Шоссе 163 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается ArDOT | ||||
Длина | 42,57 миль [2] (68,51 км) | |||
Существовал | 10 июля 1957 г. [1] - настоящее время. | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | CR 739 в Виттсбурге | |||
США 64 / Crowley's Ridge Pkwy. в Левеск | ||||
Северный конец | AR 1 / AR 1B / Crowley's Ridge Pkwy. в Джонсборо | |||
Место расположения | ||||
Графства | Крейгхед , Пуансетт , Кросс | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Шоссе 163 ( AR 163 , Ark. 163 и Hwy. 163 ) - это автомагистраль штата с севера на юг в Северо-Восточном Арканзасе . Шоссе начинается в Виттсбурге и проходит 42,57 мили (68,51 км) на северо-восток до шоссе 1 , шоссе 1 Business (AR 1B) и Crowley's Ridge Parkway (CRP) в Джонсборо . Подъездной маршрут проходит в Джонсборо. Все маршруты обслуживаются Министерством транспорта Арканзаса (ArDOT). Почти весь маршрут совпадает с бульваром Кроули-Ридж, а часть также служит тропой наследия Арканзаса.за его использование во время гражданской войны .
Описание маршрута [ править ]
Шоссе 163 проходит в северо-восточном Арканзасе , регионе, который в основном характеризуется дельтой Арканзаса , малонаселенной сельской местности с фермами и небольшими поселениями. Однако шоссе 163 проходит по всей своей длине вдоль хребта Кроули , небольшого лессового хребта, возвышающегося над плоской Дельтой. Маршрут проходит через несколько культурных и исторических точек региона, включая исторический хлопкоочистительный завод и тропу времен Гражданской войны в США .
Государственное техническое обслуживание начинается в Виттсбурге рядом с магазином и заправочной станцией Виттсбурга , при этом шоссе продолжается на юг как окружная дорога. Шоссе 163 проходит на север до перекрестка с шоссе US 64 и Crowley's Ridge Parkway (CRP). Маршруты на короткое время пересекаются на восток: шоссе 163 / CRP поворачивает на север и проезжает исторический район Джона Х. Джонстона Коттон-Джин и дом капитана Исаака Н. Дедрика , оба занесены в Национальный реестр исторических мест . Шоссе 163 / CRP проходит на север, служа восточной конечной точкой шоссе 364 и пересекая шоссе 42 возле Бирдай . [3] После перехода вВ округе Пойнсетт маршруты служат южной конечной точкой шоссе 373 перед тем, как пересечь парк штата Лейк-Пойнсетт . Шоссе 163 / CRP пересекает шоссе 14 к востоку от Гаррисберга , включая краткое перекрытие. Продолжая движение на север, шоссе 163 / CRP пересекает шоссе 214 , шоссе 158 и шоссе 69 перед въездом в округ Крейгхед. [4]
Шоссе 163 пересекается с шоссе 158 в южной части округа Крейгхед перед поворотом на северо-запад в сторону Джонсборо. Вскоре после въезда в город шоссе 163 Spur начинается на родительском маршруте и идет на север как Apt Drive через жилой район. Шоссе 163 продолжается на запад, пересекаясь с Шоссе 1, где оно заканчивается, с шоссе, продолжающимся на север как Шоссе 1B. [5]
История [ править ]
Между Джонсборо и США 64 шоссе 163 обозначено как Маршрут наследия Арканзаса. Во время Гражданской войны генерал Союза Джон Винн Дэвидсон использовал этот маршрут для марша кавалерии с юго-востока Миссури вниз по хребту Кроули после слухов, что армия генерала Конфедерации Стерлинга Прайса планировала атаковать Миссури через хребет Кроули. Совершив марш и не обнаружив конфедератов, генерал Дэвидсон направился на запад и в 1863 году начал кампанию в Литл-Рок .
Маршрут был установлен Комиссией по автомагистралям штата Арканзас (ASHC) 10 июля 1957 года, начинался на линии округа Пойнсетт и пролегал на юг через Бирдей к дороге округа. [1] Южный вокзал был продлен на юг на 2,1 мили (3,4 км) 17 сентября 1958 года. [6] Маршрут был проложен в соответствии с законом 148 Генеральной Ассамблеи 1957 года . Он был продлен на юг до Левеск 29 июня 1960 года. [7] Второй сегмент был создан от государственного парка озера Пойнсетт до Гаррисберга 23 июня 1965 года, [8] хотя промежуток между маршрутами был закрыт четыре месяца спустя. [9]Маршрут был продлен на север до Джонсборо 29 июля 1976 года; в том же порядке была создана подъездная дорога. [10]
30 июня 1983 года маршрут был продлен на юг от Левеска до Виттсбурга, вдоль первоначальной трассы шоссе 163 1926 года. Расширение было сделано в обмен на вывод из эксплуатации сегмента шоссе 364 по запросу окружного судьи округа Кросс. [11]
Основные перекрестки [ править ]
Маркеры миль сбрасываются при некоторых совпадениях.
округ | Место расположения | mi [2] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Крест | Виттсбург | 0,00 | 0,00 | Начните государственное техническое обслуживание на CR 739 | Южный вокзал |
Levesque | 2,20– 0,00 | 3,54– 0,00 | США 64 / Crowley's Ridge Pkwy. юг - Паркин , Западный Мемфис , Винн | Начать перекрытие CRP | |
Взаимодействие с другими людьми | 6,91 | 11,12 | AR 364 запад - Vanndale | AR 364 восточная конечная остановка | |
Birdeye | 9.01 | 14,50 | AR 42 - Cherry Valley , Birdeye | ||
Пуансетт | Взаимодействие с другими людьми | 15.55 | 25,03 | AR 373 север - отмеченное дерево | Южный вокзал AR 373 |
Государственный парк озера Пойнсетт | 20,83 | 33,52 | AR 600 на восток - Государственный парк Лейк-Пойнсетт | Западная конечная остановка AR 600 | |
Взаимодействие с другими людьми | 23.22- 0,00 | 37.37- 0,00 | AR 14 - Маркированное дерево , Гаррисбург | ||
Взаимодействие с другими людьми | 4,91 | 7,90 | AR 214 восток - Джадд Хилл | Западная конечная остановка AR 214 | |
Взаимодействие с другими людьми | 8.01 | 12,89 | AR 158 запад | AR 158 восточная конечная остановка | |
Взаимодействие с другими людьми | 10.08 | 16,22 | AR 69 восток - Труманн | Западная конечная остановка AR 69 | |
Craighead | Взаимодействие с другими людьми | 15.03 | 24,19 | AR 158 восток | |
Джонсборо | 16,94 | 27,26 | AR 163S север (Апт Драйв) | Южный вокзал AR 163 | |
17.15 | 27,60 | AR 1 (Стадионный бульвар) / AR 1B север (Harrisburg Road) / Crowley's Ridge Pkwy. север - Гаррисберг , Парагоулд | Северный конец, южный конец AR 1B, перекрытие конца CRP | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Джонсборо шпора [ править ]
Apt Drive | |
---|---|
Место расположения | Джонсборо |
Длина | 0,40 миль [2] (0,64 км) |
Существовал | 29 июля 1976 г. [10] – настоящее время. |
Highway 163 Spur ( AR 163S , Ark. 163S , Hwy 163S. , И Кв Drive ) является 0,40 мили (0,64 км) шпоры маршрут в Джонсборо.
- Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в Джонсборо , графство Крейгхед .
mi [2] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0,00 | 0,00 | AR 163 - Джонсборо , Гаррисберг | Южный вокзал | ||
0,40 | 0,64 | AR 1 (Стадион-бульвар) - Джонсборо , Гаррисберг | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Бывший маршрут [ править ]
Государственная дорога 163 | |
---|---|
Место расположения | Виттсбург - Левеск |
Длина | 2,2 миль [13] (3,5 км) |
Существовал | 28 мая 1942 г. [а] - ок. 1945 [12] |
State Road 163 ( AR 163 , Ark. 163 и Hwy. 163 ) - бывшая государственная автомагистраль протяженностью 3,5 км в округе Кросс, штат Арканзас. Маршрут начинался в Виттсбурге и пролегал на север до US 64 в Левеск.
- История
Шоссе 163 было проложено 28 мая 1942 года. [13] Однако этот маршрут не появляется ни на следующей карте штата в 1945 году [12], ни на карте округа Кросс в 1947 году. [14]
- Основные перекрестки
Весь маршрут проходил в графстве Кросс .
Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Виттсбург | 0,0 | 0,0 | Конец состояния обслуживания | Южный вокзал | |
Levesque | 2.2 | 3.5 | США 64 | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
См. Также [ править ]
- Список государственных автомагистралей в Арканзасе
Заметки [ править ]
- ^ Карта Примечание: Номер Назначенный 28 мая 1942
Rt-163-S-1 [13]
Ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- ^ a b «Минуты» (1953–69) , стр. 1782.
- ^ a b c d Отдел системной информации и исследований (2014). «База данных дорожных журналов Арканзаса» (MDB) . Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 27 марта 2016 года .
- ^ Arkansas State Highway и Департамент транспорта (2 октября 2014). Общая карта автомагистралей, округ Кросс, Арканзас (PDF) (карта). 1: 62500. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 19 декабря 2017 года .
- ^ Arkansas State Highway и Департамент транспорта (21 марта 2016). Общая карта автомагистралей, округ Пойнсетт, Арканзас (PDF) (карта). 1: 62500. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 19 декабря 2017 года .
- ^ Arkansas State Highway и Департамент транспорта (30 августа 2016). Общая карта автомагистралей, округ Крейгхед, Арканзас (PDF) (карта). 1: 62500. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 19 декабря 2017 года .
- ^ "Минуты" (1953–69) , стр. 1678.
- ^ "Минуты" (1953–69) , стр. 1358.
- ^ "Минуты" (1953–69) , стр. 674-676.
- ^ "Минуты" (1953–69) , стр. 739.
- ^ a b «Протокол собрания» (PDF) . Государственная дорожная комиссия Арканзаса. 1970–1979 гг. п. 684 . Проверено 4 декабря 2016 года .
- ^ «Протокол собрания» (PDF) . Государственная дорожная комиссия Арканзаса. 1980–1989 гг. п. 353 . Проверено 4 декабря 2016 года .
- ^ a b Государственная дорожная комиссия Арканзаса (1945). Карта государственной системы автомобильных дорог Арканзаса (TIFF) (Карта). Литл-Рок: Государственная дорожная комиссия штата Арканзас . Проверено 11 декабря 2017 года .
- ^ a b c Государственная дорожная комиссия Арканзаса (1936). Общая карта автомагистралей и транспорта, округ Кросс, Арканзас (TIFF) (карта). 1: 62,500. Литл-Рок: Государственная дорожная комиссия штата Арканзас . Проверено 11 декабря 2017 года .
- ^ Arkansas State Highway комиссии (10 мая 1947) [1935]. Общая карта автомагистралей и транспорта, округ Кросс, Арканзас (TIFF) (пересмотренная). 1: 62,500. Литл-Рок: Государственная дорожная комиссия штата Арканзас . Проверено 11 декабря 2017 года .
- «Протокол собрания» (PDF) . Государственная дорожная комиссия Арканзаса. 1953–1969 . Проверено 4 декабря 2016 года .