B-17G-95-DL Flying Fortress № 44-83690 - тяжелый бомбардировщик B-17 Flying Fortress , расположенный в Музее авиации на базе ВВС Робинс в Джорджии, на реставрации. Он был построен компанией Douglas Aircraft Company и доставлен в эксплуатацию 9 мая 1945 года. В 1961 году он был доставлен на базу ВВС Гриссом для демонстрации в качестве музейного экспоната и впоследствии отреставрирован. [2] : 5
Он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1993 году. [1] В августе 2015 года он был перемещен в Музей авиации в Уорнер Робинс, штат Джорджия . [3] [4]
44-83690 - это B-17 серии G, Flying Fortress, доставленный 9 мая 1945 года на авиабазу Паттерсон (Огайо), базовый блок 4100, и поставленный на хранение. 14 ноября 1945 года он был передан командованию авиационных материалов, базовое подразделение 4168 в Саут-Плейнс-Филд, штат Техас. В июне 1947 года он снова был передан Командованию авиационных материалов, базовая часть 4141, Пайот-Филд , Техас. [5]
В июле 1950 г. он был оснащен специальным оборудованием и переименован в ДБ-17Г (директор Б-17Г). Конверсия была завершена на базе ВВС Олмстед , штат Пенсильвания. После переоборудования он был передан в 3200-ю эскадрилью дронов на базе ВВС Эглин во Флориде. В феврале 1951 года 44-83690 был отправлен в Кваджалейн , Эниветок ( Маршалловы острова ) и назначен в испытательное крыло 3200 для участия в операции «Теплица », серии ядерных испытаний для Комиссии по атомной энергии . [5]
В мае 1951 года его снова перевели на базу ВВС Патрик во Флориде, где он был назначен в группу 3205 дронов 3215-й эскадрильи дронов. Усовершенствованный в 1955 году, самолет был переименован в DB-17 для службы в 3235-й эскадрилье дронов Ракетного испытательного центра на авиабазе Патрик с 1956 по 1959 год. Как один из последних действующих B-17, он был снят с вооружения ВВС в августе. 1960 г. и в 1961 г. доставлен на базу ВВС Гриссом (тогда известная как Банкер-Хилл) для постоянной экспозиции. [5]
Фонд музеев наследия , созданный в 1981 году в рамках программы музеев ВВС, поддерживает 44-83690. [5] В 2015 году самолет был перевезен по частям в Музей авиации на авиабазе Робинс, штат Джорджия, и в настоящее время проходит длительную реставрацию. [6]