Microcar термин часто используется для минимального размера автомобилей , [1] с тремя или четырьмя колесами и часто двигатель меньше , чем 700 см (43 дюйма) куб. Конкретные типы микрокаров включают автомобили-пузыри , велосипедные автомобили , инвакары , квадрициклы и вагонетки , а японский эквивалент - кей-кар .
Микроавтомобили часто подпадают под отдельные правила по сравнению с обычными автомобилями, имея более мягкие требования к регистрации и лицензированию.
Предшественники [ править ]
Voiturette - это термин, используемый некоторыми небольшими автомобилями и трехколесными велосипедами, выпущенными с 1895 по 1910 год.
Велосипеды - это небольшие, легкие и недорогие автомобили, выпускавшиеся в основном между 1910 и концом 1920-х годов.
Европа 1940-1970: Микроавтомобили [ править ]
.jpg/440px-BMW_Isetta_-_Bad_Wörishofen_(2015-08-29_3164_b).jpg)
.jpg/440px-1965_Peel_P50,_The_World's_Smallest_Car_(Lane_Motor_Museum).jpg)
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Первые автомобили, которые назывались микрокарами (более ранние эквиваленты назывались voiturettes или велосипедные автомобили), были построены в Великобритании и Германии после Второй мировой войны и оставались популярными до 1960-х годов. Первоначально их называли мини-автомобилями, но позже стали называть микрокарами.
Франция также производила большое количество подобных крошечных автомобилей, называемых voiturettes , но они редко продавались за границу.
Характеристики [ править ]
Микроавтомобили имеют три или четыре колеса, хотя большинство из них были трехколесными, что во многих странах означало, что они имели право на более низкие налоги и лицензировались как мотоциклы . [2] Другой распространенной характеристикой является объем двигателя менее 700 куб. См (43 куб. Дюймов), [3] [2] [4], хотя несколько автомобилей с двигателями до 1000 куб. Дюймов (61 куб. Дюймов) также были классифицированы как микрокары. . [5] [1] ( p7 ) Часто двигатель изначально разрабатывался для мотоцикла. [6]
История [ править ]
Микроавтомобили возникли в годы после Второй мировой войны , когда широко использовались мотоциклы . [7] ( стр. 7 ) Чтобы обеспечить лучшую защиту от непогоды, популярность трехколесных микрокаров стала расти в Соединенном Королевстве, где ими можно было управлять, используя только мотоциклетные права. [2] [8] Одним из первых микроавтомобилей был Bond Minicar 1949 года выпуска .
Микроавтомобили также стали популярными в Европе. Возник спрос на дешевый личный моторизованный транспорт , и его более высокая топливная эффективность означала, что микрокары стали еще более значимыми, когда цены на топливо выросли, отчасти из-за Суэцкого кризиса 1956 года . [6] [9]
Бум микрокаратов продолжался до конца 1950-х годов, когда более крупные автомобили вернули себе популярность. [9] [10] Появление в 1959 году Mini , который обеспечивал больший размер и производительность по доступной цене, способствовал снижению популярности микрокаров. [2] Производство микрокаров в основном прекратилось к концу 1960-х годов из-за конкуренции со стороны Mini, Citroen 2CV , Fiat 500 и Renault 4 .
Пузырьковые автомобили [ править ]
Несколько микрокаров 1950-х и 1960-х годов получили прозвище « пузырьковые автомобили» . [11] [12] Это произошло из-за пузырчатых козырьков авиационного типа на таких транспортных средствах, как Messerschmitt KR175 , Messerschmitt KR200 и FMR Tg500 . Другие микрокары, такие как Isetta , также имели вид пузырей.
Среди немецких производителей автомобилей-пузырей - бывшие производители военных самолетов Messerschmitt и Heinkel . BMW производила итальянскую Iso Rivolta Isetta по лицензии, используя двигатель от одного из своих мотоциклов.
В Соединенном Королевстве были лицензированные версии Heinkel Kabine и Isetta с правым рулем . Британская версия Isetta была построена только с одним задним колесом вместо узкоколейной пары колес в обычной конструкции Isetta, чтобы воспользоваться преимуществами законов Великобритании о трехколесных транспортных средствах. Были и коренные британские трехколесные микрокары, в том числе Peel Trident .
Примеры включают Citroën Prototype C , FMR Tg500 , Fuldamobil , Heinkel Kabine , Isetta , Messerschmitt KR175 , Messerschmitt KR200 , Peel P50 , Peel Trident , SMZ S-1L и Trojan 200 . Kleinschnittger F125 .
Европа с 1990 г. по настоящее время [ править ]
Последние микрокары включают серию Aixam 5xx 2001 года выпуска . Smart Fortwo часто называют Мотоколяской в Соединенных Штатах; [13] [14] однако для вождения требуются водительские права, в отличие от большинства микрокаров.
К производству микрокаров с электрическим приводом относятся CityEl 1987 года , автомобили ERAD Spacia 1990 года , Corbin Sparrow 1999 года , REVAi 2001 года , Tazzari Zero 2009 года и возрожденный Peel P50 2011 года (оригинальная модель 1962-65 годов с бензиновым двигателем. ).
Законодательство о квадроциклах [ править ]
Европейский Союз ввел категорию квадрициклов в 1992 году. С тех пор в нескольких европейских странах микрокары классифицируются правительствами отдельно от обычных автомобилей, иногда используя те же правила, что и мотоциклы или мопеды . Поэтому, по сравнению с обычными автомобилями, микрокары часто имеют более мягкие требования к регистрации и лицензированию и могут облагаться более низкими налогами и расходами на страхование.
Япония: автомобили Kei [ править ]
Kei car - это легальная категория в Японии для самых маленьких и самых ограниченных по мощности транспортных средств, разрешенных к использованию на шоссе, включая легковые автомобили (автомобили kei или автомобили класса kei), микровэны и грузовики Kei (пикапы класса kei).
Микровагоны [ править ]
Существуют также различные грузовые автомобили с микроконтроллером, обычно с «передним управлением» или типа фургонов, чтобы обеспечить больше грузового пространства. Их можно использовать для местных доставок на узких улицах, которые не подходят для больших транспортных средств. Пьяджио Ape является трехколесным примером. [15]
Микрокары по стране происхождения [ править ]
См. Также [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме микрокаров . |
- Классификация автомобилей
- Автомобиль эконом-класса
- Электромобиль по соседству
- Веломобиль
Ссылки [ править ]
- ^ а б Дэн, Майк (2015). AZ популярных скутеров и микрокаров: круизы в стиле! . ISBN Veloce Publishing Ltd. 9781845848750.
- ^ а б в г Квеллин, Адам (2015). Микрокары в большом количестве! . Veloce. ISBN 9781845848873. Проверено 21 декабря 2018 .
- ^ «О РОМ (Реестр необычных микрокаров)» . www.rumcars.org . Проверено 18 декабря 2018 .
- ^ «Музей мыльных пузырей и его коллекция» . www.bubblecarmuseum.co.uk . Проверено 28 декабря 2018 .
- ^ "Страница членства в клубе Vintage Microcar" . www.microcar.org . Проверено 19 декабря 2018 .
- ^ a b "Опыт истории микрокаров в Мазомании, Висконсин" . www.rideapart.com . Проверено 16 декабря 2018 .
- ^ Кэмерон, Дункан (2018-06-28). Британские Microcars, 1947-2002 гг . Блумсбери. ISBN 1784422797.
- ^ "Юридические и ТО" . www.micromaniacsclub.co.uk . Проверено 28 декабря 2018 .
- ^ a b «Музейная информация» . www.microcarmuseum.com . Проверено 19 декабря 2018 .
- ^ "История микрокара в Автомобильном музее Петерсена" . Motor Trend . 15 июня 2007 . Проверено 19 декабря 2018 .
- ^ «Младенцы на колесах». The Times : 13. 14 октября 1957 года.
В солнечную погоду автомобили-пузыри склонны, как теплицы, становиться неприятно жаркими.
- ^ "65 миль в час и 80 миль на галлон - это Мессершмитт". Мотоциклетная механика : 34–35. Апрель 1963 года.
Автомобиль-пузырь имеет очертания, похожие на жука.
- ^ «Крошечный микрокар Smart Fortwo будет переработан в 2016 году» . www.latimes.com . Проверено 21 декабря 2018 .
- ^ «Умные автомобили» . Автонеделя . Проверено 21 декабря 2018 .
- ^ "Коммерческий автомобиль Piaggio Ape" . Greencarsite.co.uk . Проверено 8 мая 2018 .
