Арлингтон-Ридж - это район в округе Арлингтон , штат Вирджиния, США. На севере он граничит с Пентагоном , на западе - с загородным клубом военно-морского флота, а на юге - с Александрией . Главная улица - это одноименная Арлингтон-Ридж-роуд, бульвар, окруженный особняками, который из-за своей большой высоты предлагает живописные виды на Вашингтон, округ Колумбия, и его окрестности. Это сообщество, также известное как «Ридж», является домом для двух исторических достопримечательностей: школы Хьюма ( Национальный реестр исторических мест ), в настоящее время являющейся территорией исторического общества и музея Арлингтона, и Форт-Скотт ( исторический район).), в настоящее время на территории парка Форт Скотт.
Арлингтон-Ридж, Вирджиния | |
---|---|
Знак сообщества Арлингтон-Ридж | |
Арлингтон-Ридж, Вирджиния Расположение Арлингтонского хребта | |
Координаты: 38 ° 51′11 ″ с.ш. 77 ° 04′06 ″ з.д. / 38,85306 ° с.ш.77,06833 ° з.Координаты : 38 ° 51′11 ″ с.ш. 77 ° 04′06 ″ з.д. / 38,85306 ° с.ш.77,06833 ° з. | |
Страна | Соединенные Штаты Америки |
Состояние | Вирджиния |
округ | Арлингтон |
Часовой пояс | UTC-5 ( EST ) |
• Лето ( DST ) | UTC-4 ( EDT ) |
Почтовые индексы | 22202 |
Код (а) города | 703 |
Полицейский район | 2D |
Парковочные зоны | 01, 1Б, 1С |
Гражданские ассоциации | Гражданская ассоциация Арлингтон-Ридж |
Пожарная станция | Станция 5 - Джефферсон-Дистрикт / Аврора-Хайлендс |
Библиотека | Библиотека Аврора Хиллз |
Парки | 19-я дорога Южный парк; Парк Форт-Скотт; Oakcrest Park; Парк Саут-Айвз-Стрин; Джеймс В. Хейли Парк; Проспект Хиллз Парк |
География
Невысокое возвышение над прилегающей местностью, Арлингтонский хребет тянулся прямо над городом Александрия к позиции на севере, прямо через Потомак из Джорджтауна. Гребень включал землю, позже выровненную для строительства Пентагона и шоссе Ширли. Геологи полагают, что хребет мог быть береговой линией Потомака во время наводнения тысячи лет назад. [1]
Школа Юма
Школа Хьюма была построена в 1891 году и является самым старым школьным зданием в округе Арлингтон. [2] Школа действовала до 1958 года, сейчас здесь располагается Историческое общество Арлингтона. Он внесен в Национальный реестр исторических мест. [3]
Маленький Чайный Домик
Ресторан Little Tea House, расположенный на Арлингтон-Ридж-роуд , открылся в 1920 году и оставался там до 1963 года, когда его снесли, чтобы освободить место для многоэтажного жилого дома. В период его расцвета в ресторане ели многие известные люди, в том числе Элеонора Рузвельт, Амелия Эрхарт и Оливер Венделл Холмс. Известный своими прекрасными садами и видами, он также был одним из первых мест в Арлингтоне, где могли встречаться смешанные в расовом отношении группы. Гертруда Крокер, основавшая ресторан, всю жизнь занималась женскими проблемами и открыла ресторан, чтобы быть независимой и своей собственной «боссой». Когда миссис Крокер сдала в аренду, а позже продала бизнес Гертруде Эллисон, на какое-то время он стал известен как «Маленький чайный домик Эллисон». [4]
На открытке, созданной для Little Tea House, ресторан был подписан с такой подписью:
1301 Саут-Арлингтон-Ридж-Роуд. Напоминающий ранние американские времена с его латунным и медным антиквариатом, полками с редкими старинными кулинарными книгами, звенящей швейцарской музыкальной шкатулкой, Allison's Little Tea House последние четверть века посвятил искусству вкусной еды. [5]
Единственный сохранившийся остаток Маленького чайного домика, который можно увидеть сегодня, - это небольшая каменная башня, расположенная на пересечении Саут-Линн-стрит [6], которая теперь используется как небольшое здание для обслуживания прилегающего бассейна.
Проспект Хилл
.
На северной оконечности Арлингтонского хребта находится Проспект-Хилл, историческое место в округе Арлингтон. Знак здесь гласит:
Особняк, который раньше здесь стоял, был построен в 1841 году Джеймсом Роучем, преуспевающим подрядчиком, который поставил большую часть кирпича и камня, использованного при строительстве моста Акведук и Александрийского канала (строился 1833–1843 гг.), А также Александрии, Лаудона и Хэмпширская железная дорога (строилась 1853–1859 гг.). Его собственность, которая простиралась до Роучс-Ран, была разрушена и разграблена во время строительства фортов Руньон и Форт Олбани в 1861 году. Его особняк был снесен в 1965 году.
Расположение Проспект-Хилл с видом на Пентагон (и горизонт Вашингтона за ним) делает его популярным местом для фотографов. После терактов 11 сентября с этого места было хорошо видно поврежденную сторону Пентагона. Многие из появившихся в мире снимков, на которых запечатлен все еще тлеющий Пентагон, были сняты именно с этого места. Сразу после катастрофы здесь также установили импровизированный мемориал, состоящий из венков и цветов.
Стратегическое возвышение Проспект-Хилл с видом на Олд Джорджтаун-роуд и Зеленую долину сделало его идеальным местом для оборонительного поста во время Гражданской войны. Следовательно, он был выбран в качестве места для Форта Олбани.
Форт Олбани
На вершине Проспект-Хилл находился форт Олбани, форт гражданской войны, построенный как часть первоначальной обороны Вашингтона. Хотя никаких остатков форта не существует, это место является историческим памятником округа Арлингтон. Знак здесь гласит:
Сразу к северо-западу стоял Форт-Олбани, земляной бастион, построенный в мае 1861 года, чтобы управлять подходом к Длинному мосту через Колумбийскую магистраль. Он имел периметр в 429 ярдов и огневую точку на 12 орудий. Даже после того, как были построены форты Ричардсон и Крейг, в 1300 ярдах к западу и северу соответственно, тяжелые орудия форта Олбани поддерживали их и подавляли их в случае захвата. Земля, на которой стоял форт, была срезана во время строительства шоссе Генри Дж. Ширли в 1942 году.
Форт Скотт
Построенный армией Союза в мае 1861 года, форт Скотт был построен как отдельный люнет для охраны южного фланга обороны Вашингтона. Он был назван в честь генерала Уинфилда Скотта, тогдашнего главнокомандующего армией. Один из многих фортов, построенных для защиты столицы, впоследствии был переведен во внутренние районы из-за строительства оборонительных сооружений Александрии примерно в 1/4 мили к западу. Форт имел периметр 313 ярдов и огневые точки для 8 орудий. [7]
Форт обозначен как Исторический район .
Революционная война
Район Арлингтон-Ридж отделяется от загородного клуба Army Navy, где находится Army Navy Drive, ранее известная как Old Georgetown Road. В сентябре 1781 года американские войска под командованием генерала Джорджа Вашингтона и французские войска под командованием генерала Рошамбо двинулись на юг из Нью-Джерси через этот участок Олд Джорджтаун-роуд по пути в Йорктаун, штат Вирджиния, где они нанесли поражение британцам в решающей битве за американцев. Революция. [8]
гражданская война
Факты
Арлингтонский хребет может похвастаться несколькими уникальными особенностями в истории гражданской войны:
- Первый кусок оккупированной Конфедерацией территории, захваченный армией Союза
- Территория Конфедерации, дольше всех удерживаемая в ходе войны
- Последний лагерь для большей части армии Союза
Захват хребта
Из-за своей большой высоты и непосредственной близости к столице (немногим более 3 миль до незаконченного памятника Вашингтону ), Арлингтонский хребет представлял собой естественный стратегический пункт, необходимый для обеспечения обороны Вашингтона. Если бы силы конфедерации смогли захватить Хребет, минометы легко смогли бы обстрелять столицу. 23 мая 1861 года граждане Вирджинии проголосовали 3 против 1 за отделение. [9] На рассвете следующего дня, 24 мая, войска Союза форсировали Потомак, чтобы захватить Арлингтон-Хайтс.
К югу от Риджа, возглавляя 11-й нью-йоркский полк зуавов, полковнику Элмеру Эфраиму Эллсуорту было предъявлено обвинение в захвате города Александрии. Неоспоримо продвигаясь по улицам, Элсворт приказал некоторым из своих людей занять железнодорожную станцию, а нескольким другим - захватить телеграф. По пути он заметил флаг Конфедерации, развевающийся над гостиницей Marshall House Inn . Элсворт и группа других вошли в гостиницу и побежали вверх по лестнице, чтобы снять флаг. Эллсворт срезал флаг, однако, спускаясь по лестнице, он был застрелен владельцем гостиницы Джеймсом У. Джексоном . Впоследствии Джексон был застрелен капралом. Фрэнсис Э. Браунелл , который позже был вознагражден за свои действия.
К северу от хребта полковник Орландо Б. Уилкокс возглавил 1-й мичиганский полк. Приземлившись на территории, которая сейчас занимает Арлингтонское национальное кладбище , Уилкокс и его люди быстро спустились в дом Ли / Кастиса , поместье, принадлежащее генералу Роберту Э. Ли , который лишь несколько раз ушел в отставку из армии Союза. неделями ранее, 20 апреля. [10] Уилкокс продвинулся на юг и встретился с людьми Эллсуорта, чтобы захватить Арлингтонские высоты, завершив первую успешную кампанию по отвоеванию территории конфедерации во время войны. [11]
Оказавшись под федеральным контролем, инженеры Союза поспешно начали строительство ряда укреплений для защиты столицы. Эти форты стали первой линией обороны Вашингтона, положив начало так называемой Арлингтонской линии . На южном конце этой линии на самой высокой точке хребта был построен форт. Этот форт, названный Форт Скотт , теперь является местом нынешнего парка, носящего то же имя.
Заключительный лагерь
По завершении войны, 23/24 мая 1865 года, в Вашингтоне, округ Колумбия, прошел двухдневный военный парад [12] [13]. Почти все основные армии Союза приняли участие в параде, и они расположились лагерем. Арлингтонский хребет. Сбор начался после окончания парада, и поэтому для многих солдат профсоюзов последний официальный лагерь находился на Хребте. [1]
Арлингтон-Ридж-роуд
Раньше Александрия-Джорджтаун-роуд, [14] Арлингтон-Ридж-роуд в настоящее время простирается от Саут-Глеб-Роуд до Army Navy Drive, которая раньше была известна как Old Georgetown Road. До строительства Пентагона и Ширли-Хайвей (позже переименованного в Межгосударственный 395 ), Арлингтон-Ридж-Роуд была главной магистралью графства, которая простиралась до Росслина.
С 1890-х до 1920-х годов в Арлингтоне использовалась электрическая железная дорога Северной Вирджинии . Одна из линий, составляющих эту систему, Восточная ветвь Арлингтона, проходила по большей части своего маршрута вдоль участка Арлингтон-Ридж-роуд, который сейчас находится в пределах Арлингтонского национального кладбища.
В январе 1934 года комиссар общественных дорог подготовил отчет о ситуации для Национальной комиссии по паркам и планированию. Результатом этого отчета стал план системы магистралей в этом районе, который, среди прочего, позволил бы расширить и защитить Арлингтонское национальное кладбище за счет ликвидации прилегающего участка Арлингтон-Ридж-роуд, который в то время составлял восточную часть граница Арлингтонского национального кладбища. [15] Несмотря на то, что комиссия была одобрена в 1934 году, мало что было сделано для реализации плана.
В марте 1941 года был подготовлен пересмотренный генеральный план, который был в основном таким же, но также включал новый маршрут на юг, позже известный как шоссе Ширли . Участок шоссе Ширли от VA-7 до начала дорожной сети Пентагона на Арлингтон-Ридж-роуд начинался как проект Департамента автомобильных дорог Вирджинии. [16] Развитие ускорилось, когда США вступили во Вторую мировую войну, и судьба Арлингтон-Ридж-роуд была решена, когда ее сократили до нынешней длины.
Окончательное сокращение произошло в 1980-х годах, когда оставшийся участок Арлингтон-Ридж-Роуд был сокращен с четырех полос до двух, что сопровождалось установкой стандартных 4-футовых тротуаров и травяных сервитутов. [17]
Зонированная парковка
В близлежащем городском районе Кристал-Сити ежедневно много пассажиров. Либо для того, чтобы не платить за парковку, либо из-за нехватки места, эти пассажиры обычно парковались на жилых улицах в соседних поселках Арлингтон-Ридж и Аврора-Хиллз. Этот ежедневный поток иностранцев из других городов в ранее спокойные и изолированные районы вызывал множество проблем. Начиная с 1968 года, гражданские ассоциации Арлингтон-Ридж и Аврора-Хиллз обращались в округ Арлингтон с просьбой о помощи. [17] Было принято постановление о зонированной парковке, цель которого заключалась в следующем:
снизить опасные условия движения, возникающие в результате использования улиц в районах, зонированных под жилую застройку, для стоянки транспортных средств лицами, использующими районы, зонированные для коммерческого или промышленного использования. . .; защищать эти районы от загрязненного воздуха, чрезмерного шума, мусора и мусора, вызванного въездом таких транспортных средств; защитить жителей этих районов от необоснованного бремени доступа к их жилым домам; сохранить характер этих районов как жилых кварталов; способствовать эффективному содержанию этих улиц в чистоте и безопасности; сохранить стоимость собственности в этих районах; и для сохранения безопасности детей и других пешеходов и безопасности дорожного движения, а также мира, хорошего порядка, комфорта, удобства и благополучия жителей Графства. [18]
Crystal City успешно обжаловал эти ограничения в суде на протяжении многих лет. Наконец, в 1977 году историческое решение Верховного суда Соединенных Штатов окончательно разрешило этот вопрос. [18] (См. СОВЕТ округа Арлингтон против Ричардса, 1977 г., № 76-1418). В результате этого решения общины по всей стране теперь могут сохранять мир и спокойствие на улицах своих кварталов благодаря активности местных жителей. жители Арлингтонского хребта и Аврора-Хиллз.
В СМИ
Вступительный эпизод к фильму 1987 года « Нет выхода» представляет собой длинную воздушную съемку, которая начинается на Национальной аллее , пролетает над Пентагоном , а затем идет по Арлингтон-Ридж-роуд и заканчивается в доме, где персонаж Кевина Костнера содержится для допроса. . Наряду с наиболее известными национальными достопримечательностями на кадре отчетливо видна школа Юма.
Смотрите также
- Школа Юма
- Список исторических районов округа Арлингтон
- Форт Олбани
- Форт Скотт
Заметки
- ^ a b «Арлингтонский хребет видит начало войны, конец« Вдохновляющие рассказы о гражданской войне » . Civilwarstoriesofinspiration.wordpress.com. 21 сентября 2008 . Проверено 22 марта 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Историческое общество Арлингтона (Вирджиния) | Музей" . Arlingtonhistoricalsociety.org. Архивировано из оригинального 16 марта 2010 года . Проверено 22 марта 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Департамент общественного планирования, жилищного строительства и развития» (PDF) . Департаменты и офисы . Проверено 2 октября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Публичная библиотека Арлингтона» . Архивировано из оригинального 28 июля 2011 года . Проверено 2 октября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Чайный домик Эллисон" . CardCow старинные открытки . Проверено 2 октября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Велосипедная прогулка по истории Арлингтона, Арлингтон, Вирджиния, США» . bscl.org . Архивировано из оригинального 23 сентября 2015 года . Проверено 2 октября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Историческое общество Арлингтона (Вирджиния) | Исторические места и имущество: Использование в военных целях" . Arlingtonhistoricalsociety.org. 15 сентября 2001 года Архивировано из оригинального 29 августа 2010 года . Проверено 22 марта 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Историческое общество Арлингтона (Вирджиния) | Узнайте | Снимки | Военно-морской флот Драйв" . Arlingtonhistoricalsociety.org. Архивировано из оригинального 17 сентября 2010 года . Проверено 22 марта 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Хронология гражданской войны в США» . Islandnet.com . Проверено 22 марта 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Роберт Э. Ли» . Virtualology.com. 2 апреля 2001 . Проверено 22 марта 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Полковник Эфраим Элмер Эллсуорт» . aboutfamouspeople.com . Проверено 2 октября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Гражданская война в США 1861–1865 гг.» . Место Истории. Архивировано 26 марта 2010 года . Проверено 22 марта 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Сегодня в истории: 23 мая» . Memory.loc.gov. Архивировано 11 апреля 2010 года . Проверено 22 марта 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Ли, Дороти Эллис (1946). «Самые ранние дома и достопримечательности». История округа Арлингтон Вирджиния . Ричмонд, Вирджиния: The Dietz Press, Inc., стр. 109.
- ^ Крон, FW (25 октября 1946 г.). «Приложение A, Историческая справка, касающаяся развития дорожной системы Пентагона и соединяющей дороги Мемориала Ширли». История дорожной системы Пентагона и Мемориального шоссе Ширли . Бюро автомобильных дорог общего пользования.
- ^ «Мемориальное шоссе Генри Дж. Ширли» . Roadstothefuture.com . Проверено 22 марта 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б http://arcaonline.org/docs/201001_ARCA_Newsletter.pdf
- ^ a b СОВЕТ округа АРЛИНГТОН против РИЧАРДС, 434 США 5 (1977); 434 US 5; СОВЕТ ОКРУГА АРЛИНГТОН, ВИРДЖИНИЯ, И др. v. Ричардс и др. О ЗАЯВЛЕНИИ О ЗАПИСИ CERTIORARI В ВЕРХОВНЫЙ СУД ВИРДЖИНИИ № 76-1418 .; Решено 11 октября 1977 г.
Рекомендации
- [1] Истории вдохновения гражданской войны: Арлингтонский хребет видит начало и конец войны
Внешние ссылки
- Гражданская ассоциация Арлингтон-Ридж (ARCA)
- [2] Историческое общество округа Арлингтон
- [3] Коллекция выпускников Хьюмской школы
- [4] Трагическая стрельба на С. Арлингтон-Ридж-роуд, 2100.