной таблице чемпионата, что стало его худшим результатом за сезон со времен его новичка в премьер-классе.

Педроса заключил контракт на участие в гонках Repsol Honda в 2017 и 2018 годах. [52]

2018 [ править ]

После того, как Хонда не продлил свой контракт на сезон 2019 года, а его место занял Хорхе Лоренцо [53], Педроса объявил на пресс-конференции на Гран-при Германии 12 июля, что он уйдет из чемпионата мира по MotoGP. конец 2018 года. [1]

Травмы [ править ]

На протяжении всей своей карьеры на чемпионате мира Педроса страдал от травм, и у него высокий коэффициент травм на аварии по сравнению с другими ведущими гонщиками. Эти травмы часто мешали ему проводить чистые сезоны, которые позволяли броскать за титул.

  • 2003 Гран-при Австралии по мотоциклам (125 куб. См) Двойной перелом таранной кости левой стопы и перелом правой лодыжки.
  • 2005 Гран-при Японии по мотоциклам (250 куб. См) Перелом левой головки плечевой кости с поражением надспинального сухожилия.
  • 2006 Гран-при Малайзии по мотоциклам (MotoGP) Небольшой перелом малого пальца левой ноги и потеря кожного покрова на правом колене. 5 петель в вертикальном разрезе.
  • Гран-при Турции на мотоциклах 2007 года (MotoGP) Травма грудной клетки, удар в левую ягодичную мышцу и травма шеи.
  • 2007 Гран-при Японии по мотоциклам (MotoGP) Посттравматический артрит с воспалением мизинца левой стопы.
  • Тест Сепанга 2008 (MotoGP) Перелом второй пястной кости правой руки с тремя фрагментами диафиза, которые представляют собой кости, обнаруженные в средней части пястной кости.
  • Гран-при Германии по мотоциклам-2008 (MotoGP) Общее воспаление левой руки с гематомами в венах сухожилий разгибателей. Перелом со смещением дистальной фаланги указательного пальца левой руки. Растяжение межфалангового сустава рядом со средним пальцем левой руки. Перелом большой кости левого запястья. Растяжение боковой наружной связки правой голеностопного сустава.
  • Гран-при Австралии по мотоциклам-2008 (MotoGP) Капсульная гематома на левом колене, которую пришлось лечить через два месяца.
  • Катарский тест 2009 года (MotoGP) Перелом лучевой кости левой руки и ушиб левого колена, потребовавший пересадки кожи, поскольку шрам вновь открылся после операции перед Рождеством.
  • Гран-при Италии по мотоциклам 2009 (MotoGP) Неполный перелом большого вертела правой бедренной кости. Перелом без смещения, травма, требующая полного покоя и лечения обезболивающими. [54]
  • 2009 декабрь (MotoGP) Перенес операцию по удалению винта с левого запястья. [55]
  • Гран-при Японии на мотоциклах 2010 (MotoGP) Перелом левой ключицы с четырьмя осколками и растяжение связок лодыжки 1 степени. [56]
  • Гран-при Франции по мотоциклам 2011 (MotoGP) Перелом правой ключицы. [57]
  • Гран-при Германии по мотоциклам 2013 (MotoGP) Небольшой перелом левой ключицы. [58]
  • Мотоцикл Гран-при Катара 2015 (MotoGP) Рука помпа правая. [42]
  • Гран-при Японии по мотоциклам 2016 (MotoGP) Перелом правой ключицы, состоящий из четырех фрагментов, потребовавший хирургического вмешательства (14-я серьезная операция в его карьере [51] ). Субкапитальный перелом правой малоберцовой кости без смещения, требующий только иммобилизации. [49] Перелом четвертой плюсневой кости левой стопы. [50]
  • Гран-при Аргентины по мотоциклам 2018 года (MotoGP) Перелом правого запястья, требующий хирургического вмешательства. [59]

Статистика карьеры [ править ]

Гран-при мотогонок [ править ]

По сезону [ править ]

Время годаУчебный классМотоциклКомандаЧислоРасаПобедитьПодиумполюсКлапанОчPlcdWCh
2001 г.125ccHonda RS125Telefónica MoviStar Junior Team261602001008-е-
2002 г.125ccHonda RS125Telefónica MoviStar Junior Team261639622433-й-
2003 г.125ccHonda RS125Telefónica MoviStar Junior Team31456332231-й1
2004 г.250 см3Honda RS250RТелефоника MoviStar Honda 250cc2616713483171-й1
2005 г.250 см3Honda RS250RTelefónica Movistar Honda 250cc116811573091-й1
2006 г.MotoGPHonda RC211VКоманда Repsol Honda261728442155-й-
2007 г.MotoGPHonda RC212VКоманда Repsol Honda261828532422-й-
2008 г.MotoGPHonda RC212VКоманда Repsol Honda217211222493-й-
2009 г.MotoGPHonda RC212VКоманда Repsol Honda317211252343-й-
2010 г.MotoGPHonda RC212VКоманда Repsol Honda261549482452-й-
2011 г.MotoGPHonda RC212VКоманда Repsol Honda261439242194-й-
2012 г.MotoGPHonda RC213VКоманда Repsol Honda2618715593322-й-
2013MotoGPHonda RC213VКоманда Repsol Honda2617313243003-й-
2014 г.MotoGPHonda RC213VКоманда Repsol Honda2618110122464-й-
2015 г.MotoGPHonda RC213VКоманда Repsol Honda261526102064-й-
2016 г.MotoGPHonda RC213VКоманда Repsol Honda26151301155Шестой-
2017 г.MotoGPHonda RC213VКоманда Repsol Honda261829322104-й-
2018 г.MotoGPHonda RC213VКоманда Repsol Honda2618000011711-е-
Общий29554153496441623

По классу [ править ]

Учебный классСезоны1-й ГП1-я капсула1-я победаРасаПобедитьПодиумыполюсКлапанОчWChmp
125cc2001–2003 гг.2001 Япония2001 Валенсия2002 Нидерланды46817955661
250 см32004–20052004 Южная Африка2004 Южная Африка2004 Южная Африка3215249156262
MotoGP2006–2018 гг.2006 Испания2006 Испания2006 Китай21731 год11231 год4429700
Общий2001–2018 гг.29554153496441623

Гонки по годам [ править ]

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

ГодУчебный классВелосипед12345678910111213141516171819ПозОч
2001 г.125ccHondaJPN
18		RSA
13		СПА
10		FRA
17		ITA
23		CAT
7		NED
Ret		GBR
12		GER
11		CZE
8		ПОР
5		ВАЛ
3		PAC
3		7 австралийских долларов
ТЗА
4		Бюстгальтер
Ret		8-е100
2002 г.125ccHondaJPN
8		RSA
3		СПА
4		FRA
3		ITA
4		CAT
2		NED
1		GBR
2		GER
7		CZE
2		ПОР
10		Бюстгальтер
Ret		PAC
1		ТЗА
3		5 австралийских долларов
VAL
1		3-й243
2003 г.125ccHondaJPN
8		RSA
1		СПА
4		FRA
1		ITA
2		CAT
1		NED
8		GBR
Ret		GER
4		CZE
1		ПОР
4		Бюстгальтер
4		PAC
6		ТЗА
1		AUS
WD		ВАЛ1-й223
2004 г.250 см3HondaRSA
1		СПА
Ret		FRA
1		ITA
2		CAT
2		NED
2		Бюстгальтер
2		GER
1		GBR
1		CZE
3		ПОР
4		JPN
1		QAT
2		ТЗА
1		Австралия
4		VAL
1		1-й317
2005 г.250 см3HondaСПА
1		ПОР
4		CHN
6		FRA
1		ITA
1		CAT
1		NED
2		GBR
4		GER
1		CZE
1		JPN
2		ТЗА
Ret		QAT
4		Австралия
1		ТУР
2		VAL
1		1-й309
2006 г.MotoGPHondaСПА
2		QAT
6		14 ТУР
CHN
1		FRA
3		ITA
4		CAT
Ret		NED
3		GBR
1		GER
4		США
2		CZE
3		ТЗА
3		15 австралийских долларов
JPN
7		POR
Ret		ВАЛ
4		5-й215
2007 г.MotoGPHondaQAT
3		СПА
2		ТУР
Ret		CHN
4		FRA
4		ITA
2		CAT
3		GBR
8		NED
4		GER
1		США
5		CZE
4		RSM
Ret		ПОР
2		JPN
Ret		Австралия
4		ТЗА
3		VAL
1		2-й242
2008 г.MotoGPHondaQAT
3		СПА
1		ПОР
2		CHN
2		FRA
4		ITA
3		CAT
1		GBR
3		NED
2		GER
Ret		США
WD		CZE
15		RSM
4		IND
8		JPN
3		AUS
Ret		ТЗА
2		ВАЛ
2		3-й249
2009 г.MotoGPHondaQAT
11		JPN
3		СПА
2		FRA
3		ITA
Ret		CAT
6		NED
Ret		США
1		GER
3		GBR
9		CZE
2		IND
10		RSM
3		ПОР
3		Австралия
3		ТЗА
2		VAL
1		3-й234
2010 г.MotoGPHondaQAT
7		СПА
2		FRA
5		ITA
1		GBR
8		NED
2		CAT
2		GER
1		США
Ret		CZE
2		IND
1		RSM
1		ARA
2		JPN
DNS		ТЗАAUS
DNS		ПОР
8		ВАЛ
7		2-й245
2011 г.MotoGPHondaQAT
3		СПА
2		ПОР
1		FRA
Ret		КОТGBRNEDITA
8		GER
1		США
3		CZE
Ret		IND
2		RSM
2		ARA
2		JPN
1		Австралия
4		ТЗА
C		ВАЛ
5		4-й219
2012 г.MotoGPHondaQAT
2		СПА
3		ПОР
3		FRA
4		CAT
2		GBR
3		NED
2		GER
1		ITA
2		США
3		IND
1		CZE
1		RSM
Ret		ARA
1		JPN
1		ТЗА
1		AUS
Ret		VAL
1		2-й332
2013MotoGPHondaQAT
4		AME
2		СПА
1		FRA
1		ITA
2		CAT
2		NED
4		GER
DNS		США
5		IND
2		CZE
2		GBR
3		RSM
3		ARA
Ret		ТЗА
1		Австралия
2		JPN
3		ВАЛ
2		3-й300
2014 г.MotoGPHondaQAT
3		AME
2		ARG
2		СПА
3		FRA
5		ITA
4		CAT
3		NED
3		GER
2		IND
4		CZE
1		GBR
4		RSM
3		ARA
14		JPN
4		AUS
Ret		ТЗА
Ret		ВАЛ
3		4-й246
2015 г.MotoGPHondaQAT
6		AMEARGСПАFRA
16		ITA
4		CAT
3		NED
8		GER
2		IND
4		CZE
5		GBR
5		RSM
9		ARA
2		JPN
1		5 австралийских долларов
ТЗА
1		ВАЛ
3		4-й206
2016 г.MotoGPHondaQAT
5		ARG
3		AME
Ret		СПА
4		FRA
4		ITA
4		CAT
3		NED
12		GER
6		AUT
7		CZE
12		GBR
5		RSM
1		ARA
6		JPN
WD		Австралия
ТЗА
VAL
Ret		Шестой155
2017 г.MotoGPHondaQAT
5		ARG
Ret		AME
3		СПА
1		FRA
3		ITA
Ret		CAT
3		NED
13		GER
3		CZE
2		AUT
3		GBR
7		RSM
14		ARA
2		JPN
Ret		12 австралийских долларов
ТЗА
5		VAL
1		4-й210
2018 г.MotoGPHondaQAT
7		ARG
Ret		AME
7		СПА
Ret		FRA
5		ITA
Ret		CAT
5		NED
15		GER
8		CZE
8		AUT
7		GBR
C		RSM
6		ARA
5		THA
Ret		JPN
8		AUS
Ret		ТЗА
5		ВАЛ
5		11-е117

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Педроса объявляет о выходе на пенсию motogp.com, 12 июля 2018 г. Дата обращения 13 июля 2018 г.
  2. ^ Херес Turn 6, названный в честь Педроса MotoGP.com, 3 мая 2019 г. Дата обращения 1 октября 2019 г.
  3. ^ Валентин Khorounzhiy (5 июня 2018). «Honda подтверждает, что Педроса уйдет в конце 2018 года» . Motorsport.com . Проверено 5 июня 2018 .
  4. ^ KTM объявляет Педроса гонщиком-испытателем 2019 Motorsport.com, 26 октября 2018 г. Дата обращения 27 октября 2018 г.
  5. ↑ Дани Педроса, Джонас Фолджер и Брэдли Смит ведут переговоры с KTM об обязанностях тестовой езды в MotoGP 2019 - но подстановочные знаки будут прекращены на Crash.net 10 августа 2018 г. Дата обращения 27 октября 2018
  6. ^ "Дани Педроса" . motogp.com . Проверено 15 апреля 2008 года .
  7. ^ Лостиа, Микеле; Фриман, Гленн (10 мая 2007 г.). «Honda признает ошибки с байком 800cc» . Autosport.com . Проверено 27 мая 2009 года .
  8. ↑ Муди, Тоби (21 сентября 2007 г.). «Педроса подтверждена до 2009 года» . Автоспорт .
  9. ^ Нойес, Деннис (1 апреля 2008 г.). «Оглядываясь назад на Херес» . SpeedTV.com. Архивировано из оригинального 12 мая 2008 года . Проверено 27 мая 2009 года .
  10. ↑ Нойес, Деннис (26 августа 2008 г.). «Последняя битва Мишлен (Часть I)» . SpeedTV.com. Архивировано из оригинального 29 августа 2008 года . Проверено 27 мая 2009 года .
  11. ^ "Педроса переходит на Бриджстоун" . BBC Sport. 31 августа 2008 . Проверено 27 мая 2009 года .
  12. ^ "Педроса лучший бомбардир после Мотеги" . Crash.net. 27 мая 2009 . Проверено 27 мая 2009 года .
  13. ^ «Сканирование подтверждает травму бедра Педроса» . Crash.net. 1 июня 2009 . Проверено 1 июня 2009 года .
  14. ^ "Дани Педроса (Хонда) lucirá el '26'" para llegar a lo más alto " " . Европапресс (на испанском языке). Agencia Europa Press. 13 марта 2010 . Проверено 21 марта 2010 года .
  15. ^ Берт, Мэтью (20 августа 2010). «Дани Педроса близок к новой сделке с Honda» . Новости мотоциклов . Bauer Media Group . Проверено 25 декабря 2011 года . Педроса будет партнером австралийца Кейси Стоунера на заводской машине Honda RC212V в следующем сезоне в его шестой сезон на японской фабрике.
  16. ^ "Педроса выбирает момент для победы Эшторила" . Crash.net . Crash Media Group. 1 мая 2011 . Проверено 25 декабря 2011 года .
  17. Рианна Клиффорд, Питер (15 мая 2011 г.). «Превосходный Стоунер побеждает в Ле-Мане» . Red Bull . Red Bull GmbH. Архивировано из оригинального 11 сентября 2012 года . Проверено 25 декабря 2011 года .
  18. ^ «Педроса в ярости из-за« несправедливого »инцидента» . Yahoo! Евроспорт . Группа TF1 . 15 мая 2011 . Проверено 25 декабря 2011 года .
  19. ^ Rostance, Том (17 июля 2011). «Дани Педроса закрепляет победу на Саксенринге» . BBC Sport . BBC . Проверено 25 декабря 2011 года .
  20. ^ «Дани Педроса обеспечивает первый поул 2011 года для чешского MotoGP в Брно» . Хранитель . Guardian Media Group. Ассоциация прессы . 13 августа 2011 . Проверено 25 декабря 2011 года .
  21. ^ «Педроса одерживает первую победу в Мотеги, Стоунер на третьем и Довициозо на пятом» . MotoGP.com . Дорна Спортс . 2 октября 2011 . Проверено 25 декабря 2011 года .
  22. ^ Rostance, Том (2 октября 2011). «Дани Педроса заявляет о драматической победе в MotoGP в Японии» . BBC Sport . BBC . Проверено 25 декабря 2011 года .
  23. ↑ Марсден, Лиам (22 октября 2011 г.). «Педроса мчится к полюсу» . Новости мотоциклов . Bauer Media Group . Проверено 25 декабря 2011 года .
  24. ^ «Марко Симончелли умирает после аварии MotoGP в Сепанге» . BBC Sport . BBC . 23 октября 2011 . Проверено 25 декабря 2011 года .
  25. ^ "Довициозо отказал в испытании 1000сс Хонды" . crash.net . Crash Media Group. 9 августа 2011 . Проверено 8 июля 2012 года . Во время официального предварительного просмотра Гран-при Чешской Республики в эти выходные Honda заявила, что Педроса и Стоунер, у которых уже есть контракт на 2012 год, будут единственными гонщиками на новом байке в Брно.
  26. ^ Rostance, Том (8 июля 2012). «Дани Педроса побеждает, а Кейси Стоунер терпит крах» . BBC Sport . BBC . Проверено 8 июля 2012 года .
  27. ^ «Дани Педроса и Марк Маркес будут участвовать в гонках вместе в Repsol Honda Team» . MotoGP.com . Дорна Спортс . 12 июля 2012 . Проверено 15 июля 2012 года .
  28. ^ «Марк Маркес присоединится к Дани Педроса в Repsol Honda» . BBC Sport . BBC . 12 июля 2012 . Проверено 15 июля 2012 года .
  29. ^ «Педроса стремится ко второй победе в сезоне в Индианаполисе» . MotoGP.com . Дорна Спортс . 19 августа 2012 . Проверено 19 августа 2012 года .
  30. ^ "Захватывающая победа Педроса в Чешской Республике" . MotoGP.com . Дорна Спортс . 26 августа 2012 . Проверено 28 августа 2012 года .
  31. ^ Тремэйн, Сэм (15 сентября 2012). «Педроса отрицает полюс Лоренцо Мизано» . Yahoo! Евроспорт . Группа TF1 . Автоспорт ( Haymarket Publications ). Архивировано из оригинального 19 октября 2013 года . Проверено 5 октября 2012 года .
  32. ^ "Педроса заставляет Мизано забыть" . MotoGP.com . Дорна Спортс . 16 сентября 2012 . Проверено 5 октября 2012 года .
  33. ^ Rostance, Том (16 сентября 2012). «Хорхе Лоренцо побеждает, а Дани Педроса разбивается в Мизано» . BBC Sport . BBC . Проверено 5 октября 2012 года .
  34. ^ Rostance, Том (30 сентября 2012). «Дани Педроса пытается победить Хорхе Лоренцо в Арагоне» . BBC Sport . BBC . Проверено 5 октября 2012 года .
  35. ^ «Дани Педроса сокращает отставание от Хорхе Лоренцо с победой на Гран-при Арагона» . Хранитель . Guardian Media Group. Рейтер . 30 сентября 2012 . Проверено 5 октября 2012 года .
  36. ^ "Педроса тянет к домашней испанской славе" . Crash.net . Crash Media Group. 5 мая 2013 . Проверено 21 июля 2015 года .
  37. ^ "Педроса побеждает влажный и дикий французский MotoGP" . Crash.net . Crash Media Group. 19 мая 2013 . Проверено 21 июля 2015 года .
  38. ^ "Немецкий MotoGP: Дани Педроса уходит из немецкого MotoGP" . Crash.net . Crash Media Group. 14 июля 2013 . Проверено 21 июля 2015 года .
  39. ^ "ФОТО: Высокая сторона Педроса после контакта с Маркесом, отказ датчика" . Crash.net . Crash Media Group. 30 сентября 2013 . Проверено 21 июля 2015 года .
  40. ↑ «MotoGP Brno:« Особое чувство »победить Маркеса, - говорит Педроса» . Crash.net . Crash Media Group. 17 августа 2014 . Проверено 21 июля 2015 года .
  41. ^ «Дани Педроса задерживает возвращение MotoGP» . Crash.net . Crash Media Group. 28 апреля 2015 . Проверено 28 апреля 2015 года .
  42. ^ a b «Сюжет о замене Педроса для Остина и Аргентины» . MotoGP.com . Дорна Спортс . 2 апреля 2015 . Проверено 13 апреля 2015 года .
  43. ^ «MotoGP Catalunya:« Лучше и лучше »Педроса подтвержден подиумом» . Crash.net . Crash Media Group. 14 июня 2015 . Дата обращения 14 июня 2015 .
  44. ^ "Несравненный Педроса одерживает 50-ю победу в Гран-при Мотеги" . MotoGP.com . Дорна Спортс . 11 октября 2015 . Проверено 11 октября 2015 года .
  45. ^ "Педроса побеждает, когда Лоренцо сокращает отрыв Росси до 7 очков" . MotoGP.com . Дорна Спортс . 25 октября 2015 . Проверено 25 октября 2015 года .
  46. ^ «Педроса - 8-е чудо света» . MotoGP.com . Дорна Спортс . 14 сентября 2016 . Проверено 17 марта 2017 года .
  47. ^ "MotoGP: Crutchlow - Не позволяйте моей победе обмануть вас" . SportRider . 29 августа 2016 . Проверено 17 марта 2017 года .
  48. ^ "Педроса извиняется перед Довициозо за ошибку Остина в MotoGP" . Автоспорт . 10 апреля 2016 . Проверено 17 марта 2017 года .
  49. ^ a b «Педроса перенес успешную операцию в Барселоне» . motogp.com . Дорна Спортс . 16 октября 2016 . Проверено 18 октября +2016 .
  50. ^ a b «Желание вернуться к соревнованиям» . Блог Дани Педроса . Коробка Repsol. 26 октября 2016 . Проверено 26 октября +2016 .
  51. ^ a b «Хайден заменит Педроса в Австралии» . Прочтите "Автоспорт" . Fresh Press Media. 18 октября 2016 . Проверено 18 октября +2016 .
  52. ^ «HRC продлить с Дани Педроса до конца 2018 года» . MotoGP.com . Дорна Спортс . 16 мая 2016 . Проверено 17 марта 2017 года .
  53. ^ MotoGP 2018: Хорхе Лоренцо присоединяется к Honda, чтобы заменить Дани Педроса в следующем сезоне после решения покинуть Ducati Independent , 6 июня 2018 г. Дата обращения: 13 июля 2018 г.
  54. ^ Chércoles, Мела (2 июня 2009). "Pedrosa es duda para Montmeló por su lesión" (на испанском языке). As.com . Проверено 2 июня 2009 года .
  55. ^ "Repsol Honda возвращается к действиям в Сепанге" . motogp.com . Дорна Спортс . 4 февраля 2010 . Проверено 21 марта 2010 года .
  56. ^ "Успешная операция для Дани Педроса" . motogp.com . Дорна Спортс . 2 октября 2010 . Проверено 2 октября 2010 года .
  57. ^ "Repsol Honda требует раз-два, агония за Педроса" . motogp.com . Дорна Спортс . 15 мая 2011 . Проверено 15 мая 2011 года .
  58. ^ "Педроса не участвует в Гран-при Германии" . motogp.com . Дорна Спортс . 14 июля 2013 . Проверено 22 июля 2013 года .
  59. ^ «Педроса перенесет операцию на запястье» . GPone.com . GPone.com. 10 апреля 2018 . Проверено 10 апреля 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Дани Педроса  - Профиль на официальном сайте MotoGP