Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Действия от 8 января 1780 г.
Часть американской войны за независимость
Джордж Бриджес Родни, первый барон Родни - Project Gutenberg eText 18314.jpg
Джордж Родни. Гравюра Эдварда Фрэнсиса Финдена
Датировать8 января 1780 г.
Расположение
у мыса Финистерре
43 ° 00'N 20 ° 15'W / 43,000 ° с. Ш. 20,250 ° з. / 43,000; -20,250
РезультатБританская победа
Воюющие стороны

Испания Испания

 Великобритания
Командиры и лидеры
ИспанияДон Хуан Августин де Ярди  ( военнопленный )Королевство Великобритании Джордж Родни
Сила
1 линейный корабль
4 фрегата
2 малых боевых корабля
15 торговых судов		20 линейных кораблей
6 фрегатов
Жертвы и потери
Все корабли захвачены [1]свет

Действие от 8 января 1780 г. был морская встречей от Финистерры между британским Royal Naval флотом под командованием адмирала сэр Джордж Родни , и флот испанских купцов плавания в колонне с семью кораблями [2] [3] в Каракасе компании , под командование коммодора дона Хуана Огюстена де Ярди . В ходе акции был захвачен весь испанский конвой. Флот Родни был на пути к освобождению Гибралтара , и это действие произошло за несколько дней до сражения Родни и поражения испанского флота в битве при мысе Сент-Винсент .

Фон [ править ]

Основная статья: Великая осада Гибралтара

Одной из основных целей Испании после ее вступления в американскую войну за независимость в 1779 году было восстановление Гибралтара , который был утерян Англии в 1704 году . [4] Соответственно, испанцы планировали вернуть Гибралтар, заблокировав и заморив голодом свой гарнизон, в который входили войска из Великобритании и Ганноверский электорат . [5] Осада официально началась в июне 1779 года, когда испанцы установили сухопутную блокаду вокруг Скалы. [6] Соответствующая военно-морская блокада была сравнительно слабой, и британцы обнаружили, что небольшие быстрые корабли могут уклоняться от блокирующих, в то время как более медленные и большие корабли снабжения, как правило, не могут. Однако к концу 1779 г. запасы в Гибралтаре были серьезно истощены, и генерал Джордж Элиот обратился в Лондон за помощью. [7]

Был организован конвой снабжения, и в конце декабря 1779 года из Англии отплыл большой флот под командованием адмирала сэра Джорджа Бриджеса Родни . Хотя конечным пунктом назначения Родни была Вест-Индия , у него были секретные инструкции сначала пополнить запасы Гибралтара и Менорки . [8]

Действие [ править ]

4 января Родни расстался с линейным кораблем HMS  Hector под командованием сэра Джона Гамильтона и фрегатами HMS  Phoenix , HMS  Andromeda и HMS  Greyhound под командованием капитанов Хайда Паркера , Х. Брайна и Уильяма Диксона соответственно, чтобы сопровождать торговцев, направлявшихся в Вест-Индию. . [9] [10] На следующий день Родни встретил испанский конвой, состоящий из 22 кораблей, следовавших из Сан-Себастьяна в Кадис . [11]

Он приблизился к ним, медная обшивка некоторых из его кораблей позволяла им обогнать испанцев. Был захвачен весь конвой, кроме одного торгового судна. [12] Суда, которые перевозили военно-морские запасы для испанского флота в Кадисе, а также товары в тюках для Королевской Каракасской компании, были отправлены обратно в Англию в сопровождении HMS  America и HMS  Pearl . [9] [13]

Последствия [ править ]

Родни обнаружил, что испанские корабли несут провизию, полезную для Гибралтара, и поэтому использовал их для помощи находящимся там британским войскам. Кроме того, Родни заказала и укомплектовала захваченный испанский флагман, 64-пушечный Guipuzcoana , назвав его HMS  Prince William , в честь принца Уильяма , присутствовавшего в бою. [13] [14] Родни отмечал в своих депешах в Адмиралтейство, что потеря кораблей «должна сильно огорчить врага, который, как я хорошо информирован, испытывает острую нехватку продовольствия и военно-морских запасов». [13] Несколько дней спустя Родни занимается и победил испанский флот под Дон Хуан де Langara наБитва при мысе Сент-Винсент , 16 января 1780 года, перед тем, как перейти к освобождению Гибралтара и Менорки. Захваченный в ходе этого боя 16-пушечный « Сан-Фермин» также поступил на службу в Королевский флот, а затем будет возвращен испанцами в апреле 1781 года.

Вовлеченные корабли [ править ]

Порядок битвы - как сообщает Битсон. [9]

Британский флот [ править ]

  • HMS  Sandwich (90) Адмирал сэр Джордж Бриджес Родни , капитан Уолтер Янг
  • HMS  Prince George (98) контр-адмирал Роберт Дигби , капитан Филип Паттон
  • HMS  Royal George (100) контр-адмирал Джон Локхарт Росс , капитан Дж. Бурмастер
  • HMS  Alcide (74) капитан Дж. Брисбен
  • HMS  Ajax (74) капитан С. Уведале
  • HMS  Bedford (74) Капитан Эдмунд Аффлек
  • HMS  Culloden (74) капитан Джордж Бальфур
  • HMS  Cumberland (74) капитан Дж. Пейтон
  • HMS  Edgar (74) капитан Джон Эллиот
  • HMS  Montagu (74) капитан Дж. Холтон
  • HMS  Monarch (74) капитан Адам Дункан
  • HMS  Shrewsbury (74) Капитан Марк Робинсон
  • HMS  Terrible (74) капитан Дж. Дуглас
  • HMS  Resolution (74) Капитан Чалонер Огл
  • HMS  Invincible (74) капитан С. Корниш
  • HMS  Defense (74) Капитан Джеймс Крэнстон
  • HMS  Marlborough (74) капитан Т. Пенни
  • HMS  Dublin (74) капитан С. Уоллис
  • HMS  America (64) Капитан С. Томпсон
  • HMS  Bienfaisant (64) Капитан Джон Макбрайд
  • HMS  Convert (32) Капитан Генри Харви
  • HMS  Pearl (28) капитан Джордж Монтегю
  • HMS  Triton (24) Капитан Скеффингтон Лютвидж
  • HMS  Pegasus (24) капитан Джон Базели
  • HMS  Porcupine (24) капитан лорд Хью Сеймур
  • HMS  Hyaena (24) Капитан Эдвард Томсон

Испанский флот [ править ]

Военные корабли Каракасской компании [ править ]

  • Гипускоано (64 года) Коммодор Дон Хуан Огюстен де Ярди, капитан Дон Томас де Малай
  • Сан-Карлос (32 года) Капитан Дон Фирмин Уртизберея
  • Сан-Рафаэль (30) Капитан Дон Луис Аранбуру
  • Санта-Тереза (28) Капитан Дон Хосе Х. де Мендисабаль
  • Сан-Бруно (26) Капитан Дж. М. де Гойкоэчеа
  • Сан-Фермин (16) Капитан Х. Вин. Элой Санчес
  • Сан-Висенте (10) Капитан Дон Хосе де Угальде

Торговцы [ править ]

  • Nues. Сеньора де Л'Овес
  • Сан-Франциско
  • Ла Консепсьон
  • Сан-Николас
  • Сан-Херонимо
  • Divinia Providencia
  • Сан-Гавилан
  • Сан-Пакора
  • Сан-Лорен
  • La Providencia
  • Ла Беллона
  • Эсперанса
  • Le Cidada de Mercia
  • Ла Амистад
  • Сан-Мигель

Ссылки [ править ]

Цитаты
  1. ^ Василий с.218
  2. ^ Syrett (2007), стр. 304
  3. ^ Syrett (1998), стр. 85
  4. ^ Chartrand, стр. 12, 30
  5. ^ Chartrand, стр. 23, 30-31, 37
  6. ^ Chartrand, стр. 30
  7. ^ Chartrand, стр. 37
  8. ^ Syrett (2007), стр. 237
  9. ^ a b c Битсон. Военно-морские и военные воспоминания Великобритании . С. 232–3.
  10. ^ Syrett (2007), стр. 303
  11. ^ "№ 12056" . Лондонская газета . 8 января 1780 г. с. 1.
  12. ^ "№ 12050" . Лондонская газета . 18 января 1780 г. с. 2.
  13. ^ а б в Сиретт. Документы Родни: выдержки из переписки адмирала лорда Родни . С. 304–5.
  14. ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов . п. 101.
Список используемой литературы
  • Аллен, Джозеф (1853). Сражения британского флота . 1 . HG Bohn.
  • Битсон, Роберт (1804). Военно-морские и военные воспоминания Великобритании, с 1727 по 1783 год . 6 . Лонгман, Херст, Рис и Орм.
  • Шартран, Рене (2006). Гибралтар 1779–1783 гг .: Великая осада . Курсель, Патрис (1-е изд.). Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-977-6. OCLC  255272192 . Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 15 августа 2011 года .
  • Жизнь и переписка покойного адмирала лорда Родни, том 1 Годфри Бэзил Манди
  • Сиретт, Дэвид (1998). Королевский флот в европейских водах во время американской войны за независимость . Univ of South Carolina Press. ISBN 1-57003-238-6.
  • Сиретт, Дэвид (2007). Документы Родни: выдержки из переписки адмирала лорда Родни . 2 . ISBN компании Ashgate Publishing, Ltd. 0-7546-6007-9.
  • Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-295-X.