Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маркер шоссе 110

Шоссе 110
Информация о маршруте
Поддерживается ArDOT
Существовалc. 1936 [1] – настоящее время
Секция 1
Длина16,71 миль [2] (26,89 км)
Уэст-Энд США 65 в Боткинбурге
Ист-Энд AR 9 / AR 16 возле Ширли
Раздел 2
Длина3,15 миль [2] (5,07 км)
Уэст-Энд AR 16 / AR 92 в Greers Ferry
Ист-ЭндПарк Шайло, озеро Грирс-Ферри
Раздел 3
Длина20,43 миль [2] (32,88 км)
Уэст-ЭндСахарный клен Dr / Old Tr
Ист-Энд AR 124 в Пэнгберне
Система автомагистралей
← Арканзас 109.svg AR 109→ Арканзас 111.svg AR 111

Шоссе 110 ( AR 110 , Ark. 110 и Hwy. 110 ) - обозначение трех автомагистралей штата с востока на запад в северной части центрального Арканзаса. Один сегмент протяженностью 16,71 мили (26,89 км) проходит на восток от шоссе 65 США (США 65) в Боткинбурге до шоссе 9 / шоссе 16 возле Ширли . [3] Второй маршрут протяженностью 3,15 мили (5,07 км) начинается на шоссе 16 / шоссе 92 в Greers Ferry и идет на восток к берегу озера Greers Ferry Lake . [4]Третий сегмент длиной 20,43 мили (32,88 км) начинается на пересечении Sugar Maple Dr / Old Tr за пределами Хебер-Спрингс и проходит на восток до шоссе 16 в Пэнгберне . [4] [5]

Описание маршрута [ править ]

Боткинбург - Ширли [ править ]

Первый маркер уверенности движется на запад

Шоссе 110 начинается на шоссе US 65 в Боткинбурге на севере округа Ван Бюрен . Шоссе вьется на восток через Плант в Каменный округ . Несмотря на то, что шоссе проходит в графстве только на 1,45 мили (2,33 км), оно проходит мимо исторического дома Джо Гаффи в Старом Лексингтоне , собственности, внесенной в Национальный реестр исторических мест (NRHP). [2] [6] [7] По возвращении в округ Ван Бурен шоссе продолжается на юго-восток и заканчивается на шоссе 9 / шоссе 16 возле Ширли.. Маршрут не пересекает другие автомагистрали штата на своем маршруте. [3]

Greers Ferry к Greers Ferry Lake [ править ]

Шоссе 110 начинается на шоссе 16 / шоссе 92 в Грирс-Ферри в западном округе Клеберн . Шоссе проходит на юго-восток через неосвоенную часть небольшого городка до парка Шайло на озере Грирс-Ферри . [4] Государственные ремонтные работы заканчиваются на берегу озера, где раньше шла дорога на юг до Хебер-Спрингс до перекрытия реки Литтл-Ред-Ривер в 1962 г.

Озеро Грирс-Ферри в Пэнгберн [ править ]

Шоссе 110 начинается на восточной стороне озера Грирс-Ферри на острове Иден. Шоссе пересекает перешеек и ведет к Хебер-Спрингс . У шоссе есть соединение с шоссе 107 перед въездом в центр города Хебер-Спрингс и началом параллелизма с шоссе 25B (AR 25B) для нескольких кварталов. [4] В то время как в центре города, на шоссе ввести исторический район Хибер - Спрингс коммерческого , включая TE Olmstead & Son Funeral Home , Клиберн Здание окружного суда , все перечисленные на NRHP. [6] Шоссе 25B поворачивает на север, чтобы прекратить параллелизм на 2-й улице, поскольку шоссе 110 проходит на восток мимоОркестр женского общественного клуба Shell в Спринг-парке перед перекрестком с шоссе 5 / шоссе 25 . После этого перекрестка шоссе проходит через гору Сахарная голова и пересекает Литтл-Ред-Ривер по пути в Уилберн . [4] После Уилберна шоссе поворачивает на юг и проходит через Хирам, затем въезжает в округ Уайт и заканчивается на шоссе 124 в Пэнгберне, недалеко от шоссе 16. [5]

История [ править ]

Шоссе 110 впервые появляется на карте автомагистралей штата 1936 года между Ширли и США 65 к югу от Лесли как неулучшенный маршрут наземной магистрали. [1] К 1945 году западная конечная остановка была перенесена на юг, в Боткинбург, что привело к нынешнему выравниванию. [8] В то же время шоссе, идущее на восток от Хебер-Спрингс до Литл-Ред-Ривер, было обозначено как шоссе 110, обозначенное как гравийная дорога. [8] Шоссе 110 было изменено на новую трассу в июле 1958 года, пересекая реку в новом месте и продолжая свой путь на восток до Уилберна. [9] После этой перестройки, участок, который ранее был обозначен шоссе 110, был перенумерован шоссе 210 , маршрут, который остается сегодня. [10]После завершения Greers Ferry плотины по США Инженерный корпус армии (USACE) в 1962 году, Greers Ферри озеро затопило оригинальное выравнивание шоссе 16 между Greers Ферри и Хибером Спрингс, отделяя выравнивания. Шоссе 16 было изменено на юго-запад, а прежние сегменты (Greers Ferry to Shiloh Park и Eden Isle до Heber Springs) были добавлены к государственной системе шоссе в июне 1965 года. [11] В мае 1973 года шоссе было продлено от Wilburn до Hiram . [12] Окружное шоссе от Пэнгберна до линии округа Клеберн было также добавлено к системе автомагистралей штата в мае 1973 года как шоссе 110. [13]Прерывистость маршрута между линией округа Уайт / Клеберн и Хирамом в 3,64 мили (5,86 км) была устранена, когда промежуточное шоссе стало шоссе 110 в феврале 1974 года [14].

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [2]кмНаправленияПримечания
Ван БюренБоткинбург0,000,00 США 65Западный вокзал
Камень
Нет крупных перекрестков
Ван БюренШирли16,7126,89 AR 9 / AR 16Восточная конечная остановка
Разрыв в маршруте
CleburneGreers Ferry0,000,00 AR 16 / AR 92 (Edgemont Road)Западный вокзал
3,155,07Greers Ferry LakeВосточная конечная остановка
Разрыв в маршруте
Взаимодействие с другими людьми0,000,00Сахарный клен Dr / Old TrЗападный вокзал
Heber Springs0,931,50 AR 107 северAR 107 северная конечная остановка
4,23–
4,57		6.81-
7,35		 AR 25B (7-я улица / 2-я улица)
6,4210,33 AR 5 / AR 25
белыйPangburn20,4332,88 От AR 124 (Monroe St) до AR 16Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  • Список государственных автомагистралей в Арканзасе

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Официальная карта дорожного сервиса (карта). Литл-Рок, Арканзас: Государственная дорожная комиссия Арканзаса . 1936. Архивировано из оригинального (TIF) 28 марта 2012 года . Проверено 7 мая 2013 года .
  2. ^ a b c d e Отдел планирования и исследований (2012). «База данных дорожных журналов Арканзаса» . Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинала (MDB) 23 июня 2011 года . Проверено 3 мая 2013 года .
  3. ^ a b Общая карта автомагистралей, округ Ван Бурен, Арканзас (PDF) (карта). 1: 62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. 27 мая 2010 . Проверено 7 мая 2013 года .
  4. ^ a b c d e Общая карта автомагистралей, округ Клеберн, Арканзас (PDF) (карта). 1: 62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. 23 апреля 2007 . Проверено 7 мая 2013 года .
  5. ^ a b Общая карта автомагистралей, округ Уайт, Арканзас (PDF) (карта). 1: 62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. 24 июня 2008 . Проверено 7 мая 2013 года .
  6. ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  7. ^ Общая карта автомагистралей, округ Стоун, Арканзас (PDF) (карта). 1: 62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. 31 октября 2001 . Проверено 7 мая 2013 года .
  8. ^ a b Карта государственной системы автомобильных дорог Арканзаса (карта). Литл-Рок, Арканзас: Государственная дорожная комиссия Арканзаса. 1945. Архивировано из оригинала (TIF) 28 марта 2012 года . Проверено 8 мая 2013 года .
  9. ^ «Протокол собрания» (PDF) . Государственная дорожная комиссия Арканзаса. 9 июля 1958 г. с. 1648 . Проверено 8 мая 2013 года .
  10. ^ Карта автомагистралей Арканзаса (карта). 1 дюйм: 13 миль, 1 дюйм: 21 км. Литл-Рок, Арканзас: Государственная дорожная комиссия Арканзаса. Январь 1959. Архивировано из оригинального (TIF) 13 марта 2012 года . Проверено 8 мая 2013 года .
  11. ^ «Протокол собрания» (PDF) . Государственная дорожная комиссия Арканзаса. 23 июня 1965 г. с. 668 . Проверено 8 мая 2013 года .
  12. ^ «Протокол собрания» (PDF) . Государственная дорожная комиссия Арканзаса. 23 мая 1973 г. с. 1172 . Проверено 8 мая 2013 года .
  13. ^ «Протокол собрания» (PDF) . Государственная дорожная комиссия Арканзаса. 23 мая 1973 г. С. 1162–1163 . Проверено 8 мая 2013 года .
  14. ^ «Протокол собрания» (PDF) . Государственная дорожная комиссия Арканзаса. 27 февраля 1974 г. с. 934 . Проверено 8 мая 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных

СМИ, связанные с Арканзасским шоссе 110 на Викискладе?