Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

387-я авиационная экспедиционная группа
387-я воздушная экспедиционная группа - Emblem.png
Эмблема 387-й авиационной экспедиционной группы
Активный1942–1945, 2003-настоящее время
СтранаСоединенные Штаты
ОтветвлятьсяВВС США
ЧастьЦентральное командование ВВС США,
386-е авиационное экспедиционное крыло
Гарнизон / ШтабАвиабаза Абдулла Аль-Мубарак , Кувейт Авиабаза
Али Аль-Салем , Кувейт
Группа летчиков 387-й воздушной экспедиционной группы возглавляет 386-е воздушное экспедиционное крыло во время салюта во время церемонии Дня поминовения 26 мая 2008 г. на авиабазе в регионе Персидского залива. Во время церемонии был проведен салют из 21 орудия и возложение венка в честь мужчин и женщин, погибших на военной службе.
Летчики 387-й воздушной экспедиционной группы приветствуют избранного вице-президента Джо Байдена, когда он садится в самолет, направляющийся в Ирак 12 января 2008 года. Избранный вице-президент Байден направляется в Ирак в рамках своей поездки в регион.

Триста восемьдесят седьмого воздуха экспедиционной группы (387 AEG) является предварительной ВВС США блок назначен на 386 - й воздушной экспедиционного крыла на Али Аль - Салем авиабазе , Кувейта под Штатов ВВС Центрального командования Соединенных (USAFCENT). В качестве временной единицы он может быть активирован или деактивирован в любое время. В 2016 году миссия группы заключалась в обеспечении поддержки операций на базе, координации с партнерами из принимающей страны и в управлении отдельными сотрудниками Объединенного экспедиционного подразделения в зоне ответственности Центрального командования США (USCENTCOM). [1]

Во время Второй мировой войны подразделение-предшественник группы, 387-я бомбардировочная группа (средняя), была бомбардировочной группой Martin B-26 Marauder, входившей в состав Восьмых, а затем и Девятых ВВС в Западной Европе.

Обзор [ править ]

Активно действовавшее в 2003 году как подразделение Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II в рамках операции «Свобода Ирака» , оно было дезактивировано после окончания активного конфликта. В настоящее время он является активным арендатором 386-го авиационного экспедиционного крыла , дислоцированного как на авиабазе Абдулла Аль-Мубарак , Кувейт, так и на авиабазе Али Аль-Салем , Кувейт, связанном с Командованием воздушной мобильности .

387 AEG обеспечивает базовую операционную поддержку-интеграцию для сил Коалиции и гражданских подрядчиков в самом загруженном воздушном порту высадки ВВС США в мире. Летчики 387-го полка обеспечивают безопасность, борьбу с терроризмом и защиту сил, гражданское строительство, управление чрезвычайными ситуациями, поддержку персонала, линейные перевозки конвоев, техническое обслуживание транспортных средств / управление автопарком, а также базовое снабжение для поддержки в основном центре воздушных перевозок внутри театра военных действий. все совместные и коалиционные операции в Ираке и Афганистане и за их пределами. [2]

Единицы:

  • 43-я экспедиционная электронная боевая эскадрилья (EC-130H) [3]
  • 46-я экспедиционная разведывательная эскадрилья (MQ-1, MQ-9) [4] [3]
  • 737-я экспедиционная авиационная эскадрилья (C-130) [3]

История [ править ]

387-я бомбардировочная группа [ править ]

  • СМИ, связанные с 387-й бомбардировочной группой на Викискладе?
Martin B-26B-15-MA Marauder Serial 41-31665 из 558-й бомбардировочной эскадрильи
Martin B-26B-50-MA Marauder Serial 42-95857 из 556-й бомбардировочной эскадрильи

Триста восемьдесят седьмой бомбардировочная группа (средний) была образована 25 ноября 1942 года и активированной 1 декабрь 1942 в MacDill поле вблизи Тампа , штат Флорида группы имела четыре оперативных эскадры, 556th (FW), 557th (KS), пятьсот пятьдесят восьмой (KX), и 559-й (TQ) и оснащался Martin B-26B / C Marauder . Пройдя обучение на нескольких аэродромах в США, в июне 1943 года группа была переброшена в Англию.

В Англии 387-й был приписан к 3-му бомбардировочному крылу Восьмого ВВС и дислоцировался в Королевских ВВС Чиппинг-Онгар в Эссексе. 387-я была четвертой группой мародеров, прибывшей в Великобританию. Группа начала бой 15 августа 1943 года, присоединившись к трем другим группам B-26, атаковавшим береговую оборону на французском побережье недалеко от Булони , и была установлена ​​в густом тумане. При взлете один из бомбардировщиков B-26 разбился в конце главной взлетно-посадочной полосы, в результате чего погиб весь экипаж, кроме хвостового стрелка. В первые месяцы боевых действий группировка сосредоточила свои атаки на аэродромах. Как и другие подразделения Мародеров 3-го бомбардировочного крыла, 387-й дивизион был передан Девятым воздушным силам 16 октября 1943 года.

Группа нанесла тактические удары по объектам V-образного орудия во Франции зимой 1943–1944 гг. Ударил по аэродромам Леувардена и Венло во время Большой недели , 20-25 февраля 1944 года, интенсивной кампании против немецких ВВС и авиастроительной промышленности. Помогал подготовиться к вторжению в Нормандию , атакуя береговые батареи и мосты во Франции в мае 1944 года. Бомбил вдоль побережья вторжения 6 июня 1944 года и поддерживал сухопутные войска в течение месяца, совершая набеги на железные дороги, мосты, дорожные развязки, защищенные районы и топливо. свалки.

387-я бомбардировочная группа переехала в Королевские ВВС Стоуни-Кросс в Хэмпшире 21 июля 1944 года, когда Девятые воздушные силы переместили четыре группы мародеров 98-го бомбардировочного крыла в район Нью-Фореста при первой же возможности, чтобы разместить их ближе к пляжам французского вторжения в Нормандию . 27 июня 387-й полк вступил в строй из Стоуни-Кросс, бомбардировав побережье вторжения и поддерживая наземные силы, совершая налеты на железные дороги, мосты, дорожные развязки, защищенные районы и свалки топлива.

К 1 сентября группа смогла перебраться через Ла-Манш к своей передовой посадочной площадке на бывшем аэродроме Люфтваффе в Мопертю, Франция (A-15).

Группа завершила боевые действия в апреле 1945 года. 24 мая группа была на несколько месяцев отправлена ​​на авиабазу Розьер-ан-Сантер , Франция. 387-я бомбардировочная группа вернулась в США в ноябре и была дезактивирована в Кэмп Килмер, штат Нью-Джерси, 17 ноября 1945 года.

387-я воздушная экспедиционная группа [ править ]

Триста восемьдесят седьмой воздух экспедиционной группы была активирована Air Combat Command в рамках глобальной войны с террором в 2003 годе 387 AEG представляет собой смесь из атаки и разведывательных сил, состоящая из около 500 103 FW и 104 FW персонала и в общей сложности около 1300 людей . Самолеты A-10 Thunderbolt II входили в состав 131-й экспедиционной истребительной эскадрильи из 131 FS, 104 FW (Массачусетс ANG), Barnes MAP (Массачусетс) (11 самолетов) и 118 FS, 103 FW (Коннектикут ANG), Bradley ANGB (CT ) (7 самолетов).

Вместе летчики А-10 совершили 1119 боевых вылетов и 3821 налет (3100 боевых часов за 900 боевых вылетов) без боевых потерь и боевых повреждений. Миссии включали в себя 35 боевых вылетов CSAR, в том числе спасение экипажа самолета и многочисленные медицинские эвакуации.

Все 18 самолетов прибыли строем над ИАП Брэдли 29 апреля 2003 г. Отойдя к западу от авиабазы, соединение разделились. Самолет 104 FW повернул на север, самолет 103-го FW направился в Хартфорд для салюта у Капитолия штата, прежде чем приземлиться один за другим.

Происхождение [ править ]

  • Образована как 387-я бомбардировочная группа (средняя) 25 ноября 1942 г.
Активирован 1 декабря 1942 г.
Деактивирован 17 ноября 1945 г.
Переименована в 387-ю бомбардировочную группу 31 июля 1985 г. (бездействовала).
  • Переименован в 387-ю авиационную экспедиционную группу и преобразован во временный статус 1 января 2003 г.

Задания [ править ]

  • III бомбардировочное командование , 1 декабря 1942 г. - 10 июня 1943 г.
  • 3-е бомбардировочное крыло , 25 июня 1943 года.
  • IX бомбардировочное командование , 16 октября 1943 г.
  • 98-й дивизион (позже 98-й бомбардировочный) , 5 декабря 1943 г. - ноябрь 1945 г.
  • Армейские войска (для дезактивации), 14–17 ноября 1945 г.
  • Воздушное боевое командование должно активироваться или деактивироваться в любое время после 1 января 2003 г.
Прилагается: Центральное командование ВВС США , 2003–

Компоненты [ править ]

  • 556-я бомбардировочная эскадрилья (FW): 1 декабря 1942 г. - 17 ноября 1945 г.
  • 557-я бомбардировочная эскадрилья (КС): 1 декабря 1942 г. - 17 ноября 1945 г.
  • 558-я бомбардировочная эскадрилья (KX): 1 декабря 1942 г. - 17 ноября 1945 г.
  • 559-я бомбардировочная эскадрилья (TQ): 1 декабря 1942 г. - 17 ноября 1945 г.
  • 131-я экспедиционная истребительная эскадрилья, 2003 г.
  • 387-я экспедиционная эскадрилья логистической готовности, 2003 г. - 6 марта 2012 г. [5]
  • 387-я экспедиционная эскадрилья поддержки [6]
  • 387-я экспедиционная эскадрилья сил безопасности [6]

Станции [ править ]

См. Также [ править ]

  • Список операторов Martin B-26 Marauder

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ 387 AEG приветствует нового лидера , старшего летчика Закари Ки, 386-е авиационное экспедиционное крыло, 8 июня 2016 г.
  2. ^ "386-е авиационные экспедиционные части крыла" . 386-е авиационное экспедиционное крыло. Архивировано из оригинального 15 сентября 2014 года . Проверено 21 декабря +2016 .
  3. ^ a b c «Экспедиционное крыло выводит бой на врага» . ВВС США. 7 декабря 2016.
  4. ↑ Операция «Внутренняя решимость» . DVIDS. 5 декабря 2016.
  5. ^ Боевые дальнобойщики в последний раз выходят на сцену , 3 сентября 2012 г.
  6. ^ a b Групповые усилия открывают новую дорогу к 387 AEG , старший летчик Захари Ки, по связям с общественностью 386-го воздушного экспедиционного крыла, 21 сентября 2016 г.

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Фриман, Роджер А. (1978) Аэродромы восьмого: тогда и сейчас. ISBN после битвы 0-900913-09-6 
  • Фриман, Роджер А. (1991) Могучий восьмой Цветной рекорд. Cassell & Co. ISBN 0-304-35708-1 
  • Фриман, Роджер А. (1994) Девятые аэродромы Великобритании: тогда и сейчас 1994. ISBN после битвы 0-900913-80-0 
  • Фриман, Роджер А. (1996) Девятые воздушные силы в цвете: Великобритания и континент - Вторая мировая война. ISBN после битвы 1-85409-272-3 
  • Джонсон, первый лейтенант Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня до Дня Победы (PDF) . Maxwell AFB, AL: Исследовательский отдел Исторического исследовательского центра ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 17 сентября 2016 года.
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
  • Подразделения A-10 операции "Свобода Ирака" - Часть II

Внешние ссылки [ править ]