Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Apolong ( китайский :阿波龙), иногда называют Baidu Apollo проектом является неуправляемым автомобилем , разработанный Baidu, Kinglong и консорциумом более 40 компаний. [1]

Автобус Apolong с микроциркуляцией уровня 4 начал массовое производство в 2017 году. [2] [3] Он производится консорциумом, состоящим из Baidu, Kinglong и SB Drive (дочерняя компания Softbank ). [4] [5] [6] Автобус без водителя не имеет рулевого колеса, акселератора или тормоза, движется со скоростью от 20 до 40 км / ч и может определять и прогнозировать движение пешеходов и транспортных средств в непосредственной близости от него. [7] Он использует Apollo 3.0, операционную платформу Baidu без драйверов с открытым исходным кодом. [8]

Название Apollo - это английская версия китайского названия автобуса Apolong. [9] [10]

История [ править ]

В 2013 году Baidu начала разработку автономных беспилотных транспортных средств через научно-исследовательский институт Baidu. Этот проект постепенно расширился, включив в него 10 000 разработчиков, работающих на открытой платформе, и более 50 партнеров по всему миру, включая Intel , BMW , Benz , Kinglong и XTE . [11] 5 июля 2017 года агентство Bloomberg сообщило, что Baidu провела переговоры с 50 партнерами, чтобы они подписались на разработку и покупку новых беспилотных автобусов. [12]

В 2017 году China Daily сообщила, что четыре автобуса Apolong запланированы для тестовых поездок на двух автобусных маршрутах в Шэньчжэне . [13] В августе 2017 года на GoMentum, США, была представлена ​​ранняя версия автономного транспортного средства. [14] В июле 2018 года на Baidu Createfest 2018 в Пекине Baidu и King Long представили последнюю версию Apolong. [ необходима цитата ] Они объявили о планах использования этих автобусов в определенных регионах Ухань , Сямынь , Шэньчжэнь , Пекин , Ухань и Пинтань. [15] В июле 2018 года китайская организация сообщила, что тест-драйвы проводились вЧунцин и Фуцзянь. [16] В июле 2018 года Синьхуа и New Atlas сообщили, что автобусы были запущены в серийное производство, когда был выпущен сотый автобус Apolong. [17] Автобус был впервые открыт для международной публики в ноябре 2018 года на Всемирной выставке в Шанхае , где 1600 участников из 72 стран были доставлены к месту проведения на автобусах Apolong. [18] [19]

Технические характеристики [ править ]

Автобусы Apolong вмещают 14 человек, управляются с помощью облачных технологий, имеют размах колес 4,3 метра, соответствуют уровню 4 SAE и вмещают 8 человек и 6 сидячих мест. [20] Он использует микрочип Kunlun, разработанный Baidu. [21]

Места производства [ править ]

По состоянию на ноябрь 2018 года автобусы Apolong собираются на производственных площадях Kinglong в Сямыне , Фуцзянь . [22]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Baidu объявляет о массовом производстве первого полностью автономного автобуса в Китае» . China Daily. 4 июля 2018 . Проверено 12 ноября 2018 .
  2. ^ «Первого уровня 4 самостоятельного вождения челнок Китая входит объем производства» . Новый Атлас. 4 июля 2018 . Проверено 12 ноября 2018 .
  3. ^ «Baidu только что выпустила свой сотый автобус перед коммерческим запуском» . Tech Crunch. 5 июля 2018 . Проверено 12 ноября 2018 .
  4. ^ "Беспилотные автомобили Baidu Apollo" . Business Insider. 2 июля 2017 . Проверено 12 ноября 2018 .
  5. ^ "Baidu начинает массовое производство автономных автобусов" . DW. 5 июля 2018 . Проверено 12 ноября 2018 .
  6. ^ «Робин Ли из Baidu показывает беспилотный автобус, чип AI, обновление цифрового помощника на Tech Summit» . Yicai Global. 4 июля 2018 . Проверено 12 ноября 2018 .
  7. ^ "Автономный автобус Baidu начинает массовое производство" . China Org. 5 июля 2018 . Проверено 12 ноября 2018 .
  8. ^ «Baidu сотрудничает с Intel Mobileye для улучшения платформы для автономного вождения Apollo» . Венчурный бит. 3 июля 2018 . Проверено 12 ноября 2018 .
  9. ^ "Baidu Apollo" . Автономная штука. 11 февраля 2018 . Проверено 12 ноября 2018 .
  10. ^ "Новый автономный автобус, сделанный Baidu" . BBC. 6 июля 2018 . Проверено 12 ноября 2018 .
  11. ^ «Baidu достигает новой вехи в автономном вождении с серийным производством первого коммерчески развернутого полностью автономного автобуса в Китае» . Лента новостей Globe. 3 июля 2018 . Проверено 12 ноября 2018 .
  12. ^ "Baidu подписывает более 50 партнеров по проекту беспилотных автомобилей Apollo" . Блумберг. 5 июля 2017 . Проверено 12 ноября 2018 .
  13. ^ «Шэньчжэнь протестирует автобусы с автономным управлением на двух маршрутах» . China Daily. 21 сентября 2017 . Проверено 12 ноября 2018 .
  14. ^ "Baidu Тестирование Self-вождения автомобилей на GoMentum станции" . Внутри беспилотных систем. 8 августа 2017 . Проверено 12 ноября 2018 .
  15. ^ «Baidu объявляет о массовом производстве первого полностью автономного автобуса в Китае» . Синьхуа Net. 4 июля 2018 . Проверено 12 ноября 2018 .
  16. ^ "Китайская Baidu планирует начать производство автономных транспортных средств в следующем году" . Южно-Китайская утренняя почта. 18 ноября 2016 . Проверено 12 ноября 2018 .
  17. ^ «Первого уровня 4 самостоятельного вождения челнок Китая входит объем производства» . Новый Атлас. 4 июля 2018 . Проверено 12 ноября 2018 .
  18. ^ «В Китае показали беспилотный автобус на электричестве» . Серебряный Таймс. 2 ноября 2018 . Проверено 12 ноября 2018 .
  19. ^ «3 основных объявления с конференции разработчиков Baidu» . www.fool.com . Дурак (Инвестиционный блог) . Проверено 12 ноября 2018 .
  20. ^ "Baidu Kinglong Apolong - технические характеристики" . wattev2buy.com . Что такое беспилотные автомобили . Проверено 12 ноября 2018 .
  21. ^ «Китайские автопроизводители хотят доминировать на следующем этапе автономного вождения» . Блумберг. 23 апреля 2018 . Проверено 12 ноября 2018 .
  22. ^ "Автономный автобус Baidu начинает массовое производство" . Синьхуа Net. 4 июля 2018 . Проверено 12 ноября 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт - беспилотные автомобили и автобусы Apollo