Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с Александра Шлейхера ASH 30 Mi )
Перейти к навигации Перейти к поиску
ЯСЕНЬ 30
Schleicher ASH 30 Mi 20110407 130336.JPG
Мартин Хайде и Петер Кремер совершают первый полет.
РольПланер открытого класса
национальное происхождениеГермания
ПроизводительSchleicher
ДизайнерМартин Хайде
Первый полет7 апреля 2011 г. [1]
Количество построенных5 по состоянию на 2013 год [2]

ASH 30 является двухместным Open Class планера производства Александр Шлейхера , разработанный в качестве замены для ASH 25 . [3] Версия Mi оснащена двигателем Ванкеля мощностью 41 кВт (55 л.с.) . [4] Прототип совершил свой первый полет 7 апреля 2011 года из Вассеркуппе . [1]

Дизайн и разработка [ править ]

Усовершенствования по сравнению с ASH 25 представлены следующим образом:

  • больший промежуток
  • новые секции крыла с коэффициентом подъемной силы примерно на 0,2 выше [5]
  • максимальная взлетная масса 850 кг для версии Mi
  • автоматическое соединение с поверхностью управления для всего самолета
  • увеличенные кабины
  • большие козырьки для улучшения видимости и облегчения входа и выхода заднего пилота

Варианты [ править ]

ЯСЕНЬ 30
Прототип планера без двигателя.
ЯСЕНЬ 30 Ми
Серийный мотор-планер, способный к самостоятельному запуску с убирающимся двигателем и воздушным винтом.

Технические характеристики (ASH 30 Mi) [ править ]

Данные Schleicher. [6]

Общие характеристики

  • Экипаж: двое
  • Емкость:
    • 50 л (110 фунтов) макс. водяной балласт в крыле
  • Размах крыльев: 26,5 м (86 футов 11 дюймов), включая крылышки
  • Площадь крыла: 17,17 м 2 (184,8 кв. Фута)
  • Соотношение сторон: 40,9
  • Максимальный взлетный вес: 850 кг (1874 фунта)
  • Вместимость топливных баков:
    • 14 л в топливном баке фюзеляжа
    • 44 л с двумя крыльчатыми топливными баками
  • Силовая установка: 1 однороторный двигатель Ванкеля Austro Engine IAE 50R-AA , 41 кВт (55 л.с.) [7]
  • Пропеллеры: 2-лопастные, диаметр 1,55 м (5 футов 1 дюйм) (выдвижные)

Представление

  • Максимальное качество скольжения: > 60
  • Скорость подъема: 3 м / с (590 фут / мин)
  • Нагрузка на крыло: 49,5 кг / м 2 (10,1 фунт / кв. Фут)

См. Также [ править ]

Связанные списки

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Первый полет ASH 30 Mi 2011 .
  2. ^ ASH 31 Mi серийный номер 5 завершен в 2013 году .
  3. ^ ASH 30 Mi - Серийный номер. 5 завершено в 2013 году .
  4. ^ ASH 30 Mi Брошюра 2011 .
  5. ^ ЭКЕЙ 2011 , стр. 17.
  6. ^ ASH 30 Mi Технические данные 2014 .
  7. ^ AE50R Технический паспорт 2010 .

Ссылки [ править ]

  • "Брошюра ASH 30 Mi" (PDF) . Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau . Проверено 30 июня 2014 года .
  • «Технические данные ASH 30 Mi» . Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau . Проверено 30 июня 2014 года .
  • «ASH 30 Mi - новая мерка в открытом классе» . Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau . Проверено 30 июня 2014 года .
  • "Первый полет ASH 30 Mi" . SoaringCafe.com. 9 апреля 2011 . Проверено 30 июня 2014 года .
  • Эккей, Бернард (2011), «Полет на ASh 30 Mi» (PDF) , Планирующая Австралия , Сидней, Австралия: Федерация планерного спорта Австралии, нет. 1, стр. 14–17 , проверено 30 июня 2014 г.
  • «АШ 30 Ми - зав. № 5 достроен» . Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau. Ноября 2013 . Проверено 1 августа 2014 .
  • "Восточный каталог планеров АШ 30 Ми" . Восточное Планер, Inc. января 2014 . Проверено 1 августа 2014 .
  • «Технический паспорт AE50R» (PDF) . Austro Engine GmbH . Проверено 30 июня 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт Schleicher