Аграле

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  «Аграле»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( декабрь 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

AgramTRo le SA

Тип	Частная компания
Промышленность	Автомобильная промышленность
Основан	(1962)
Штаб-квартира	Кашиас-ду-Сул , Бразилия
Ключевые люди	Уго Заттера ( генеральный директор )
Товары	Marrua Tractors Грузовики Пикап Двигатели Шасси
Доход	1,0 млрд долларов США (2010 г.)
Чистый доход	31,4 миллиона долларов США (2010 г.)
Количество работников	12 300
Интернет сайт	www.agrale.com.br

Agrale , ранее называвшаяся AGRISA , - это бразильский производитель военной техники, коммерческих автомобилей, двигателей и сельскохозяйственных тракторов. Он расположен в Кашиас-ду-Сул , в штате Риу-Гранди-ду-Сул . Основанная в 1962 году, нынешняя модельная линейка бренда состоит из внедорожника Marrua и пикапа. К тракторам относятся как модели собственной разработки, так и модели Zetor . ^[1] Аграле больше не производит мотоциклы и скутеры. ^[2]

Lintec, дочерняя компания Agrale, производит генераторы, дизельные водяные насосы, двигатели, роторные измельчители (измельчители сорняков) и погрузочно-разгрузочное оборудование. ^[3]

История [ править ]

Компания была первоначально называлась AgriSA (Indústria gaúcha де Implementos Agrícolas SA), и построил AgriSA-Bungartz тракторов по лицензии немецкого -На Bungartz компании. Более поздние союзы включали Deutz-Fahr , когда они строили тракторы и грузовики под названием Agrale-Deutz , а затем и Zetor . В настоящее время AGRALE входит в группу Francisco Stedile Group, в которую входят компании Lavrale , Fazenda Três Rios , Germani Foods и Yanmar -Agritech Tractors.

В 2004 году Аграле произвело около 5000 автобусов ^[4].

С 2008 года марка FNM, Fábrica Nacional de Motores была куплена у Группы в Рио-де-Жанейро у INPI и преобразована в электрический грузовой автомобиль под названием Fábrica Nacional de Modalidades с совместным предприятием по производству на заводе Agrale Caxias Do Sul. Первый прототип был закончен в декабре 2020 года. ^[5]

Продукты [ править ]

Наиболее традиционным сегментом деятельности Аграле является производство небольших тракторов мощностью от 14,7 л.с., предназначенных в основном для использования на виноградниках винодельческого региона Риу-Гранди-ду-Сул, недалеко от штаб-квартиры компании. Сегодня тракторы предлагаются с номинальной мощностью до 140 л.с. и предлагают грузовые автомобили массой до 9,2 т, дизельные стационарные и автобусные шасси - сегмент, в котором они работают с большим упором.

Тракторы [ править ]

• Серия 400 - Первые тракторы были произведены Agrale моделей 415, 416 и 420. Модель 4100 420 дала начало следующей серии, производимой до настоящего времени с некоторыми изменениями, в основном косметическими.
• Серия 4000 - Серия 4000 состоит из моделей 4100, 4200 и 4300. В настоящее время 4100 остается в производстве с моделями 4118, 4230, 4240, включая версии 4X2, 4X4 и промышленные, последние с дополнительным двигателем, работающим на природном газе. Также часть линейки, тракторы модели нагрузки, производные от 4230.4 (версия модели 4230 4x4).
• 5000 серии
• Серия 6000 - состоит из трех моделей с тягой 4х4:
  • BX6110 - оснащен 4-цилиндровым двигателем MWM TD229 EC4 с турбонаддувом , мощностью 77 кВт (105 л.с.)
  • BX6150 - оснащенный 6-цилиндровым двигателем MWM TD229 EC6 с турбонаддувом мощностью 103 кВт (140 л.с.).
  • BX6180 - оснащается 6-цилиндровым двигателем MWM TD229 EC6 с турбонаддувом мощностью 126 кВт (168 л.с.).
• Серия BX - производилась с 1990-х годов и привела к нынешним 5000 и 6000.

Грузовики [ править ]

Первыми грузовиками были модели TX-1100, TX-1200 и TX-1600, оснащенные трехцилиндровым двигателем MWM 229.3, или двухцилиндровым Agrale M-790. Грузовики также выпускались в алкогольной и бензиновой версиях с использованием четырехцилиндрового двигателя GM Opal. В настоящее время Agrale производит грузовики весом от 6000 до 20000 кг PBT, последний из которых - CA13000 6x2. В Agrale используются кабины из стекловолокна , что обеспечивает прочность, долговечность, термическую и звукоизоляцию, во много раз превышающую показатели стальных кабин.

Текущие модели: ^[6]

• Стандарт Евро III (все 4x2)
  • Аграле 6000
  • Аграле 8500
  • Agrale 8500 CD
  • Agrale 8500 CE (4.08)
  • Agrale 8500 CE (4.12)
  • Аграле 9200 CE
  • Аграле 13000
  • Аграле 13000 6X2
• Линия
  • Аграле A8700
  • Аграле A10000
• Линия LX
  • Аграле 8700 LX
  • Аграле 10000 LX
  • Аграле 14000 LX
• Линия S
  • Agrale 8700 S
  • Аграле 10000 S
  • Аграле 8700 т.р.
  • Аграле 14000 S
  • Аграле 14000 S 6x2

• FNM 832 E и FNM 833 E

Утилиты [ править ]

Agrale производит внедорожник Marruá 4x4 в версиях Jeeplike , пикап и шасси с кабиной . ^[7] Текущие модели включают:

Военные версии [ править ]

• Military Viatura de Transporte Não Especializada (Non-Specialized Transport, VTNE) 4x4, соответствующие стандартам Euro III
  • Agrale Marruá AM2 VTNE ½ Ton (четырехместный двухдверный джип-автомобиль)
  • Agrale Marruá AM11 / AM11 REC / VTNE / VTL REC (четырехместный четырехдверный джип-подобный автомобиль)
  • Agrale Marruá AM21 - VTNE ¾ Ton (двухдверный пикап на восемь человек)
  • Аграле Марруа AM23 - VTNE ¾ Ton
  • Agrale Marruá AM23 CC / CDCC - VTNE ¾ Ton (шасси с кабиной-контейнеровозом)
  • Agrale Marruá AM31 - VTNE 1½ тонны (со сдвоенными колесами)
  • Аграле Марруа AM41 - VTNE 2½ тонны

Гражданские версии [ править ]

• Гражданские полноприводные автомобили, соответствующие стандартам Euro V
  • Agrale Marruá AM200 G2 - пикап с двойной кабиной
  • Agrale Marruá AM200 G2 - Пикап с одной кабиной
  • Agrale Marruá AM300 G2 - Шасси с кабиной
• Бывшие гражданские модели
  • Agrale Marruá AM50 - гражданская версия Agrale Marruá AM2 VTNE
  • Agrale Marruá AM100 - Пикап с одной кабиной на базе Agrale Marruá AM11 / AM11 REC / VTNE / VTL REC
  • Agrale Marruá AM150 - Agrale Marruá AM11 / AM11 REC / VTNE / VTL REC на базе пикапа с двойной кабиной / шасси с кабиной

Автобусное шасси [ править ]

Теперь Agrale предлагает компетентную безопасность и комфорт, поэтому был разработан широкий спектр шасси и задний двигатель Advanced, низкопольный (низкий вход) или полунизкий, который обеспечивает большую доступность для людей с ограниченной подвижностью.

Шасси Micro Bus [ править ]

• Аграле 1800
• MA 5,5 т
• MA 7.5
• MA 7.9
• MA 8.5
• MA 8,5 т
• МА 8.5 супер
• MA 8,7 евро V
• MA 9.2
• MA 9,2 евро V
• MA 9.2 Зеленый E-tronic
• MA 10.0
• MA 10,0 евро V

Шасси для автобусов и миди [ править ]

• MA 12.0
• MA 12,0 евро V
• MA 15.0
• MA 15,0 евро V
• MA 17,0 евро V
• MT LE 12.0
• MT 12.0 евро V LE
• MT 12.0 SB
• MT 15.0 Багги
• MT LE 15.0
• MT 15.0 евро V LE
• MT 15.0 SB

Двигатели [ править ]

Через свою дочернюю компанию Lintec , также в Кашиас-ду-Сул, Аграле производит двигатели и силовое оборудование (водяные насосы, газонокосилки и генераторы) с широким диапазоном мощности. Lintec также продает RUGGERINI и Lombardini двигателей , наряду со своей собственной Agrale марки (790 м, m795w и т.д.), вода или воздух охлаждается, и Lintec (LD 1500, LD 2500, и т.д.) с водяным охлаждением.

Ассемблер [ править ]

Agrale также собирал грузовики International , бренд, приобретенный NC2 Group. В настоящее время Agrale занимается сборкой тяжелых и легких грузовиков International. Партнерство, начавшееся в 1998 году и завершившееся в 2013 году выпуском 43 000 единиц, было установлено на первом грузовом автомобиле марки International 4700 . ^{[8] [9]}

Бывшие продукты [ править ]

Мотоциклы [ править ]

В 1984 и 1997 годах компания Agrale произвела более 400 000 мотоциклов. ^[10] Это были модели: Agrale SXT, SST, Elefant, Dakar, Explorer и Elefantre. Мотоциклы Agrale были созданы на базе моделей Cagiva . ^[11]

Аграле в Аргентине [ править ]

В 2007 году в Аргентине национальным правительством он объявлен автомобильным терминалом, и в то же время он приобретает промышленный завод на национальной трассе №5 в городе Мерседес в провинции Буэнос-Айрес., став первым продуктивным поулком за пределами Кашиас-ду-Сул (Бразилия). Общий объем инвестиций достиг одиннадцати с половиной миллионов долларов, направленных на оборудование и кондиционирование помещений. Общая площадь собственности составляет 200 000 квадратных метров, из которых 9 098 - крытые. Оттуда он начал свою производственную деятельность в октябре 2008 года с производства своего первого шасси для 12-тонного автобуса с задним двигателем. Производство было диверсифицировано в январе 2009 года с производства автобусного шасси с передним двигателем, позже еще одного 17-тонного автобусного шасси, в июне было произведено легкое грузовое транспортное средство 7500, а в июле - первый микроавтобус. В дополнение к этой линии, Аграле Аргентина разработала местный прототип для городского транспорта и транспорта на средние расстояния. В мае 2009 года завод получил сертификат качества ISO.В середине 2009 года компания инвестировала более 12 миллионов долларов в нашу страну, наняв 56 человек непосредственно между производственной и административной деятельностью. В октябре 2009 года тогдашний губернатор Скиоли завершил официальную презентацию промышленного завода Mercedes фирмы Agrale Argentina SA на национальной трассе № 5 на высоте 89 километра. После завершения 2015 года он установил рекорд местного производства (подробнее более 1300 единиц) на заводе Mercedes, установленном более 10 лет назад в провинции Буэнос-Айрес, а также рекордным по обороту продажам, Аграле, Аргентина, производителем грузовиков, автобусов и тракторов.тогдашний губернатор Скиоли завершил официальную презентацию промышленного завода Mercedes фирмы Agrale Argentina SA на национальном шоссе № 5 на высоте 89 километра. По окончании 2015 года он установил рекорд местного производства (более 1300 единиц) на заводе Mercedes, установленном более 10 лет назад в провинции Буэнос-Айрес, а также рекордном по обороту в продажах, Agrale Argentina, производителе грузовиков, автобусов и тракторов.тогдашний губернатор Скиоли завершил официальную презентацию промышленного завода Mercedes фирмы Agrale Argentina SA на национальном шоссе № 5 на высоте 89 километра. По окончании 2015 года он установил рекорд местного производства (более 1300 единиц) на заводе Mercedes, установленном более 10 лет назад в провинции Буэнос-Айрес, а также рекордном по обороту в продажах, Agrale Argentina, производителе грузовиков, автобусов и тракторов.^[12]

Грузовики [ править ]

• Аграле 6000
• Аграле 8500
• Аграле 9200
• Аграле 13000
• Аграле A8700
• Аграле A10000

Автобусы [ править ]

• Аграле 8,5
• Agrale MA 12.0
• Аграле MA 15.0
• Agrale MT 12.0 SB
• Agrale MT 15.0 LE
• Agrale MT 17.0 LE

Тракторы [ править ]

• Agrale BX 6180 ^[13]
• Agrale BX 6150 ^[14]
• Agrale BX 6110 ^[15]
• Agrale 7215 ^[16]
• Аграле 575,4 ^[17]
• Agrale 575.4 Компактный ^[18]
• Agrale 5105,4 ^[19]
• Agrale 5105 ^[20]

См. Также [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме автомобилей Agrale .

• Список грузовиков

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме автомобилей Agrale .

Внешние ссылки [ править ]

• Сайт Аграле
  • Официальный сайт Linctec
• Аграле Аргентины
• Venta de Repuestos Agrale en Chile www.Novoparts.cl
• Автобусы Volare, Fabricados con Chasis Agrale. Sitio Oficial en Perú