Avima

Авима - гора (гора Авима) в Республике Конго недалеко от границы с Габоном на западе и Камеруном.граница к северу. Это гора с хребтом, ориентированным с запада на восток на 35 км, и имеет несколько вершин, которые находятся на высоте 950 м над уровнем моря. Mt. Авима имеет значительные месторождения железной руды и несколько небольших россыпей золота. Гора покрыта тропическим лесом. В лесу проживает небольшое местное племя коренных жителей, которые живут за счет охоты и добычи золота из россыпей. С марта по сентябрь 2009 года это была подъездная дорога, построенная от границы с Камеруном до горы. Avima для программы геологоразведочных работ, прибывающая на вершину горы. После геологоразведочной программы дорога была покрыта тропическим лесом, перекрывавшим подъезд автотранспорта к горе. В связи с обнаружением значительного количества и качества железной руды ожидается, что в будущем начнется добыча полезных ископаемых.

Горное дело [ править ]

Первая программа разведки на Mt. Avima проводилась с 1964 по 1966 год и в 1980 году была проведена французской компанией BRGM и включала аэромагнитную съемку с последующим проведением 29 алмазных буровых скважин, расположенных в основном в центральной части гребня на общей длине около 2000 м, с извлечением нескольких буровых скважин. ядра. Доступ персонала с буровым оборудованием на г. Авима делалась вертолетами. В 2009 и 2010 годах компания Core Mining Limited завершила программу разведки на Mt. Avima для надежного подтверждения качества и количества железной руды. Программа разведки обнаружила очень значительные количества железной руды. Чтобы иметь возможность выполнять эту программу разведки, Core Mining Limited построила 61-километровую подъездную дорогу от границы с Камеруном до горы. Avima.Строительство началось от существующей дороги примерно в 15 км от деревни Леле, пересекающей границу возле заброшенного города на камерунской стороне под названием Алати. После этой программы разведки Avima стала известным месторождением высококачественной железной руды мирового класса с более чем 700 миллионами тонн в соответствии с JORC, включая итабирит (BIF) в качестве ресурса для прямых перевозок (DSO).

Транспорт [ править ]

Предлагаются два железнодорожных маршрута.

Самая короткая соединяет эту шахту с железной дорогой стандартной колеи через границу железной дороги Sundance Resources в Мбаламе в Камеруне . ^[1]

Альтернативный экспортный маршрут связан через Белинга в Габоне с перекрестком в Боуэ на существующей железной дороге стандартной колеи в Габоне. ^[2]