320-я ракетная эскадрилья | |
---|---|
LGM-30G Minuteman III испытательный запуск на авиабазе Ванденбург, Калифорния | |
Активный | 1942–1946; 1947–1948; 1951–1960; 1964 – настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты |
Ответвляться | ВВС США |
Тип | Эскадрилья |
Роль | Межконтинентальная баллистическая ракета |
Часть | Командование глобального удара ВВС |
Гарнизон / Штаб | База ВВС Фрэнсиса Э. Уоррена |
Псевдоним (ы) | Моби Дик (Вторая мировая война) |
Помолвки | Юго-западный Тихоокеанский театр |
Украшения | Награда за выдающиеся заслуги перед подразделением Воздушные силы Цитирование президентского подразделения Филиппин |
Командиры | |
Текущий командир | Подполковник Кэти Мак Мак |
Известные командиры | Линкольн Д. Форер |
Знаки отличия | |
Эмблема 320-й ракетной эскадрильи (утверждена 17 мая 1965 г.) [1] | |
Нашивка с неофициальной эмблемой 320-й стратегической разведывательной эскадрильи [2] | |
Эмблема 320-й бомбардировочной эскадрильи (утверждена 27 марта 1943 г.) [3] | |
Нашивка 320-й бомбардировочной эскадрильи "Веселый Роджерс" [примечание 1] |
Триста двадцатый Ракетные Squadron является ВВС США блока. Он приписан к 90-й оперативной группе , дислоцированной на авиабазе FE Warren , штат Вайоминг. 320 MS оснащена межконтинентальной баллистической ракетой (МБР) LGM-30G Minuteman III с миссией ядерного сдерживания.
История [ править ]
Вторая мировая война [ править ]
Первоначально эскадрилья была организована как 320-я бомбардировочная эскадрилья в Ки-Филд , штат Миссисипи, в апреле 1942 года как объединенное подразделение B-24 Liberator и одна из первоначальных эскадрилий 90-й бомбардировочной группы . Эскадрилья тренировалась с Освободителями на юго-востоке США под командованием III бомбардировщиков до августа. [4] [1]
Эскадрилья переехала в аэропорт Уиллоу-Ран , штат Мичиган, для обучения переоборудованию на недавно произведенных Ford Liberator. Прикомандированное к VII бомбардировочному командованию с B-24D, в сентябре подразделение перебралось в Хикам Филд , Гавайи. Эскадрилья прибыла в северный Квинсленд , Австралия, в ноябре 1942 года и почти сразу начала бомбардировку под командованием V-бомбардировщиков . [4]
Эскадрилья атаковала вражеские аэродромы , сосредоточения войск, наземные объекты и корабли в Новой Гвинее, архипелаге Бисмарка , Палау и на юге Филиппин. 3209-й был удостоен награды «За выдающиеся заслуги» за операции в Папуа до января 1943 года. Подразделение участвовало в битве при море Бисмарка в марте 1943 года и заработало еще одну награду за удары по вражеским аэродромам в Веваке , Новая Гвинея, в сентябре 1943 года, несмотря на тяжелую зенитную артиллерию. и истребитель оппозиции. [4]
В течение 1944 года 320-й полк поддерживал Новогвинейскую кампанию до конца июня, а затем совершил дальние налеты на нефтеперерабатывающие заводы в Баликпапане , Борнео, в сентябре и октябре. В январе 1945 года эскадрилья двинулась на Филиппины и поддерживала сухопутные войска на Лусоне , атаковала промышленные цели на Формозе , а также бомбила железные дороги, аэродромы и портовые сооружения на азиатском материке. Незадолго до окончания войны на Тихом океане 90-я дивизия двинулась на Окинаву , откуда могла нанести удар по родным японским островам. [4]
После Дня VJ , эскадрилья выполнила разведывательные миссии над Японией и переправила военнопленных союзников с Окинавы в Манилу . Он прекратил боевые действия к ноябрю 1945 года. Эскадрилья была дезактивирована на Филиппинах в начале 1946 года [1].
Операции Superfortress [ править ]
Эскадрилья была возобновлена в июле 1947 года как очень тяжелая часть в Эндрюс Филд , штат Мэриленд. Это был компонент одной из семи бомбардировочных групп, активированных в тот день в Эндрюсе Стратегическим командованием авиации (SAC). Большинство этих подразделений, включая 320-й, были выведены из строя к сентябрю 1948 года, и, судя по всему, они не были укомплектованы персоналом в этот период. [1] [5] [6]
Эскадрилья была снова организована на базе ВВС Фэйрчайлд в Вашингтоне в январе 1951 года и оснащена самолетами Boeing B-29 Superfortress . В феврале, в рамках реорганизации крыльев Стратегического авиационного командования , 90-я бомбардировочная группа была сокращена до бумажного статуса, а эскадрилья была прикреплена к крылу для оперативного управления. В июне 1952 года эта организация, которая была разработана, чтобы позволить командиру крыла сосредоточить внимание на боевых частях крыла и обслуживании, необходимом для поддержки боевых самолетов, была официально оформлена как двойная заместительная организация, и эскадрилья была закреплена за крылом. [7] [8]
В марте 1951 года эскадрилья перебралась на базу ВВС Форбс , где служила в основном учебным подразделением. В мае он начал выполнять функции подразделения оперативной подготовки экипажей B-29 и механиков вновь вводимых в строй подразделений. Эскадрилья помогает организовать и тренировать 376-е , 308-е и 310-е бомбардировочные крылья . [9] [10] [11]
В июне эскадрилья добавила обязанности в качестве заменяющего учебного подразделения, в первую очередь обеспечивающего индивидуальную подготовку экипажей, приписанных к существующим подразделениям дальневосточных ВВС B-29 во время корейской войны . [12] [примечание 3] В ноябре 1952 года он также начал подготовку заменяющих экипажей для разведывательной модели RB-29 Superfortress и персонала SHORAN Стратегического авиационного командования (SAC). Эти учебные мероприятия продолжались до ноября 1953 г. [7]
Стратегическая разведка [ править ]
Эскадрилья начала выполнять стратегические разведывательные миссии в сентябре 1953 года. [7] В следующем году она заменила свои RB-29 на реактивный Boeing RB-47 Stratojet , первый B-47E прибыл 25 июня, хотя экипажи начали подготовку. в марте. [13] Год спустя эскадрилья и все 90-е стратегическое разведывательное крыло были развернуты как единое целое на базе ВВС Эйлсон , Аляска, с 5 мая по 31 августа 1955 года, где крыло выполнило окончательное картографирование Аляски. [7] [14] В мае 1958 года 90-е крыло вернулось к тренировочной миссии, выступая в качестве учебного крыла боевых расчетов для экипажей самолетов RB-47, пока оно не было выведено из строя 20 июня 1960 года. [7]Персонал и оборудование эскадрильи были переданы в 44-ю бомбардировочную эскадрилью , которая в тот же день перебралась в Forbes на бумаге с базы ВВС Шиллинг , штат Канзас. [15]
Межконтинентальные баллистические ракеты [ править ]
Эскадрилья была возобновлена 8 января 1964 года в качестве эскадрильи межконтинентальных баллистических ракет, приписанной к 90-му стратегическому ракетному крылу на базе ВВС Фрэнсис Э. Уоррен , штат Вайоминг, и была оснащена пятидесятью LGM-30B Minuteman Is , вооруженной одной боевой машиной. Эта эскадрилья была второй из четырех эскадрилий Minuteman 90-го крыла, которые были активированы, поскольку строительство стартовых комплексов продолжалось до середины 1964 года. С июня 1973 года ее ракеты Minuteman I начали заменяться на LGM-30G Minuteman III , которые могли нести до трех боеголовок. [7] [16] В 2001 году в соответствии с Договором о сокращении стратегических наступательных вооружений., эти ракеты были ограничены одной ракетой-носителем [16]
В 1997 году эскадрилья выиграла Blanchard Trophy как лучшая ракетная эскадрилья на ракетном соревновании Guardian Challenge . В том же году он получил награды за лучшую команду по техническому обслуживанию ракет и лучший ракетный экипаж. [17] [примечание 4] В более поздних соревнованиях, эскадра выиграла Сэмюэл С. Филлипс премию как лучшая ракетная эскадрилья в военно - воздушных силах космического командования в 2005 году было награжден Нери Trophy и линдхардовской Трой за лучший USAF ракетного экипажа в 2012. [18]
Происхождение [ править ]
- Сформирована как 320-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая) 28 января 1942 г.
- Активирован 15 апреля 1942 г.
- Переназначен 320-й бомбардировочной эскадрильи в тяжелую 6 марта 1944 г.
- Деактивирован 27 января 1946 г.
- Переименована в 320-ю бомбардировочную эскадрилью , очень тяжелая 11 июня 1947 года.
- Активирован 1 июля 1947 г.
- Деактивирован 6 сентября 1948 г.
- Переназначен 320-й бомбардировочной эскадрильи в средний 20 декабря 1950 г.
- Активирован 2 января 1951 г.
- Переназначен 320-й стратегической разведывательной эскадрильи в средний 16 июня 1952 г.
- Производство прекращено 20 июня 1960 г.
- Переименована в 320-ю ракетную эскадрилью стратегического назначения (МБР-Минитмен) 30 июля 1963 г. (не организована)
- Организован 8 января 1964 г.
- Переименована в 320-ю ракетную эскадрилью 1 сентября 1991 г. [1]
Задания [ править ]
- 90-я бомбардировочная группа , 15 апреля 1942 г. - 27 января 1946 г.
- 90-я бомбардировочная группа, 1 июля 1947 г. - 6 сентября 1948 г.
- 90-я бомбардировочная группа, 2 января 1951 г. ( после 16 февраля 1951 г. прикреплена к 90-му бомбардировочному крылу )
- 90-е стратегическое разведывательное крыло, 16 июня 1952 года - 20 июня 1960 года.
- Стратегическое воздушное командование , 30 июля 1963 г. (не организовано)
- 90-е ракетное крыло стратегического назначения, 8 января 1964 г.
- 90-я оперативная группа, 1 сентября 1991 г. - настоящее время [1]
Станции [ править ]
- Ки-Филд, Миссисипи, 15 апреля 1942 г.
- Барксдейл Филд , Луизиана, 17 мая 1942 года.
- Армейская авиабаза Гринвилл , Южная Каролина, 21 июня 1942 года.
- Аэропорт Уиллоу-Ран, Мичиган, 9–23 августа 1942 г.
- Аэродром Кипапа , Гавайи, 12 сентября 1942 года.
- Аэродром Айрон-Рейндж , Квинсленд, Австралия, c. 4 ноября 1942 г.
- Аэродром Джексона (7-мильный дром) , Порт-Морсби , Новая Гвинея, 10 февраля 1943 г.
- Аэродромный комплекс Дободура , Новая Гвинея, декабрь 1943 г.
- Аэродромный комплекс Надзаб , Новая Гвинея, гр. 23 февраля 1944 г.
- Аэродром Мокмер , остров Биак , Нидерландская Ост-Индия, ок. 10 августа 1944 г.
- Макгуайр Филд , Миндоро , Филиппины, 27 января 1945 г.
- То есть аэродром Сима , Окинава , 10 августа 1945 г.
- Форт Уильям Мак-Кинли , Лусон , Филиппины, 23 ноября 1945 г. - 27 января 1946 г.
- Эндрюс Филд (позже база ВВС Эндрюс, Мэриленд, 1 июля 1947 - 6 сентября 1948
- База ВВС Фэйрчайлд, Вашингтон, 2 января 1951 г.
- База ВВС Форбс , Канзас, 14 марта 1951 года - 20 июня 1960 года.
- База ВВС имени Фрэнсиса Э. Уоррена , Вайоминг, 8 января 1964 года - настоящее время [1]
Самолеты и ракеты [ править ]
- Объединенный B-24 Liberator (1942–1945)
- Boeing RB-29 Superfortress (1951–1954)
- Boeing RB-47E Stratojet (1954–1960)
- LGM-30B Minuteman I (1964–1974)
- LGM-30G Minuteman III (1973 – настоящее время) [1]
Награды и кампании [ править ]
Стример премии | Награда | Даты | Примечания |
---|---|---|---|
Выдающееся цитирование единицы | c. 4 ноября 1942 г. - 23 января 1943 г. | Папуа, 320-я бомбардировочная эскадрилья [1] | |
Выдающееся цитирование единицы | 13 и 15 сентября 1943 г. | Новая Гвинея, 320-я бомбардировочная эскадрилья [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1968 г. - 30 июня 1969 г. | 320-я ракетная эскадрилья стратегического назначения [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1973 г. - 30 июня 1975 г. | 320-я ракетная эскадрилья стратегического назначения [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1982 г. - 30 июня 1984 г. | 320-я ракетная эскадрилья стратегического назначения [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1986 г. - 30 июня 1988 г. | 320-я ракетная эскадрилья стратегического назначения [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1987 г. - 30 июня 1989 г. | 320-я ракетная эскадрилья стратегического назначения [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 августа 1991 г. - 31 июля 1993 г. | 320-я ракетная эскадрилья стратегического назначения (позже 320-я ракетная эскадрилья) [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 октября 1994 г. - 30 сентября 1995 г. | 320-я ракетная эскадрилья [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 сентября 1996 г. - 31 августа 1998 г. | 320-я ракетная эскадрилья [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 октября 1999 г. - 30 сентября 2000 г. | 320-я ракетная эскадрилья [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 января 2001 г. - 31 декабря 2001 г. | 320-я ракетная эскадрилья [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 октября 2003 г. - 30 сентября 2005 г. | 320-я ракетная эскадрилья [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 октября 2005 г. - 30 сентября 2007 г. | 320-я ракетная эскадрилья [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 октября 2007 г. - 30 сентября 2008 г. | 320-я ракетная эскадрилья [1] | |
Цитата президентского блока Филиппинской Республики | 17 октября 1944 г. - 4 июля 1945 г. | 320-я бомбардировочная эскадрилья [1] |
Стример кампании | Кампания | Даты | Примечания |
---|---|---|---|
Гуадалканал | c. 4 ноября 1942 г. - 21 февраля 1943 г. | 320-я бомбардировочная эскадрилья [1] | |
Папуа | c. 4 ноября - 23 января 1943 г. | 320-я бомбардировочная эскадрилья [1] | |
Северные Соломоновы острова | 23 февраля 1943 г. - 21 ноября 1944 г. | 320-я бомбардировочная эскадрилья [1] | |
Архипелаг Бисмарка | 15 декабря 1943 г. - 27 ноября 1944 г. | 320-я бомбардировочная эскадрилья [1] | |
Новая Гвинея | 24 января 1943 г. - 31 декабря 1944 г. | 320-я бомбардировочная эскадрилья [1] | |
Лейте | 17 октября 1944 г. - 1 июля 1945 г. | 320-я бомбардировочная эскадрилья [1] | |
Лусон | 15 декабря 1944 г. - 4 июля 1945 г. | 320-я бомбардировочная эскадрилья [1] | |
Южные Филиппины | 27 февраля 1945 г. - 4 июля 1945 г. | 320-я бомбардировочная эскадрилья [1] | |
Оборона Китая | Ноябрь 1942 г. - 4 мая 1945 г. | 320-я бомбардировочная эскадрилья [1] | |
Китайское наступление | 5 мая 1945 - 2 сентября 1945 | 320-я бомбардировочная эскадрилья [1] | |
Воздушное наступление, Япония | Ноябрь 1942 г. - 2 сентября 1945 г. | 320-я бомбардировочная эскадрилья [1] | |
Западная часть Тихого океана | 17 апреля 1944 г. - 2 сентября 1945 г. | 320-я бомбардировочная эскадрилья [1] |
См. Также [ править ]
Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
Скачать координаты как: KML |
Координаты : 41 ° 07′59 ″ с.ш., 104 ° 52′01 ″ з.д. / 41,13306 ° с.ш.104,86694 ° з. / 41.13306; -104,86694 ( AFB Фрэнсиса Э. Уоррена )
- Список ракетных эскадрилий ВВС США
- Стартовые комплексы 320-й ракетной эскадрильи
- Подразделения B-24 Liberator ВВС США
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ 90бомбардировочная группа «Jolly Rogers» эмблема была использованакачестве эскадренного пластыря и как хвост маркировки на B-24s с каждым эскадрон имеет свой собственный цвет фона. Уоткинс, стр. 86–87.
- ^ Aircraft является Boeing B-29-100-BW Superfortress серийный 45-21846
- ^ Сменные учебные подразделения обучили людей занимать должности в существующих подразделениях. См. Goss, p. xxxvi
- ↑ Бланшар Трофи присуждается на уровне эскадрильи всего на несколько лет. За большую часть своего существования его награждали на уровне крыла. 90-е крыло также получило эту награду. Брошюра "Наследие 90-го ракетного крыла", стр. 26 год
Цитаты [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj Bailey, Carl E. (18 июня 2015 г.). «Информационный бюллетень 320-й ракетной эскадрильи (AFGCS) [так в оригинале]» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Дата обращения 16 мая 2016 .
- ^ См. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 392 (без утвержденной эмблемы)
- Перейти ↑ Watkins, pp. 86–87
- ^ a b c d Робертсон, Пэтси (27 мая 2010 г.). «Информационный бюллетень 90 Операционная группа (AFSPC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Дата обращения 11 мая 2016 .
- ^ Мюллер, стр. 8
- Перейти ↑ Maurer, Combat Units , pp. 102, 176, 178
- ^ a b c d e f Робертсон, Пэтси (6 апреля 2012 г.). «Информационный бюллетень 90 ракетного крыла (AFGSC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 8 августа 2017 года .
- ^ Deaile, стр. 175-176
- ^ Ravenstein, стр. 200-202
- ↑ Робертсон, Пэтси (27 августа 2015 г.). "Информационный бюллетень 308 Крыло систем вооружения (AFMC)" . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинального 27 сентября 2015 года . Проверено 8 августа 2017 года .
- ↑ Кейн, Роберт Б. (23 декабря 2010 г.). «Информационный бюллетень 310 Space Wing (AFRC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Дата обращения 9 мая 2016 .
- ^ "Аннотация, история 90 Bombardment Wing" . Указатель истории ВВС. 1 октября 1951 . Дата обращения 9 мая 2016 .
- ^ Девяностый Missile Wing Heritage памфлет, стр. 3, 15
- ^ Девяностый Missile Wing Heritage памфлет, стр. 15
- ^ Равенштейн, стр. 68
- ^ a b "Информационный бюллетень 90 МВт" . Связи с общественностью 90-го ракетного крыла. 19 августа 2010 . Дата обращения 8 мая 2016 .
- ^ Девяностый Missile Wing Heritage памфлет, стр. 20
- ^ Девяностый Missile Wing Heritage памфлет, стр. 23, 26
Библиография [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Деэйл, Мелвин Г. (2007). Менталитет SAC: истоки организационной культуры в стратегическом командовании авиации 1946–1962 . Чапел-Хилл, Северная Каролина: Университет Северной Каролины . Проверено 14 февраля 2015 года .
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
- Уоткинс, Роберт А. (2013). Знаки отличия и маркировка самолетов ВВС США во Второй мировой войне . Том V, Тихоокеанский театр военных действий. Атглен, Пенсильвания: ISBN Shiffer Publishing, Ltd. 978-0-7643-4346-9.
- "Наследие 90-го ракетного крыла" (PDF) . Управление истории 90-го ракетного крыла . Дата обращения 9 мая 2016 .
Внешние ссылки [ править ]
- Кирк, Джим. "Координаты ракетной площадки Уоррена AFB Minuteman" . Ссылка ASUW. Архивировано из оригинального 25 июня 2014 года . Дата обращения 31 мая 2016 .
- Поля, Дэйв. "Ракета Минитмен: дань программе межконтинентальных баллистических ракет" . Дэйв Филдс. Архивировано из оригинала 7 июля 2016 года . Проверено 7 июля +2016 .