Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Центр безопасности ВВС
Air Force Safety Center.png
Щит центра безопасности ВВС
Активный1 января 1996 г. - настоящее время
СтранаСоединенные Штаты
ОтветвлятьсяВВС США
Гарнизон / ШтабБаза ВВС Киртланд
Командиры
Текущий
командир		Генерал-майор Джон Т. Раух [1]

Центр безопасности ВВС - это оперативное агентство со штаб-квартирой на базе ВВС Киртланд, Нью-Мексико.

Миссия

Охрана летчиков - Защита ресурсов - Сохранение боеспособности. Центр безопасности ВВС разрабатывает, внедряет, выполняет и оценивает программы и политику по предотвращению авиационных, профессиональных, вооруженных, космических и системных сбоев, а также ядерной гарантии. Центр наблюдает за расследованием инцидентов, оценивает корректирующие действия, обеспечивает внедрение и поддерживает базу данных инцидентов во всех ВВС. Он также проводит исследования для повышения осведомленности о безопасности / предотвращения несчастных случаев, а также разрабатывает и направляет обучение по вопросам безопасности и управления рисками по всем дисциплинам безопасности.

Персонал

Около 155 человек, не считая поддержки подрядчиков, закреплены за Центром безопасности ВВС, причем примерно 50 процентов составляют гражданские лица и 50 процентов военнослужащих.

Организация

Начальник службы безопасности ВВС США, который также имеет звание командующего Центром безопасности ВВС, возглавляет организацию и находится в Пентагоне с подразделением связи штаба ВВС. Центр безопасности ВВС состоит из заместителя начальника службы безопасности / исполнительного директора и 10 подразделений на базе авиабазы ​​Киртланд.

Подразделение авиационной безопасности состоит из профессионалов, прошедших обучение в области безопасности полетов. Подразделение сохраняет боевые возможности, устанавливая политику безопасности авиации ВВС, продвигая программы предотвращения несчастных случаев для всех авиационных средств и посредством создания проактивных программ безопасности. Он контролирует процесс расследования авиационных происшествий, сбор и точность данных о безопасности полетов, а также принятие мер по снижению рисков. Он обеспечивает проактивный и реактивный инженерный и оперативный анализ проблем безопасности полетов. Кроме того, подразделение руководит Информационной программой по самолетам, Программой отчетов об опасном воздушном движении, Программой по опасностям, связанным с столкновениями с птицами, и Центром анализа и анимации несоответствий.

Отдел охраны трударуководит программой обеспечения безопасности труда ВВС, включая эксплуатационную, профессиональную, спортивную и рекреационную, а также безопасность движения. Совместно с генеральным инспектором ВВС он наблюдает за интеграцией инспекций и политик безопасности ВВС, а также за интеграцией процессов управления рисками при исполнении служебных обязанностей и вне его. Подразделение управляет стандартами безопасности ВВС и интерпретирует стандарты Министерства труда и отрасли для их внедрения в ВВС. Подразделение проводит оценку расследований инцидентов, связанных с охраной труда, в масштабах всей службы и предоставляет консультации следователям на местах через их основные команды. Подразделение отвечает за разработку и содержание официальных учебных курсов по охране труда для руководителей и специалистов по безопасности.Он разрабатывает и контролирует политику, программы и процедуры по охране труда, чтобы обеспечить безопасную рабочую среду и повысить безопасность личного состава ВВС в нерабочее время, чтобы помочь поддерживать боеспособность и готовность.

Задача отдела космической безопасности состоит в том, чтобы сохранить боевую космическую мощь путем прогнозирования, уменьшения и предотвращения неудач. Подразделение разрабатывает, выполняет и оценивает программы предотвращения аварий в космосе ВВС и выполняет обязанности Межведомственной комиссии по анализу ядерной безопасности от имени Министерства обороны. Подразделение наблюдает за расследованием инцидентов, проводит оценки и обеспечивает применение корректирующих действий и включение инцидентов в автоматизированную систему безопасности ВВС. Он способствует повышению осведомленности о безопасности и предотвращению несчастных случаев с Министерством обороны, гражданскими, коммерческими, академическими и международными партнерами, а также с Советом по космической безопасности.

Отдел безопасности оружияустанавливает и определяет политику ядерной гарантии и безопасности ВВС для разработки и оперативного использования всех ядерных, обычных и направленных энергетических систем оружия. Подразделение наблюдает за Программой обеспечения ядерных вооружений ВВС, делегированной секретарем ВВС и начальником штаба ВВС. Подразделение предоставляет сертификаты безопасности ядерных, обычных и немецких систем вооружений, сертификацию опасности электромагнитного излучения для боеприпасов, стандарты безопасности ВВС по взрывчатым веществам, обзоры размещения взрывчатых веществ, консультации по безопасности оружия и отказ Федерального министерства сельского хозяйства в отношении систем DE. Подразделение также осуществляет надзор за радиационной безопасностью, классификацию взрывчатых веществ, программы предотвращения несчастных случаев, расследование несчастных случаев и помощь персоналу в своих областях ответственности.Руководство подразделения возглавляет несколько межведомственных советов, осуществляющих надзор за безопасностью всего ядерного, обычного и немецкого (лазерного и радиочастотного) оружия.

Отдел человеческого фактораподдерживает каждый аспект усилий по обеспечению безопасности при устранении первой причины неудач ВВС: человеческой ошибки. В состав подразделения входят специалисты в области авиационной техники, медицины, физиологии, психологии и охраны труда, которые сосредоточены на человеческом элементе в предотвращении несчастных случаев. Подразделение поддерживает авиационные, профессиональные подразделения, подразделения вооружений, образования и космической безопасности в их исследовательских, учебных и профилактических мероприятиях. Он отвечает за контроль качества кодирования Системы анализа и классификации человеческого фактора (HFACS) во всех авариях класса А. Он предоставляет консультации командирам на всех уровнях руководства и отвечает за оценку культуры безопасности, в том числе за обследование безопасности в рамках Объединенной системы снижения количества ошибок (AFCMRS) ВВС и оценки безопасности организации на месте (OSA).Отдел анализирует источники данных для выявления опасностей, связанных с человеческим фактором, и предоставляет основанные на исследованиях рекомендации по стратегиям смягчения последствий.

Отдел анализа и операций в киберпространствемиссия состоит в том, чтобы эффективно использовать информационные технологии для поддержки миссии ВВС по обеспечению безопасности. Подразделение разрабатывает и поддерживает уникальную систему отчетности по безопасности, называемую Автоматизированной системой безопасности ВВС (AFSAS), которая собирает и хранит данные, связанные с безопасностью, которые используются сообществами безопасности ВВС и Министерства обороны для расследования происшествий и снижения рисков по всем дисциплинам безопасности. Эта система также обеспечивает возможность анализа и определения тенденций с помощью своей обширной базы данных по безопасности. Эта база данных позволяет центру безопасности быстро реагировать как на внутренние, так и на внешние требования клиентов в отношении недостоверных данных о безопасности. Подразделение также поддерживает все системы кибербезопасности, связи и информационных технологий для всего центра безопасности.

Отдел обучения и развития силслужит основой передового опыта в обеспечении непрерывного профессионального развития всего персонала, назначенного для сотрудников службы безопасности и / или обеспечивающего безопасность во всех ВВС. Программа разрабатывает, обучает и управляет необходимым обучением и обучением в области безопасности для повышения знаний, навыков и способностей в области безопасности, которые увеличивают аэрокосмическую мощь за счет устранения аварий за счет упреждающего выявления опасностей и управления рисками. Обучение и подготовка охватывает все дисциплины по безопасности: авиация, профессиональная деятельность, вооружение, космос и ракеты; Обеспечение готовности к работе военно-воздушных сил США, и доставляется примерно 2400 студентам на девяти профессиональных курсах в 60 занятий продолжительностью от трех дней до семи недель.Программа обеспечивает соответствие текущим и будущим требованиям и возможностям предотвращения несчастных случаев за счет интерактивного обучения и обучения с помощью предлагаемых курсов в классе, веб-курсов и курсов дистанционного обучения. Начальник отдела выступает в качестве полевого менеджера по вопросам безопасности гражданского персонала, определяя политику и выступая в качестве повседневного защитника вопросов и проблем, а также в качестве функционального менеджера по стандартам и отклонениям в отношении кадров безопасности ВВС.и в качестве функционального менеджера по стандартам и отклонениям персонала безопасности ВВС.и в качестве функционального менеджера по стандартам и отклонениям персонала безопасности ВВС.

Подразделение персонала и ресурсов отвечает за комплексные управленческие услуги для Центра, включая весь персонал, рабочую силу, управление программами, операции со знаниями и управление помещениями, а также планирование, программирование, бюджет и исполнение. Подразделение обеспечивает поддержку начальнику службы безопасности ВВС и всему Центру безопасности ВВС. Это основа для поддержки миссии и инфраструктуры, обеспечивающая непрерывность и эффективность в масштабах всего предприятия.

Управление Защитника Персонала судьи предоставляет юридические консультации и общие советы по всем аспектам ВВС Mishap программ профилактики и исследования безопасности. Офис обеспечивает надлежащий контроль отчетов по безопасности и конфиденциальной информации. Он также обеспечивает эффективную координацию по юридическим вопросам и вопросам безопасности с Министерством обороны, другими федеральными агентствами и международными программами безопасности. В офисе имеется Библиотека записей Центра безопасности ВВС, обеспечивающая эффективный и своевременный поиск отчетов о расследованиях в области безопасности полетов для анализа и анализа. Кроме того, он отвечает на запросы информации о безопасности в соответствии с Законом о свободе информации, запросы Конгресса и другие функциональные запросы.

Отдел по связям с общественностью поддерживает коммуникационную программу начальника службы безопасности, предоставляя военнослужащим и широкую общественность своевременную и точную информацию для повышения осведомленности и улучшения понимания миссии Центра безопасности ВВС и его роли в предотвращении несчастных случаев, а также для содействия предотвращению несчастных случаев ВВС -широкий. Подразделение управляет публичным веб-сайтом центра и программами в социальных сетях; выпускает пресс-релизы, фото- и видеопродукцию для распространения в ВВС; и взаимодействует со средствами массовой информации для обеспечения точного освещения программ безопасности и усилий по предотвращению несчастных случаев.

История

После того, как ВВС превратились в отдельный департамент, начальник штаба ВВС назначил Управление генерального инспектора для наблюдения за всеми функциями инспекции и безопасности. Эти функции были объединены в группу генерального инспектора на авиабазе Нортон, Калифорния, в 1950-х годах.

31 декабря 1971 г. был активирован Центр инспекции и безопасности ВВС, заменивший 1002-ю группу генеральных инспекторов. Затем в августе 1991 года центр был разделен на Агентство инспекции ВВС и Агентство безопасности ВВС. В результате реорганизации авиационного персонала в 1992 году была создана должность начальника службы безопасности ВВС, подчиняющаяся непосредственно начальнику штаба ВВС. Начальник службы безопасности стал командующим Агентства безопасности ВВС США. В июле 1993 года агентство переехало на авиабазу Киртланд в связи с закрытием базы данных Нортон.

После «Голубой ленты» Группы по авиационной безопасности в 1995 году Центр безопасности ВВС был активирован 1 января 1996 года, когда начальник службы безопасности ВВС и вспомогательный персонал переехали из Вашингтона, округ Колумбия, чтобы объединить все функции безопасности на авиабазе Киртланд. Должность начальника службы безопасности была изменена с бригадного генерала на генерал-майора.

Должность заместителя начальника службы безопасности / исполнительного директора была создана в октябре 2003 года для надзора за повседневными функциями центра. Начальник службы безопасности и поддержки вернулся в Пентагон в апреле 2004 года. [2] [2]


Ссылки [ править ]

  1. ^ [1]
  2. ^ "Центр безопасности ВВС" . ВВС США . Проверено 29 ноября 2018 .

Внешние ссылки [ править ]