Ateliers d'Automobiles et d'Aviation была парижским производителем автомобилей и коммерческих автомобилей в период с 1919 по 1920 год. Французский производитель был известен своими электромобилями. [1] [2]
Производство легковых и легких грузовиков началось в парижских мастерских компании на улице Берри в 1919 году. Название Ateliers d’Automobiles et d’Aviation обычно сокращалось до AAA ’.
Поскольку Первая мировая война закончилась всего за несколько месяцев до этого, в то время между производителями автомобилей во Франции и Германии было мало контактов. Нет никакой связи между базирующейся в Париже Ateliers d'Automobiles et d'Aviation (AAA) и берлинской компанией AG für Akkumulatoren- und Automobilbau , которая в период с 1919 по 1922 год также производила автомобили под названием «AAA».
Автомобили приводились в движение электродвигателями. AAA был большим четырехдверным седаном. Рекламируемые автомобили имели закрытые кузова простой квадратной формы, характерной для автомобилей 1920-х годов. На Парижском автосалоне 1919 года производитель предложил две разные длины шасси: 3100 мм (120 дюймов) и 3500 мм (140 дюймов), причем две модели получили обозначения «AAA 6A Serie» и «AAA 10A Luxe». [3] Цена в 55 000 франков за более крупный автомобиль даже с голым шасси считалась очень высокой. [3] Однако цена включала десятилетнюю «механическую гарантию», которая в то время была исключительной. [3] Заявленная максимальная скорость составляла 45 км/ч (28 миль в час), а расстояние между зарядками составляло 120 км (75 миль). [3] Для накопления энергии использовались аккумуляторные батареи с 42 ячейками. [3]