Autorité де РЕГУЛИРОВАНИЕ де Активность Ferroviaires является французским правительственным агентством , которое регулирует железнодорожные перевозки. [1]
ARAF был официально основан в декабре 2010 года [2], но до этого времени проводилась значительная неформальная работа. Штаб-квартира находится в Ле-Мане . [3] и Пьер Кардо был назначен его первым президентом. [4] ARAF финансируется за счет платы за доступ к железнодорожным путям, уплачиваемой RFF . [5] Президент ВФЛА - Пьер Кардо .
Большая часть ранних работ ARAF связана с Réseau Ferré de France и отслеживанием доступа. [6] Ключевой частью его роли является поощрение конкуренции на железнодорожном транспорте в соответствии со Вторым железнодорожным пакетом и Третьим железнодорожным пакетом . [7]
В мае 2013 года правительство Франции объявило о планах реформирования SNCF Infra и RFF и создания единого национального оператора инфраструктуры ; это может привести к тому, что ВФЛА станет играть более важную роль в обеспечении равного доступа для других операторов поездов. [8]
Рекомендации
- ^ "L 'Autorité de régulation des activités ferroviaires (ARAF)" (PDF) . 2010-10-19. Архивировано из оригинального (PDF) 27 июля 2011 года . Проверено 6 января 2011 .
- ^ "Le gendarme du rail entre officiellement en fonction aujourd'hui - Les Echos" . 2011-01-06 . Проверено 6 января 2011 .
- ^ "Détail d'un texte" . 2011-01-06 . Проверено 6 января 2011 .
- ^ Journal Officiel de la République Française (167): 13531. 22 июля 2010 г. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ "Détail d'un texte" . 2011-01-06 . Проверено 6 января 2011 .
- ^ «Железнодорожный вестник: Дебют ВФЛА вызывает перемены» . 2011-01-06 . Проверено 6 января 2011 .
- ^ "Nouvelle étape de la libéralisation des activités ferroviaires - Fondation Copernic" . 2011-01-06. Архивировано из оригинала на 2011-07-26 . Проверено 6 января 2011 .
- ^ «Стратегический авторитет, предусмотренный французскими реформами» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Проверено 10 июня 2013 года .