Американский инфраструктурный альянс (AIA) является национальным 501 (c) (4), представляющим транспортные компании в Соединенных Штатах. Его заявленная миссия - лоббирование увеличения федеральных инвестиций в национальную транспортную систему. Группа состоит из представителей транспортных и строительных компаний и торговых групп, Airlines for America , Американской ассоциации грузоперевозок , Ассоциации американских железных дорог и ассоциированных генеральных подрядчиков. [1]
В отличие от традиционных лоббистских фирм, которые напрямую встречаются с законодателями и политиками, пытаясь повлиять на принятие решений, организация сосредоточена непосредственно на обучении избирателей. [2]
Американское общество инженеров-строителей (ASCE) каждые четыре года выпускает отчет под названием «Табель успеваемости по инфраструктуре Америки». В последнем отчете, опубликованном в марте 2013 г., впервые за 15 лет была улучшена оценка страны в целом: улучшение с D до D+. [3] В настоящее время федеральное правительство финансирует 25% инфраструктурной деятельности; остальная часть оплачивается государством и местными органами власти. [4]
Цели организации сосредоточены на решении конкретной проблемы износа дорог, мостов и других транспортных средств в Соединенных Штатах. [3] Позиция AIA заключается в том, что правительство Соединенных Штатов должно увеличить инвестиции и восстановление в соответствии с конституционными обязательствами. [4] AIA выступает против изменения расходов на транспорт из программы федерального правительства в программу правительства штата. Т [1]
AIA выступает за повышение налога на газ, чтобы увеличить федеральный бюджет на ремонт и содержание мостов, железных и автомобильных дорог. [5]
AIA также выступала за принятие Закона о реформе и развитии водных ресурсов (WRRDA), который представляет собой законопроект, дающий полномочия по обслуживанию и развитию инфраструктуры портов и водных путей Инженерному корпусу армии США. [6] [7]