Эштон, Айдахо

Эштон, Айдахо
Город
Расположение Эштон в округе Фремонт, штат Айдахо.
Координаты: 44 ° 4′20 ″ N 111 ° 26′52 ″ з.д. / 44,07222 ° с.ш.111,44778 ° з. / 44.07222; -111.44778 Координаты : 44 ° 4′20 ″ N 111 ° 26′52 ″ з.д.  / 44.07222°N 111.44778°W / 44.07222; -111.44778
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Айдахо
округ	Fremont
Площадь [1]
• Общий	0,64 кв. Мили (1,65 км 2 )
• Земельные участки	0,64 кв. Мили (1,65 км 2 )
• Вода	0,00 квадратных миль (0,00 км 2 )
Высота	5,259 футов (1603 м)
численность населения  ( 2010 ) [2]
• Общий	1 127
• Оценивать  (2019) [3]	1,050
• Плотность	1,645,77 / кв. Миль (635,72 / км 2 )
Часовой пояс	UTC-7 ( Гора (MST) )
• Лето ( DST )	UTC-6 ( MDT )
Zip коды	83420, 83447
Код (а) города	208
Код FIPS	16-03610
Идентификатор функции GNIS	0376747
Интернет сайт	www .cityofashton .com

Эштон - город в округе Фремонт , штат Айдахо , США. Население составляло 1127 человек при переписи 2010 года , и это часть статистической зоны микрополитена Рексбург . Район известен производством семенного картофеля и считается крупнейшим в мире районом выращивания семенного картофеля.

История [ править ]

Железная дорога [ править ]

В 1900 году Union Pacific Railroad под тщательным наблюдением OSL ( Oregon Short Line ) и компании St. Anthony Railroad Company ввела железную дорогу в Верхнюю долину реки Снейк от Айдахо-Фолс до Сент-Энтони, штат Айдахо , в 14 милях (23 км). км) к юго-западу от того, что стало Эштоном, штат Айдахо. Это предприятие получило значительную поддержку на местном уровне и официальную поддержку со стороны Церкви СПД . После успешного строительства и эксплуатации железной дороги Сент-Энтони, Union Pacific под тщательным наблюдением OSL и железнодорожной компании Йеллоустонского парка приступила к планированию строительства еще одной железной дороги от Сент-Энтони до входа в реку Мэдисон в Йеллоустонский национальный парк или к чему-то еще. теперь известен какЗападный Йеллоустон . В течение многих лет Union Pacific хотела улучшить железнодорожный доступ к бассейнам гейзеров Йеллоустона, а теперь и к Old Faithful Inn , открывшейся в 1904 году. Old Faithful Inn находился всего в 30 милях (48 км) от входа в реку Мэдисон, почти на половине расстояния от Северного входа. в Гардинере, штат Монтана, который обслуживала Северная Тихоокеанская железная дорога . Планируемый маршрут новой железной дороги пролегал через Мэрисвилль, вверх по каньону Уэмм-Ривер в лесистую местность островного парка и далее через континентальный водораздел у перевала Ри в то, что стало Западным Йеллоустоун, штат Монтана.. Несмотря на очевидные экономические преимущества и поддержку, жители Мэрисвилля, совершенно счастливые без железной дороги, сопротивлялись вторжению новой железной дороги на их землю и в их жизнь. Вопрос был быстро решен, когда Union Pacific решила построить железную дорогу через новый город в 1,6 км к западу от Мэрисвилля, названный в честь главного инженера OSL Уильяма Эштона. Основание Эштона и первое регулярное железнодорожное сообщение с Эштоном произошло в 1906 году с предсказуемыми результатами. Эштон быстро ожил, а Мерисвилл медленно погрузился в почти забвение. Один из двух отцов-основателей, HG «Фесс» Фуллер, долгое время был мэром Эштона, а другой, Чарльз С. Мур , стал губернатором штата Айдахо .

Йеллоустонский филиал, так называлась новая железная дорога, был очень необычным, поскольку был построен в первую очередь для обслуживания пассажиров и во вторую очередь для грузовых перевозок. Склады эстетичного камня, а не стандартные деревянные, были построены в Рексбурге, штат Айдахо, и в Западном Йеллоустоне, штат Монтана, чтобы заманить и произвести впечатление на туристов, путешествующих в Йеллоустонский национальный парк и в Old Faithful Inn . В дополнение к регулярным грузовым и пассажирским перевозкам, в летний туристический сезон в Западный Йеллоустон ходили два специальных названных поезда: Yellowstone Special и Yellowstone Express. С севера Эштона железную дорогу никогда не засыпали снегом, за исключением весны, так что Эштон стал зимним железнодорожным вокзалом для всего региона.

Развитие [ править ]

Начиная с 1910 года, Эштон была железнодорожная станция используется для строительства Джексон озера плотины в Гранд - Титон Национальный парк по Бюро мелиорации . В течение нескольких лет материалы и оборудование доставлялись на фургоне из Здания мелиорации в Эштоне до участка плотины в Моране, штат Вайоминг, на так называемой Эштон-Моран-роуд или Рекламашн-роуд, как ее называли местные жители, протяженностью 56 миль ( 90 км) над северной оконечностью хребта Тетон . Затем Union Pacific построила ветку Teton Valley Branch до Дриггса и Виктора.из Эштона и завершено в 1912 году. Они построили машинный зал и другие железнодорожные сооружения в Эштоне для обслуживания филиалов Тетон-Вэлли и Йеллоустонского филиала. Эти и дальнейшие события в этом районе вскоре сделали Эштон процветающим и одним из наиболее важных городов Восточного Айдахо.

Американское дерби

Эштон, находящийся в начале равнины реки Снейк и в конце канала влаги Йеллоустоуна, получает столько же снега, сколько в типичном горнолыжном городке в Колорадо (см. «Влияние на климат» в статье « Равнина реки Снейк »). Эштон также был зимним железнодорожным вокзалом для региона, и там, где в более высокогорных районах к северу и востоку от Эштона наблюдалось значительное развитие, возникла необходимость в зимних поездках в заснеженные районы вокруг Эштона. Люди стали пользоваться единственным доступным в то время зимним транспортом… собачьими упряжками . Стало несколько опытных гонщиковв районе, средства к существованию которого стали их собачьими упряжками. Множество погонщиков, собачьих упряжек и их способности были забавными темами для разговоров, и вскоре была организована гонка, которая волей судьбы превратилась во всемирно известное американское собачье дерби.

Легенда гласит, что несколько мальчиков общались в парикмахерской одним тихим зимним днем, когда Джей Болл, любимый бизнесмен Эштона, вынашивал свою идею собачьих бегов после чтения о собачьих бегах, проводимых на Аляске и в Канаде. Идея нашла отклик у местных гонщиков и бизнесменов, и первая гонка, простой забег на 55 миль (89 км) по не вспаханной Йеллоустонской ветви от Западного Йеллоустоуна до Эштона, состоялась 4 марта 1917 года. Метель помешала финишу. зрители ждут два дня, чтобы увидеть то, что должно было быть однодневной гонкой, но этого было достаточно, чтобы она была продвинута и проведена снова в следующем году. Union Pacific Railroad, всегда отстаивая свои интересы, помогала продвигать гонки. Вторая гонка, разработанная, чтобы быть более дружелюбной к зрителям,проводился на открытых полях вокруг Эштона на трассе в форме восьмерки с Эштоном на перекрестке, так что команды проезжали через город дважды на каждом круге. Интерес к Американскому дерби рос. Union Pacific привозила зрителей в специальных поездах, и к началу двадцатых годов каждый февраль тысячи людей заполняли улицы Эштона, чтобы увидеть, как погонщики и собаки мчаются по Мэйн-стрит на одном из колен. Возможно, это был прекрасный вид Эштона на Тетон, возможно, это был счастливый состав вовлеченных персонажей, но по какой-то причине к 1923 году American Dog Derby захватил воображение западного мира. Корреспонденты газет и операторы кинохроники приехали из далеких городов в поисках внутренней истории американского собачьего дерби, в то время как толпы людей в этом городе с населением менее двух тысяч выросли до 10 000 и более человек.Победившие гонщики стали знаменитостями, а некоторые стали богатыми. Женщина-погонщик по прозвищу Свистлинг Лид совершила поездку по Соединенным Штатам и Канаде, снялась в кино и, возможно, собиралась стать кинозвездой, когда умерла от пневмонии в 1930 году. Развитие и результаты American Dog Derby были сообщается в газетах и ​​в кинохронике в Северной и Южной Америке, Европе и других странах. Эштон был назван «самым известным американским городом в мире».«Самый известный американский город в мире».«Самый известный американский город в мире».

Семенной картофель Эштон был прежде всего фермерским сообществом, так как почва в этом районе богата, а воды много. Вскоре после прибытия первых поселенцев в 1890-х годах было построено несколько каналов для отвода воды из ручьев, стекающих с плато Йеллоустоун и хребта Тетон.. Некоторые сельхозугодья, в основном на востоке, расположены достаточно высоко и достаточно близко к хребту Тетон, чтобы посевы могли расти без орошения из-за увеличения количества осадков. Относительно большая высота ограничивает посевы зерновыми культурами, требующими короткого вегетационного периода, такими как зерно и люцерна. Семенной картофель не использовался в качестве сельскохозяйственной культуры до 1920 года, но, как оказалось, этот район идеально подходит для выращивания семенного картофеля. Короткий вегетационный период сохраняет картофель желательно маленьким, а долгая и холодная зима создает идеальные условия для посева. Давний враг картофелеводства - это фитофтороз, форма плесени, которая размножается из спор в почве и вызывает болезни картофеля. Зимы Эштона очищают почву от спор плесени с помощью длительного, глубокого и смертельного замораживания. Фитофтороз картофеля никогда не распространяется, потому что каждую весну почва чистая и свободная от спор. Осознав это, фермеры организовали, наняли инспекторов и начали продавать сертифицированный семенной картофель, давая покупателям уверенность в том, что семена Ashton свободны от плесени и болезней. Это позволило им потребовать более высокую цену на этот картофель, выращенный на чистых почвах вокруг Эштона, и этот район быстро стал крупнейшим в мире районом выращивания семенного картофеля, каким он известен до сих пор.

География и климат [ править ]

Эштон расположен на 44 ° 4′20 ″ с.ш., 111 ° 26′52 ″ з.д. (44,072092, -111,447858), ^[4] на высоте 5 259 футов (1603 м) над уровнем моря .  / 44.07222°N 111.44778°W / 44.07222; -111.44778

По данным Бюро переписи населения США , город имеет общую площадь 0,66 квадратных миль (1,71 км ² ), все это суша. ^[5]

Эштон находится в 18 милях (29 км) от юго-западного угла Йеллоустонского национального парка , в 24 милях (39 км) от национального парка Гранд-Тетон и в 39 милях (63 км) от Гранд-Титона с прекрасным видом. Эштон окружен сельскохозяйственными угодьями, но находится менее чем в 8 км от национального леса Тарги . В пределах 10 миль (16 км) от Эштона протекают четыре реки, и все они представляют собой выдающиеся ручьи с форелью : Генри-Форк на реке Снейк , Фолл-Ривер , река Тетон., и Теплая река. Также поблизости находятся три известных водопада: водопад Верхняя Меса и водопад Нижняя Меса, оба на развилке Генри, и водопад Кейв на реке Фолл.

Канал влажности [ править ]

Климат Эштона уникален и отличается от большей части северного межгорного запада США. Годовое количество осадков в Эштоне, составляющее 51 см (20 дюймов), является одним из самых высоких в южном Айдахо, и все же Эштон находится не в горах. Кроме того, области в пяти милях (8 км) к северу или в пяти милях (8 км) к востоку от Эштона получают более 30 дюймов (76 см) осадков, в то время как в Сент-Энтони , всего в 13 милях (21 км) к юго-западу, выпадает только 14 дюймов (36 см). Такое необычно высокое количество осадков в районе Эштон связано с уникальной географией южного Айдахо и Йеллоустоуна. Плато Снейк-Ривер , образованный точку доступа через Йеллоустоунского южного Айдахо, создает канал влагикоторая простирается от Тихого океана до районов Эштон и Йеллоустон. Среднемесячное количество осадков в Эштон имеет переходный режим. Пик осадков приходится сначала на декабрь – январь, что отражает влияние штормов, происходящих из Тихого океана, в зимний сезон, а второе - на май, на ливни и грозы, которые создают пик осадков в мае или июне, который преобладает в соседних Монтане и Вайоминге. Лето в Эштоне относительно более сухое, что делает эту область близкой к самой восточной части типичного для северо-запада Тихого океана годового графика осадков с его сухим летом.

Температура и осадки [ править ]

Демография [ править ]

Перепись 2010 г. [ править ]

По данным переписи населения ^[2] 2010 года, в городе проживало 1 127 человек, 397 домашних хозяйств и 286 семей. Плотность населения составляла 1707,6 человек на квадратную милю (659,3 / км ² ). Был 451 единица жилья в средней плотности 683,3 за квадратную милю (263,8 / км ² ). Расовая косметика города составляла 85,0% белых , 0,1% афроамериканцев , 0,4% коренных американцев , 0,3% жителей островов Тихого океана , 12,2% представителей других рас и 2,1% представителей двух или более гонок. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 17,6% населения.

Было 397 семей, из которых 39,3% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 57,9% были супружескими парами, живущими вместе, 8,6% семей женщины проживали без мужей, 5,5% семей проживали без жены. и 28,0% не имели семьи. 24,9% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 12,8% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,77, а средний размер семьи 3,34.

Средний возраст жителей города составлял 33,4 года. 32,4% жителей были моложе 18 лет; 7% были в возрасте от 18 до 24 лет; 23,5% были от 25 до 44 лет; 21,1% были от 45 до 64 лет; и 16% были в возрасте 65 лет и старше. Гендерный состав города был 49,1% мужчин и 50,9% женщин.

Перепись 2000 года [ править ]

По данным переписи ^[7] 2000 года насчитывалось 1 129 человек, 395 домашних хозяйств и 285 семей, проживающих в городе. Плотность населения была 2 065,0 человек на квадратную милю (792,6 / км ² ). Было 466 единиц жилья в средней плотности 852,4 за квадратную милю (327,1 / км ² ). Расовый состав города был 86.71% Белый , 0.44% афро - американец , 0,53% коренных американцев , 0,09% азиатских , 11,43% от других рас , и 0,80% от двух или больше гонок. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 13,91% населения.

Существовали 395 семей, из которых 38,0% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 60,3% были супружескими парами, живущими вместе, 7,8% семей женщины проживали без мужей, а 27,6% не имели семьи. 26,3% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 15,9% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,79, а средний размер семьи 3,43.

В городе население было рассредоточено: 33,0% в возрасте до 18 лет, 7,5% в возрасте от 18 до 24 лет, 24,5% от 25 до 44 лет, 17,4% от 45 до 64 лет и 17,4% в возрасте 65 лет или старшая. Средний возраст составлял 33 года. На каждые 100 женщин приходилось 92,3 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 92,9 мужчин.

Средний доход семьи в городе составлял 30 282 доллара, а средний доход семьи - 35 515 долларов. Средний доход мужчин составлял 27 273 долларов США по сравнению с 22 000 долларов США у женщин. Доход на душу населения в городе составлял 13 731 доллар. Около 13,7% семей и 19,7% населения были ниже черты бедности , в том числе 28,2% из них моложе 18 лет и 12,8% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.

Образование [ править ]

Государственными школами в Эштоне являются Средняя школа и средняя школа Северного Фремонта и Начальная школа Эштон, принадлежащие Объединенному школьному округу № 215 округа Фремонт со штаб-квартирой в Сент-Энтони.

Известные жители [ править ]

• Роберт Уильям Сильверс I, известный режиссер и магнат фейерверков. Лауреат премии Чонга и Вайера за выдающиеся достижения в области театра. Он продюсировал несколько внебродвейских постановок, в том числе «Странную парочку» и «Смерть продавца». Сильверс стал известен во время работы с актером Полом Остинсом.
• Райан Гамильтон , всемирно известный комик и уроженец Эштона. Лауреат нескольких комедийных наград, в том числе победитель конкурса Sierra Mist 's Next Great Comic Search, The Great American Comedy Festival и MVP комедийной лиги Just for Laughs . Названный Rolling Stone одним из пяти комиксов, которые стоит посмотреть. Появления на телевидении включают Live at Gotham на Comedy Central ; Конан О'Брайен ; Позднее шоу ; и специальный выпуск Кэролайн Ри «Кэролайн и друзья» на Showtime .

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Официальный веб-сайт
• Торговая палата Эштона
• Объединенный школьный округ # 215 округа Фремонт