Africar проект изложен для обеспечения транспортных средств , способных хорошо справляться с пересеченной местностью Африки, но и достаточно дешево , чтобы быть широко купил в Африке.
Дизайн
Первоначально они должны были иметь двигатели и трансмиссии Citroën , пока не были полностью разработаны собственный двигатель и трансмиссия Africar. Кузов должен был быть из дерева с эпоксидным покрытием - система «Запад», используемая при постройке некоторых яхт, - который можно было отремонтировать с помощью местных рабочих и материалов. Древесина для постройки автомобилей должна была быть получена из устойчиво управляемых лесов.
Производство
Компания Africar International Limited была создана в 1986 году для производства и продажи автомобилей. Базируясь в Ланкастере, Англия , он намеревался предложить широкий выбор транспортных средств, от полноприводных автомобилей до восьмиколесных панельных грузовиков. Транспортные средства и их потенциал проявили значительный интерес как со стороны фирм, которые увидели коммерческие возможности проекта, так и со стороны пользователей, которые оценили возможности автомобилей. Только 6 африканцев когда-либо были выпущены в производство.
Продвижение
Фактически были закончены три версии: универсал, пикап и шестиколесный транспорт, и они были испытаны в 1984 году в экспедиции от Северного полярного круга в Норвегии к экватору. Об этом была снята телепрограмма 4 канала. Также к сериалу прилагалась книга под названием «Africar».
Отказ
Проект провалился из-за финансовых трудностей, и в июле 1988 года компания прекратила торговлю.
Наследие
Автомобиль никогда должным образом не тестировался рыночными силами, но интерес, даже в Великобритании, продемонстрировал, что это привлекательный и функциональный автомобиль.
Судьба основателя
Основатель и владелец компании Тони Ховарт был арестован в 1994 году по обвинению в мошенничестве и приобретении собственности путем обмана. Он признал себя виновным и был приговорен к 15 месяцам лишения свободы. Проект ненадолго всплыл как бедуин.