Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Александр Кромби Хамфрис
AlexanderCrombieHumphreysPortrait.jpg
Александр Кромби Хамфрис
2-й президент
Технологического института Стивенса
В офисе
1902–1927 гг.
ПредшествуетГенри Мортон
ПреемникХарви Дэвис
Личная информация
Родившийся30 марта 1851 г.,
Эдинбург , Шотландия.
Умер14 августа 1927 г. (76 лет) Морристаун , Нью-Джерси ( 1927-08-15 )
Альма-матерТехнологический институт Стивенса

Александр Кромби Хамфрис (30 марта 1851 - 14 августа 1927) был шотландско-американским инженером-механиком и консультантом, вместе с строителем водогазового завода [1] и вторым президентом Технологического института Стивенса в Хобокене, штат Нью-Джерси .

Биография [ править ]

Образование и начало карьеры [ править ]

Хамфрис родился в Эдинбурге , Шотландия, 30 марта 1851 года в семье Эдварда Руперта Хамфриса, английского классика и глубокого педагога, и Маргарет МакНатт с острова Принца Эдуарда. [2] Он учился в школе своего отца в Бостоне после приезда в Соединенные Штаты в 1859 году.

В возрасте четырнадцати лет он получил назначение и сдал предварительные вступительные экзамены в Военно-морскую академию США, прежде чем академия обнаружила, что он слишком молод, чтобы завершить поступление. [3] Вместо этого он начал работать в страховых компаниях и к 1872 году был назначен секретарем казначея Нью-Йоркской компании гарантии и компенсации [4], вскоре после этого он стал суперинтендантом. Позже он стал суперинтендантом компании Bayonne and Greenville Gas Light Company и поступил в Технологический институт Стивенса, получив степень в области машиностроения ; он окончил в 1881 году. [4]

У Хамфриса хватило решимости закончить предписанный курс за четыре года, при этом он посещал занятия только два дня в неделю, выступая в качестве суперинтенданта воскресной школы Троицкой епископальной церкви, казначея и ризницы общины, попечителя Байоннского совета по образованию и бригадира школы. Пожарная служба Байонны. [3]

В 1892 году он основал компанию Humphreys & Glasgow, Engineering в Лондоне и Нью-Йорке вместе с Артуром Г. Глазго, также выпускником Стивенса. [5] Хамфрис продолжил свою карьеру в Pintsch Lighting Company в Нью-Йорке, United Gas Improvement Company и Weisbach Incandescent Gas Company.

Семья [ править ]

В апреле 1872 года он женился на мисс Еве Гийланду из Берген-Пойнт, штат Нью-Джерси. Всего у них было трое детей: Гарольд, Кромби и Дороти Кэролайн Хамфрис-Тернбулл. В память о своем сыне Гарольде, который также был первым сыном выпускника Стивенса, окончившего колледж, в 1902 году он предоставил стипендию Гарольду Хамфри. В память о Кромби, который вместе с Гарольдом утонул в Ниле в 1901 году, семья Кромби Хамфри. Стипендия 1904 г.

В 1927 году Александр Кромби Хамфрис проиграл битву с раком. [6] Его смерть наступила через два года после того, как он проработал президентом своей Alma mater в течение четверти века и председателем Попечительского совета в течение двух лет. Единственным ближайшим родственником, пережившим его, была его дочь.

Технологический институт Стивенса [ править ]

После смерти Генри Мортона в 1902 году Попечительский совет Технологического института Стивенса единогласно призвал Хамфриса служить своей альма-матер в качестве президента. [7] До своего президентства Хамфрис был избран попечителем Института 23 декабря 1891 года и занимал пост председателя Ассоциации выпускников Стивенса с 1883 по 1886 год. Хамфрис развил институт как одну из первых технических школ в Соединенных Штатах. На своей инаугурации в 1902 году он изложил свои планы относительно университета, подчеркнув, что студенты должны быть «полностью и полностью обучены основам, необходимым в их профессиональной деятельности». [8] Как квасцы, Хамфрис был известен тем, что стоял в стороне и защищал историю школы, публично возражая тем, кто не признал вклад Института или семьи. [9]

Расширение кампуса [ править ]

Во время ужина после инаугурации полковник Эдвин А. Стивенс-младший , сын основателя школы Эдвина А. Стивенса , подарил Институту участок земли, на котором можно построить общежитие. [8]

После вступления в должность президента Хамфрис обратился к Эндрю Карнеги с просьбой о финансовой поддержке для строительства нового здания. [10] После этого он обратился к попечительскому совету с призывом построить химическую лабораторию Мортона, общежитие, спортзал и библиотеку - «острую потребность института». [11]

Как дань уважения своему предшественнику, Хамфрис выступил за создание Мемориальной химической лаборатории Мортона и заказал книгу об основании Стивенса и первых годах его существования, чтобы она была названа в его честь. Эти инициативы были лишь предзнаменованием того роста, который Хамфрис принесет Стивенсу. К 1924 году кампус вырос с площади чуть более одного городского квартала до 23 акров, набор учащихся увеличился в четыре раза, а пожертвования выросли до 2 864 000 долларов (с 384 800 долларов, когда Хамприс вступил в должность). В том же году успешно завершилась «Кампания на миллион долларов», на которую были собраны пожертвования выпускников, а также Джорджа Истмана и Эдварда Харкнесса .

В 1909 году Стивенс воспользовался возможностью приобрести Касл-Пойнт у Ричарда Стивенса, включая знаменитый семейный замок Стивенса, построенный в 1853 году; покупка была в основном профинансирована Фондом Карнеги и Образовательным фондом Джона Д. Рокфеллера . [12] Это произошло через несколько месяцев после приобретения земли, примыкающей к нынешней 8-й улице, на которой были построены братские дома, которые стоят и по сей день.

В 1960 году институт снова расширился и построил два общежития, одно из которых носило его имя.

Инженерная экономика [ править ]

Во время роста института Александр К. Хамфрис считал важным привить студентам инженерных специальностей чувство бизнеса - инструмент, который будет иметь важное значение для их успеха во всех сферах производства. Он начал преподавать первые курсы по этой теме в 1903 году и считается отцом инженерной экономики . [13]

Чтобы отметить его вклад, Технологический институт Стивенса открывает кафедру экономики инженерии имени Александра Кромби Хамфриса.

Система чести [ править ]

Во время ужина в честь инаугурации Хамфрис объявил, что одной из его амбиций было создание системы чести в Стивенсе для охвата академической работы. [14] Хамфрис был очень непреклонен в том, что создание такой системы исходило от студентов, и на первой странице первого номера школьной газеты «The Stute» появилась статья, написанная младшим школьником, призывающая к внедрению такой системы. [15]К 1908 году студенты создали Доску чести, которой было поручено расследовать дела, выдвигать обвинения, оценивать дела голосованием и рекомендовать наказания преподавателям. По рекомендации Хамфриса, преподаватели также были обязаны соблюдать такое обязательство при проведении экзаменов в рамках руководящих принципов Совета чести на том основании, что это «... условие, применимое к экзаменатору, а также к студенту». [16]

Избранные публикации [ править ]

  • Хамфрис, Александр Кромби. Инаугурационная речь Алекса. К. Хамфрис , Технологический институт Стивенса, 1903 г.
  • Хамфрис, Александр Кромби. Конспект лекций по некоторым деловым особенностям инженерной практики , Хобокен, штат Нью-Джерси, факультет инженерной экономики, Технологический институт Стивенса. 1912 г.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Карл В. Холл. Биографический словарь инженеров, 2008. с. 108
  2. ↑ Франклин Д. Фурман, Мемориал Мортона, Нью-Джерси: Технологический институт Стивенса, 1905, стр. xi
  3. ^ a b «Шотландцы и потомки шотландцев в Америке» . electricscotland.com . Проверено 16 февраля 2013 года .
  4. ^ a b Джеффри Кларк, История технологического института Стивенса, Нью-Джерси: Дженсен / Дэниелс, 2000, стр. 60
  5. ^ "Хамфрис, чтобы бросить Стивенс Tech Post" . Нью-Йорк Таймс . 22 октября 1926 . Проверено 16 февраля 2013 года .
  6. ^ "Покойный доктор Александр С. Хамфрис" . Стайт . 28 сентября 1927 . Проверено 16 февраля 2013 года .
  7. ^ «Глава Института Стивенса» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 7 июня 1902 . Проверено 16 февраля 2013 года .
  8. ^ a b «Карнеги говорит в Институте Стивенса» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 6 февраля 1903 . Проверено 16 февраля 2013 года .
  9. ↑ Furman, FD (8 декабря 1915 г.). «Создатели локомотивов» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . Проверено 16 февраля 2013 года .
  10. ^ Джеффри Кларк, История технологического института Стивенса, Нью-Джерси: Дженсен / Дэниелс, 2000, стр. 127
  11. ^ "Протокол собрания 1903-03-11". Попечительский совет Технологического института Стивенса . 11 марта 1903 г.
  12. ^ "Институт Стивенса получает Касл-Пойнт" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 6 июня 1909 . Проверено 16 февраля 2013 года .
  13. ^ DS Якоба, инженерное образование НьюДжерси:. ASME Trans, 1916, p.462
  14. ^ Джеффри Кларк, История технологического института Стивенса, Нью-Джерси: Дженсен / Дэниелс, 2000, стр. 167
  15. ^ "Редакция". Стайт . 2 июня 1905 г.
  16. ^ Хамфрис, Александр (22 июня 1915). «Использование экзаменов» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . Проверено 16 февраля 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Работы Александра Кромби Хамфриса или о нем в Internet Archive