Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Автомагистраль 947 в северном направлении приближается к мосту через реку Атабаска - участок к югу от реки еще не доведен до стандартов шоссе

Шоссе провинции Альберта № 947 , обычно называемое Шоссе 947 , - это частично построенное шоссе с севера на юг в северной провинции Альберта , Канада . После завершения вся автомагистраль протянется примерно на 89 км (55 миль) от шоссе 16 до шоссе 43 . [1] [2] Построенная часть шоссе состоит из последних 20 км (12 миль) маршрута от реки Атабаска до шоссе 43. [1] [3]

Описание маршрута [ править ]

Построенная часть шоссе 947 начинается на северном берегу реки Атабаска, которая служит на границе между графством Вудлендс на юге и муниципальным районом Гринвью № 16 на севере. [1] [3] Ему предшествует мост и ряд частных ресурсных дорог, которые обеспечивают доступ к нефтегазовым объектам на южной стороне реки Атабаска. [2]

Двигаясь на север, шоссе заканчивается на шоссе 43, примерно в 14 км (8,7 миль) к юго-востоку от города Фокс-Крик . [1] [3]

После завершения строительства шоссе 947 начнется на шоссе 16 (шоссе Йеллоухед) в округе Йеллоухед , примерно в 10 км (6,2 мили) к западу от города Эдсон , и ему будет предшествовать шоссе 47 . [1] [3]

История [ править ]

Исходное выравнивание [ править ]

Шоссе 947 было впервые обозначено в начале 1970-х годов, но по другому маршруту. В то время шоссе начиналось на шоссе 16 в Эдсоне. Он двигался на северо-восток, используя общую трассу, которая теперь обозначена как шоссе 748 , а затем на север, через Уайткорт, до Лебединых холмов, используя общую трассу, которая теперь называется шоссе 32 . От Свон-Хиллз он продолжил движение на север до шоссе 2, используя общую трассу, которая теперь обозначена как шоссе 33 . [4]

К середине 1970-х, однако, часть этой первоначальной трассы шоссе 947 от Эдсона до нынешней трассы 32 была перенумерована на шоссе 748, в то время как остаток этой первоначальной трассы трассы 2 был изменен на шоссе 932. [5]

Текущее выравнивание [ править ]

В середине 1970-х, после того, как первоначальное шоссе 947 было изменено на шоссе 748 и 932, обозначение шоссе 947 было применено к текущей трассе шоссе от реки Атабаска до шоссе 43. [6] Ранее в соответствии со стандартом гравия, [7] этот участок дороги был заасфальтирован в 2009 году. [8] [9]

Баланс этой дороги был запланирован провинцией Альберта и определен как будущая ресурсная магистраль в 1980-х годах, но экономические ограничения не позволили ее строительству. [10]

Будущее [ править ]

Возглавляемая округом Йеллоухед, последняя попытка лоббирования построить баланс на шоссе 947 началась в конце 2010 года. [11] В начале 2011 года лоббирование расширилось на экономический регион Гранде Альберта, [2] альянс из 12 муниципалитетов, [ 12], которому обязаны города Эдсон и Фокс-Крик. [13] [14] В рамках своих лоббистских усилий округ Йеллоухед обязался построить первые 6,5 км (4 мили) шоссе 947 (Range Road 183) [15] к северу от шоссе 16 в соответствии со стандартами с твердым покрытием с запланированным завершением 2013. [2] Компания Alberta Transportation обратилась в Канадское агентство по оценке состояния окружающей среды.в 2014 году, чтобы определить, потребуется ли федеральная экологическая экспертиза для строительства и эксплуатации продления автомагистрали. [16]

Основные перекрестки [ править ]

Ниже приводится список существующих и будущих крупных перекрестков вдоль шоссе 947 с юга на север. [1] [2] [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g "2011 Provincial Highways 500 - 986 Progress Chart" (PDF) . Транспорт Альберты. Март 2011 . Проверено 15 июля 2011 .
  2. ^ a b c d e f "Краткие заметки по экономическому региону Гранд-Альберта" (PDF) . Экономический район Гранд-Альберта. 2011-03-07. Архивировано из оригинального (PDF) 23 марта 2012 года . Проверено 15 июля 2011 .
  3. ^ a b c d e Официальная дорожная карта Альберты (карта) (изд. 2011 г.). Туризм, парки и отдых Альберты. § H-3.
  4. ^ Провинция Альберта , Канада Официальный дорожной карты (карта) (1973 -е изд.). Департамент автомобильных дорог и транспорта. § G-4, H-4, I-3 и I-4.
  5. ^ Провинция Альберта , Канада Официальный дорожной карты (карта) (1975 -е изд.). Департамент автомобильных дорог и транспорта. § G-4, H-4, I-3 и I-4.
  6. ^ Провинция Альберта , Канада Официальный дорожной карты (Map) (1975 -е изд.). Департамент автомобильных дорог и транспорта. § H-3.
  7. ^ Основные автомагистрали 500 - 986 Диаграмма прогресса (карта) (март 2009 г.). Транспорт Альберты.
  8. ^ Провинциальной Автодороги 500 - 986 Progress Chart (карта) (март 2010 - е изд.). Транспорт Альберты.
  9. ^ «Предполагаемые крупные строительные проекты на 2009-12 (2009/10 - 2011/12)» (PDF) . Транспорт Альберты. 2009-03-31 . Проверено 21 июля 2010 .
  10. ^ Эд Мур (2011-04-25). «Лоббирование шоссе 947 продолжается» . Эдсон Лидер . Архивировано из оригинала на 2011-09-30 . Проверено 21 июля 2011 .
  11. ^ Эд Мур (2010-12-15). «Вест Фрейзер отзывает запрос на дорогу» . Эдсон Лидер . Архивировано из оригинала на 2011-09-30 . Проверено 21 июля 2011 .
  12. ^ "Экономический район Гранде Альберта" . Экономический район Гранд-Альберта. Архивировано из оригинала на 2010-07-04 . Проверено 21 июля 2010 .
  13. ^ "Городские заметки Совета Эдсона, 15 марта 2011 г." (PDF) . Город Эдсон. 2011-07-21. Архивировано из оригинального (PDF) 30 сентября 2011 года . Проверено 21 июля 2010 .
  14. ^ «Протоколы муниципального совета города Фокс-Крик, очередное собрание от 14 марта 2011 г.» (PDF) . Городок Фокс-Крик. 2011-03-29. Архивировано из оригинального (PDF) 27 августа 2011 года . Проверено 21 июля 2010 .
  15. ^ «План структуры углового участка ответвления» (PDF) . Округ Йеллоухед. Март 2010. Архивировано из оригинального (PDF) 01.10.2011 . Проверено 21 июля 2010 .
  16. ^ «Публичное уведомление: проект расширения шоссе 947 - приглашены общественные обсуждения» . Канадское агентство по оценке окружающей среды . 17 апреля 2014 . Проверено 29 мая 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • 2015 Provincial Highways 500 - 986 Диаграмма прогресса компании Alberta Transportation.