Андре-Жак Гарнерен

Андре-Жак Гарнерен (31 января 1769 — 18 августа 1823) был французским воздухоплавателем и изобретателем бескаркасного парашюта . Он был назначен официальным аэронавтом Франции.

Гарнерен родился в Париже. Он был схвачен британскими войсками во время первой фазы Французских революционных войн 1792–1797 годов, передан австрийцам и три года содержался в плену в Буде в Венгрии. [1]

Гарнерен, ученик пионера воздухоплавания профессора Жака Шарля , участвовал в полетах на воздушных шарах и работал со своим старшим братом Жаном-Батистом-Оливье Гарнереном (1766–1849) в большинстве своих полетов на воздушном шаре. [2] В конце концов он был назначен официальным аэронавтом Франции. [3]

Гарнерен начал эксперименты с ранними парашютами на основе устройств в форме зонтика и осуществил первый бескаркасный спуск с парашютом (в гондоле) с шелковым парашютом 22 октября 1797 года в парке Монсо в Париже (1-е брюмера, VI год республиканского календаря). [ 4] Первый парашют Гарнерина был сделан из белого брезента диаметром примерно 23 фута (7 м). [5] Зонт был закрыт до того, как он поднялся, с шестом, идущим по его центру, и веревкой, проходящей через трубку в шесте, которая соединяла его с воздушным шаром. [4]Гарнерен ехал в корзине, прикрепленной к нижней части парашюта; на высоте примерно 3000 футов (1000 м) он разорвал веревку, соединявшую его парашют с воздушным шаром. [4] Воздушный шар продолжал подниматься в небо, а Гарнерин со своей корзиной и парашютом падал. [4] Корзина сильно раскачивалась во время спуска, [Примечание 1] , затем ударялась и царапалась при приземлении, но Гарнерин остался невредимым. [4]

Гарнерен продолжал проводить регулярные испытания и демонстрации в парке Монсо в Париже 22 октября 1797 года, что стало поводом для знаменитостей .когда он объявил в 1798 году, что в его следующем рейсе будет женщина в качестве пассажира. Хотя общественность и пресса были за него, он был вынужден предстать перед чиновниками Центрального бюро полиции, чтобы оправдать свой проект. Они были обеспокоены влиянием пониженного давления воздуха на органы нежного женского тела и потерей сознания, а также моральными последствиями полета в такой непосредственной близости. Неудовлетворенная ответами Гарнерина, полиция издала против него судебный запрет, запрещающий восхождение на том основании, что молодая женщина посвятила себя этому предприятию, не имея представления о возможном исходе. После дальнейших консультаций как с министром внутренних дел, так и с министром полиции судебный запрет был отменен на том основании, что «[1]

Гражданка Анри уже была выбрана, поэтому, когда запрет был снят, Гарнерен был готов продолжить. Он рекламировал восхождение в L'Ami des Lois (парижская газета, издававшаяся с 1795 по 1798 год [6] ):

Месье и мадам Гарнерен ( Кристоф Халлер фон Халлерштейн , ок. 1803 г.)
Гражданин Анри сопровождает Гарнерена в получившем широкую огласку и неоднозначном полете 8 июля 1798 года.
Схематическое изображение первого парашюта Гарнерена, использованного при спуске в парк Монсо 22 октября 1797 года. Иллюстрация относится к началу девятнадцатого века.
Парашют Андре-Жака Гарнерена
Гарнерен выпускает воздушный шар и спускается с помощью парашюта, 1797 г. Иллюстрация конца 19 века.