Арола (микроавтомобиль)


Arola SARL была небольшой производственной компанией, базирующейся в Лион-Корбас , Франция , которая производила ряд микроавтомобилей , предназначенных для вождения без лицензии. Арола стала частью группы Aixam в 1983 году.

Arola начала производство дорожных транспортных средств с ряда трехколесных велосипедов моделей 10, 11 и 12. У них была общая трубчатая рама, передняя и задняя винтовая подвеска, тросовые тормоза, корпус из полиэстера и многие другие компоненты. Водитель сидел на ровной скамье без спинки и управлял своим веломобилем, как мотоциклом. Общая планировка соответствовала тогдашнему французскому законодательству о вождении без разрешений. Они были одноместными.

У 10 и 11 не было спидометра и пепельницы, в 11 используется сумка для хранения, которая есть в 12. У всех были электрические стартеры, дворники, а хромированный глушитель мог быть установлен поперечно или продольно.

Основное различие заключалось в силовой передаче: в моделях 10 и 11 использовался одноцилиндровый двигатель Saxonette объемом 47 куб. См (2,85 куб. См) от Fichtel & Sachs мощностью около 3 л.с. (2,2 кВт) в сочетании с двухступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. Модель 12 была оснащена Motobécane 50 куб. См (3,05 куб. См) с задней передачей.

В то время как максимальная скорость для моделей 10 и 11 составляла около 25 миль в час (40 км / ч), 12 была хороша для 40 миль в час (65 км / ч). Были доступны съемные и прозрачные двери из оргстекла . Все модели имели длину 72,45 дюйма (1840 мм), ширину 42,13 дюйма (1070 мм), высоту 61,81 дюйма (1570 мм) и весили 242,5 фунта (110 кг). Модель 12 производилась до 1982 года. Производство автомобилей с двигателем Saxonette закончилось раньше.

В 1978 году Arola представила более крупный вариант Model 12, получивший название SP. Его длина составляла 89,567 дюйма (2275 мм), остальные размеры были такими же, как у 12-го. SP имел в виду здесь не «Спорт», а «Супер Практичность». Для достижения этой цели дополнительная длина полностью ушла на крошечную платформу звукоснимателя . Строился до 1982 года вместе с 12.


Арола 20
1968 Арола
Арола 20