77a Squadriglia была одной из первых итальянских истребительных эскадрилий . После своего основания 31 мая 1916 года он начал боевые действия в июле 1916 года и просуществовал до конца войны. Это была одна из эскадрилий, вовлеченных в битву при Капоретто в конце 1917года и вынужденных отступить после поражения Италии. К тому времени, когда австро-венгры подали иск о мире, 77a Squadriglia насчитывала около 50 воздушных побед из примерно 250 побед.
77a Squadriglia | |
---|---|
Активный | Основан 31 мая 1916 г. |
Страна | Королевство Италия |
Ветка | Corporation Aeronautico Militare |
Тип | Истребительная эскадрилья |
Помолвки | Первая Мировая Война |
Самолет летал | |
Истребитель | Ньюпор 10 Ньюпор 17 Спад VII |
История
Эскадрилья 77a корпорации Aeronautico Militare была основана в Ла-Комине 31 мая 1916 года. Она получила 10 двухместных самолетов Nieuport и была передана 3o Gruppo . Новая эскадрилья начала летные боевые действия в июле 1916 года. После переброски в Кашина Фарелло 14 ноября 1916 года аэродром эскадрильи подвергся бомбардировке, в результате чего погибли двое. [1]
К концу года 77a Squadriglia была переоборудована одноместными истребителями Nieuport 17 . В марте 1917 года он начал получать Spad VII , на котором красовался символ эскадрильи в виде сердца в белом круге. Отряд был втянут на северную границу, сражаясь у Капоретто . В результате итальянского поражения эскадрилья была вынуждена трижды быстро передислоцироваться. Прибыв на отдых в Маркон , эскадрилья вошла в состав 13o Gruppo . [1]
Поскольку записи об эскадрилье исчезли, подробности ее более поздней службы в военное время отсутствуют; одним известным примечательным подвигом была первая победа Италии на ночных истребителях 24 июля 1918 года, одержанная Джованни Анчиллотто . Однако, когда Первая мировая война действительно закончилась, эскадрилья совершила более 5000 боевых вылетов , поразила своих воздушных врагов около 250 раз и одержала 50 побед. Четверо ее пилотов стали асы, находясь в ее рядах. [1]
Командиры
- Пьер Руджеро Пиччо : 30 мая 1916 г. - 26 января 1917 г.
- Этторе Кроче: 26 января 1917 г.
- Ферруччо Ранца
- Альберто Мараццани
- Филиппо Серафини: август 1918 г. [1]
Места службы
- Ла Комина: с 25 мая 1916 г.
- Фоссалунга: с июня 1916 г.
- Кашина Фарелло: с августа 1916 г.
- Айелло дель Фриули : с марта 1917 г.
- La Comina: около ноября 1917 г.
- Аркада : ок. Ноябрь 1917 г.
- Маркон : приблизительно ноябрь – декабрь 1917 г. [1]
Известные члены
- Пьер Руджеро Пиччо
- Джованни Анчиллотто
- Карло Ломбарди
- Эрнесто Кабруна
- Козимо Риццотто [1]
Сноски
Рекомендации
- Франкс, Норман ; Гость, Рассел; Алеги, Грегори. Над фронтом войны: британские пилоты двухместного бомбардировщика и асы-наблюдатели, британские асы-наблюдатели-двухместные истребители, а также бельгийские, итальянские, австро-венгерские и российские истребители-асы, 1914–1918 гг .: Том 4 "Боевых летчиков Первой мировой войны" Серия: Том 4 Воздушных асов Первой мировой войны . Grub Street, 1997. ISBN 1-898697-56-6 , ISBN 978-1-898697-56-5 .