Александр Дж. Маршалл
Александр Джон Маршалл (21 февраля 1803 г. — 24 февраля 1882 г.) был юристом, бизнесменом и политиком из Вирджинии , много лет проработавшим клерком округа Фокье , помог обеспечить строительство канала Раппаханнок и был сенатором штата Вирджиния во время Американской гражданской войны. Война (1862–1865). [1]
Сын Чарльза Флеминга Маршалла и его жены, бывшей Люси Пикетт (обе семьи входили в число первых семей Вирджинии ), Александр Дж. Маршалл родился в округе Фокье, штат Вирджиния . Внук патриота Войны за независимость Томаса Маршалла , он приходился двоюродным братом главному судье Джону Маршаллу (многие из сыновей которого также стали юристами).
В 1827 году Эй Джей Маршалл женился на Марии Роуз Тейлор (1808–1844). Среди их детей, доживших до зрелого возраста, были Чарльз Маршалл (1830–1902), Кэтрин Тейлор Маршалл (1832–1866) и Лили Маршалл Грин (1837–1919). После ее смерти Маршалл снова женился 5 ноября 1845 года на Энн Э. Робб (1824–1907), и у них родились дочери Люси (1855–после 1907 года) и Агнес Маршалл Чу (1859–после 1907 года). [2] [3] [4]
Александр Дж. Маршалл бросил свою частную юридическую практику в 1832 году после избрания клерком округа Фокье, одной из трех выборных должностей в каждом округе Вирджиния. Он много раз переизбирался, пока не покинул свой пост в 1846 году . Эден Скотт . [6]
Из своего дома в Уоррентоне Маршалл также продвигал канал Раппаханнок, который в 1830-х годах планировалось протянуть от мельницы Барнетта в округе Калпепер вниз по течению до Фредериксбурга, первого (или последнего) судоходного порта на линии падения реки Раппаханнок , которая впадает в реку Потомак и, наконец , Чесапикский залив . Канал в регион Пьемонт в Вирджинии планировался примерно с 1811 года и получил дальнейшую поддержку, когда шахта Соединенных Штатов и другие горнодобывающие компании открыли золотые, кварцевые и другие рудники возле рек Раппаханнок и Рапидан в 1830-х годах. [7]Канал состоял из ряда бетонных и каменных шлюзов и ворот, ограждающих пруды, которые обходили несудоходные участки реки Раппаханнок. Таким образом, канал дополнял (и часто проходил почти параллельно) Раппаханнок. Хотя некоторые части проекта были начаты в конце Фредериксбурга к 1829 году, он пришел в упадок до того, как в ноябре 1847 года началось серьезное строительство . Фредериксбург (с готовым сообщением с Ричмондом, Вашингтон, округ Колумбия, и Балтимор, штат Мэриленд), а также позволял импортным или промышленным товарам путешествовать вверх по течению дешевле, чем с помощью фургонов.
