Анна Флайовер

Анна Флайовер
Эстакада анны

Место расположения
Ченнаи , Индия
Координаты	13°03′09″N 80°15′04″E / 13.05238 ° N 80.25104 ° E / 13.05238; 80.25104 Координаты : 13.05238 ° N 80.25104 ° E13°03′09″N 80°15′04″E / / 13.05238; 80.25104
Дороги на перекрестке	Mount Road Nungambakkam High Road Cathedral Road
Строительство
Тип	Эстакада
Переулки	2
Построено	1973 г., компания East Coast Construction and Industries
Открыт	1973 г. (1973)
Максимальная высота	4,3 метра (14 футов)
Максимальная ширина	20 метров (66 футов)

Anna Flyover , также известная как Gemini Flyover , представляет собой двухлучевой сепаратор в центральном деловом районе Ченнаи , Индия. Построенный в 1973 году и названный одним из самых популярных эстакад в стране, он является первым эстакадой в Азии, первой эстакадой в Ченнаи ^[1]^[2] и третьей эстакадой в Индии после тех, что находятся на Кемпс Корнер и Марин Драйв. в Мумбаи . На момент постройки это была самая длинная эстакада в стране. ^[3] Его основная цель - разрешить автомобильное движение по Маунт-роуд, которая теперь переименована в Анна Салаи, рядом с шоссе Нунгамбаккам.(Утамар Ганди Салаи), чтобы продолжить движение без препятствий для движения транспорта. Присутствие Студии Близнецов , которая была позже снесена, привело к тому, что эстакада стала известна как Эстакада Близнецов, а площадь - Кругом Близнецов.

По обеим сторонам кольцевой развязки ниже центра эстакады находятся две идентичные статуи человека, управляющего лошадью, помещенные там в ознаменование запрета на скачки .

На эстакаде Анны были добавлены другие элементы, такие как фонтаны с водой, озеленение ее транспортных островов площадью 24000 квадратных футов (2200 м ² ), освещение бухты под зоной движения транспорта, реставрация статуи лошади, туалет для сотрудников полиции, фрески с изображением социальные сообщения и так далее.

История и дизайн [ править ]

Эстакада Анна была построена в 1973 году компанией East Coast Construction and Industries за 21 месяц и обошлась в 6,6 миллиона фунтов стерлингов и была открыта для движения 1 июля 1973 года. Архитекторы эстакады предусмотрели ее расширение, если необходимо, с обеих сторон. . Немногое изменилось с момента его разработки в 1970-х годах, который, как говорят, был одобрен комитетом, состоящим из высокопоставленных должностных лиц и экспертов. Однако оригинальное освещение было изменено. ^[3] Длина эстакады 500 м. ^[4]

Достопримечательности [ править ]

Конная статуя на стороне Нунгамбаккам эстакады Анна

Эта статуя конного коня была создана покойным Шри М. Н. Джаярамом Нагаппа, сыном великого скульптора Рао Бахадура М. С. Нагаппа и братом Шри М. Н. Мани Нагаппы, который также является всемирно известным скульптором.

Перед подъемом на эстакаду Анны (по направлению к аэропорту) слева находятся издательство Oxford University Press и консульство США , а справа можно найти остатки старого комплекса Safire Theater .

Студию Gemini снесли, а на ее месте построили торговый комплекс Parson Manor и 5-звездочный отель класса люкс The Park . Напротив них через эстакаду находится Семможи Пунга , ботанический сад площадью 20 акров, стоимостью 80 миллионов фунтов стерлингов, построенный садоводческим департаментом.

Трафик [ править ]

В 1970-х годах более 9000 автомобилей пересекли перекресток в час пик. К 2010-м годам участок между Parry's Corner и Nandanam в час пик использовался более 16 000 автомобилей. Анной Салаи ежедневно пользуются более 0,183 миллиона автомобилей. ^[3]

Через перекресток под эстакадой проезжает в среднем 20 000 автомобилей в час. ^[2]

События [ править ]

У правительства были планы сдать в аренду территорию под эстакадой под ресторан, торговый центр, подъезды и парковку, а также для рекламы. ^[3]

Предварительное исследование Chennai City Connect, неправительственной организации, работающей над улучшением дорожного движения и транспортных условий в Ченнаи, показало, что перекресток Gemini Circle обходится городу в 270 000 фунтов стерлингов в день в виде бензина , человеческого капитала и экологических потерь. ^[2]^[5] Есть планы построить эстакаду поверх существующей эстакады. ^[2] Также был запланирован краткосрочный план стоимостью 9 миллионов фунтов стерлингов. ^[6]

В рамках корпоративной социальной ответственности Aircel Cellular обслуживает Анну Флиовер, которая внедрила светодиодное освещение, подчеркивающее парапеты эстакады. Светодиодное освещение для украшения общественных зданий было впервые реализовано в Индии городской компанией Abra Media Networks; TNRIDC, подразделение автомобильных дорог, присудил контракт на Aircel , начиная с июля 2010 года ^{[ править ]}

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

В январе 1998 года под эстакадой возле здания американского консульства взорвалась небольшая бомба. ^[7]

27 июня 2012 года более 40 человек были ранены, когда автобус Metropolitan Transport Corporation перевернулся на повороте и упал с эстакады ^[8] с высоты 20 футов ^[9].

См. Также [ править ]

Эстакада в Ченнаи

Ссылки [ править ]

^ "История Ченнаи" . ChennaiBest.com. Архивировано из оригинала 5 февраля 2012 года . Проверено 16 января 2012 года .
^ a b c d Сревацан, Аджай (19 июля 2010 г.). «Перекресток под эстакадой настроен на изменение» . Индус . Ченнаи . Проверено 15 января 2012 года .
^ a b c d Рамакришнан, Дипа Х. (1 июля 2012 г.). «Эстакада отремонтирована через 3 дня» . Индус . Ченнаи . Проверено 5 июля 2012 года .
^ "புதிய வர்ணம் பூசி அண்ணா மேம்பாலம் அழகுபடுத்தப்படுகிறது: நெடுஞ்சாலைத்துறை ஏற்பாடு" . Маалаймалар (на тамильском). Ченнаи. 21 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 23 августа 2013 года . Проверено 13 сентября 2013 года .
↑ Робинсон, Дэниел (17 мая 2010 г.). "Вы когда-нибудь понимали это об Анне Флиовер?" . Chennai City Connect . Проверено 15 января 2012 года .
^ Хемалата, Картикеян (7 сентября 2011). «Gemini Junction может быть перепроектирован для перенаправления трафика» . Таймс оф Индия . Ченнаи . Проверено 15 января 2012 года .
^ Консультативный совет по безопасности за рубежом (OSAC) (5 апреля 2012 г.). «Отчет OSAC о преступности и безопасности в Индии за 2012 год: Ченнаи» . Государственный департамент США, Бюро дипломатической безопасности . Проверено 31 июля 2012 года .
^ "Более 30 человек получили травмы, когда автобус упал с эстакады в Ченнаи" . Таймс оф Индия . 27 июня 2012 . Проверено 27 июня 2012 года .
^ "Водитель автобуса, упавшего с эстакады Анны, уволен MTC" . Таймс оф Индия . Ченнаи: The Times Group. 25 октября 2012 . Проверено 25 октября 2012 года .

[1] "История Ченнаи" . ChennaiBest.com. Архивировано из оригинала 5 февраля 2012 года . Проверено 16 января 2012 года .

[JunctionSetForChange-2] Сревацан, Аджай (19 июля 2010 г.). «Перекресток под эстакадой настроен на изменение» . Индус . Ченнаи . Проверено 15 января 2012 года .

[FlyoverWallMended-3] Рамакришнан, Дипа Х. (1 июля 2012 г.). «Эстакада отремонтирована через 3 дня» . Индус . Ченнаи . Проверено 5 июля 2012 года .

[4] "புதிய வர்ணம் பூசி அண்ணா மேம்பாலம் அழகுபடுத்தப்படுகிறது: நெடுஞ்சாலைத்துறை ஏற்பாடு" . Маалаймалар (на тамильском). Ченнаи. 21 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 23 августа 2013 года . Проверено 13 сентября 2013 года .

[5] Робинсон, Дэниел (17 мая 2010 г.). "Вы когда-нибудь понимали это об Анне Флиовер?" . Chennai City Connect . Проверено 15 января 2012 года .

[6] Хемалата, Картикеян (7 сентября 2011). «Gemini Junction может быть перепроектирован для перенаправления трафика» . Таймс оф Индия . Ченнаи . Проверено 15 января 2012 года .

[7] Консультативный совет по безопасности за рубежом (OSAC) (5 апреля 2012 г.). «Отчет OSAC о преступности и безопасности в Индии за 2012 год: Ченнаи» . Государственный департамент США, Бюро дипломатической безопасности . Проверено 31 июля 2012 года .

[8] "Более 30 человек получили травмы, когда автобус упал с эстакады в Ченнаи" . Таймс оф Индия . 27 июня 2012 . Проверено 27 июня 2012 года .

[9] "Водитель автобуса, упавшего с эстакады Анны, уволен MTC" . Таймс оф Индия . Ченнаи: The Times Group. 25 октября 2012 . Проверено 25 октября 2012 года .

[1]