Арканзасское шоссе, 265

Шоссе 265

Шоссе Дика Траммела ^[1]

Информация о маршруте

Поддерживается ArDOT

Секция 1

Длина

19,70 миль ^[2] (31,70 км)

Южный конец

AR 170 возле Strickler

Северный конец

I-49 / US 71 / AR 112 в Фейетвилле

Раздел 2

Длина

18,21 миль ^[2] (29,31 км)

Южный конец

AR 16 в Фейетвилле

Северный конец

AR 94 в Rogers

Раздел 3

Длина

3,324 миль ^[2] (5,349 км)

Южный конец

AR 94 в Пи-Ридж

Северный конец

Маршрут KK, линия штата Миссури

Место расположения

Графства

Вашингтон , Бентон

Система автомагистралей

Система автомагистралей Арканзаса

←

AR 264

→

AR 266

Арканзасское шоссе 265 ( AR 265 , Ark. 265 , Hwy. 265 и шоссе Дика Траммела ) - обозначение трех автомагистралей штата в Северо-Западном Арканзасе . Южный сегмент протяженностью 19,70 миль (31,70 км) проходит от шоссе 170 возле Стриклера на север до I-49 / US 71 / шоссе 112 на юге Фейетвилля . ^[3] Второй сегмент начинается в восточном Фейетвилле на шоссе 16 и проходит на север через Спрингдейл до шоссе 94 в Роджерсе.. ^[4]^[5] Дальше на север третий сегмент протяженностью 3,324 мили (5,349 км) проходит от шоссе 94 в Пи-Ридж на север до линии штата Миссури . ^[5] Автомагистрали обслуживаются Министерством транспорта Арканзаса (ARDOT).

Части всех трех сегментов являются бывшими участками маршрута Баттерфилдских дилижансов , маршрута, установленного в 1857 году, по которому почта США доставлялась из Сент-Луиса, штат Миссури, в Сан-Франциско, штат Калифорния .

Описание маршрута [ править ]

AR 265 работает в западной Гренландии .

Стриклера в Фейетвилл [ править ]

AR 265 начинается недалеко от Стриклера на AR 170 возле SEFOR , деактивированного экспериментального реактора на быстрых нейтронах . ^[4] Маршрут продолжается на север по извилистой двухполосной автомагистрали в Гренландию до перекрестка с I-49 и US 71 на юге Фейетвилля . Дорога продолжается на север после этих перекрестков (как Арканзасское шоссе 112 ) в Фейетвилл.

Из Фейетвилля в Спрингдейл [ править ]

AR 265 возле муниципального аэропорта Спрингдейла к северу от перекрестка с US 412.

Маршрут снова начинается в AR 16 на юго-востоке Фейетвилля. Шоссе служит входом во многие населенные пункты и представляет собой четырехполосную полосу движения с центральной полосой поворота на всей территории Фейетвилля. AR 265 пересекает AR 45 , Township Road, Joyce Blvd, Don Tyson Parkway и US 412 до муниципального аэропорта Спрингдейла . Маршрут продолжается на север, въезжая в графство Бентон и пересекая AR 264 в Бетел-Хайтс . Продолжая движение на север, шоссе 265 проходит через неосвоенные районы Бетел-Хайтс и Лоуэлл без каких-либо перекрестков с автомагистралями штата как двухполосная дорога с двусторонней полосой левого поворота на Роджерс, где он заканчивается на AR 94 (New Hope Road).

Пи Ридж в Миссури [ править ]

Третий сегмент начинается в AR 94 к западу от Пи-Ридж и проходит на север до линии штата Миссури, прежде чем становится Миссури-Рут КК .

История [ править ]

Old Wire Road пересекает AR 265 в Фейетвилле .

Хотя это и не одна из автомагистралей штата Арканзас, дорога, по которой следует AR 265, является одной из старейших в штате. Первоначально тропа коренных американцев называлась Великой тропой осейджей , она сначала использовалась как Военная дорога из Сент-Луиса в Форт-Смит, а затем как Тропа слез . Сухопутный почтовый маршрут Баттерфилда действовал на этом маршруте с 1857 по 1861 год. Маршрут проходил по почте США, а также по телеграфным линиям на запад. Участки маршрута называются Old Wire Road.(также Old Missouri Road в Фейетвилле), отдавая дань уважения прошлому маршрута. Хотя не все части AR 265 являются точным маршрутом, по которому следуют тренеры, и не все части Old Wire Road отделены от AR 265. Это происходит из-за того, что исторические маршруты пролегали по разным маршрутам. Хотя нет никаких сомнений в точности южного сегмента, AR 265 известна как Old Missouri Road (или Crossover Rd.), Параллельная Old Wire Road в Фейетвилле, но путешественнику неясно, какой маршрут является более исторически точным.

Участок от Стриклера до Фейетвилля был обозначен в 1958 году. ^[6] Другой AR 265 позже был обозначен как соединитель между AR 16 и AR 45, при этом этот маршрут был продлен до его текущего маршрута в 1973 году. ^[7] Самый северный сегмент был обозначен в 1973 год, последний раз был заасфальтирован в 1990 году. ^[2]

Основные перекрестки [ править ]

округ	Место расположения	mi ^[2]^[8]	км	Направления	Примечания
Вашингтон	Взаимодействие с другими людьми	0,000	0,000	AR 170 - Уэст-Форк , Государственный парк Логово Дьявола	Южный вокзал
	Hogeye	9,74	15,68	AR 156 восток	Западная конечная остановка AR 156
	Fayetteville	19,42	31,25	I-49 / US 71 до AR 112 - Фейетвилл , Форт-Смит
		19,62	31,58	США 71 юг (скоростная автомагистраль Фулбрайта)
		19,728	31,749	Дорога продолжается по AR 112 на север ( Razorback Road)	Северная конечная остановка, южная конечная станция AR 112
		Разрыв в маршруте
		0,000	0,000	AR 16 (Huntsville Road) - Элкинс , Фейетвилл	Южный вокзал
		2.39	3,85	AR 45 (Бульвар Миссии) - Хиндсвилл
	Springdale	8.00	12,87	США 412 (Робинсон-авеню) - Хантсвилл
Наклонился на	Bethel Heights			AR 264 - Кейв-Спрингс , Хикори-Крик
	Роджерс	18,210	29,306	AR 94 (Новая дорога надежды)	Северный вокзал
	Разрыв в маршруте
	Pea Ridge	0,000	0,000	AR 94 (Пикенс-роуд)	южный вокзал
Бентон - линия округа Макдональд	Взаимодействие с другими людьми	3,324	5,349	Линия штата Арканзас - Миссури
Макдональдс	Взаимодействие с другими людьми	0,00	0,00	Маршрут КК север	Продолжение в Миссури
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Неполный доступ

Связанные маршруты [ править ]

Спрингдейл шпора [ править ]

Шоссе 265С
Место расположения	Springdale
Длина	2,4 миль (3,9 км)

Шоссе 265 Spur было ответвлением в Спрингдейле . Это было 2,4 мили (3,9 км) в длину и было удалено из системы в 1990-х годах, теперь оно называется Баттерфилд-Коуч-роуд и Эмма-авеню. ^[9]

Шоссе 383 [ править ]

Шоссе 383
Место расположения	Springdale
Длина	2,0 миль (3,2 км)

Шоссе 383 было шоссе длиной 2 мили (3,2 км) с севера на юг вдоль Олд-Миссури-роуд в Спрингдейле , штат Арканзас . Его южной конечной точкой было шоссе 68 (теперь известное как шоссе США 412 ) с северной конечной точкой на шоссе 68N (также известное как Эмма-авеню). Он использовался в основном как местный подъезд к близлежащей арене Парсона.

В 1980-х годах шоссе 383 было переименовано в расширение шоссе 265.

См. Также [ править ]

Список государственных автомагистралей в Арканзасе

Ссылки [ править ]

↑ Персонал Arkansas Democrat-Gazette (10 января 2019 г.). «Шоссе чествует государственного чиновника» . Вестник Демократической партии Северо-Западного Арканзаса . ООО «Северо-западные Арканзасские газеты» . Проверено 18 октября 2019 года .
^ a b c d e Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас (2015). «База данных дорожных журналов Арканзаса» (MDB) . Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 27 марта 2016 года .
^ Маршрут и карта участка - округ Вашингтон, Арканзас (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 13 марта 2011 года .
^ a b Общая карта автомагистралей - округ Вашингтон, Арканзас (PDF) (Карта) (изд. 10/3/08). Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 13 марта 2011 года .
^ a b Общая карта автомагистралей - округ Бентон, Арканзас (PDF) (Карта) (изд. 24/8/10). Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 13 марта 2011 года .
^ Highway Карта Арканзаса (Карта) (январь 1959 -е изд.). Департамент автомобильных дорог штата Арканзас. Архивировано из оригинального 13 марта 2012 года . Проверено 13 марта 2011 года .
^ Карта автомагистралей Арканзаса 1974 года (карта) (изд. 1974). Департамент автомобильных дорог штата Арканзас. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 13 марта 2011 года .
^ Файл центральной линии Арканзаса (карта ГИС) (карта) (обновленное издание). Разные. Офис GIS в Арканзасе. 1 мая 2019 г. [29 сентября 2014 г.] . Проверено 12 августа 2019 года .
^ Отдел планирования и исследований (1 ноября 1995 г.). Общая карта автомагистралей округа Вашингтон, штат Арканзас (PDF) (карта). Литл-Рок, Арканзас: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 18 октября 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )

СМИ, связанные с Арканзасским шоссе 265 на Викискладе?

[1] Персонал Arkansas Democrat-Gazette (10 января 2019 г.). «Шоссе чествует государственного чиновника» . Вестник Демократической партии Северо-Западного Арканзаса . ООО «Северо-западные Арканзасские газеты» . Проверено 18 октября 2019 года .

[db-2] Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас (2015). «База данных дорожных журналов Арканзаса» (MDB) . Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 27 марта 2016 года .

[wasras-3] Маршрут и карта участка - округ Вашингтон, Арканзас (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 13 марта 2011 года .

[was-4] Общая карта автомагистралей - округ Вашингтон, Арканзас (PDF) (Карта) (изд. 10/3/08). Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 13 марта 2011 года .

[ben-5] Общая карта автомагистралей - округ Бентон, Арканзас (PDF) (Карта) (изд. 24/8/10). Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 13 марта 2011 года .

[6] Highway Карта Арканзаса (Карта) (январь 1959 -е изд.). Департамент автомобильных дорог штата Арканзас. Архивировано из оригинального 13 марта 2012 года . Проверено 13 марта 2011 года .

[7] Карта автомагистралей Арканзаса 1974 года (карта) (изд. 1974). Департамент автомобильных дорог штата Арканзас. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 13 марта 2011 года .

[ark-8] Файл центральной линии Арканзаса (карта ГИС) (карта) (обновленное издание). Разные. Офис GIS в Арканзасе. 1 мая 2019 г. [29 сентября 2014 г.] . Проверено 12 августа 2019 года .

[9] Отдел планирования и исследований (1 ноября 1995 г.). Общая карта автомагистралей округа Вашингтон, штат Арканзас (PDF) (карта). Литл-Рок, Арканзас: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 18 октября 2019 года .

[1]