Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Allseas
ТипЧастный
Промышленностьпрокладка
трубопровода на море подводное строительство
Основан1985 г.
ОсновательЭдвард Херема
Штаб-квартира
Шатель-Сен-Дени
,
Швейцария
Количество работников
4,000 [1]
Интернет сайтwww.allseas.com

Allseas Group SA - это швейцарский морской подрядчик, специализирующийся на укладке трубопроводов, тяжелых подъемных работах и ​​подводном строительстве. [2] Компания была основана в 1985 году владельцем и президентом Эдвардом Херема , в ней работает 4000 человек, и она работает по всему миру.

Головной офис компании находится в Шатель-Сен-Дени , Швейцария . Он также владеет дочерней компанией Allseas Engineering BV, расположенной в Нидерландах, с офисами в Делфте , Эйндховене и Энсхеде , которая обеспечивает управление проектами и инженерные услуги для группы. Компания также управляет проектными и инженерными офисами в Австралии , Бразилии и США . [3]

Allseas управляет разносторонним флотом специализированных тяжеловесных, трубоукладочных и подводных монтажных судов. Компания проложила более 20 000 км подводных трубопроводов по всему миру с использованием технологии S-образной прокладки диаметром от 2 до 48 футов. [4] Allseas спустила на воду свое первое судно Lorelay , первое в мире трубоукладочное судно, работающее в режиме полного динамического позиционирования, в 1986 году. [5] Компания также владеет Pioneering Spirit , крупнейшим в мире строительным судном, предназначенным для одинарной подъемной установки и удаления крупные нефтегазовые платформы и установка рекордных трубопроводов.

История [ править ]

Allseas была основана в январе 1985 года Эдвардом Херема, сыном покойного Питера Шелте Херема, основателя голландской оффшорной строительно-монтажной компании Heerema Marine Contractors . Впоследствии офисы открылись в Гааге , Нидерланды, и Шатель-Сен-Дени , Швейцария .

Компания начала разработку концепции подводного трубопровода с динамическим позиционированием (DP). Allseas приобрела бывший балкер Natalie Bolten в 1985 году и переоборудовала его для укладки трубопровода DP на верфи Boele в Болнесе , Нидерланды. Судно было названо Lorelay в Роттердаме 26 апреля 1986 года. [6] Lorelay немедленно вступила в строй и успешно выполнила свой первый контракт на прокладку трубопровода - 8-дюймовый 1,8-километровый трубопровод Helder AB для Unocal в голландском секторе Северного моря.

В 2007 году Allseas объявила о планах строительства судна для установки / вывода из эксплуатации двухкорпусной платформы и трубоукладочного судна. Судно длиной 382 м и шириной 124 м станет самым большим из когда-либо построенных, и голландское правительство предоставило дочерней компании Allseas в Нидерландах налоговую льготу в размере 1 млн долларов за ее участие в проектировании корабля. Он должен был быть назван Питером Шелте в честь пионера офшоров Питера Шелте Херема, отца владельца и основателя Allseas Эдварда Херема, однако это название вызвало споры у некоторых политиков и еврейских групп из-за предыдущей службы Питера в Ваффен-СС во время Второй мировой войны. , за что он был заключен в тюрьму на три года после войны. [7]В феврале 2015 года Allseas заявила, что корабль будет переименован в Pioneering Spirit . [8]

Уголовный процесс в Великобритании в 2016 году показал, что Allseas стали жертвами мошенничества на несколько миллионов фунтов стерлингов. В 2011 году они вложили 73 миллиона фунтов стерлингов с инвесторами во главе с Луисом Нобре, которые утверждали, что имеют связи с Ватиканом и испанской знатью. [9] [10]

В 2018 году Allseas объявила о своем намерении создать еще более крупную версию Pioneering Spirit под названием Amazing Grace , которая должна быть поставлена ​​в 2022 году. [11] Однако в июле 2020 года Allseas объявила о приостановке проекта на неопределенный срок. [12]

Флот [ править ]

Компания владеет несколькими судами, которые используются для строительства морских объектов.

КорабльПримечания
АлегрияМорское судно снабжения . Он имеет возможности динамического позиционирования. [13]
AudaciaУниверсальное трубоукладочное судно, предназначенное для прокладки подводных трубопроводов малого и большого диаметра. Он оснащен системой динамического позиционирования. Построенный в 2005 году, он работает с 2007 года. [14] [15] Он зарегистрирован и в настоящее время плавает под флагом Мальты. Он имеет габаритную длину 225 м и валовую вместимость 56172. [16]
Бедствие ДжейнВспомогательное судно постройки 1978 г. [17] Обычно оно помогает другим судам, проводящим монтаж трубопроводов, во время строительства. Обычно деятельность, выполняемая Calamity Jane, включает в себя обследование до и после строительства, подготовку переходов, установку матрасов и т. Д. [18]
ФелиситиМорское судно снабжения . Он имеет возможности динамического позиционирования. [13]
СтойкостьМногоцелевое морское строительное судно. [19] Судно было построено в 2015 году на верфи Hyundai в Корее для Toisa Group, имя которой было указано в Toisa Patroklos. Allseas приобрела его в 2018 году и переименовала судно в Fortitude. Ожидается, что Fortitude будет в первую очередь работать в качестве морского вспомогательного судна для Pioneering Spirit. [20]
КрепостьМорское судно снабжения . Он имеет возможности динамического позиционирования. [13]
ЛорелеСудно-трубоукладчик, предназначенное для прокладки подводных трубопроводов малого и среднего диаметра. Это было первое морское трубоукладочное судно, оснащенное полной системой динамического позиционирования (DPS). [21] Он зарегистрирован и в настоящее время плавает под флагом Мальты. Он имеет габаритную длину 179 м и валовую вместимость 21143 тонны. [22]
ОкеаническийПредназначен для глубоководного строительства и вспомогательных работ. Он также может работать в суровых погодных условиях, например, в арктических водах. [23] Он был приобретен Allseas у Volstad Shipping в декабре 2016 года. [24]
Новаторский духСамое большое строительное судно в мире. Он специализируется на установке или снятии одного лифта с морских нефтегазовых платформ. Также возможна установка подводных трубопроводов с очень большим весом. [25] Он является рекордсменом по количеству морских подъемников для верхней установки на месторождении Йохан Свердруп на шельфе Норвегии. [26]
ПасьянсОдно из крупнейших строительных судов в мире, предназначенное для прокладки подводных трубопроводов. [27] Его удерживающая сила 1050 тонн предназначена для трубопроводов среднего и большого диаметра. В 2007 году он установил рекорд сверхглубокой установки на глубине 2775 метров в Мексиканском заливе. [28]
Тог МорМелководная строительная баржа. Плавание осуществляется с помощью якорей с 10-точечной системой швартовки. [29]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Веб-сайт Allseas: О компании , посещено 21 декабря 2019 г.
  2. ^ "Компания Allseas" . www.allseas.com .
  3. ^ "Офисы и дворы Allseas" . www.allseas.com .
  4. ^ «Трубопроводная установка» . www.allseas.com .
  5. ^ "Переделал Д. П. Лорелея для установки глубоководных линий" . Offshore Magazine . 1 января 1996 г.
  6. ^ «Лебединое возрождение означает 1200 рабочих мест» . www.independent.co.uk .
  7. ^ "Голландский протест по названию гигантского корабля в честь нацистов" . www.usatoday.com .
  8. ^ «Новое название для одинарного грузоподъемного судна Allseas» (PDF) . www.allseas.com .
  9. ^ "Городской торговец выдал себя за мультимиллионера со связями с Ватиканом в мошенничестве на 73 миллиона фунтов стерлингов" . www.telegraph.co.uk .
  10. ^ «Conman грозит тюрьма за постановку в качестве банкира Папы в £ 73m мошенничества» . www.standard.co.uk .
  11. ^ Karagiannopoulos, Лефтерис (2018-02-07). «Швейцарская Allseas строит крупнейшее в мире строительное судно» . Рейтер . Проверено 13 февраля 2021 .
  12. ^ Pieffers, Тобиас (2020-07-22). «Планы на более крупный« Pioneering Spirit »отложены на неопределенный срок» . projectcargojournal.com . Проверено 13 февраля 2021 .
  13. ^ a b c «Сосуды снабжения труб» . Проверено 10 апреля 2020 .
  14. ^ "Audacia | Allseas" . Проверено 7 апреля 2020 .
  15. ^ «AUDACIA, Pipe Layer - Подробная информация и текущее положение - IMO 9305130 MMSI 249117000 - VesselFinder» . www.vesselfinder.com . Проверено 7 апреля 2020 .
  16. ^ «AUDACIA (IMO 9305130, Pipe Layer) - Детали судна и текущее положение | Отслеживание судов» . www.vesseltracking.net . Проверено 7 апреля 2020 .
  17. ^ «CALAMITY JANE, судно поддержки рытья траншей - Подробная информация и текущее положение - IMO 7616779 MMSI 249139000 - VesselFinder» . www.vesselfinder.com . Проверено 10 апреля 2020 .
  18. ^ "Бедствие Джейн | Allseas" . Проверено 10 апреля 2020 .
  19. ^ "Стойкость | Allseas" . Проверено 10 апреля 2020 .
  20. ^ «Allseas получает еще одно глубоководное строительное судно - Heavy Lift News» . www.heavyliftnews.com . Проверено 10 апреля 2020 .
  21. ^ "Сестринские корабли Allseas воссоединились для проекта в Северном море - Новости нефти и газа" . www.oilandgaspeople.com . Проверено 10 апреля 2020 .
  22. ^ BalticShipping.com. «BalticShipping.com» . www.balticshipping.com . Проверено 17 апреля 2020 .
  23. ^ "Oceanic | Allseas" . Проверено 10 апреля 2020 .
  24. ^ "Строительное судно Volstad, приобретенное Allseas" . Ривьера Маритайм Медиа . Проверено 10 апреля 2020 .
  25. ^ «Дух первопроходца (корабль-кран, трубоукладчик) - Сведения о кораблях» . offshore-fleet.com . Проверено 3 апреля 2020 .
  26. ^ «Pioneering Spirit устанавливает новый рекорд по подъему на море» . Журнал Project Cargo . Проверено 3 апреля 2020 .
  27. ^ www.marineinsight.com https://www.marineinsight.com/types-of-ships/solitaire-the-largest-pipe-laying-vessel-in-the-world/ . Проверено 6 апреля 2020 . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  28. ^ «Трубопровод Nord Stream - Allseas Solitaire, крупнейшее трубоукладочное судно в мире» . www.wermac.org . Проверено 6 апреля 2020 .
  29. ^ "Tog Mor | Allseas" . Проверено 10 апреля 2020 .