Шоссе 38 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается ArDOT | ||||
Существовал | 1926 – настоящее время | |||
Секция 1 | ||||
Длина | 49,58 миль [1] (79,79 км) | |||
Уэст-Энд | US 67 US 167 около Кэбота | |||
Восточная часть | США 49 возле Хантера | |||
Раздел 2 | ||||
Длина | 21,43 миль [1] (34,49 км) | |||
Уэст-Энд | I-40 / US 63 | |||
Восточная часть | AR 147 | |||
Раздел 3 | ||||
Длина | 0,10 миль [1] (0,16 км) | |||
Южный конец | США 70 в Западном Мемфисе | |||
Северный конец | I-55 / US 61 / US 64 / US 79 в Западном Мемфисе | |||
Место расположения | ||||
Графства | Лонок , Прерия , Вудрафф , Святой Франциск , Криттенден | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Шоссе 38 ( AR 38 , Ark. 38 и Hwy. 38 ) - обозначение трех автомагистралей штата в Арканзасе. Один маршрут протяженностью 49,58 миль (79,79 км) проходит на восток от шоссе 367 в Кэботе до американского шоссе 49 (США 49) возле Хантера . [2] [3] Второй маршрут протяженностью 21,43 мили (34,49 км) начинается на межштатной автомагистрали 40 / США 63 (I-40 / США 63) и проходит на восток до шоссе 147 возле озера Хорсшу . [4] [5] Третий маршрут протяженностью 0,10 мили (0,16 км) проходит в Западном Мемфисе.как Мартин Лютер Кинг-младший. Двигайтесь из США 70 на север до I-55 / US 61 / US 64 / US 79 . Все маршруты обслуживаются Департаментом автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас (AHTD).
Описание маршрута [ править ]
Кэбот Хантеру [ править ]
Шоссе 38 начинается на шоссе US 67, а затем пересекает шоссе 367 в пределах города Кэбот в округе Лонок . Шоссе соединяет сельскохозяйственные районы Гранд-Прери в Арканзасе , включая рисовые и соевые бобы, а также аквакультуру . Проходит на восток через Остин , где он пересекает шоссе 319 . Перекресток находится недалеко от Sears House , довоенного дома 1860 года в стиле позднего греческого возрождения и итальянского стиля, внесенного в Национальный реестр исторических мест (NRHP). [6] [7]Продолжая движение на восток, шоссе 38 проходит через некорпоративную территорию в восточной части округа Лонок, пересекая шоссе 321 возле Сильвании и шоссе 31 возле Батлервилля перед въездом в округ Прери . [2]
При въезде в округ Прери шоссе 38 продолжает проходить через сельские сельскохозяйственные районы с небольшими поселениями на пересечении с другими автомагистралями штата. Шоссе пересекает шоссе 13 в районе Хикори-Плейнс , шоссе 86 в районе Хейли и шоссе 11 в районе Фор-Майл-Корнер . Highway 11 начинается параллелизм с шоссе 38 на восток , к Де Арк , в уездном для северного округа Prairie County. [a 1] Въезжая в Дес-Арк, шоссе 38 и шоссе 11 пересекают шоссе 323 рядом с государственным парком Музея Нижней Уайт-Ривер.. Шоссе 323 ведет к деловому району в центре города, а шоссе 38 поворачивает на северо-восток в обход большей части города. В северной части Дес-Арк параллелизм с шоссе 11 заканчивается, и шоссе 11 поворачивает на север в сторону заповедника Байу-Де-Вью и Сирси . Этот перекресток также проходит по шоссе 323Y, которое представляет собой короткую подъездную дорогу, обеспечивающую доступ к центру города Де-Арк. Шоссе 38 продолжается вдоль северной окраины Де-Арк, минуя историческое кладбище Оук-Гроув , внесенное в список NRHP, и пересекает Уайт-Ривер по стальному мосту 1970-х годов. Шоссе 33перекрывает шоссе 38 в восточной части округа Прери до линии округа Вудрафф, когда шоссе 33 поворачивает на север в сторону Огасты, прекращая параллелизм. [a 2] [9]
Шоссе 38, идущее на восток как секционная дорога, входит в округ Вудрафф в районе Литтл-Дикси и идет на восток к хлопковому комбинату . Будучи главной улицей Хлопкового завода, шоссе пересекает шоссе 306 перед тем, как начать короткое пересечение с шоссе 17 через исторический центр Хлопкового завода . К востоку от города, шоссе 38 кратко погружена в графстве Монро и кресты Bayou DeView до встречи с США 49 в сельской местности пересечения, где маршрут завершается. [3]
I-40 до Хьюза [ править ]
Западный Мемфис [ править ]
История [ править ]
Маршрут от Des Arc до хлопкового завода был первоначально обозначен как часть государственной дороги Арканзаса B-7 в первоначальном плане государственного шоссе 1924 года. [10] Этот маршрут пролегал на север от района Штутгарта до хлопкового завода через Дес-Арк, примерно вдоль нынешнего шоссе US 63, шоссе 11 и шоссе 38. Во время нумерации шоссе штата Арканзас в 1926 году обозначение шоссе 38 было присвоено короткому соединителю. шоссе между Des Arc и Cotton Plant. Маршрут был продлен на запад до Кабота в конце 1930-х годов. Незначительное изменение маршрута к западу от Хьюза с участием нового моста через Блэкфиш-Байу произошло в 1956 году [11].
Шоссе 38 было продлено на восток в 1958 году после строительства новой трассы US 79 в Хьюзе. Шоссе 38 было продлено на восток, создавая перекрытие с Шоссе 50 и заканчиваясь на Шоссе 147 возле озера Подкова. [12] Территория вокруг озера Подкова с шоссе 38 и 147 была перенумерована в 1959 году «для удобства путешествующих людей». [13] Это изменение маршрута было изменено в 1963 году, чтобы «устранить путаницу» возле озера Хорсшу, что привело к созданию шоссе 131 и изменению маршрута шоссе 147. [14]
Основные перекрестки [ править ]
округ | Место расположения | ми | км | Направления | Заметки | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lonoke | Кэбот | 0,00 | 0,00 | AR 367 - Кэбот , Остин , Биб | ||||
сторожить | 2,36 | 3,80 | AR 319 север - Уорд | |||||
Взаимодействие с другими людьми | 4,44 | 7,15 | AR 321 юг | |||||
7,60 | 12,23 | AR 31 - Биби , Лоноке | ||||||
Прерия | Hickory Plains | 15,74 | 25,33 | AR 13 - Биб , Карлайл | ||||
Хейли | 20,48 | 32,96 | AR 86 восток | |||||
Четырехмильный угол | 26.07 | 41,96 | AR 11 юг - Хазен , заповедник дикой природы Ваттенсо | Западный конец AR 11 перекрывается | ||||
Des Arc | 28,71 | 46,20 | AR 323 юг -деловой район Дес Арк , Государственный музей Нижнего Уайт-Ривер | |||||
29,18 | 46,96 | AR 11 север / AR 323 (через AR 323Y ) - Сирси , Des Arc деловой район, озеро Де Арк | Восточная часть перекрытия AR 11 | |||||
Взаимодействие с другими людьми | 30.05- 30.25 | 48,36– 48,68 | Мост через Белую реку | |||||
Взаимодействие с другими людьми | 32,10 | 51,66 | AR 33 юг - Бискоу | Западный конец AR 33 перекрывается | ||||
Прерия - линия графства Вудрафф | Маленькая Дикси | 38,76 | 62,38 | AR 33 север - Огаста | Восточная часть перекрытия AR 33 | |||
Вудрафф | Хлопковый завод | 44,93 | 72,31 | AR 306 восток | ||||
45,02– 0,00 | 72,45– 0,00 | AR 17 - Бринкли , Паттерсон | ||||||
Монро | Нет крупных перекрестков | |||||||
Вудрафф | Взаимодействие с другими людьми | 4,56 | 7,34 | США 49 - Fair Oaks , Бринкли | ||||
Разрыв в маршруте | ||||||||
Святой Франциск | Взаимодействие с другими людьми | 0,00 | 0,00 | CR 419 | Западный вокзал | |||
0,21 | 0,34 | I-40 ( США 63 ) - Мемфис , Литл-Рок | I-40 выезд 247 | |||||
0,53 | 0,85 | США 70 - Мемфис , Мэдисон | ||||||
Widener | 2,44 | 3,93 | AR 50 запад | Западный конец AR 50 перекрывается | ||||
Взаимодействие с другими людьми | AR 75 север | |||||||
0,00 | 0,00 | AR 50 на восток до AR 149 - Wildwood | Восточная часть перекрытия AR 50 | |||||
Хьюз | 11,26 | 18,12 | US 79 / Great River Road юг - Западный Мемфис , Марианна | Западный конец перекрытия GRR | ||||
0,55 | 0,89 | AR 149 север (Блэквуд-стрит) | ||||||
Crittenden | Взаимодействие с другими людьми | 7,77 | 12,50 | AR 147 / Great River Road на север (Подковообразный круг) | Восточный конец перекрытия GRR | |||
Разрыв в маршруте | ||||||||
Западный Мемфис | 0,00 | 0,00 | США 70 (Broadway Avenue) / South Loop Road | |||||
0,10 | 0,16 | I-55 ( США 61 / США 64 / США 79 ) к I-40 / Д-р Мартин Лютер Кинг-младший Драйв - Литл-Рок , Мемфис | I-55 выезд 4 | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
См. Также [ править ]
- Список государственных автомагистралей в Арканзасе
Заметки [ править ]
- ^ Хотя автомагистрали Арканзаса обычно заканчиваются при пересечении более важным маршрутом , шоссе 38 в округе Прери не заканчивается при пересечении шоссе 11 возле Де-Арк . [8]
- ^ Хотя автомагистрали Арканзаса обычно заканчиваются при пересечении более важным маршрутом, шоссе 38 в округе Прери не заканчивается при пересечении шоссе 33 в восточной части округа Прери. [8]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Отдел планирования и исследований (28 марта 2012 г.). «База данных дорожных журналов Арканзаса» . Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинала (MBD) на 23 июня 2011 года . Проверено 13 апреля 2012 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b Общая карта автомагистралей, округ Лонок, Арканзас (PDF) (карта). Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. 2015-02-17 . Проверено 15 мая 2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b Общая карта автомагистралей, округ Вудрафф, Арканзас (PDF) (карта). 1: 62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. 29 сентября 2000 . Проверено 22 мая 2012 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Общая карта шоссе, округ Лонок, Арканзас (PDF) (карта). 1: 62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. 15 декабря 2007 . Проверено 22 мая 2012 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Общая карта шоссе, округ Криттенден, Арканзас (PDF) (карта). 1: 62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. 2 января 2007 . Проверено 22 мая 2012 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
- ^ "Номинация NRHP для Sears House" (PDF) . Сохранение Арканзаса . Проверено 15 января 2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b Маршрут и карта разреза (PDF) (Карта) (Ред. округа Прери). Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 15 мая 2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Общая карта шоссе, округ Прери, Арканзас (PDF) (карта). Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. 2014-04-03 . Проверено 15 мая 2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Карта штата Арканзас, показывающая систему основных и вспомогательных дорог федерального значения и соединяющих государственные дороги и прогресс улучшений (карта) (изд. 1924-12-31). Государственная дорожная комиссия Арканзаса . Проверено 22 мая 2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Минутный приказ 1261" (PDF) . Протокол собрания . ASHC. 1956-01-25. п. 1830 . Проверено 22 мая 2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Минутный приказ 2708" (PDF) . Протокол собрания . ASHC. 1958-05-07. п. 1618 . Проверено 22 мая 2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Протокол 3145" (PDF) . Протокол собрания . ASHC. 1959-03-04. С. 1438–1439 . Проверено 22 мая 2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Минутный приказ 5299" (PDF) . Протокол собрания . ASHC. 1963-10-30. С. 1009–1010 . Проверено 22 мая 2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
СМИ, связанные с Арканзасским шоссе 38, на Викискладе?