Арнольд Тастин (16 июля 1899 г. — 9 января 1994 г.) был британским инженером и профессором инженерии Бирмингемского университета и Имперского колледжа Лондона , который внес важный вклад в развитие техники управления [1] и ее применение в электрические машины .
Тастин начал работать в 1914 году в возрасте 16 лет в качестве ученика в CA Parsons and Company в Ньюкасл-апон-Тайн . В 1916 году он поступил в Колледж Армстронга, позднее ставший частью Университета Ньюкасла , служил в Королевских инженерах во время Первой мировой войны и в конце концов получил степень магистра естественных наук в 1922 году. [2]
В 1922 году он присоединился к Metropolitan-Vickers (Metro-Vick) в качестве выпускника-стажера. В начале 1930-х годов он два года работал в Metro-Vick в России, консультируя и продавая оборудование государственным компаниям. Здесь он написал свою первую книгу по конструированию электродвигателей, которая также была переведена на русский язык. [2] В конце 1930-х годов и во время Второй мировой войны Тастин работал над генератором постоянного тока Metadyne для управления оружием. [3] Он также разработал новые методы гироскопической стабилизации и далее применил сервомеханизмы к танкам и корабельным орудиям. [2]
После войны, в 1947 году, он был назначен профессором инженерии и заведующим кафедрой электротехники в Бирмингемском университете , на этом посту он оставался до 1955 года. В 1953-54 годах он был приглашенным профессором в Массачусетском технологическом институте. , а с 1955 по 1964 год он был профессором инженерии в Имперском колледже Лондона . [3] Тастин был женат на Фрэнсис Тастин , новаторском психотерапевте и специалисте по аутизму .
Основная забота Тастина была в области электрических машин, но его интересы распространялись на области системного мышления , систем управления и даже экономики и биологии . [4]
Тастин был автором нескольких книг и многих опубликованных статей по электрическим машинам.