Пилоты алмазной формации «Тандербёрдс» проходят «Тропу к алмазному перевалу снизу вверх» во время авиашоу «Гром над променадом» в Атлантик-Сити, штат Нью-Джерси, 13 августа 2014 года.
Гром над променадом (также известный как авиашоу в Атлантик-Сити ) — это ежегодное авиашоу , которое проводится каждое лето над променадом в Атлантик-Сити. С 2003 года он установил планку авиашоу на пляже в Соединенных Штатах и в настоящее время является одним из крупнейших авиашоу в Северной Америке . Что отличает его от пляжного шоу, так это то, что оно обычно проходит по средам. Это происходит на пляжах Атлантик-Сити, штат Нью-Джерси , напротив всемирно известного променада с казино .на заднем фоне. Облеты и демонстрации на высоте от 15 000 футов (4600 м) до 50 футов (15 м) над водой перед горизонтом Атлантик-Сити.
На самом авиасалоне в первую очередь демонстрируется военная авиация, с демонстрацией самолетов ВВС США Thunderbirds , Blue Angels ВМС США , Golden Knights армии США , а также демонстрации современных самолетов ВВС и ВМС, таких как A-10 Thunderbolt II , AV-8B . Harrier , F-14 Tomcat , F-15 Eagle , F-15E Strike Eagle , F-16 Fighting Falcon и F/A-18F Super Hornet . Военные облеты за четыре года авиасалона включали B-2 Spirit , C-5 Galaxy ,C-17 Globemaster III , C-130 Hercules , C-141 Starlifter , F-22 Raptor , KC-10 Extender , KC-135 Stratotanker и P-3 Orion . Вертолеты, появившиеся за эти годы, включают MH-60S Knighthawk , HH-60 Jayhawk , CH-146 Griffon и HH-65 Dauphin (HH-60 и HH-65 — обычно два HH-65 — выполняют одновременная поисково-спасательная демонстрация над водой).
Среди исполнителей высшего пилотажа на протяжении многих лет были Кирби Чемблисс, Дуг Додж, Майкл Хантер, Джон Клатт и Шон Такер. Демонстрация « Всадника Мустанга » Джима Бизли и Эда Шипли также появилась вместе со Skytypers и группой формирования Vultures . Технический центр Уильяма Дж. Хьюза FAA в международном аэропорту Атлантик-Сити также продемонстрировал на выставке свои Convair 440 , Boeing 727-100 и Gulfstream . Полиция штата Нью-Джерси также продемонстрировала на авиашоу свои вертолеты Bell 206 и Sikorsky S-76 .
Шоу-центр отмечен напротив Boardwalk Hall (Florida Avenue) и пляжа. Постановка самолетов для авиашоу осуществляется в международном аэропорту Атлантик-Сити и на авиабазе Макгуайр , оба из которых закрыты для публики.
На шоу также выступили самолеты ВВС США «Наследие» и « Наследие ВМС США ».
Дикторы
Ведущими авиашоу Thunder Over the Boardwalk были Гордон Боуман-Джонс (2003 и 2005 гг.), Хауди Макканн (2004 и 2006 гг.) и Пинки Кравиц (2003–2014 гг.).
Шоу
2003 г.
Первое шоу состоялось 27 августа 2003 г. в ознаменование 100-летия полета с двигателем. Хедлайнерами шоу были Thunderbirds и Golden Knights. На шоу также были представлены демонстрации самолетов A-10, F-14, F-15 и F-16, все они были упакованы в летную демонстрацию продолжительностью пять с половиной часов. Погода была не очень благоприятной, так как весь день стоял туман.
Исполнители
ВВС США Тандербердс
Золотые рыцари армии США
177-й истребительный авиаполк F-16 Fighting Falcons (формация из четырех кораблей)
111-й истребительный авиаполк-A-10 Thunderbolt II (формация из четырех кораблей)
118-й истребитель Wing-A-10 Thunderbolt II (демонстрация двух кораблей / облеты)
Демонстрационная группа A-10 Thunderbolt II Восточного побережья
C-17 Globemaster III 2 корабля Flybys
C-141B Starlifter Flyby
EC-130E Command Solo Flyby
Демонстрация F-14 Tomcat
Демонстрационная группа F-15 Eagle Восточного побережья
Демонстрационная группа F-16 Fighting Falcon Восточного побережья
HC-130J Геркулес Флайбай
Демонстрация двух кораблей HH-65 Dauphin
HU-25 Guardian Flyby
KC-10 Extender Flybys
KC-135E Стратотанкер Flyby
Демонстрация дозаправки KC-135E и 4x F-16 NJ ANG
Всадники — Джим Бизли и Эд Шипли
Эд Шипли Демонстрация F-86 Sabre
Облет B-17G Flying Fortress Фонда Коллингса
Полет наследия ВВС США
2004 г.
Шоу 2004 года состоялось 18 августа и включало в себя те же четыре демонстрации, поскольку это был последний раз, когда F-14 Tomcat пролетал над Атлантик-Сити, а также последнее появление на авиашоу самолета C-141B Starlifter с авиабазы Макгуайр . поскольку этот тип выводился из эксплуатации. Небо было примерно таким же, как и в 2003 году, и все исполнители смогли показать свои лучшие шоу для более чем 350 000 поклонников авиашоу и любителей пляжного отдыха.
Исполнители
ВВС США Тандербердс
Золотые рыцари армии США
Демонстрационная группа A-10 Thunderbolt II Восточного побережья
Демонстрация C-17 Globemaster III
Демонстрация F-14 Tomcat
Демонстрационная группа F-15 Eagle Восточного побережья
Демонстрационная группа F-16 Fighting Falcon Восточного побережья
HH-60 Jayhawk SAR Демонстрация
HH-65B Dauphin SAR Демонстрация
Демонстрация MH-60S Knighthawk
C-5 Галактика Облет
C-130E Hercules Flyby (двухместный)
C-141B Starlifter Flyby
177-й истребительный авиаполк F-16 Fighting Falcons (группа из четырех кораблей)
HC-130 Геркулес Флайбай
Пролет удлинителя KC-10
KC-135E Стратотанкер Flyby
Пропуск на заправку KC-135E и F-16
P-3C Орион Флайбай
S-3 Викинг Облет
Звездные истребители
Группа формирования стервятников
Джим Бизли младший-P-51 Mustang
Облет самолетов технического центра FAA
Дирижабль Horizon Blue Cross
Желтая книга Питтс
Полет наследия ВВС США
2005 г.
Шоу 2005 года состоялось 31 августа, и в нем снова участвовали Thunderbirds, но шоу угрожала плохая погода внутри страны (вызванная остатками урагана Катрина ), из-за чего многие исполнители не пришли, включая Дейла Снодграсса . Сильный ветер помешал Золотым рыцарям и Черным кинжалам прыгать, а морские брызги, падающие с океана, лишили фотографов шансов на получение приличных снимков. Шоу по-прежнему имело успех, его посетило более 200 000 человек.
Демонстрационная группа A-10 Thunderbolt II Восточного побережья
AETC Flyby-Two T-1A Jayhawks и T-38 Talon
Демонстрация AV-8B Harrier
C-5B Галактика Облет
C-130 Геркулес Облет
Демонстрация CH-146 Griffon
Коннектикут ANG A-10 Warthog Flyby
Демонстрационная группа F-15 Eagle West Coast
HC-130H Геркулес Флайбай
Пролет удлинителя KC-10
KC-135E Стратотанкер Flyby
Пропуск на заправку KC-135E и F-16
Демонстрация поисково-спасательных операций USCG (два HH-65)
Дейл Снодграсс
Кирби Чемблисс
Майкл Хантер
Джон Клатт
NJSP S-76+ Демонстрация/облеты
Дирижабль Horizon Blue Cross
Технический центр FAA (Convair 580 и Boeing 727-25C Flybys)
Формирование пропавшего без вести (Стервятники)
2006 г.
В декабре 2005 года Thunderbirds объявили, что возвращаются в Атлантик-Сити для участия в четвертой части шоу. В феврале 2006 года Blue Angels объявили, что у них есть место для шоу, указанное как «TBA» на 23 августа - в тот же день, что и шоу в Атлантик-Сити. В марте было официально объявлено, что Blue Angels присоединятся к Thunderbirds на шоу 2006 года.
К Blues and Birds присоединилось множество исполнителей, дебютировавших в Атлантик-Сити, в том числе Шон Такер, новая демонстрационная группа F-15E Strike Eagle, B-2 Spirit, F-4 Phantom и F-22 Raptor. Погода оказалась фантастической: авиашоу посетило более 600 000 человек, что сделало авиашоу 2006 года одним из крупнейших мероприятий, когда-либо проводившихся в Атлантик-Сити до того времени. Все части головоломки прекрасно подошли друг к другу, и обе реактивные команды провели свою ежегодную встречу в Атлантик-Сити.
Шоу состоялось в среду, 19 августа. На нем дебютировал Flightline Club, в котором были места для общественных мест на пляже, а также предлагались блюда и напитки по меню . Погода оказалась фантастической: авиашоу посетило более 750 000 человек, что сделало его одним из крупнейших мероприятий, когда-либо проводившихся в Атлантик-Сити. Расписание включало полет наследия ВВС США с участием F-16 , A-10 и 2 P-51 , а также полет наследия ВМС США с участием F/A-18F и F4U Corsair . [1]
Исполнители
ВВС США Тандербердс
Золотые рыцари армии США
1-й истребительный авиаполк F-22 Raptors (четыре корабля)
Боевая поисково-спасательная демонстрация 106-го спасательного крыла
Удлинитель 514-го крыла воздушной мобильности KC-10
914-е воздушное крыло C-130 Hercules (два)
Демонстрационная группа A-10 Thunderbolt II Восточного побережья
CH-46 Морской рыцарь (HMM-774)
E-2C Hawkeye Flyby (VAW-120)
Демонстрационная группа F-16 Fighting Falcon Восточного побережья
Демонстрация F / A-18F Super Hornet - VFA-106
Демонстрация поисково-спасательных работ USCG
Роб Холланд
Тим Вебер
Джош Уилсон
KYW-3 Измельчитель 3
Пилотажная группа «Красный орел»
Облет полиции штата Нью-Джерси
Всадники
Технический центр FAA Flybys - Global Express
Наследие ВМС США
Полет наследия ВВС США
2010
Шоу 2010 года состоялось в среду, 25 августа, через 100 лет после того, как в Атлантик-Сити и Эсбери-парке состоялись самые первые авиашоу в Нью-Джерси. [2] [3] По данным полиции штата Нью-Джерси, присутствовало более 750 000 человек.
Исполнители
ВВС США Тандербердс
Золотые рыцари армии США
Бразильская дымовая эскадрилья
Роб Холланд MX2
Прыжковый реактивный самолет USMC Harrier
B-25 Flyby Тома Даффи
F/A-18F Super Hornet ВМС США
Джим Бизли младший P-51
Демонстрационная группа USAF A-10A Thunderbolt II
Демонстрационная группа ВВС США F-16 Viper
Демонстрация поисково-спасательных работ USCG
Военные самолеты Flyby (KC-135, F-16, C-17, KC-10 и многие другие)
Пролеты самолетов технического центра FAA William J Hughes
Демонстрация USN E-2C Hawkeye [4]
2011
Шоу состоялось в среду, 17 августа.
Исполнители
ВВС США Тандербердс
Парашютная команда армии США «Золотые рыцари» (прыжок с флагом с национальным гимном США, за которым следует массовое шоу)
Канадская парашютная команда Skyhawks (полное шоу с национальным гимном Канады)
Национальная гвардия ВВС Нью-Джерси (комбинированный облет KC-135 и F-16)
Реактивная группа тяжелого металла L-39C
USAF-ANG 166th AW, C-130H Hercules (пролет двух кораблей)
Авиационное подразделение полиции штата Нью-Джерси
Облет вертолета MedEVAC 5
Джим Бизли младший. Спитфайр MK18
GEICO Skytypers
Спасательная служба USCG MH-65C
514-й AMW ВВС США, C-17A Globemaster III
F/A-18F Super Hornet ВМС США
Том Даффи F4U Корсар
Морская пехота США HMM-774 CH-46E Сикнайт
USAF-ANG 103rd RQS (демонстрация парашютно-спасательных операций HC-130 и HH-60G)
USAF-ANG 106-й RQS HC-130H Геркулес
Джим Бизли P-51D Мустанг
ВВС США А-10С Тандерболт II
Полет наследия ВВС США
GEICO SNJ-2 против гонки GEICO SpeedBoat
Реактивная команда хэви-метала
Кендал Симпсон Питтс Модель 12 [5]
2012
Шоу 2012 года проходило в пятницу, 17 августа. Это был первый год, когда шоу проводилось в выходные дни. Предварительные оценки посещаемости составляли 1 миллион человек. [6]
Демонстрации поисково-спасательных операций USCG (MH-65)
USCG HC-130J Геркулес
Команда Black Diamond Jet
Хоукер Бичкрафт Техас II
GEICO Skytypers
Северо-восточные рейдеры
Ред Игл Эйрспортс
Эндрю МакКенна (Т-6)
Джим Бизли-младший (Спитфайр и P-51)
Полет наследия ВВС США
Технический центр Уильяма Дж. Хьюза FAA (Convair 580 и Global 5000)
Полиция штата Нью-Джерси (AW139, Bell 206, S-76)
2013
В 2013 году шоу вернулось в среду, но было проведено в июне вместо традиционного августа. В этом году сокращение расходов федерального правительства США из-за секвестра бюджетавынудил военных США отменить все выступления на авиашоу, в том числе и на этом шоу. В результате не было никаких облетов американских военных, реактивных демонстрационных групп, парашютных команд или одиночных демонстраций избранных истребителей. Хотя многие авиашоу в других местах были отменены из-за отсутствия военной поддержки США, организаторы Атлантик-Сити решили, что шоу все равно состоится. В то же время у них была проблема: больше коммерческих действий означало, что организаторы искали больше пожертвований, чтобы покрыть расходы на это авиашоу. В целом, им все же удалось устроить хорошее шоу даже без американских военных, которые устроили «гром», давший название этому авиашоу.
2014
Шоу вернулось к своему традиционному августу. Он прошел в среду, 13 августа. С окончанием секвестра американские военные участники вернулись на шоу.
Исполнители
ВВС США Тандербердс
Золотые рыцари армии США
Демонстрация USMC Harrier
Эндрю МакКенна P-51
Поисково-спасательная служба USCG
Джим Бизли-младший Спитфайр
Джейсон Флад Питтс S1S
Джек Келли 1951 Bell 47 Вертолет Модель D1
AtlantiCare Medical Helo
MidAtlantic MedEvac Helo
6. Измельчитель новостей ABC
Морская пехота США AV-8B Харриер II
Geico Skytypers (6 кораблей) и гонки на скоростных катерах Geico
Воин Авиация Л-39
Демонстрационная группа рейдеров
FAA Flybys
Эндрю Маккенна P-51 и Джим Бизли-младший Спитфайр (программа с двумя кораблями)
Роб Холланд MX-2 Высший пилотаж (чемпион мира по высшему пилотажу) [7]
2015
Шоу состоялось в среду, 2 сентября. Первым заявленным участником стали Blue Angels. [8] Знамя , усыпанное звездами , было доставлено Ли Гринвудом .
Исполнители
USN Голубые ангелы
Джим Бизли III - Детеныш J3
LUCAS Oil Skydivers Прыжок с флагом
Майк Вискус — LUCAS Oil Pitts
GEICO Skytypers
Джим Бизли-младший - SNJ Texan
Джек Келли — вертолет Bell 47D1
Медицинский вертолет AtlantiCare
Вертолет MidAtlantic MedEvac
Чоппер 6 (WPVI - Канал 6 ABC)
Авиационное подразделение полиции штата Нью-Джерси
Пилотажная демонстрационная группа Raiders
Джим Бизли — P-51D Mustang
ВВС США F-22 Раптор
Полет наследия ВВС США (F-22 и P-51)
GEICO Skytypers против Мисс GEICO Speedboat Race
Мэтт Чепмен Эмбри Риддл CAP580
Демонстрация поисково-спасательных работ USCG
Майк Вискус — LUCAS Oil Pitts
USN Blue Angels - C-130T Hercules
Фотографические вызовы
Для фотографа «Гром над дощатым настилом» представляет собой сложное стечение обстоятельств, чтобы сделать лучший снимок. Шоу проходит над Атлантическим океаном, а это значит, что все утро и весь день вы смотрите на солнце. Сделать приличные снимки самолетов, когда они пролетают мимо казино, совсем несложно, как и сделать снимки Золотых рыцарей, когда они приземляются, на фоне казино. Фотографы на пляже в выставочном центре не могут сделать так много снимков самолетов, когда они находятся на выставке слева, потому что пирс в Цезаре выступает в океан примерно на 1000 футов (300 м) и в любом случае является фактическим препятствием. Из-за пирса самолеты вынуждены летать почти в полумиле от береговой линии из соображений безопасности.
Смотрите также
Список авиашоу
использованная литература
^ Брюклер, Майкл (31 июля 2009 г.). «Объявлено расписание авиашоу в Атлантик-Сити» (пресс-релиз). Лу Хаммонд и партнеры. Управление по развитию реинвестирования казино . Проверено 1 августа 2015 г. .
^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 21 августа 2013 г. . Проверено 23 августа 2013 г. .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
^ http://www.njairshows1910.org/
^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 21 августа 2013 г. . Проверено 23 августа 2013 г. .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
^ «Гром в Атлантик-Сити, 2011 г., над публичным расписанием авиашоу Boardwalk Airshow» (PDF) (пресс-релиз). Атлантик-Сити, Нью-Джерси. Управление по развитию реинвестирования казино. 2011-08-13 . Проверено 1 августа 2015 г. .
↑ Богдан, Дженнифер (13 августа 2012 г.). «Организаторы считают, что на авиашоу в Атлантик-Сити может прийти 1 миллион человек» . Пресса Атлантик-Сити . Проверено 2 августа 2015 г.
^ "Путеводитель по авиашоу в Атлантик-Сити, 2014" . www.ACHotelExperts.com . 12 августа 2014 г. . Проверено 2 августа 2015 г.
↑ Яньери , Брайан (5 декабря 2014 г.). «Дата авиашоу AC объявлена, Blue Angels будут там» . Пресса Атлантик-Сити . Проверено 31 июля 2015 г. .
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы, связанные с громом над променадом .