Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Amax Double Eagle TT является австралийский автожир , который был разработан и произведен Amax Engineering из Donvale, Виктория в конце 1990 - х годов. В настоящее время снятый с производства, когда он был доступен, самолет поставлялся в комплекте для любительской постройки . [1]

Обозначение «TT» означает «высокий хвост». Самолет имеет более высокое шасси, что позволяет разместить двигатель в вертикальном центре тяжести , что исключает изменение тангажа при использовании дроссельной заслонки. [1]

Дизайн и разработка [ править ]

Double Eagle TT был разработан в соответствии с правилами любительской постройки самолетов. Он оснащен одним несущим винтом, двухместной тандемной открытой кабиной без лобового стекла, трехколесным шасси с колесными опорами и четырехцилиндровым четырехтактным Subaru с жидкостным охлаждением и одинарным зажиганием мощностью 150 л.с. (112 кВт). Автомобильный двигатель EA82 в толкательной конфигурации . [1]

Фюзеляж самолета изготовлен из сварных стальных труб 4130 с некоторыми алюминиевыми деталями. Его двухлопастный ротор имеет диаметр 30,00 футов (9,1 м). Самолет имеет типичный вес пустого 575 фунтов (261 кг) и полную массу 1150 фунтов (520 кг), что дает полезную нагрузку 575 фунтов (261 кг). С полным топливом в 12 галлонов США (45 л; 10,0 имп. Галлона) полезная нагрузка для пилота, пассажиров и багажа составляет 503 фунта (228 кг). [1]

Стандартный день, на уровне моря, без ветра, взлет с двигателем мощностью 150 л.с. (112 кВт) составляет 200 футов (61 м), а посадочный крен составляет 10 футов (3 м). [1]

Производитель оценивает время строительства из поставляемого комплекта в 100 часов. [1]

Технические характеристики (Double Eagle TT) [ править ]

Данные Purdy [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Вместимость: один пассажир
  • Длина: 13 футов 0 дюймов (3,96 м)
  • Вес пустого: 575 фунтов (261 кг)
  • Полная масса: 1150 фунтов (522 кг)
  • Емкость топливного бака: 12 галлонов США (45 л; 10,0 имп галлона)
  • Силовая установка: 1 × Subaru EA82, четырехцилиндровый, четырехтактный автомобильный двигатель с жидкостным охлаждением , 150 л.с. (110 кВт)
  • Диаметр несущего винта: 31 фут 0 дюймов (9,45 м)
  • Площадь несущего винта: 754 кв. Фута (70,0 м 2 )
  • Гребные винты: 3-лопастные, регулируемые по земле, композитные

Представление

  • Максимальная скорость: 100 миль / ч (160 км / ч, 87 узлов)
  • Крейсерская скорость: 70 миль / ч (110 км / ч, 61 кН)
  • Дальность: 300 миль (480 км, 260 миль)
  • Практический потолок: 14000 футов (4300 м)
  • Скорость подъема: 1000 фут / мин (5,1 м / с)
  • Загрузка диска: 1,5 фунта / кв. Фут (7,3 кг / м 2 )

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g Purdy, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание , стр. 317. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN  0-9636409-4-1