Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Анзобский туннель
Anzob entranc 2015.jpeg
Южный вход в Анзобский туннель, 2015 г.
Операция
Открыт1 марта 2005 г . ; 15 лет назад ( 2005-03-01 )
Технический
Длина5040 м (3,13 миль)
Наивысшая высота2,720 м (8,920 футов)
Самая низкая отметка2,670 м (8,760 футов)

Анзобский тоннеля , Истиклол туннель или Ushtur Туннель длинный туннель 5040 м расположен в 80 км (50 миль) к северо - западу от Таджикистана столицы Душанбе , на высоте 2720 м (8,920 футов). Туннель является частью автомагистрали М34 и соединяет таджикскую столицу со вторым по величине городом страны Худжандом . Туннель был открыт в 2006 году, несмотря на то, что был завершен лишь частично. [ необходима цитата ]В 2014 году правительство Ирана подписало соглашение о завершении строительства туннеля, и в конце 2015 года туннель был вновь открыт. Туннель экономит водителям как минимум 4 часа при путешествии между Душанбе и Худжандом и позволяет путешественникам избежать необходимости проезда через Узбекистан .

Стратегическое значение [ править ]

Его строительство лишило Узбекистан возможности остановить движение между двумя крупнейшими городами Таджикистана (две страны страдали от длительных дипломатических споров). Это положило начало другим крупным совместным проектам, таким как ГЭС Сангтуда-2.

Также сообщается, что туннель является частью запланированной дороги, которая будет проходить из Ирана через Герат на западе Афганистана и Мазари-Шариф и Шерхан Бандар на севере Афганистана в Таджикистан, а оттуда в Китай . Маршрут был назван новым Шелковым путем . [ необходима цитата ]

Это также транзитный маршрут между Душанбе и столицей Узбекистана Ташкентом . До строительства туннеля, особенно зимой, угроза схода лавин в течение всего года приводила к периодическим сбоям в торговле.

График строительства [ править ]

Туннель в 2011 году, через пять лет после открытия, но все еще без покрытия, вентиляции и освещения.

Туннель был официально открыт в марте 2006 года; он был построен иранской компанией Sabir Co. [1] Из-за важности туннеля ограниченный транспортный поток был разрешен путем подписания формы отказа, в которой отмечены потенциальные опасности, такие как затопление и смог от строительной техники, работающей внутри туннеля до окончательного строительства фаза, которая могла включать установку вентиляционной и дренажной инфраструктуры. [2]

Рабочие позируют после ремонта и открытия туннеля

По состоянию на май 2014 года строительство туннеля все еще не завершено, и правительство Ирана и правительство Таджикистана подписали соглашение о завершении проекта к концу марта 2015 года. [3] Тоннель был закрыт в июне 2015 года на ремонтные работы и вновь открыт для движения в сентябре 2015 года. после проблем с утечкой и бетонирования основания и освещения тоннеля было завершено. [4] [5] Он был официально открыт в августе 2017 года. [6]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Российско-Китайское торгово-экономическое сотрудничество" . Crc.mofcom.gov.cn . Проверено 7 февраля 2014 .
  2. ^ "Анзобский туннель - туристический форум Lonely Planet" . Lonelyplanet.com . Проверено 7 февраля 2014 .
  3. ^ «Посланник: Иран завершит туннель независимости Таджикистана к следующему году» . Иранский проект . 8 мая 2014 . Дата обращения 3 октября 2019 .
  4. ^ «Сегодня туннель Истиклол открыт для движения всех типов транспортных средств» . Новости Таджикистана-НА «Азия-Плюс» . 25 сентября 2015. Архивировано из оригинала 10 января 2019 года . Дата обращения 13 октября 2015 .
  5. ^ Сделанный Ираном туннель соединяет север Таджикистана с его югом , опубликовано 8 декабря 2015 года, Press TV.
  6. ^ http://en.iwpco.ir/Lists/News/DispForm.aspx?ID=186 . Дата обращения 3 октября 2019 . Отсутствует или пусто |title=( справка )

Координаты : 39 ° 05′16 ″ с.ш. 68 ° 41′34 ″ в.д. / 39,0879 ° с. Ш. 68,6927 ° в. / 39.0879; 68,6927