АРА Пуэрто Десеадо


2 электрических двигателя переменного тока марки ABB 380 В, 120 кВт для вспомогательной силовой установки • спиральная система переменного тока BERG • 4 генератора переменного тока Stamford модели MHC 534 C2 380 В, 50 Гц, подключены к дизельным двигателям марки MTU-Mercedes Benz de 12 цилиндров в форме буквы «V»

ARA Puerto Deseado (Q-20)океанографическое исследовательское судно , состоящее на вооружении ВМС Аргентины . У него усиленный корпус, позволяющий действовать в водах Антарктиды .

Puerto Deseado был построен верфью Astilleros Argentinos Río de la Plata ( Astarsa ) в Тигре, Буэнос-Айрес , и принят в состав ВМС Аргентины в 1978 году. Он был первым военным кораблем, названным в честь города Пуэрто-Десеадо в патагонской провинции Санта-Крус. .

В 2003 году она участвовала в безуспешной попытке найти затонувший крейсер ARA  General Belgrano вместе с командой National Geographic на судне Seacor Lenga . [1] [2]

Пуэрто Десеадо обслуживает CONICET , правительственное агентство Аргентины, которое направляет и координирует научные и технические исследования. Корабль активно участвовал в летних антарктических походах . [3] Ее научное оборудование включает гравиметрический датчик, магнитометры, сейсмические системы, высокочастотный звуковой сонар и геологическую лабораторию.

В 2007 году Пуэрто-Десеадо и Комодоро-Ривадавия были переоборудованы Kongsberg Gruppen батиметрическими системами в рамках программы, спонсируемой ПРООН (Программы развития Организации Объединенных Наций). [4] С тех пор Пуэрто Десеадо участвовал в исследовании континентального шельфа Аргентинского моря , который был окончательно представлен 22 апреля 2009 года в Организацию Объединенных Наций (ООН) на 1 700 000 квадратных километров (660 000 квадратных миль) океанской территории, которая будет признан аргентинским и регулируется Конвенцией о континентальном шельфе и Конвенцией по морскому праву . [5] [6] [7]