Ferrovia Alifana является бывшей железнодорожной компанией из южной Италии. Он обслуживал пассажиров на железнодорожной линии, соединяющей Неаполь с Пьедимонте д'Алиф (ныне Пьедимонте Матезе ). В 2005 году его приобрела MetroCampania NordEst (MCNE), еще одна публичная компания, отвечающая за пассажирские перевозки в северной Кампании .
История
Компания была торжественно открыта 30 марта 1913 года с первого обслуживания на линии Naples P.zza Carlo III Station - Santa Maria Capua Vetere / S.Andrea dei Lagni-Biforcazione - Capua (43 км), с напряжением 11000 В, 25 Гц. однофазная электрическая тяга переменного тока. Сообщение от Кайаццо до Пьедимонте началось в 1914 году и проходило на паровозах. Линия из Неаполя / Секондильяно в Санта-Мария-Капуа-Ветере была открыта позже. Колея для обеих линий составляла 935 мм.
Железная дорога сильно пострадала во время Второй мировой войны . В то время как первая линия была восстановлена в 1963 году с использованием стандартной колеи и дизельной тяги, железная дорога из Секондильяно не получила такого же внимания и, несмотря на высокую загруженность, была закрыта в 1976 году и заменена автобусным сообщением. Этот переезд должен был быть временным, но только в 2005 году был вновь открыт обновленный участок линии, соединяющий Пишинолу и Муньяно .
В том же году все услуги на железной дороге Алифана были приобретены новой публичной компанией MetroCampania NordEst. В настоящее время компания отвечает за обслуживание от станции Санта-Мария-Капуа-Ветере, которая связана с линией Трениталия в Неаполь, в Пьедимонте Матезе и из Пишинолы в Муньяно (которая будет продлена до Теверолы ).
Рекомендации
Внешние ссылки
- Сайт "Друзья Алифаны" (на итальянском языке)