Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Многоосевой тренажер в Еврокосмическом центре

Aerotrim (также известный как Многоосные тренер или MAT ) представляет собой 3-оси карданного достаточно большой , чтобы содержать человека , который используется для сердечно - сосудистой тренировки и equilibrioception (баланс) обучения пилотов и космонавтов . Аэротримы использовались в спортзалах в 1980-х годах, но в настоящее время сняты с производства за пределами профессионального применения. Несколько машин все еще в обращении, в основном они используются для развлечения на ярмарках и мероприятиях, а также в качестве научной фантастики.экспонаты в кино и на телевидении. Несколько компаний по всему миру подхватили эту идею и выпустили свою версию с небольшими изменениями. Один из оригиналов, сделанный в Корее, можно найти в Словении в магазине Aerotrim Ekopool Celje. [1]

История [ править ]

Миссис Энджи Диттрих в качестве тренера на одном из первых аэротримов.

Самые ранние патенты на карданные устройства, предназначенные для перевозки людей, относятся к 1907 году (Патент № 846925 [2] ). В течение следующих 80 лет различными изобретателями было предпринято несколько попыток создать подобные машины. Некоторые из них, например, версии 1907 и 1920 годов, имеют прямоугольную форму. Однако первая заявка на патент на человеческий карданный подвес с круглой рамой была подана в июле 1964 г. (Патент № 3141669 [3] ).

Aerotrim, как он известен сегодня, был первоначально задуман в начале 80-х годов австрийским изобретателем Гельмутом Сухи для лечения его больного позвоночника (Патент № 4799667 [4] ). Друзья предположили, что его можно использовать в спортзалах и больницах. Сучи построил первый прототип в своем гараже, прикрепленный к стенам, но в нем не было общих мер безопасности и приличного механизма крепления ног, и ездить на нем могли только люди определенного роста.

После подписания соглашения о разделе прибыли г-н Сухи после безуспешной подачи заявки на патент в Австрии передал права немецкому предпринимателю Герману Диттриху, чья импортно-экспортная компания Contactos Trading, GmbH за большие деньги подала международную заявку на патент. Г-н Диттрих также выбрал название Aerotrim вместо оригинального 3D-Fun Сучи . Чтобы сделать устройство более безопасным, он добавил ручки, накладные защитные приспособления для рук из оргстекла и регулируемый по высоте ножной механизм, который позволял даже детям (минимального роста) пользоваться машиной. В результате он прошел даже проверки техники безопасности Германии Technischer Überwachungsverein (TÜV). Затем Contactos начал искать производителей по всему миру. Аэротримы начали производство в Германии, Корее ,Тайвань и США, где начались переговоры о создании компании Gyrotec с известным американским производителем лыж Hart Ski Company и другими инвесторами. Contactos лично запустил собственную рекламную кампанию сначала в Германии, а затем расширился по всему миру в течение следующих нескольких лет.

Идея [ править ]

В отличие от первоначального внешнего вида, Aerotrim не является устройством, закрывающим глаза и удерживающим руки, и не вызывает головокружения или тошноты, если им управляет сам гонщик. Подобно гантели или велосипеду, человеческая сила необходима, чтобы управлять движениями, перемещая тело всадника. Во время вращения вперед или назад управление машиной становится ограниченным, но все же можно выйти из вращающейся петли и преобразовать импульс от движения вперед к вращению вбок, назад, горизонтально или вертикально. Это единственный известный стационарный тренажер, который может двигаться в любом направлении только за счет противовеса.

Именно этот контроль, или «вращение», требует, чтобы каждая мышца в теле использовалась равномерно, даже те, которые обычно не используются для силовых тренировок или общих сердечно-сосудистых упражнений. [5]Кроме того, по словам Рэнди Хантингтона, личного тренера по атлетике, «одним из основных преимуществ, которыми обладает« суперзвезда », является высокоразвитое пространственное сознание и механизм кинестетической реакции. Aerotrim - отличный выбор для спортсменов, стремящихся безопасно развить эти часто упускаемые из виду качества. . " Доктор Джон Уайт из Лондонского института высшего образования заявил: «Это не уловка, это очень серьезный и важный способ обучения ... он особенно полезен для слепых, а также для людей с серьезными физическими недостатками. Он вселяет уверенность в себе. , это позволяет им тренироваться совершенно по-новому, чего они не испытывали раньше ». Энтони Амадо из олимпийской сборной США по борьбе сказал: «Aerotrim оказался полезным в моих тренировках перед национальными сборными».Вращение дает ощущение невесомости, и именно это чувство может вызвать здоровую зависимость. Дуглас Раймонд, физиотерапевт, заявил: «Нет никаких сомнений в том, что Aerotrim улучшает баланс, координацию и пространственное восприятие при неврологических расстройствах. Врач может перемещать пациентов через все плоскости либо пассивно, либо активно». Обычные пользователи, в просторечии известные какУилеры или аэронавты начали придумывать и называть движения и процедуры, иногда синхронно с двумя или более машинами.

Собираюсь в Голливуд [ править ]

Как только он появился на телевидении в Германии, Aerotrim часто использовался в качестве опоры в фильмах, телесериалах, рекламе и даже в качестве приза в игровых шоу. На американском телевидении он был представлен как реквизит в нескольких рекламных роликах, за которыми последовали научно-фантастические тематические шоу и фильмы, в том числе « Крепость» , « Гаттака» , «Человек-газонокосилка» (где его называют циклосферой ; однако пуристы утверждали, что машина, представленная здесь, была создана только под влиянием Aerotrim) и совсем недавно на борту Star Trek: Enterprise . [6]

Влияние на 80-е [ править ]

Благодаря своим большим размерам и внешнему виду он мгновенно понравился публике, привлекая массы во всех своих публичных выступлениях. О нем легко рассказывали в средствах массовой информации, часто в очерках и на титульных страницах, поэтому он получил всемирную известность.

Его размер и розничная цена делали его недоступным для большинства частных владельцев, и его приобрели только большие тренажерные залы, больницы и даже лыжные курорты для фристайла, часто несколько одновременно.

Если гигантский прыжок от спортивного инвентаря к игрушке, это был маленький шаг в космос. Авиационному сообществу не потребовалось много времени, чтобы увидеть его ценность для упражнений на равновесие и невесомость. Целый флот был приобретен Lufthansa , еще один - корейскими военно-воздушными силами, а несколько самолетов использовались немецким космическим агентством для обучения космонавтов. [7] [8] Большинство европейских астронавтов, побывавших в МИР, использовали Aerotrim для подготовки. Вскоре появился миф о том, что Аэротрим изначально разрабатывался для подготовки космонавтов к невесомости. [9] Однако это явно неточно. По сей день ЕКА использует машину для своих официальных тренировочных программ [10], а также как часть своих государственных тренировочных программ. [11]

Варианты [ править ]

Было выпущено несколько вариаций оригинала, некоторые - компанией Contactos, некоторые - клонировщиками. К ним относятся детская версия (MiniAerotrim), версии для инвалидных колясок, подходящие для параплегиков или квадриплегиков [12], а также моторизованные версии.

Его основная роль в научно-фантастических фильмах, помимо футуристического дрессировщика космонавтов, заключалась в симуляторе виртуальной среды. [13] [14] Но только в середине девяностых он действительно использовался как таковой. Добавив очки VR и джойстик, его можно было использовать для нескольких игр, но, поскольку его движение контролируется пользователем, его применение для моделирования VE было ограничено. Это было изменено, когда была представлена ​​моторизованная версия, которая в основном связала Aerotrim и пользователя в VE. Эта версия, разработанная как развлекательное устройство, поддерживала VE на головном дисплее, трехмерное бинауральное звуковое расстояние и до двух джойстиков, с отслеживанием головы или пользователя в зависимости от положения стабилизаторов.

Войны клонов [ править ]

Спустя всего год после запуска появились первые клоны, и компания Contactos, к тому времени владеющая патентами во всем мире, оказалась вовлеченной в свою первую патентную битву. [15] [16] [17] Но клоны продолжали появляться в США, Италии, Корее, Франции и других странах, пытаясь избежать патентов, меняя точку опоры и даже форму (некоторые компании производили квадратные и даже десятиугольные фигурные клоны [18] ), а также прочная опора для бедра, которая сама по себе делала Aerotrim управляемым устройством. В последующие годы были наняты международные юристы для ведения различных судебных дел. Contactos в основном выиграла все из них, но судебные издержки вскоре превысили доходы компании от этого проекта, и Contactos пришлось продолжать финансировать его через другие виды деятельности.[19]

В последней отчаянной попытке спасти тонущий корабль Contactos передал права ирландской компании под названием Lifeway Ltd. [20]. Но даже это движение не могло спасти его от гибели. Вскоре им тоже пришлось прекратить производство. Почти ровно через десять лет после его рождения последний настоящий Aerotrim был произведен в конце 1990 года, и патентные права были потеряны из-за отсутствия интереса к их сохранению. [21]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Аэротрим" . Архивировано из оригинала на 2007-11-06 . Проверено 5 ноября 2007 .
  2. ^ Патент № 846925
  3. ^ Патент № 3141669
  4. ^ Патент № Патент № 4799667
  5. ^ Человеческие гироскопы
  6. См. Эпизод Enterprise «Vanishing Point», 2-й сезон, 10-й эпизод. Командира Такера можно увидеть с помощью Aerotrim в спортзале.
  7. ^ http://www.weltderwunder.de/wdw/RaumfahrtWelt/SpaceCamp/SpaceCamp2005/2_Mission/index.html?ID=nav_r_f [ постоянная мертвая ссылка ] программы обучения гражданского населения
  8. ^ Die Pannen мит дер Raumfaehre schrecken Astronauten Nicht аб - Боннер Rundschau, Dienstag, 23. Oktober 1990
  9. ^ Euroviva - Aerotrim - Spacetrainer - Vermietung
  10. ^ ESA - Полеты человека в космос и исследования - Бизнес - Будьте готовы к космическому опыту
  11. ^ Полномасштабное обучение ISS | Космос | mydays GmbH. Архивировано 30 сентября 2007 г. на Wayback Machine.
  12. ^ «Пользовательские сборки» . Архивировано из оригинала на 2006-11-18 . Проверено 17 августа 2006 .
  13. ^ "Ссылки моделирования движения VRNews" . Архивировано из оригинала на 2006-10-16 . Проверено 17 августа 2006 .
  14. Futuristic Архивировано 6 августа 2007 года в Wayback Machine.
  15. ^ http://epatras.economie.fgov.be/rechNo.jsp?num=211200&ts=off&l=en
  16. ^ http://patentados.com/invento/aparato-para-ejercicios-fisicos.2.html
  17. ^ "Aparato para ejercicios fisicos" . Архивировано из оригинала на 2011-02-15 . Проверено 7 сентября 2010 .
  18. ^ Космический флаер
  19. ^ «Финансирование» . Архивировано из оригинала на 2010-09-06 . Проверено 7 сентября 2010 .
  20. ^ http://www.idaireland.com/
  21. ^ Продолжение заявки на патент
  • "Дайте вашему кошельку тренировку". Время , 13 января 1992 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • ИНСТИТУТ ОБОРОНЫ - Обзор IDA технологии интерфейса виртуальной среды (включая Orbotron)
  • Полное тело, Обонятельные, Вкусовые, Технологии (включая Кибертрон и Орботрон)