 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
_underway_1970s.jpg/440px-USS_Albany_(CG-10)_underway_1970s.jpg) USS Albany , головной корабль своего класса | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Операторы: |  ВМС США |
| Предшествует: | Класс Лонг Бич |
| Преемник: | Лихи класс |
| Построено: | 1959–1964 (преобразования) |
| В комиссии: | 1962–1980 |
| Планируется: | 5 |
| Завершенный: | 3 |
| На пенсии: | 3 |
| Сохранилось: | 0 (Якорь USS Chicago сохранился у Военно-морского пирса ) |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Ракетный крейсер |
| Смещение: | 13,700 тонн стандарт, 17,500 тонн при полной нагрузке |
| Длина: | 664 фута (202 м) по ватерлинии, 674 фута (205 м) в целом |
| Луч: | 70 футов (21 м) |
| Проект: | 30 футов (9,1 м) |
| Движение: | четыре котла Babcock & Wilcox , четыре турбины с редуктором General Electric , мощность на валу 120 000 л.с. четыре вала |
| Скорость: | 32 кН (59 км / ч) |
| Дополнение: | 1222 (72 офицера, 1150 рядовых) |
| Датчики и системы обработки: | AN / SPS-48 Поиск воздух 3D радар, AN / SPS-43 , AN / SPS-30 , AN / SPS-10 поверхность поиск радар, AN / SPG-49 управление огнем радар для Талосого, AN / SPG-51 управление огнем радар для Tartar, носовой гидролокатор AN / SQS-23 |
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | Только кабина экипажа |
_underway_1970s.jpg){kind=link}
В Олбани -класса управляемые ракетные крейсеры были преобразованы Балтимор и Орегон - Сити -класса тяжелых крейсеров на флоте Соединенных Штатов . Вся оригинальная надстройка и вооружение были сняты и заменены в рамках проекта SCB 172 . Переоборудованные корабли имели новые очень высокие надстройки и в значительной степени полагались на алюминий для снижения веса. [1]
Описание класса [ править ]
Переделка была обширной: корабли разбирали до корпусов, убирали все вооружение и надстройку корабля. USS Albany (CA-123) , крейсер класса Oregon City , был переоборудован на Бостонской военно-морской верфи, начиная с января 1959 года, и повторно введен в эксплуатацию как CG-10 3 ноября 1962 года. USS Chicago (CA-136) , крейсер класса Baltimore , был переоборудован на военно-морской верфи Сан-Франциско, начиная с июля 1959 года, и повторно введен в эксплуатацию как CG-11 2 мая 1964 года. USS Fall River (CA-131) изначально планировался как CG-12, но Вместо этого был переоборудован USS Columbus (CA-74) . Columbus был переоборудован на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд, начиная с сентября 1959 года, и повторно введен в эксплуатацию как CG-12 1 декабря 1962 года. USS Rochester (CA-124) и USS Bremerton (CA-130) также предлагались для преобразования в CG-13 и CG. -14, но от этих планов отказались из-за высокой стоимости переоборудования и возможностей более новых фрегатов с управляемыми ракетами. [2]
Оружие и системы [ править ]
Перевезенные системы вооружения включали систему управления огнем ракет Mk 77 с четырьмя РЛС управления огнем AN / SPG-49 и две сдвоенные пусковые установки Mk 12 для их вооружения из 104 зенитно-ракетных комплексов Talos большой дальности , одна передняя и одна. на корме. Эти крейсеры также несли на вооружении 84 ракеты малой дальности «Тартар», запускаемые с двух сдвоенных пусковых установок Mk 11, одна в левый и один правый борт главной надстройки крейсера. Управление ракетами «Тартар» осуществлялось системой управления огнем ракет Mk 74 с четырьмя РЛС управления огнем AN / SPG-51 . На этих крейсерах на миделе за кормовым стеком было выделено место для возможной установки восьми ракет Polaris., но идея добавления этих баллистических ракет была отброшена в середине 1959 года.
Для борьбы с подводными лодками (ПЛО) на каждом из этих крейсеров в середине каждого из этих крейсеров была установлена одна восьмиэлементная ракетная установка Mk 112 «спичечный коробок» ASROC , расположенная между двумя их штабелями. Также для противолодочной обороны были установлены два тройных торпедных аппарата Mk 32 для противолодочной торпеды Mk 46 .
Первоначально эти крейсеры были переоборудованы в боевые ракетные корабли без военно-морских орудий, но позже были добавлены два открытых орудия Mk 24 5-дюймового (127-мм) 38 калибра с левого и правого борта, около их кормовой выхлопной трубы. стеки.
В конце 1960-х годов Чикаго и Олбани подверглись капитальному ремонту в рамках проекта SCB 002, и обе ракетные системы (Talos и Tartar) получили новую цифровую модернизацию системы управления огнем, чтобы справиться с возрастающей угрозой со стороны противокорабельных крылатых ракет и самолетов ВМФ СССР , хотя Чикаго это сделала. не получить все изменения, полученные Олбани . Колумбус не получил эти обновления ракетной системы из-за отсутствия финансирования. [3] Система Talos была деактивирована на кораблях класса Albany (оставив их с Tartar как единственной действующей системой ЗРК) и на всех других кораблях флота, на которых она была установлена в 1976 году.
В конце 1979 года два уцелевших корабля ( Чикаго и Олбани ) подлежали капитальному ремонту. Планировалось установить ракеты SM-1 (MR) (которые должны были заменить систему Tartar), а также две ракеты Phalanx CIWS и две четырехъядерные ракетные пусковые установки Harpoon , а также провести капитальное переоснащение оборудования корабля. , и электроника. Однако финансирование, выделенное на эту работу, было направлено на другие корабли, и оба крейсера были окончательно списаны с вооружения в 1980 году [4].
История обслуживания [ править ]
Все три корабля широко служили через 1960 - х и 1970 - х годов с Чикаго будучи долгое время флагман для третьего флота в Тихом океане, и Олбани служит также в качестве второго флота флагмана в Западной Атлантике и в качестве шестого флота флагмана в Средиземном море. Columbus не получил обширных модернизаций системы управления огнем Talos и обширных переоборудований, которые получили два других корабля в конце 1960-х годов, хотя он действительно прошел инженерный ремонт, чтобы позволить ему оставаться активным до тех пор, пока он не будет выведен из эксплуатации в начале 1976 года, а затем немедленно продан за лом . Олбани и Чикаго в строю до 1980 г., и хотя финансирование капитального ремонта обоих судов было выделено на 1979 г., средства были перенаправлены на другие проекты, и оба корабля были спущены на прикол летом 1980 г. Оба были оставлены в резервном флоте и получили минимальную консервацию до 1990 год, когда они оба были проданы на металлолом.
Корабли в классе [ править ]
| Название судна | Корпус No. | Преобразован в | Введен в эксплуатацию | Списан | Судьба | Связь |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Олбани | CG-10 | Бостонская военно-морская верфь | 3 ноября 1962 г. | 29 августа 1980 г. | Утилизировано, продано DRMS на слом, 12.08.1990 | NVR DANFS |
| Чикаго | CG-11 | Военно-морская верфь Сан-Франциско | 2 мая 1964 года | 1 марта 1980 г. | Утилизировано, продано DRMS на слом, 24.10.1991 | NVR DANFS |
| Колумбус | CG-12 | Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд | 1 декабря 1962 г. | 31 января 1975 г. | Утилизировано, продано DRMS на слом, 01.11.1977 | NVR DANFS |
Галерея [ править ]
Чикаго в Коралловом море в 1979 году демонстрирует передовые радиолокационные сканеры AN / SPG-49 и пусковую установку ЗРК Mk 12.
Олбани запускает ракеты Talos и Tartar, 1963 год.
Пусковая установка Talos на Колумбусе , 1962 г.
Пусковая установка RIM-24 Tartar на Чикаго , 1970 год
USS Columbus ' 8-трубки Мк 112 ASROC, 1962
Повышенный вид сбоку порта Колумба
Ссылки [ править ]
Примечания [ править ]
- ^ Фридман, Cruisers, стр. 394-398
- Перейти ↑ Moore, Jane's, pp. 126
- Перейти ↑ Friedman, Cruisers, pp. 398
- Перейти ↑ Moore, Jane's, pp. 126
Источники [ править ]
- Фридман, Норман (1984). Крейсеры США: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . ISBN 0-87021-739-9.
- Мур, Джон (1991). Американские боевые корабли Джейн ХХ века . Mallard Press . ISBN 0-7924-5626-2.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с крейсером класса Олбани . |
- RIM-24 Тартар Зенитно-ракетный
- Ракета земля -воздух RIM-8 Talos
- Противолодочная ракета ASROC
