Сеть авиационной фиксированной связи


Сеть авиационной фиксированной электросвязи ( AFTN ) — это всемирная система авиационной фиксированной связи, предоставляемая как часть авиационной фиксированной службы для обмена сообщениями и/или цифровыми данными между авиационными фиксированными станциями, имеющими одинаковые или совместимые характеристики связи. AFTN включает в себя авиационные организации, в том числе: поставщиков ANS (аэронавигационных служб), поставщиков авиационных услуг, администрации аэропортов и правительственных учреждений, и это лишь некоторые из них. Он обменивается жизненно важной информацией для полетов воздушных судов, такой как сообщения о бедствии, сообщения о срочности, сообщения о безопасности полетов, метеорологические сообщения, сообщения о регулярности полетов и авиационные административные сообщения.

Первоначальная инфраструктура AFTN состояла из стационарных телетайпных линий между основными центрами. Некоторые междугородние и международные линии были основаны на дуплексных радиотелетайпных передачах и выделенных линиях. Когда он был обновлен до CIDIN (Общая сеть обмена данными ИКАО ), он был обновлен до каналов X.25 с гораздо более высокими скоростями передачи данных. По мере того , как в следующем десятилетии будет запущена система обработки авиационных сообщений (AMHS), она переключится на каналы X.400 либо с выделенными линиями, либо с туннелированием через IP. [ когда? ]

Адрес AFTN представляет собой восьмибуквенную группу, состоящую из четырехбуквенного указателя местоположения ИКАО , трехбуквенной группы, идентифицирующей адрес организации или службы, и дополнительной буквы. Дополнительная буква обозначает отдел, подразделение или процесс в организации/функции, к которой обращаются. Буква X используется для завершения адреса, когда явная идентификация отдела, подразделения или процесса не требуется. Например: ЛЕББ YNY X .

Указатель местоположения — четырехбуквенная кодовая группа, составленная в соответствии с правилами, установленными ИКАО, и присвоенная местоположению авиационной фиксированной станции. В ICAO DOC7910 индикаторы местоположения, назначенные местоположениям, в которые сообщения не могут быть адресованы через AFTN, отмечены звездочкой (*).

Четырехбуквенные указатели местоположения перечислены в документе ИКАО Doc 7910 "Указатели местоположения". [1] Трехбуквенные обозначения перечислены в документе ИКАО Doc 8585 «Обозначения авиационных эксплуатационных агентств, авиационных полномочных органов и служб». [2]

Каждому месту (аэропорту или другому объекту), связанному с AFS , ИКАО присваивает уникальный четырехбуквенный код ( авиационный указатель местоположения ). Первая буква или две буквы обозначают страну, а оставшиеся две или три буквы – конкретное местоположение. Например, буква K является первой буквой четырехбуквенного адреса ИКАО, расположенного в континентальной части Соединенных Штатов. Первая буква канадского аэродрома или адреса аэропорта начинается с буквы C. Коды Южной Европы начинаются с L, а коды в Испании - с LE. Например, аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке имеет обозначение KJFK, в то время как аэропорт Гус-Бей в Канаде обозначается как CYYR, а аэропорт Бильбао в Испании — как LEBB.