Ле-Ман | |
---|---|
Верхний ряд: слева, 24-часовая автогонка Ле-Ман в июне; справа - офис министерства юстиции Ле-Мана; Средний ряд: вид на реку Сарт и исторический район, включая Дворец графов дю Мэн; Нижний ряд: слева, трамвай Ле-Мана на улице Гамбетта; центр, фасад построен в торговом центре Ле-Мана; справа, собор Сен-Жюльен | |
Координаты: 48 ° 00′28 ″ N 0 ° 11′54 ″ E / 48,0077 ° с. Ш. 0,1984 ° в. Координаты : 48 ° 00′28 ″ N 0 ° 11′54 ″ E / 48,0077 ° с. Ш. 0,1984 ° в. | |
Страна | Франция |
Область, край | Pays de la Loire |
отделение | Сарта |
Arrondissement | Ле-Ман |
Кантон | Ле-Ман-1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 и 7 |
Межобщинность | Ле-Ман Метрополь |
Правительство | |
• Мэр (2020–2026) | Стефан Ле Фоль [1] |
Площадь 1 | 52,81 км 2 (20,39 квадратных миль) |
численность населения (Январь 2017 г.) [2] | 142 946 |
• Плотность | 2,700 / км 2 (7,000 / кв. Миль) |
Часовой пояс | UTC + 01: 00 ( CET ) |
• Лето ( DST ) | UTC + 02: 00 ( CEST ) |
INSEE / Почтовый индекс | 72181 /72000 |
Телефонные коды | (0) 243 |
Высота | 38–134 м (125–440 футов) (в среднем 51 м или 167 футов) |
1 Данные французского земельного реестра, которые не включают озера, пруды, ледникиплощадью> 1 км 2 (0,386 квадратных миль или 247 акров) и устья рек. |
Ле - Ман ( / L ə м ɒ / , французский: [lə mɑ] ( слушать ) ) является город на северо - западе Франции , на реке Сарт . Традиционно столица провинции Мэн , теперь столица Сарт отдела и место Римско - католической епархии Ле - Мана . Ле - Ман является частью Луары региона .
Его жителей называют Manceaux (мужчины) и Mancelles (женщины). С 1923 года в городе проходят всемирно известные гонки на выносливость « 24 часа Ле-Мана» .
История [ править ]
Во- первых упоминается Клавдий Птолемей , [3] римский город Vindinium был столицей авлерки , суб племени эдуев . Ле-Ман также известен как Civitas Cenomanorum (Город сеноманов ) или сеноман . Их город, захвачены римлянами в 47 г. до н.э., был в древней римской провинции в Лугдунской Галлия . Амфитеатр III века все еще виден. Термы были разрушены во время кризиса третьего векакогда рабочие были мобилизованы для строительства оборонительных стен города. Древняя стена вокруг Ле-Мана - один из наиболее уцелевших кругов галло-римских городских стен. [4]
Поскольку использование французского языка заменило позднюю вульгарную латынь в этом районе, сеноман с диссимиляцией стал известен как кельман. Cel- было воспринято как форма французского слова , означающего « это» и «то», и было заменено на le , что означает «тот».
Ле-Ман, как главный город штата Мэн , был ареной борьбы в одиннадцатом веке между графами Анжуйскими и герцогами Нормандии . Когда норманны контролировали Мэн, Вильгельм Завоеватель успешно вторгся в Англию и установил оккупацию. В 1069 году жители штата Мэн подняли восстание и изгнали норманнов, в результате чего Хью V был провозглашен графом Мэна . Джеффри V Анжуйский женился на Матильде Англии в соборе . Их сын Генрих II Плантагенет, король Англии, родился здесь. В 1154 году, во время правления своего дяди короля Стефана, Генрих высадился в Англии с армией, намереваясь бросить вызов Стефану за трон. Некоторые из членов этой феодальной силы были известны под фамилией «дель Ман» (латинское слово «Ман, как тогда назывался город»). В средневековых записях, относящихся к истории Глостера, есть упоминание об одном таком человеке, Вальтере дель Ман, а рядом с его именем средневековый писец добавил «Сеноман», так что нет никаких сомнений в происхождении Уолтера. В английских переписи населения вплоть до двадцатого века фамилия Ман (в последнее время часто пишется Маннс) фактически ограничивалась графствами Глостершир и Херефордшир и их приграничными территориями, отражая первоначальные образцы поселений в валлийских марках первоначальных последователей Генриха из Ле-Мана. в 1154 г.Джон Манс / Маннс был погонщиком Херефорда в 1399–1400 годах. Одна семья из [Ле] Мана владела имением Доденхэм, Вустершир. (Календарь отчетов Корпорации Глостер, пункт 96, около 1200; Fine Roles, Генрих III, 23 августа 1233 г. [Херефорд]; «Приходы: Додденхэм», История графства Вустер, том 4 (1924)) , pp. 260–62.) Общение между Англией и Ле-Маном продолжалось на протяжении анжуйского периода.
В 13 веке Ле-Ман перешел под контроль французской короны. Впоследствии он был захвачен Англией во время Столетней войны. [5]
Индустриализация произошла в 19 веке, когда было развито железнодорожное и автомобильное производство, а также производство текстиля и табака. [5]
Уилбур Райт начал официальную публичную демонстрацию самолета, который он разработал вместе со своим младшим братом Орвиллом, 8 августа 1908 года на ипподроме Hunaudières недалеко от Ле-Мана.
Вторая мировая война [ править ]
Вскоре после того, как Ле-Ман был освобожден 79-й и 90 - й пехотными дивизиями США 8 августа 1944 года [6] инженеры 9-го инженерного командования ВВС IX приступили к строительству боевой передовой посадочной площадки за пределами города. Аэродром был объявлен работоспособным 3 сентября и получил обозначение « А-35 ». Он использовался несколькими американскими истребителями и транспортными подразделениями до конца ноября того же года в дополнительных наступательных операциях по всей Франции; Аэродром был закрыт. [7] [8]
Основные достопримечательности [ править ]
- В Ле-Мане есть хорошо сохранившийся старый город ( Cité Plantagenêt , также называемый Vieux Mans ) и собор Сен-Жюльен , посвященный святому Джулиану Ле-Манскому , который почитается как первый епископ города.
- Остатки римской стены видны в старом городе, а римские бани расположены на берегу реки. Эти стены каждый летний (июль и август) вечером подсвечиваются световым шоу, рассказывающим историю города.
- Arboretum de la Grand Prée
- Часть бывшего цистерцианского аббатства де л'Эпау, основанного королевой Беренгарией и в настоящее время находящегося на обширной территории Департамента де ла Сарт.
- Сад растений дю Ман
- Musée de la reine Bérengère , музей истории Ле-Мана, расположенный в готическом особняке.
- Musée de Tessé, городской музей изобразительных искусств, в котором представлены картины (включая работы Филиппа де Шампеня , Шарля Ле Брена , Франсуа Буше , Джона Констебля , Энгра , Теодора Жерико и Камиля Коро ) и археологические коллекции, а также предметы декоративного искусства.
Галерея [ править ]
Le Palais des Comtes du Maine [n 1]
Галло-римские стены
Орган в соборе
Улица в старом городе
Крышка люка с изображением герба города
Чучело Беренгарии Наваррской в капитуле аббатства Эпау.
Климат [ править ]
Ле-Ман имеет океанический климат, на который влияет мягкий атлантический воздух, путешествующий по суше. Лето теплое и иногда жаркое, а зима мягкая и облачная. Осадки относительно равномерные и умеренные круглый год.
Климатические данные для Ле-Мана (средние значения за 1981–2010 годы) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
Рекордно высокая ° C (° F) | 17,2 (63,0) | 21,0 (69,8) | 24,9 (76,8) | 30,3 (86,5) | 32,4 (90,3) | 37,1 (98,8) | 41,1 (106,0) | 40,5 (104,9) | 34,6 (94,3) | 30,0 (86,0) | 22,2 (72,0) | 18,3 (64,9) | 41,1 (106,0) |
Средняя высокая ° C (° F) | 7,9 (46,2) | 9,1 (48,4) | 12,7 (54,9) | 15,7 (60,3) | 19,5 (67,1) | 23,1 (73,6) | 25,5 (77,9) | 25,4 (77,7) | 21,9 (71,4) | 17,0 (62,6) | 11,4 (52,5) | 8,2 (46,8) | 16,5 (61,7) |
Средняя низкая ° C (° F) | 2,1 (35,8) | 1,8 (35,2) | 3,7 (38,7) | 5,6 (42,1) | 9,4 (48,9) | 12,4 (54,3) | 14,2 (57,6) | 13,8 (56,8) | 11,0 (51,8) | 8,6 (47,5) | 4,7 (40,5) | 2,5 (36,5) | 7,5 (45,5) |
Рекордно низкая ° C (° F) | -15,2 (4,6) | -17,0 (1,4) | -11,3 (11,7) | -4,9 (23,2) | -3,7 (25,3) | 1,6 (34,9) | 3,9 (39,0) | 3,2 (37,8) | -0,5 (31,1) | -5,4 (22,3) | -12,0 (10,4) | -21,0 (-5,8) | -21,0 (-5,8) |
Среднее количество осадков, мм (дюймы) | 67,2 (2,65) | 50,9 (2,00) | 54,3 (2,14) | 53,9 (2,12) | 63,0 (2,48) | 46,9 (1,85) | 56,8 (2,24) | 42,7 (1,68) | 52,9 (2,08) | 66,0 (2,60) | 62,7 (2,47) | 70,2 (2,76) | 687,5 (27,07) |
Среднее количество дней с осадками | 11.2 | 9,3 | 10.2 | 9,5 | 10.0 | 7.3 | 7,6 | 6.5 | 8.0 | 10,7 | 10,5 | 11,8 | 112,6 |
Средняя относительная влажность (%) | 87 | 83 | 78 | 74 | 75 | 73 | 72 | 74 | 79 | 86 | 88 | 88 | 79,8 |
Среднее количество солнечных часов в месяц | 66,2 | 89,7 | 134,3 | 170,9 | 199,7 | 224,1 | 227,4 | 224,9 | 181,0 | 118,8 | 70,9 | 63,9 | 1,771,8 |
Источник 1: Meteo France [9] [10] | |||||||||||||
Источник 2: Infoclimat.fr (влажность, снежные дни 1961–1990 гг.) [11] |
Демография [ править ]
По состоянию на 2017 [Обновить]год в столичном районе ( aire urbaine ) Ле-Мана проживало 347 626 жителей , из которых 142946 проживали в самом городе ( коммуне ). [12] В 1855 году Ле-Ман поглотил четыре соседние коммуны. [13] Данные о населении за 1851 год и ранее в таблице и на графике относятся к границам до 1855 года.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Источник: EHESS [13] и INSEE (1968-2017) [14]. |
Экономика [ править ]
Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к нему . ( Август 2012 г. ) |
Транспорт [ править ]
Гар дю Мана является главной железнодорожной станции Ле - Мана. Поездка на скоростном поезде TGV до Парижа из Ле-Мана занимает 1 час . Есть также поезда TGV до Лилля, Марселя, Нанта, Ренна и Бреста. Гар-дю-Ман также является центром региональных поездов. В Ле-Мане 17 ноября 2007 года была открыта новая система легкорельсового транспорта . [15]
Спорт [ править ]
Автоспорт [ править ]
Первый Гран-при Франции проходил на трассе длиной 64 мили (103 км) в Ле-Мане в 1906 году .
С 1920-х годов город был известен своей связью с автоспортом. В Ле-Мане есть две официальные и отдельные гоночные трассы, но они разделяют определенные части. Меньшая из них - это трасса Bugatti (названная в честь Этторе Бугатти , основателя автомобильной компании, носящей его имя), относительно короткая постоянная трасса, которая используется для гонок в течение года и принимала Гран-при французских мотоциклов . Более протяженная и более известная трасса Circuit de la Sarthe частично состоит из дорог общего пользования. Они закрыты для публики, когда трасса используется для гонок. С 1923 года по этому маршруту проходят знаменитые гонки на выносливость на спортивных автомобилях « 24 часа Ле-Мана». . Во время гонки открываются бутики и магазины, где продаются товары и продвигаются товары для автомобилей.
« Старт Ле-Мана » раньше использовался в 24-часовой гонке: гонщики выстраивались напротив своих машин поперек трассы, бежали по трассе, запрыгивали в свои машины и запускали их, чтобы начать гонку.
Катастрофа Ле-Мана 1955 года стала крупной аварией во время гонки, в результате которой погибли восемьдесят четыре зрителя.
Баскетбол [ править ]
Город является домом для команды Le Mans Sarthe Basket , чемпиона LNB Pro A 2006 года , высшего профессионального баскетбольного дивизиона Франции.
Команда играет свои домашние игры на Антаресе , который служил одной из арен, принимающих Чемпионат Европы по баскетболу ФИБА 1999 .
Футбол [ править ]
- Ле-Ман
Велоспорт [ править ]
- Автодром де ла Сарт (велоспорт)
Известные люди [ править ]
Ле-Ман был местом рождения:
- Илия бен Менахем Ха-Закен , 980 г.р.
- Генрих II Английский , год рождения 1133
- Жоффруа V д'Анжу , год рождения 1113
- Джеффри де Горехэм или Горрон, стал аббатом Сент-Олбанс , Хартфордшир, Великобритания, в 1119 году.
- Дом Луи Ле Пеллетье , 1663 г.р., лингвист бретонского языка
- Жиль-Франсуа де Бове , родился 7 июля 1693 г., писатель-иезуит и проповедник
- Базиль Моро , 1799 г.р., священник Ле-Мана, основал Конгрегацию Святого Креста , беатифицирован в Ле-Мане в 2007 году.
- Леон Болле , 1870 г.р., производитель автомобилей и изобретатель
- Кристина и Леа Папен , чье убийство (1933) их работодателей вдохновило Жана Жене « Служанки».
- Жан Франсэ , 1912 г.р., композитор
- Жан Рондо , 1946 года рождения, автогонщик и конструктор.
- Жан-Ив Эмперёр, 1952 г.р., археолог
- Бертран Лансон , 1952 г.р., римский историк
- Франсуа Фийон , 1954 года рождения, бывший премьер-министр Франции.
- Ив Жюмо , 1955 г.р., художник.
- Франсуа Вальехо , 1960 г.р., писатель
- Сильви Толмонт , 1962 г.р., политик
- Сабина Тутен , 1966 года рождения, альтистка
- Доан Буй (род. В 1970-х), журналист
- Эммануэль Муар , 1979 г.р., французский певец
- Себастьян Бурдэ , 1979 г.р., автогонщик
- Джо-Вильфрид Цонга , 1985 г.р., профессиональный теннисист
- Гийом Лорио , футболист
- Лесли , родилась 4 февраля 1985 г., французская певица.
- Луи Росси 1989 г.р., мотогонщик Гран-при
- Эмма Макки , 1996 г.р., французско-британская актриса
Известные жители включают:
- Жиль Вильнев , в 1973 году временно жил в Ле-Мане.
- Жерар Женетт , теоретик литературы, жил и преподавал в Ле-Мане с 1956 по 1963 год.
- Жак Деррида , философ, жил и преподавал в Ле-Мане в 1959–1960 годах.
- Дэвид Джейсон , английский актер, жил в Ле-Мане с 1965–1968 по 1999–2001 годы.
- Энди Уоллес , 1961 г.р., автогонщик.
Умер в Ле-Мане:
- Андре д'Арбель (1767–1825), журналист и историограф.
- Лоуренс Обри Уоллес (1857–1942), британский колониальный администратор
Международные отношения [ править ]
Ле-Ман является побратимом : [16]
- Болтон , Англия, Соединенное Королевство
- Хауза , Западная Сахара
- Падерборн , Германия
- Ростов-на-Дону , Россия
- Сузука , Япония
- Волос , Греция
- Сяньян , Китай
Гастрономия [ править ]
Кулинарное блюдо Ле-Мана - риллет , паштет из тертой свинины .
Достопримечательности [ править ]
Расположенный в Майе, недалеко от Ле-Мана, передатчик Ле-Ман-Майе имеет высоту 342 м и является одной из самых высоких радиомачт во Франции.
Представление в массовой культуре [ править ]
- Ле-Ман был местом съемок множества художественных фильмов, посвященных его знаменитой гонке. [17]
См. Также [ править ]
- Сеноманский Возраст мелового периода геологического времени назван в честь Cenomanus (галло-римский Ль - Ман)
- Коммуны департамента Сарта
Примечания [ править ]
- ^ место рождения Генриха II Англии (теперь часть ратуши и закрыта для публики)
Ссылки [ править ]
- ^ "Répertoire national des élus: les maires" . data.gouv.fr, Plateforme ouverte des données publiques françaises (на французском языке). 2 декабря 2020 . Дата обращения 11 декабря 2020 .
- ^ "Легальное население 2017" . INSEE . Дата обращения 6 января 2020 .
- ^ География 2.8.8
- ^ Батлер, RM (1958). «Римские стены Ле-Мана». Журнал римских исследований . 48 (1/2): 33–39. DOI : 10.2307 / 298210 . JSTOR 298210 .
- ^ а б https://www.britannica.com/place/Le-Mans
- ^ Блуменсон, Мартин, Breakout и преследование , Центр военной истории, армия США, Вашингтон, округ Колумбия, 1989, стр. 436-8
- ↑ Джонсон, Дэвид С. (1988), Континентальные аэродромы ВВС США (ETO), день от Д до Дня Победы; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, авиабаза Максвелл, Алабама.
- ^ Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4 .
- ^ "Données climatiques де ля станции Ле-Ман" (на французском языке). Метео Франция . Проверено 9 января +2016 .
- ^ "Climat Pays de la Loire" (на французском языке). Метео Франция . Проверено 9 января +2016 .
- ^ "Normes et records 1961–1990: Ле-Ман - Арнаж (72) - высота 51 м" (на французском языке). Инфоклимат . Проверено 9 января +2016 .
- ^ Comparateur de Territoire: Aire urbaine du Mans (028) , INSEE
- ^ a b Des village de Cassini aux communes d'aujourd'hui : Технические данные коммуны Ле-Ман , EHESS . (На французском)
- ↑ Population en Historique depuis 1968 , INSEE
- ^ "Легкорельсовый транспорт Ле-Мана взлетает" . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 6 января 2008. Архивировано из оригинального 16 июня 2011 . Проверено 5 марта 2010 года .
- ^ "Les jumelages" . lemans.fr (на французском). Ле-Ман . Дата обращения 14 ноября 2019 .
- ^ https://www.digitaltrends.com/cars/the-best-24-hours-of-le-mans-movies/
Библиография [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Ле-Ман . |
В Wikivoyage есть путеводитель по Ле-Ману . |
- Официальный сайт (на французском)
- Ле-Ман д'Антан (на французском)