Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Арго Туннель является 4,16 мили (6,69 км) шахты дренажа и доступа туннель с портала в Айдахо - Спрингс, штат Колорадо , США. Первоначально он назывался Newhouse Tunnel в честь его основного инвестора, горнодобывающего магната из Солт-Лейк-Сити Сэмюэля Ньюхауса , и появляется под этим именем во многих отраслевых публикациях того периода, когда он был построен. Туннель пересекал почти все крупные золотые прииски между Айдахо-Спрингс и Сентрал-Сити и является самым длинным дренажным туннелем в горнодобывающем районе Сентрал-Сити-Айдахо-Спрингс.

Шахты вдоль туннеля Арго больше не работают и не обслуживаются, но продолжают откачивать грунтовые воды. Дренаж из туннеля был основным источником загрязнения в Клир-Крик, пока Агентство по охране окружающей среды США (EPA) не начало обрабатывать его с помощью установки, построенной возле входа в туннель. Большие дренажные тоннели в других горных районах включают Sutro тоннель на Комстке Лоде в Неваде , и Лидвилл тоннель и Як Туннель в Лидвилле, штат Колорадо .

Связанно золото обогатительная фабрика открыта для публичных экскурсий. В 2017 году передний портал туннеля был вновь открыт для публики и включен в туристический маршрут.

История [ править ]

Туннель Арго был начат от его южной конечной точки в Айдахо-Спрингс в сентябре 1893 года и достиг своей окончательной длины в 4,16 мили (6,69 км) в ноябре 1910 года после нескольких перерывов в работе. Фактическое время, потраченное на прохождение туннеля, составило девять лет и семь месяцев. Туннель пересекал почти все основные шахты между Айдахо-Спрингс и Централ-Сити. [3]

Туннель Арго , начало 20 века

Туннель был построен с уклоном в полпроцента, чтобы вода из пересеченных горных выработок стекала через вход в Айдахо-Спрингс, а не откачивалась. Кроме того, загруженные рудные вагоны из шахт могли получить выгоду от силы тяжести, поскольку они спускались с горы к входу в туннель, а затем возвращались в гору пустыми. Раньше руду из шахт поднимали из вертикальных стволов и перевозили на железнодорожные подъездные пути или мельницы. Туннель проходил в северо-северо-западном направлении, перпендикулярном преобладающей ориентации золотых жил. Была надежда, что туннель пересечет ранее неоткрытые золотые жилы, но нет никаких свидетельств того, что были обнаружены новые важные рудные тела.

Туннель работал до января 1943 года, когда горняки, пытающиеся построить доступ и дренаж для группы шахт Канзас-Лоде возле Невадавилля, серьезно ослабили стену между Арго и затопленной шахтой. Секция сдерживала воду при давлении, которое, по последним оценкам, составляло 500 фунтов на квадратный дюйм (приблизительно 1155 футов гидравлического напора), и через туннель к входу вылилась большая струя воды, убив четырех горняков на месте взрыва. Пятый человек возле портала заподозрил проблему, когда внезапно отключился свет и побежал к входу, едва ускользнув. Вода выбрасывалась несколько часов. [4] [5]

В связи с подготовкой ко Второй мировой войне федеральное правительство приказало закрыть все золотые рудники в США незадолго до аварии, имея в виду, что рабочие и горнодобывающие ресурсы должны быть доступны для металлов, которые считаются более важными для военных действий. [6] Туннель Арго так и не открылся.

Восстановление окружающей среды [ править ]

Станция очистки воды в туннеле Арго удаляет металлы и кислоту до того, как сток из туннеля потечет в Клир-Крик (на переднем плане).
Водоросли в оттоке туннеля Арго, до установки новой внутренней переборки и открытия входа в портал для экскурсий.

Туннель Арго продолжал отводить кислую воду из шахт и был признан основным постоянным источником растворенных металлов в Клир-Крик. В мае 1980 года из туннеля вылилась волна воды, которая на некотором расстоянии ниже по течению сделала воду в Клир-Крик оранжевой. Временное сильное увеличение потока было приписано обрушению крыши где-то внутри туннеля, перекрывшему за собой большой объем воды, а затем внезапному разрушению. [7]

Агентство по охране окружающей среды США перечислены в туннель в рамках Центрально - Сити / Clear Creek федеральный Суперфанд сайт в 1983 году, и построили систему очистки в рот , чтобы нейтрализовать и удалить тяжелые металлы из 700-US-галлонов (2600 л) в минуту поток кислых шахтных стоков из Арго, а также меньшие потоки, отводимые на завод от трех других близлежащих горных выработок , прежде чем они впадут в Клир-Крик . [8] Лечебная система начала работать в 1998 году. [9]Станция очистки воды находится к западу от старой рудной мельницы. Более поздняя модификация туннеля включала переборку высокого давления, установленную примерно в 200 футах от входа в портал, что позволяло сдерживать колебания потока внутри туннеля.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  2. ^ "Колорадо Государственный Регистр Исторической собственности - Клир Крик Каунти" . История Колорадо. Архивировано из оригинального 20 декабря 2016 года . Проверено 16 марта 2013 года .
  3. ^ Rens Е. Ширмеру, "Арго, или Ньюхауз Tunnel," Горно-инженерный Мир , 1 мая 1915, p.805.
  4. «Туннель Арго улавливает четыре ловушки, и одно тело обнаружено», Denver Post , 19 января 1943 г., стр.1.
  5. ^ «Тур по туннелю и мельнице Арго: История», дата обращения 21.10.2019, http://argomilltour.com/history-of-the-argo/
  6. ^ Крейг, Джеймс R; Римстидт, Дж. Дональд (1998). «История добычи золота в США». Обзоры рудной геологии . 13 (6): 407. DOI : 10.1016 / S0169-1368 (98) 00009-2 .
  7. Пегги Стрейн, «Апельсин Clear Creek ...« не опасен для здоровья »», Denver Post , 22 мая 1980 г.
  8. Агентство по охране окружающей среды США (EPA), Central City / Clear Creek. Архивировано 29 августа 2008 г. в Wayback Machine , по состоянию на 15 июня 2009 г.
  9. ^ «Сайт Суперфонда: Центральный город, Клир-Крик, Айдахо-Спрингс, Колорадо» . Профиль сайта Superfund . EPA . Проверено 6 июня 2017 .

См. Также [ править ]

  • Золотодобыча в Колорадо

Координаты : 39.742867 ° N 105.506612 ° W39 ° 44′34 ″ с.ш. 105 ° 30′24 ″ з.д. /  / 39.742867; -105.506612