Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ле - Ман ( / L ə м ɒ / , французский:  [lə mɑ] ( слушать ) ) является город на северо - западе Франции , на реке Сарт . Традиционно столица провинции Мэн , теперь столица Сарт отдела и место Римско - католической епархии Ле - Мана . Ле - Ман является частью Луары региона .

Его жителей называют Manceaux (мужчины) и Mancelles (женщины). С 1923 года в городе проходят всемирно известные гонки на выносливость « 24 часа Ле-Мана» .

История [ править ]

Во- первых упоминается Клавдий Птолемей , [3] римский город Vindinium был столицей авлерки , суб племени эдуев . Ле-Ман также известен как Civitas Cenomanorum (Город сеноманов ) или сеноман . Их город, захвачены римлянами в 47 г. до н.э., был в древней римской провинции в Лугдунской Галлия . Амфитеатр III века все еще виден. Термы были разрушены во время кризиса третьего векакогда рабочие были мобилизованы для строительства оборонительных стен города. Древняя стена вокруг Ле-Мана - один из наиболее уцелевших кругов галло-римских городских стен. [4]

Поскольку использование французского языка заменило позднюю вульгарную латынь в этом районе, сеноман с диссимиляцией стал известен как кельман. Cel- было воспринято как форма французского слова , означающего « это» и «то», и было заменено на le , что означает «тот».

Ле-Ман, как главный город штата Мэн , был ареной борьбы в одиннадцатом веке между графами Анжуйскими и герцогами Нормандии . Когда норманны контролировали Мэн, Вильгельм Завоеватель успешно вторгся в Англию и установил оккупацию. В 1069 году жители штата Мэн подняли восстание и изгнали норманнов, в результате чего Хью V был провозглашен графом Мэна . Джеффри V Анжуйский женился на Матильде Англии в соборе . Их сын Генрих II Плантагенет, король Англии, родился здесь. В 1154 году, во время правления своего дяди короля Стефана, Генрих высадился в Англии с армией, намереваясь бросить вызов Стефану за трон. Некоторые из членов этой феодальной силы были известны под фамилией «дель Ман» (латинское слово «Ман, как тогда назывался город»). В средневековых записях, относящихся к истории Глостера, есть упоминание об одном таком человеке, Вальтере дель Ман, а рядом с его именем средневековый писец добавил «Сеноман», так что нет никаких сомнений в происхождении Уолтера. В английских переписи населения вплоть до двадцатого века фамилия Ман (в последнее время часто пишется Маннс) фактически ограничивалась графствами Глостершир и Херефордшир и их приграничными территориями, отражая первоначальные образцы поселений в валлийских марках первоначальных последователей Генриха из Ле-Мана. в 1154 г.Джон Манс / Маннс был погонщиком Херефорда в 1399–1400 годах. Одна семья из [Ле] Мана владела имением Доденхэм, Вустершир. (Календарь отчетов Корпорации Глостер, пункт 96, около 1200; Fine Roles, Генрих III, 23 августа 1233 г. [Херефорд]; «Приходы: Додденхэм», История графства Вустер, том 4 (1924)) , pp. 260–62.) Общение между Англией и Ле-Маном продолжалось на протяжении анжуйского периода.

В 13 веке Ле-Ман перешел под контроль французской короны. Впоследствии он был захвачен Англией во время Столетней войны. [5]

Индустриализация произошла в 19 веке, когда было развито железнодорожное и автомобильное производство, а также производство текстиля и табака. [5]

Уилбур Райт начал официальную публичную демонстрацию самолета, который он разработал вместе со своим младшим братом Орвиллом, 8 августа 1908 года на ипподроме Hunaudières недалеко от Ле-Мана.

Вторая мировая война [ править ]

Вскоре после того, как Ле-Ман был освобожден 79-й и 90 - й пехотными дивизиями США 8 августа 1944 года [6] инженеры 9-го инженерного командования ВВС IX приступили к строительству боевой передовой посадочной площадки за пределами города. Аэродром был объявлен работоспособным 3 сентября и получил обозначение « А-35 ». Он использовался несколькими американскими истребителями и транспортными подразделениями до конца ноября того же года в дополнительных наступательных операциях по всей Франции; Аэродром был закрыт. [7] [8]

Основные достопримечательности [ править ]

  • В Ле-Мане есть хорошо сохранившийся старый город ( Cité Plantagenêt , также называемый Vieux Mans ) и собор Сен-Жюльен , посвященный святому Джулиану Ле-Манскому , который почитается как первый епископ города.
  • Остатки римской стены видны в старом городе, а римские бани расположены на берегу реки. Эти стены каждый летний (июль и август) вечером подсвечиваются световым шоу, рассказывающим историю города.
  • Arboretum de la Grand Prée
  • Часть бывшего цистерцианского аббатства де л'Эпау, основанного королевой Беренгарией и в настоящее время находящегося на обширной территории Департамента де ла Сарт.
  • Сад растений дю Ман
  • Musée de la reine Bérengère , музей истории Ле-Мана, расположенный в готическом особняке.
  • Musée de Tessé, городской музей изобразительных искусств, в котором представлены картины (включая работы Филиппа де Шампеня , Шарля Ле Брена , Франсуа Буше , Джона Констебля , Энгра , Теодора Жерико и Камиля Коро ) и археологические коллекции, а также предметы декоративного искусства.

Галерея [ править ]

  • Le Palais des Comtes du Maine [n 1]

  • Галло-римские стены

  • Орган в соборе

  • Улица в старом городе

  • Крышка люка с изображением герба города

  • Чучело Беренгарии Наваррской в ​​капитуле аббатства Эпау.

Климат [ править ]

Ле-Ман имеет океанический климат, на который влияет мягкий атлантический воздух, путешествующий по суше. Лето теплое и иногда жаркое, а зима мягкая и облачная. Осадки относительно равномерные и умеренные круглый год.

Демография [ править ]

По состоянию на 2017 год в столичном районе ( aire urbaine ) Ле-Мана проживало 347 626 жителей , из которых 142946 проживали в самом городе ( коммуне ). [12] В 1855 году Ле-Ман поглотил четыре соседние коммуны. [13] Данные о населении за 1851 год и ранее в таблице и на графике относятся к границам до 1855 года.

Экономика [ править ]

Транспорт [ править ]

Гар дю Мана является главной железнодорожной станции Ле - Мана. Поездка на скоростном поезде TGV до Парижа из Ле-Мана занимает 1 час . Есть также поезда TGV до Лилля, Марселя, Нанта, Ренна и Бреста. Гар-дю-Ман также является центром региональных поездов. В Ле-Мане 17 ноября 2007 года была открыта новая система легкорельсового транспорта . [15]

Спорт [ править ]

Автоспорт [ править ]

Кривая Данлопа
Отпечатки рук и подписи победителей гонки 24 часа Ле-Мана 1992 года Марка Бланделла , Дерека Уорвика и Янника Далмаса в Ле-Мане

Первый Гран-при Франции проходил на трассе длиной 64 мили (103 км) в Ле-Мане в 1906 году .

С 1920-х годов город был известен своей связью с автоспортом. В Ле-Мане есть две официальные и отдельные гоночные трассы, но они разделяют определенные части. Меньшая из них - это трасса Bugatti (названная в честь Этторе Бугатти , основателя автомобильной компании, носящей его имя), относительно короткая постоянная трасса, которая используется для гонок в течение года и принимала Гран-при французских мотоциклов . Более протяженная и более известная трасса Circuit de la Sarthe частично состоит из дорог общего пользования. Они закрыты для публики, когда трасса используется для гонок. С 1923 года по этому маршруту проходят знаменитые гонки на выносливость на спортивных автомобилях « 24 часа Ле-Мана». . Во время гонки открываются бутики и магазины, где продаются товары и продвигаются товары для автомобилей.

« Старт Ле-Мана » раньше использовался в 24-часовой гонке: гонщики выстраивались напротив своих машин поперек трассы, бежали по трассе, запрыгивали в свои машины и запускали их, чтобы начать гонку.

Катастрофа Ле-Мана 1955 года стала крупной аварией во время гонки, в результате которой погибли восемьдесят четыре зрителя.

Баскетбол [ править ]

Город является домом для команды Le Mans Sarthe Basket , чемпиона LNB Pro A 2006 года , высшего профессионального баскетбольного дивизиона Франции.

Команда играет свои домашние игры на Антаресе , который служил одной из арен, принимающих Чемпионат Европы по баскетболу ФИБА 1999 .

Футбол [ править ]

  • Ле-Ман

Велоспорт [ править ]

  • Автодром де ла Сарт (велоспорт)

Известные люди [ править ]

Ле-Ман был местом рождения:

Базиль Моро около 1860 г.
  • Илия бен Менахем Ха-Закен , 980 г.р.
  • Генрих II Английский , год рождения 1133
  • Жоффруа V д'Анжу , год рождения 1113
  • Джеффри де Горехэм или Горрон, стал аббатом Сент-Олбанс , Хартфордшир, Великобритания, в 1119 году.
  • Дом Луи Ле Пеллетье , 1663 г.р., лингвист бретонского языка
  • Жиль-Франсуа де Бове , родился 7 июля 1693 г., писатель-иезуит и проповедник
  • Базиль Моро , 1799 г.р., священник Ле-Мана, основал Конгрегацию Святого Креста , беатифицирован в Ле-Мане в 2007 году.
  • Леон Болле , 1870 г.р., производитель автомобилей и изобретатель
  • Кристина и Леа Папен , чье убийство (1933) их работодателей вдохновило Жана Жене « Служанки».
  • Жан Франсэ , 1912 г.р., композитор
  • Жан Рондо , 1946 года рождения, автогонщик и конструктор.
  • Жан-Ив Эмперёр, 1952 г.р., археолог
  • Бертран Лансон , 1952 г.р., римский историк
  • Франсуа Фийон , 1954 года рождения, бывший премьер-министр Франции.
  • Ив Жюмо , 1955 г.р., художник.
  • Франсуа Вальехо , 1960 г.р., писатель
  • Сильви Толмонт , 1962 г.р., политик
  • Сабина Тутен , 1966 года рождения, альтистка
  • Доан Буй (род. В 1970-х), журналист
  • Эммануэль Муар , 1979 г.р., французский певец
  • Себастьян Бурдэ , 1979 г.р., автогонщик
  • Джо-Вильфрид Цонга , 1985 г.р., профессиональный теннисист
  • Гийом Лорио , футболист
  • Лесли , родилась 4 февраля 1985 г., французская певица.
  • Луи Росси 1989 г.р., мотогонщик Гран-при
  • Эмма Макки , 1996 г.р., французско-британская актриса

Известные жители включают:

  • Жиль Вильнев , в 1973 году временно жил в Ле-Мане.
  • Жерар Женетт , теоретик литературы, жил и преподавал в Ле-Мане с 1956 по 1963 год.
  • Жак Деррида , философ, жил и преподавал в Ле-Мане в 1959–1960 годах.
  • Дэвид Джейсон , английский актер, жил в Ле-Мане с 1965–1968 по 1999–2001 годы.
  • Энди Уоллес , 1961 г.р., автогонщик.

Умер в Ле-Мане:

  • Андре д'Арбель (1767–1825), журналист и историограф.
  • Лоуренс Обри Уоллес (1857–1942), британский колониальный администратор

Международные отношения [ править ]

Ле-Ман является побратимом : [16]

  • Болтон , Англия, Соединенное Королевство
  • Хауза , Западная Сахара
  • Падерборн , Германия
  • Ростов-на-Дону , Россия
  • Сузука , Япония
  • Волос , Греция
  • Сяньян , Китай

Гастрономия [ править ]

Кулинарное блюдо Ле-Мана - риллет , паштет из тертой свинины .

Достопримечательности [ править ]

Расположенный в Майе, недалеко от Ле-Мана, передатчик Ле-Ман-Майе имеет высоту 342 м и является одной из самых высоких радиомачт во Франции.

Панорама Ле-Мана на северо-запад

Представление в массовой культуре [ править ]

  • Ле-Ман был местом съемок множества художественных фильмов, посвященных его знаменитой гонке. [17]

См. Также [ править ]

  • Сеноманский Возраст мелового периода геологического времени назван в честь Cenomanus (галло-римский Ль - Ман)
  • Коммуны департамента Сарта

Примечания [ править ]

  1. ^ место рождения Генриха II Англии (теперь часть ратуши и закрыта для публики)

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Répertoire national des élus: les maires" . data.gouv.fr, Plateforme ouverte des données publiques françaises (на французском языке). 2 декабря 2020 . Дата обращения 11 декабря 2020 .
  2. ^ "Легальное население 2017" . INSEE . Дата обращения 6 января 2020 .
  3. ^ География 2.8.8
  4. ^ Батлер, RM (1958). «Римские стены Ле-Мана». Журнал римских исследований . 48 (1/2): 33–39. DOI : 10.2307 / 298210 . JSTOR 298210 . 
  5. ^ а б https://www.britannica.com/place/Le-Mans
  6. ^ Блуменсон, Мартин, Breakout и преследование , Центр военной истории, армия США, Вашингтон, округ Колумбия, 1989, стр. 436-8
  7. Джонсон, Дэвид С. (1988), Континентальные аэродромы ВВС США (ETO), день от Д до Дня Победы; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, авиабаза Максвелл, Алабама.
  8. ^ Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4 . 
  9. ^ "Données climatiques де ля станции Ле-Ман" (на французском языке). Метео Франция . Проверено 9 января +2016 .
  10. ^ "Climat Pays de la Loire" (на французском языке). Метео Франция . Проверено 9 января +2016 .
  11. ^ "Normes et records 1961–1990: Ле-Ман - Арнаж (72) - высота 51 м" (на французском языке). Инфоклимат . Проверено 9 января +2016 .
  12. ^ Comparateur de Territoire: Aire urbaine du Mans (028) , INSEE
  13. ^ a b Des village de Cassini aux communes d'aujourd'hui : Технические данные коммуны Ле-Ман , EHESS . (На французском)
  14. Population en Historique depuis 1968 , INSEE
  15. ^ "Легкорельсовый транспорт Ле-Мана взлетает" . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 6 января 2008. Архивировано из оригинального 16 июня 2011 . Проверено 5 марта 2010 года .
  16. ^ "Les jumelages" . lemans.fr (на французском). Ле-Ман . Дата обращения 14 ноября 2019 .
  17. ^ https://www.digitaltrends.com/cars/the-best-24-hours-of-le-mans-movies/

Библиография [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт (на французском)
  • Ле-Ман д'Антан (на французском)