Второй Мотор бригада была формированием австралийской армии в межвоенные года и Второй мировой войны . Первоначально сформированная в 1921 году как 2-я кавалерийская бригада в Новом Южном Уэльсе , это было частичное формирование ополчения . Он состоял из трех полков легкой кавалерии, разбросанных по нескольким базам в долине Хантер.и северная часть штата. Во время Второй мировой войны бригада была мобилизована для выполнения оборонительных задач в декабре 1941 года и заняла позиции вдоль северного побережья для защиты от возможного вторжения. В начале 1942 года бригада была преобразована в моторизованное соединение и преобразована во 2-ю моторную бригаду. В апреле 1943 года, когда угроза вторжения миновала, она была расформирована и перераспределена численность личного состава.
2-я мотострелковая бригада | |
---|---|
Активный | 1921–1943 гг. |
Страна | Австралия |
Ветка | Австралийская армия |
Тип | Кавалерия (1921–1942) Моторизованная пехота (1942–1943) |
Размер | Бригада |
Часть | 1-я кавалерийская дивизия (1921–1942) 1-я моторная дивизия (1942) 2-я бронетанковая дивизия (1942–1943) |
Командиры | |
Известные командиры | Бригадный генерал WEH Pascoe |
Знаки отличия | |
Цвет патч |
История
Бригада была создана как формирование по совместительству ополчения в 1921 году с обозначением 2-й кавалерийской бригады. Базируясь в региональном Новом Южном Уэльсе , он имел штаб-квартиру в Вест-Мейтленде и состоял из трех полков легкой кавалерии - 12-го , 15-го и 16-го . [1] Эти подразделения базировались на складах в долине Хантер и северной части штата, включая Армидейл , Казино и Западный Мейтленд, с войсками, оттянутыми из районов, которые ранее были назначены для расформированных 2-й и 3-й бригад легкой кавалерии . К 1938 году бригада сократилась до двух полков: 12/24 и 15. [2] Он входил в состав 1-й кавалерийской дивизии , штаб-квартира которой находилась в Сиднее. [3]
Во время Второй мировой войны бригада была мобилизована на постоянную службу в декабре 1941 года после вступления Японии в войну. В это время штаб бригады располагался в Армидейле, и в случае вторжения ему было поручено защищать позиции вдоль северного побережья и предотвращать продвижение вражеских сил вглубь суши к Центральным плоскогорьям . Подразделения бригады были рассредоточены следующим образом: 12-й полк легкой кавалерии в Армидейле, 15-й моторный полк в Кофс-Харборе , 24-й полк легкой кавалерии и 1-й пулеметный полк в Резерфорде . Это продолжалось до января 1942 года, когда бригада была переориентирована на фланговую оборону в поддержку гарнизона, прикрывавшего Ньюкасл . В результате штаб переехал в Глостер, в то время как 24-я легкая кавалерия двинулась сначала в Булахделах, а затем в Страуд , а 1-й пулеметный полк занял позиции вокруг Дунгога . [4]
В то время он не принимал участия в боевых действиях и был преобразован во 2-ю моторную бригаду в марте 1942 года [1] [5] в рамках усилий по моторизации или механизации конных сил Австралии в первые годы войны. [6] [7] Новая бригада была приписана к 1-й австралийской моторной дивизии и подчинялась бригадному генералу WEH Pascoe. [8] В это время каждый из полков легкой кавалерии бригады был преобразован в автомобильный полк; [4] таким подразделениям было разрешено эксплуатировать 14 машин разведки и 44 универсальных авианосца . [9] После прибытия штаба 1-й моторной дивизии в Резерфорд штаб 2-й моторной бригады переехал в Дунгог, совмещенный с 1-м моторным полком, а 24-й моторный полк остался в Страуде. 16-й моторный полк в Ньюкасле временно перешел под командование бригады, пока в апреле 1942 года его не отправили в Гимпи, Квинсленд , для усиления 1-й моторной бригады [4].
В мае 1942 года бронетанковые войска были реорганизованы, и 2-я моторная бригада потеряла 1-й моторный полк, который стал 1-м армейским танковым батальоном и был переведен в 3-ю армейскую танковую бригаду . Между тем 24-й автомобильный полк был расформирован. Штаб бригады переехал в Тари , где был переформирован. После расформирования 4- й моторной бригады два ее моторных полка - 6-й и 7-й - присоединились ко 2-й моторной бригаде, переместившись в Кемпси и Тари соответственно. Между тем, 12-й моторный полк снова присоединился к бригаде, хотя он оставался в Кофс-Харборе до июля, когда туда переехал штаб 1-й моторной дивизии, освободив 12-й для движения дальше на юг, вокруг Кемпси, чтобы он мог сосредоточиться ближе к штабу бригады. . Это привело к тому, что в это время в Тари перебрался 6-й моторный полк. [4]
В конце 1942 года правительство Австралии стремилось создать две бронетанковые дивизии ополчения - 2-ю и 3-ю . Эти формирования должны были быть созданы в легком масштабе, чтобы дополнить 1-ю бронетанковую дивизию , которая была сформирована как часть Вторых австралийских императорских сил . Бригада была передана во 2-ю танковую дивизию, и произошла значительная перестройка. [4] [10] 6-й автомобильный полк был преобразован в бронетанковый полк и стал дивизионным активом, в то время как 12-й автомобильный полк также стал бронетанковым полком и был передан в 3-ю бронетанковую дивизию, а 7-й автомобильный полк был расформирован. . Для восполнения этих потерь 2-я мотобригада получила 15-й , 17-й и 20-й моторные полки . Эти подразделения перебрались в Уоллгроув в ноябре 1942 года в рамках их сосредоточения перед присоединением ко 2-й бронетанковой дивизии. [4]
В феврале 1943 года бригада перебралась в Геранг, штат Виктория , но примерно в это же время 20-й автомобильный полк был отправлен в Квинсленд для усиления 2-й бронетанковой бригады, а 15-й автомобильный полк был отправлен в Западную Австралию, чтобы присоединиться к 1-й бронетанковой бригаде . Остались только 17-й автомобильный полк и штаб бригады в Виктории. Бригада не принимала участия в боевых действиях и была расформирована в Геранге, штат Виктория, в апреле 1943 года в рамках сокращения бронетанковых сил Австралии, которое было предпринято после того, как угроза вторжения миновала. [4] В это время австралийское правительство решило перераспределить часть людских ресурсов, которые были связаны в бронетанковых дивизиях, в другие формирования, которые будут использоваться для ведения войны в джунглях или для гражданской промышленности. [11] [12]
Одно из бывших подразделений бригады, 20-й автомобильный полк, было впоследствии переброшено в Мерауке , в голландской Новой Гвинее , в составе сил Мерауке для выполнения оборонительных задач. [13] В феврале 1945 года 20-й автомобильный полк был преобразован в пионерский батальон и был переименован в 20-й пионерский батальон. Из четырех впоследствии созданных рот, пионерская рота № 3 служила в Новой Гвинее до конца войны. [14]
Бригадные части
В составе бригады кавалерийской бригадой служили следующие подразделения: [15]
- 12-я легкая кавалерия
- 15-я легкая кавалерия
- 16-я легкая кавалерия (MG)
- 24-й полк легкой кавалерии
- 1-й полк легкой кавалерии (позже обозначенный как 1-й полк легкой кавалерии (пулемет))
В составе бригады автомобильной бригадой служили следующие подразделения: [16]
- 1-й автомобильный полк
- 12-й моторный полк
- 24-й моторный полк
- 16-й моторный полк
- 6-й моторный полк
- 7-й моторный полк
- 15-й моторный полк
- 17-й моторный полк
- 20-й моторный полк
- 1-я полевая эскадрилья, Королевские инженеры Австралии
Смотрите также
- Список бригад австралийской армии
Заметки
- ^ а б «Австралийские вооруженные силы 1921–1949» . История экскаватора . Дата обращения 2 июня 2019 .
- ↑ Холл, 1968 , стр. 75–80.
- ^ Маккензи-Смит 2018 , стр. 2117-2118.
- ^ Б с д е е г McKenzie-Смита 2018 года , стр. 2118.
- ^ «2 австралийская кавалерийская бригада» . Приказы битвы . Проверено 30 октября 2009 года .
- ↑ Холл, 1968 , стр. 53–54.
- ^ Хопкинс 1978 , стр. 87.
- ^ Хопкинс 1978 , стр. 315.
- ^ Хопкинс 1978 , стр. 52.
- ^ Хопкинс 1978 , стр. 326.
- ^ Хопкинс 1978 , стр. 125.
- Перейти ↑ Handel 2003 , p. 37.
- Перейти ↑ McKenzie-Smith 1995 , p. 92.
- ^ Kuring 2004 , стр. 207.
- ^ «2 австралийская кавалерийская бригада: части» . Приказы битвы . Проверено 30 октября 2009 года .
- ^ «2-я моторная бригада: части» . Приказы битвы . Дата обращения 6 августа 2015 .
Рекомендации
- Холл, Ричард Джон (1968). Австралийский легкий конь . Блэкберн, Виктория: WD Joynt & Co. OCLC 59504 .
- Гендель, Пол (2003). Пыль, песок и джунгли: история австралийской брони во время тренировок и операций, 1927–1948 . Пукапунял, Виктория: Мемориал РААК и музей армейских танков. ISBN 1-876439-75-0.
- Хопкинс, Рональд (1978). Австралийская броня: История Королевского австралийского бронетанкового корпуса 1927–1972 . Канберра: Издательская служба правительства Австралии. ISBN 978-0-642-99414-1.
- Куринг, Ян (2004). Красные мундиры к кулачкам: история австралийской пехоты 1788–2001 . Лофтус, Новый Южный Уэльс: Австралийские военно-исторические публикации. ISBN 1876439998.
- Маккензи-Смит, Грэм Р. (1995). Забытая армия Австралии. Том 2. Оборона северных ворот, Северной территории и Торресова пролива с 1938 по 1945 год . Канберра: Публикации Grimwade. ISBN 0-646-24404-3.
- Маккензи-Смит, Грэм (2018). Руководство подразделения: Австралийская армия 1939–1945, Том 2 . Уорривуд, Новый Южный Уэльс: Издательство Биг Скай. ISBN 978-1-925675-146.