| ||||
|---|---|---|---|---|
 Карта автострады B1. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Обслуживается дорожным управлением Намибии | ||||
| Длина | 1,467 км (912 миль) За исключением 74-километрового центрального участка, обозначенного  A1 с 2017 года. | |||
| Южный участок | ||||
| Длина | 802 км (498 миль) | |||
| Южный конец |  N7 награнице с ЮАР в Нордуэре | |||
| Основные узлы |  B3 в Grünau  B4 возле Keetmanshoop | |||
| Северный конец |  A1 / B6 в Виндхуке | |||
| Северный участок | ||||
| Длина | 665 км (413 миль) | |||
| Южный конец |  A1 / B2 возле Окаханджи | |||
| Основные узлы |  B8 в Отави  B15 в Цумеб  B10 возле Осиканго | |||
| Северный конец | EN 120 на ангольской границе в Oshikango | |||
| Место расположения | ||||
| Крупные города | Китмансхуп , Мариенталь , Рехобот , Виндхук , Окаханджа , Отдживаронго , Отави , Цумеб , Ондангва , Ошакати | |||
| Города | Грюнау , Хардап , Ошивело , Омутия , Эндола , Ошиканго | |||
| Система шоссе | ||||
Транспорт в Намибии
| ||||
B1 является национальным шоссе Намибии , и является самой длинной и самым значительной дорогой страны, по всей длине страны с юга на север. Он соединяет Noordoewer на юге на Южно - Африканской границе с Oshikango на севере на ангольских границах через столицу Намибии Виндхук .
Маршрут состоит из двух прерывистых участков: южный участок длиной 802 км (498 миль) от Нордуэвера до Виндхука и участок северной длиной 665 километров (413 миль) от Окаханджи до Ошиканго . Центральный 74-километровый участок между Виндхуком и Окаханджа, ранее входивший в состав B1, был модернизирован до стандарта автострады, начиная с 1970-х годов и продолжаясь до 2022 года, при этом участки автострады теперь имеют обозначение A1 .
Вся дорога B1 вместе с бывшим участком B1, теперь обозначенным A1, является частью шоссе Триполи-Кейптаун . Участок между Отживаронго и Отави является частью дороги развития Уолфиш-Бей-Ндола-Лубумбаши , а бывший центральный участок дороги B1 (как до, так и после его переназначения на A1) является частью коридора Транскалахари .
Маршрут [ править ]
Важные города, через которые проходит B1 в направлении север-юг, включают Ошиканго , Ондангва , Цумеб , Отави , Отдживаронго , Окаханджа , Виндхук , Рехобот , Мариенталь , Китмансхуп и Нордувэр .
Южный участок: Северный в Виндхук [ править ]
Автомагистраль B1 начинается на границе с ЮАР у моста через реку Оранжевая недалеко от города Нордуэвер и является продолжением национального маршрута N7 Южной Африки . Он направляется на север в Грюнау , где встречается с автомагистралью B3 из Карасбурга (и с Упингтоном, продолжая движение по национальному маршруту N10 Южной Африки ) и железнодорожной линией Накоп-Виндхук . Оттуда он продолжается на север до города Китмансхуп ; на южной окраине он пересекает транспортную развязку с B4 в сторону Людерица .
От Китмансхуп маршрут продолжается на север вдоль западной окраины пустыни Калахари , проходя через Мариенталь , Калкранд и Рехобот . Затем маршрут проходит через гористую местность и начинается в южном пригороде столицы Намибии Виндхука, недалеко от аэропорта Эрос .
Центральный участок: от Виндхука до Окаханджи [ править ]
Большая часть 74-километрового (46 миль) участка между Виндхуком и Окаханджа была модернизирована до стандарта автострады (начиная с западного объезда Виндхука, построенного в 1970-х годах), а с апреля 2017 года участки автострады были изменены Управлением автомобильных дорог. Намибия как A1. [1] Ожидается, что оставшиеся участки B1 к югу от Окаханджи будут модернизированы до стандарта автострады к 2022 году. [2]
Северный участок: от Окаханджа до Осиканго [ править ]
Из Окаханджи B1 возобновляет движение и направляется на север примерно на 175 километров (109 миль) к Отьиваронго ; этот участок считается одной из самых смертоносных дорог в Намибии с высоким уровнем смертности в результате аварий. [3] Из Одживаронго B1 направляется в более северо-восточном направлении, чтобы избежать национального парка Этоша , проходя через Отави (где B8 обеспечивает путь к полосе Каприви и границе с Замбией ) до Цумеба .
В Цумебе маршрут делает крутой поворот на северо-запад на пересечении с B15 и огибает реку Этоша Пан, чтобы добраться до Ошивело, а оттуда ондангва , откуда он возобновляет северный путь и направляется в Ошиканго . В Осиканго маршрут пересекает границу с Анголой и становится EN 120 .
История [ править ]
Северный участок дороги от Tsumeb к Ондангве через Namutoni был построен в 1957-58 гг. Ca. десять лет спустя он был заасфальтирован, но теперь он прошел через Ошивело , а асфальтированный участок шел от Ондангвы до Ошакати . Участок от Ондангвы до Осиканго все еще оставался гравийной дорогой. [4]
В 2007 году B1 дал свое имя Мяснику B1 , серийному убийце, который профессионально расчленил своих жертв и бросил части тел как минимум пяти женщин рядом с дорогой. [5] Убийца так и не был установлен. [6]
Галерея [ править ]
См. Также [ править ]
- Транспорт в Намибии
Ссылки [ править ]
- ^ «Новая дорога, новое имя» . Виндхук Экспресс. 27 апреля 2017 . Дата обращения 1 июля 2020 .
Управление автомобильных дорог (РА) главного исполнительного директора Намибии Конрада Лютомби сообщило на брифинге для СМИ на прошлой неделе, что завершенный участок был переименован с B1 на A1 в соответствии со стандартами РА и министерства труда и транспорта.
- ^ Lunyangwe, Strauss (7 марта 2019). «К 2022 году планируется завершить строительство двусторонней проезжей части» . New Era Live . Дата обращения 1 июля 2020 .
Управление автомобильных дорог (РА) заявляет, что 37 километров дороги с двусторонним движением Виндхук - Окаханджа будут завершены к сентябрю этого года, а оставшийся 21 километр в сторону Окаханджи - к 2022 году.
- ^ Shapwanale, Ndapewoshali (3 мая 2017). «178 км отрезка смерти» . Намибиец . Дата обращения 1 июля 2020 .
Только в этом году 178-километровый участок дороги между Окаханджа и Одживаронго унес жизни более 20 человек, что делает его одной из самых смертоносных дорог в стране.
- ^ Eriksson, Олл (январь 2017). «Matkantekoa 'vanhaan hyvään aikaan ' » [Путешествие в старые добрые времена]. Намибия. Информационный бюллетень финско-намибийского общества (на финском языке). Хельсинки: Финско-намибийское общество. С. 28–30.
- ^ Части тела находят искры надежды в деле об убийстве Новости IOL
- ^ Menges, Вернер (29 апреля 2008). «Мясник B-1: доказательства ДНК в центре внимания» . Намибиец .
Внешние ссылки [ править ]
- Управление автомобильных дорог Намибии
