Перейти к навигации Перейти к поиску
 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( декабрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Абрамович Флаер | |
|---|---|
 | |
| Евгения Михайловна Шаховская и Всеволод Михайлович Абрамович в 1913 году | |
| Роль | Пионерский самолет |
| национальное происхождение | Россия |
| Производитель | Всеволод Михайлович Абрамович |
| Вступление | 1912 г. |
Абрамович Flyer был ранний самолет построен русский авиатор Всеволод Михайлович Абрамович в 1912 году на основе братьев Райт "конструкций , которые он видел во время работы для их немецкой дочерней компании. Отличия от конструкций Райта того времени заключались в колесной ходовой части и обычном оперении, заменяющем утку, которую использовали Райтс. Абрамович сохранил технику перекоса крыла, которую Райты использовали для крена самолета, но контролировал ее с помощью ручки управления.а не ремни безопасности, контролируемые бедрами, как у Райтов. Используя этот самолет, Абрамович успешно установил множество первых авиационных рекордов в России, в том числе перевез несколько пассажиров.
Технические характеристики [ править ]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Вместимость: 1
- Длина: 8,3 м (27 футов 3 дюйма)
- Размах: 11,8 м (38 футов 9 дюймов)
- Площадь крыла: 50 м 2 (540 кв. Футов)
- Вес пустого: 480 кг (1058 фунтов)
- Полная масса: 720 кг (1587 фунтов)
- Силовая установка: 1 × NAG 4-цилиндровый рядный поршневой двигатель, 75 кВт (101 л.с.)
Спектакль
- Нагрузка на крыло: 14 кг / м 2 (2,9 фунта / кв. Фут)
- Мощность / масса : 0,1 кВт / кг