| АЛ-12П | |
|---|---|
 | |
| Роль | Транспортный планер |
| национальное происхождение | Италия |
| Производитель | Aeronautica Lombarda |
| Дизайнер | А. Амброзини |
| Первый полет | 1943 г. |
| Основной пользователь | Итальянская армия |
| Количество построенных | 16 |
Aeronautica Lombarda AL-12P (также известный как Амброзини AL-12P) был Второй мировой войны итальянский транспортный планер , построенный Aeronautica Lombarda для итальянской армии. [1]
Дизайн и разработка [ править ]
АЛ-12П был спроектирован А. Амброзини и представлял собой свободнонесущий высокоплан с деревянным ребристым фюзеляжем, покрытым формованной фанерой. [1] Его крыло имело лонжерон из листовой еловой фанеры и был покрыт фанерой, хотя элероны были обтянуты тканью. [1] Он также имел большие прорезные интерцепторы, которые можно было открывать перпендикулярно над и под крылом. [1] Пилот и второй пилот сидели бок о бок в носовой части, которая была сделана из обшитых фанерой сварных стальных труб и была прикреплена на петлях, позволяющих загружать груз в фюзеляж, пассажирская дверь была установлена с правой стороны фюзеляж. [1] Он мог нести 12 полностью экипированных военнослужащих или эквивалентный вес оборудования. [1]Компания построила 16 АЛ-12П для итальянской армии. [1]
Амброзини P.512 [ править ]
После Второй мировой войны SAI-Ambrosini модернизировал по крайней мере один AL-12P, чтобы он был оснащен двумя шестицилиндровыми двигателями Alfa Romeo 115ter с воздушным охлаждением мощностью 167,78 кВт (225 л.с.) и оснащен модернизированной ходовой частью со стойками амортизатора, прикрепленными к двигателю. гондолы, скрепленные V-образными подкосами с борта фюзеляжа. [2]
Технические характеристики (АЛ-12П / П.512) [ править ]
Общие характеристики
- Экипаж: 2 (пилот, второй пилот)
- Грузоподъемность: 12 полностью экипированных военнослужащих, ( P.512 ) 1600 кг (3527 фунтов)
- Длина: 14,02 м (46 футов 0 дюймов)
- Размах крыла: 21,34 м (70 футов 0 дюймов)
- Высота: 3,4 м (11 футов)
- Площадь крыла: 50,7 м 2 (546 кв. Футов)
- Масса пустого: 1588 кг (3500 фунтов), ( P.512 ) 2000 кг (4410 фунтов)
- Полная масса: 2812 кг (6200 фунтов), ( P.512 ) 3600 кг (7937 фунтов)
- Силовая установка: 2 × Alfa Romeo 115ter 6-цил. перевернутые рядные поршневые двигатели с воздушным охлаждением мощностью 168 кВт (225 л.с.) каждый ( P.512 )
- Гребные винты: 2-лопастные металлические гребные винты переменного шага.
Представление
- Максимальная скорость: 249 км / ч (155 миль / ч, 135 узлов) ( стр.512 )
- Крейсерская скорость: 230 км / ч (143 миль / ч, 124 узла) ( P.512 )
- Минимальная скорость управления : 85 км / ч (53 миль / ч, 46 узлов) ( P.512 ) с закрылками, ( P.512 ) без закрылков 97 км / ч; 52 кН (60 миль / ч)
- Дальность: 500 км (310 миль, 270 миль) ( P.512 ) с полезной нагрузкой 1275 кг (2810 фунтов), ( P.512 ) 499 км; 269 миль (310 миль) с полезной нагрузкой 748 кг (1650 фунтов)
1,240 миль.
- Практический потолок: 2100 м (6900 футов) ( P.512 ) на одном двигателе
- Скорость подъема: 4,9 м / с (970 фут / мин) ( стр.512 )
- Нагрузка на крыло: 71 кг / м 2 (14,5 фунта / кв. Фут) ( стр. 512 )
- Мощность / масса : 0,09 кВт / кг (0,057 л.с. / фунт) ( P.512 )
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
Примечание [ править ]
- ^ a b c d e f g h Мразек, Джеймс Э. (2011). Воздушно-десантный бой - Планерная война / Боевые планеры Второй мировой войны . Механиксберг, Пенсильвания, США: Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-0808-1.
- ^ a b Грин, Уильям (11 ноября 1948 г.). "Итальянское грузовое судно: SAI - Ambrosini P.512 Twin" . Рейс : 570 . Проверено 30 марта 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Библиография [ править ]
- Мразек, Джеймс Э. (2011). Воздушно-десантный бой - Планерная война / Боевые планеры Второй мировой войны . Механиксберг, Пенсильвания, США: Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-0808-1.
- Грин, Уильям (11 ноября 1948 г.). "Итальянское грузовое судно: SAI - Ambrosini P.512 Twin" . Рейс : 570 . Проверено 30 марта 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
