Список вариантов БМП-1

Это полный список вариантов и обозначений на БМП-1 БМП (БМП). Он отсортирован по стране происхождения.

Варианты [ править ]

Советский Союз [ править ]

Боевые машины пехоты [ править ]

• БМП (Обьект 764) - оригинальный основной прототип БМП-1 был разработан конструкторским бюро Челябинского тракторного завода (ЧТЗ).и построен в 1965 году. По сравнению с «Обьектом 765Сп1», «Обьект-764» был на 4 мм выше, имел максимальную скорость плавания 10 км / ч, меньшую максимальную дальность (550 км по дороге) и меньшее количество огневых окон. для его пассажирского вооружения (шесть). Автомобиль имел изогнутый амортизатор за первым опорным колесом и задним крылом, а также два ящика для хранения инструментов на крыльях. Перед началом производства новой машины была усовершенствована конструкция боевого и десантного отсеков. В отличие от БМП-1, в «Обьекте-764» для плавания использовалась гидрорезка, которую убрали для экономии места внутри машины. «Обьект-764» также имел больший основной топливный бак, в то время как у БМП-1 основной топливный бак был уменьшен в размерах и частично размещен под десантным отделением. ^[1]
  • Ob'yekt 765 - Улучшенный Ob'yekt 764.
  • «Обьект-765» был оснащен системой активной локации для восьми пассажиров. Он был разработан в середине 1960-х годов. Его башня была перенесена в кормовую часть корпуса. Он также был оснащен тремя дополнительными 7,62-мм пулеметами общего назначения ПКТ в шаровых установках в середине корпуса. Было построено три прототипа. ^[2]
    Три вида изображения БМП-1 (Обьект 765Сп1).
    • БМП (Обьект 765Сп1) (Sp расшифровывается как спецификация- спецификация) - ранний тип с более короткой носовой частью и большей наклонной пластиной в верхней части линии корпуса. Два ящика для хранения инструментов на крыльях были сняты. Плавательные лопатки были модифицированы за счет уменьшения количества лопастей с семи до четырех, а профиль крыльев был поднят ближе к горизонтали. Отверстия для удаления дыма на крыше корпуса в задней части башни были перемещены наружу и переориентированы так, чтобы указывать на кормовую часть машины. Одиночный торсион, использовавшийся для подпружинения задних люков на крыше, был заменен на сдвоенный торсионный. Боковые окна для стрельбы были перемещены в броневую пластину, что дало оружию, используемому в портах, большую высоту. Автомобиль весит 12,6 тонны. Строилась с 1966 по 1969 год. Иногда ее ошибочно называют БМП-А.по некоторым западным источникам. НАТО дало ему обозначение BMP Model 1966 . ^{[1] [3]}
      • БМП-1 (Обьект 765Сп2) - серийный вариант весит 13 тонн. Он строился с 1969 по 1973 год. Автомобили, выпускавшиеся с середины 1970-х годов, имели более высокий корпус с большим внутренним пространством, а также носовую часть другой формы, которая также делала его на 20 см длиннее, что давало улучшенные плавательные возможности. Треугольный воздухозаборник за башней был заменен круглой телескопической трубкой, которая поднималась, когда машина находилась на плаву. Также были немного переделаны люки в крыше, удален воздухозаборник, расположенный спереди слева от места водителя, а крышка датчика NBC перенесена внутрь, ближе к башне. Слева от башни виднелась крышка фильтра NBC, а порт ПКМ был переработан. НАТО дало ему обозначение BMP Model 1970 . ^[1]
        • БМП-1 (Обьект 765Сп2) оснащалась системой стабилизации 73-мм основной пушки, полуавтоматическим наведением для пусковой установки противотанковых ракет (ПТУР) 9С428, усовершенствованной системой ДЗО, более мощной. двигатель, улучшенный автомат заряжания и улучшенные приборы ночного видения. ^[1]
          • БМП-1 (Обьект 765Сп3) - немного улучшенная и на 200 кг более тяжелая версия Обьекта 765Сп2. В отличие от предшественников, в боекомплекте имелись снаряды ОГ-15В HE-Frag. Он был оснащен новым прицелом 1ПН22М2 (с дополнительной шкалой касательной OG для использования с выстрелами HE-Frags OG-15V) вместо прицела 1ПН22М1, а также светофором (шесть габаритных огней и один стоп-сигнал). Убрали автозагрузчик M3. Строилась с 1973 по 1979 год. НАТО присвоило ей обозначение BMP M1976 . ^[4]
            • БМП-1С - опытный образец был оборудован на командирском посту устройством АВ-1 для лазерного целеуказания и поражения оптики противника. Боекомплект для пусковой установки ПТУР, разработанный и испытанный в 1970-х годах, был уменьшен с четырех до двух 9М14М, как и количество пассажиров (семь вместо восьми).
            • БМП-1 (Обьект 765Сп8) - этот вариант дополнительно вооружался 30-мм автоматическим гранатометом АГС-17 «Пламя» с 290 патронами. Большое количество БМП-1 (Обьект 765Сп1-765Сп3) было модернизировано до этой модели в ходе профилактических и капитальных ремонтов. На таких БМП вместо восьми человек находилось до семи человек. В западных источниках их иногда называют «БМП-1Г», но это не официальное советское обозначение. НАТО дало ей название БМП M1979 / 1 ^[2]
            • БМП-1 - Оборудована шестью 81-мм дымовыми гранатометами 902В «Туча» в задней части башни. Западные источники часто называют это БМП-1М, но это не официальное советское обозначение. ^[3]
              • БМП-1 - модернизирована Белорусской 140-й ремонтной мастерской из Борисова в Беларуси во время капитального ремонта между 1970-ми и 2000-ми годами (десятилетие). Пакет модернизации включал в себя пусковую установку ПТУР 9П135М-1, способную стрелять управляемыми SACLOS 9М113 «Конкурс» ( АТ-5 Spandrel ), 9М113М «Конкурс-М» (AT-5B Spandrel B), 9M111 «Fagot» (AT- 4 Spigot) и 9М111-2 «Фагот» (AT-4B Spigot B), а также новый электронный импульсный инфракрасный комплекс противодействия помехам.
                Болгарская БМП-1П во время военного парада в честь Дня армии, 6 мая 2009 года.
            • БМП-1П (Обьект 765Сп4) - первая серьезная модернизация БМП-1; он был разработан в середине 1970-х годов после анализа боевого применения БМП-1 во время войны Судного дня 1973 года и во время гражданской войны в Анголе три года спустя. Огневая мощь была усилена за счет установки на штыревой пусковой установки 9П135М с полуавтоматическим управлением, способной вести огонь ПТУР 9М113 «Конкурс» (АТ-5 «Конкурс» (АТ-5) и 9М113М «Конкурс-М» (АТ-5Б «Спандрель Б») под управлением SACLOS, что увеличивало броню. пробиваемость и увеличенная дальность стрельбы. Новые пусковые установки ПТУР были несколько сложны в эксплуатации, поскольку наводчик должен был стоять в открытом люке наверху башни, чтобы использовать оружие, подвергаясь вражескому огню и в условиях NBC, уничтожая любую ценность БМП-1П.s защита от NBCлюкс подарил. Загрузочный люк Малютки обычно приваривался, а крепление снималось. С внутренней и внешней стороны башни, корпуса, верхнего люка доступа в моторный отсек, люков командира и механика-водителя, а также под местом механика-водителя была размещена специальная защита от ОМП. Новая система пожаротушения для защиты от напалма была установлена ​​после анализа использования боевых бронированных машин (ББМ) во время войны во Вьетнаме.. На левой стороне корпуса и в передней части башни имеется дополнительный огневой люк для пулемета, что увеличивает количество огневых окон с семи до девяти. Для защиты от воздушных атак вместо прежних 9М32 «Стрела-2» добавлены две ракеты 9М32М «Стрела-2М» (SA-7b «Грааль» Mod 1) или 9М313 Игла-1 (SA-16 Gimlet) соответствующего исполнения. , но иногда их заменяли противотанковыми реактивными гранатометами РПГ-7 . БМП-1П весит 13,4 тонны. Он строился с 1979 по 1983 год. НАТО присвоило ему обозначение BMP M1981 ^{[2] [3] [4]}
              • БМП-1П (Обьект 765Сп5) - это была поздняя серийная модель, оснащенная шестью 81-мм гранатометами 902В «Туча» в задней части башни и дополнительной броней башни коврики (на некоторых машинах могут отсутствовать гранатометы или дополнительная броня башни). На некоторых машинах был установлен гусеничный минный плуг КМТ-10. В западных источниках БМП-1П с дымовыми гранатометами часто называют БМП-1ПМ, но это не официальное советское обозначение. Иногда БМП-1П с КМТ-10 называют БМП-1ПМ1, а БМП-1П с дополнительной броней башни коврики называют БМП-1ПМ2, но это не официальное советское обозначение. ^{[2] [3]}
                • БМП-1PG (G обозначает granatomyot - гранатомет) представляет собой ВМР-1P вооружен дополнительно с АГС-17 «Пламя» автоматического гранатомета на левой стороне в верхней части башни , для которой он несет 290 гранат. БМП-1ПГ была вдохновлена ​​самодельными полевыми модификациями. Некоторые экипажи, участвовавшие в советско-афганской войне, приварили гранатомет к верхней части башни, чтобы компенсировать довольно низкий осколочный эффект от выстрела OG15V HE-Frag, используемого в основной пушке. Машина весит 13,6 тонны и может перевозить до семи солдат вместо обычных восьми. Новый переносной зенитно-ракетный комплекс 9К34 "Стрела-3"., перевозился внутри десантного отделения. Небольшой производственный цикл был произведен в конце 1970-х годов. Машина поступила на вооружение Советской Армии, но многие были экспортированы. НАТО дало ему обозначение БМП M1979 / 2 . ^[3]
                • BMP-1PG (G обозначает granatomyot - гранатомет) - Модернизация была проведена Курганским машиностроительным заводом. Есть два варианта. У первой гусеницы и ведущие звездочки от БМП-2. Вторая такая же, как первая, за исключением незначительных доработок шасси и проходимости боковых юбок / брызговиков от БМП-2 (многие БМП-1П были переоборудованы во второй вариант. Они также были оснащены всем боевым отделением от БМП-2. 2). В российской армии БМП-1ПГ считается такой же, как БМП-2, с точки зрения эффективности. Часть БМП-1П была переоборудована в БМП-1ПГ танкоремонтными заводами в ходе планового капитального ремонта, часть - основным производителем «Курганмашзавод». ^{[2] [5]}
            • БМП-1Д(D означает десантная - штурмовая) - это модернизированная БМП-1, построенная в 1982 году для советских штурмовых батальонов, несущих службу в Афганистане. Его часто называют «афганским» вариантом. Он имеет аппликационную стальную броню толщиной 5–6 мм по бокам корпуса, а также по пять листов с каждой стороны, закрывающие подвеску, и дополнительную броню под сиденьями командира и водителя для защиты от мин. Благодаря этой модификации бортовая броня БМП-1Д способна выдерживать 12,7-мм бронебойные снаряды из крупнокалиберных пулеметов ДШК и Браунинг М2 афганских моджахедов, которые могут пробивать бортовую броню штатных БМП. 1, а также более крупные осколки артиллерийских снарядов. В дополнительной броне вырезаны отверстия, позволяющие транспортируемой пехоте использовать стрелковое оружие через огневые порты.В верхние люки десантного отделения добавили дополнительные огневые окна, а на крыше в корме корпуса разместили укладочный ящик (на некоторых машинах его не было). Применение аппликационной брони увеличило давление на грунт до 0,65 кг / см.² , уменьшила максимальную дальность до 500 км и поставила под угрозу амфибийность. В полевых условиях пусковая установка ПТУР 9С428 часто заменялась автоматическим гранатометом АГС-17 «Пламя». ^{[1] [3] [6] [7]}
  • Объект 768- Это была экспериментальная БМП, в которой использовались части БМП-1, разработанной и построенной в 1972 году. Была установлена ​​новая двухместная башня, вооруженная 73-мм гладкоствольной полуавтоматической пушкой «Зарница» и спаренным 12,7-мм крупнокалиберным пулеметом. Первоначальная конструкция включала небольшую вращающуюся башню над люком командира, вооруженную 7,62-мм универсальным пулеметом ПКТ, но в прототип она не входила. Он также был вооружен пусковой установкой для ПТУР SACLOS, управляемой ПТУР 9М113 «Конкурс» (АТ-5 Spandrel) и 9М113М «Конкурс-М» (АТ-5B Spandrel). На нем было 40 снарядов для основного орудия, 500 снарядов для спаренного пулемета и 4 ПТУР. «Обьект-768» имел существенно измененную носовую часть и усиленную подвеску с дополнительным опорным колесом.На гусеничном ходу были установлены гидродинамические решетки для увеличения тягового усилия при плавании, но их решили убрать из-за повреждений камнями. Он весил 13,6 тонны и имел экипаж из трех человек (+ 7 десантников). Прототип хранится вКубинский танковый музей . ^[2]
    • «Обьект-769» - экспериментальная БМП на базе шасси «Обьект-768», построенная в 1972 году. Она была оснащена новой башней, вооруженной 30-мм автоматической пушкой 2А42 и 7,62-мм спаренным пулеметом ПКТ. Второй ПКТ был установлен в небольшой поворотной башне наверху корпуса. Он также был вооружен пусковой установкой для ПТУР SACLOS, управляемой ПТУР 9М113 «Конкурс» (АТ-5 Spandrel) и 9М113М «Конкурс-М» (АТ-5B Spandrel). На нем было 500 патронов к основному орудию, 2000 патронов к пулеметам и четыре ПТУРа. Гусеница с гидродинамическими решетками использовалась для плавания. Он был оснащен дизельным двигателем мощностью 321 л.с. (239 кВт), весил 13,8 тонны и имел экипаж из трех человек (плюс 7 человек). Башня, разработанная для ОбиЙект 769 был позже немного доработан и установлен на БМП-2.. Прототип хранится в Кубинковском танковом музее . ^[2]
  • «Обьект 680» - экспериментальная БМП, в которой использовались части БМП-1. Он был разработан и построен в 1972 году. Он весил 13 тонн и имел экипаж из 3 человек (плюс 7 солдат). Он был вооружен 30-мм автоматической пушкой 2А38 и пулеметом ПКТ, установленным в совершенно новой башне. Второй пулемет ПКТ установили сверху на командирском люке. На нем было 500 патронов для основного орудия и 4000 патронов к пулеметам. Этот прототип хранится в Кубинковском танковом музее . ^[2]
    БМП-2 на выставке в Музее артиллерии армии США (Абердинский полигон, Мэриленд), 19 сентября 2007 года.
  • Обьект 675экспериментальная БМП с повышенными боевыми характеристиками, в которой использовались части БМП-1; Испытания прошли в 1974 году. Двухместная башня была вооружена 30-мм автоматической пушкой 2А42 с двухплоскостной системой стабилизации и одним спаренным 7,62-мм пулеметом ПКТ. Второй пулемет был установлен на люке командира. На машине было 500 патронов к основному орудию и 2000 патронов к пулеметам. Он также был вооружен установкой противотанкового ПТРК 9П135М-1, способной стрелять управляемыми SACLOS 9М113 «Конкурс» (АТ-5 Spandrel) и 9М113М «Конкурс-М» (AT-5B Spandrel B), а также 9М111. ПТУР "Фагот" (AT-4 Spigot) и ПТУР 9M111-2 "Fagot" (AT-4B Spigot B). Машина могла нести четыре ПТУРа "Конкурс" или шесть ПТУР "Фагот".Аппаратура наведения ПТУР расположена в верхней части башни и отделена от пусковой установки ПТУР. БМП весила 13,6 тонны и имела экипаж из 3 человек (+ 7 человек).^[2]
  • Ob'yekt 681 - экспериментальная БМП, также использующая части БМП-1 - была разработана и построена в 1977 году. Она весила 13,6 тонны и имела экипаж из 3 человек (+ 7 человек). Он был вооружен 73-мм гладкоствольной полуавтоматической пушкой «Зарница» с двухплоскостной системой стабилизации, 12,7-мм спаренным крупнокалиберным пулеметом НВСТ, 7,62-мм пулеметом ПКТ и пусковой установкой ПТУР 9П135М. Он нес 40 патронов для основного орудия, 500 патронов для спаренного пулемета и 2400 патронов для пулемета. ^[2]
  • БМП-2 (Обьект 675) - БМП с повышенными боевыми качествами на базе БМП-1 с новой двухместной башней, вооруженной 30-мм автоматической пушкой 2А42.

Командование и штаб [ править ]

• БМП-1К (Обьект 773) (К - командирская - командование) - командирский вариант БМП-1 для мотострелковых полков, разработанный в 1972 году. Одна из самых распространенных переделок БМП-1. Производство началось в 1973 году. Стандартное вооружение сохранилось. Десантное отделение было переработано для размещения полевых таблиц и картографических досок. Есть места для трех офицеров. Имеет дополнительную антенну, радиостанции Р-123М, Р-111 и навигационную систему ГПК-69. Все окна для стрельбы, кроме одного в левой задней двери и перископов, были заблокированы (все окна для пулеметов были приварены, как и все окна для стрельбы с правой стороны корпуса). Некоторые из них оснащены навигационной системой ГЛОНАСС. НАТО присвоило ей обозначение БМП М1974.. У него есть три подварианта: ^{[1] [3] [4]}
  • БМП-1К1 - взводный вариант БМП-1 с двумя радиостанциями Р-123М.
  • БМП-1К2 - командирский вариант БМП-1 с двумя радиостанциями Р-123М. ^[3]
  • БМП-1К3 - батальонный вариант БМП-1 с одной радиостанцией Р-123М и одной радиостанцией Р-130М.
• БМП-1КМ - Улучшенный командирский вариант БМП-1. ^[3]
• БМП-1ПК - командирский вариант БМП-1П для мотострелковых полков, оснащенный радиостанциями Р-126, Р-107 и двумя радиостанциями Р-123М. Он заменил БМП-1К в серийном производстве. Стрелковые иллюминаторы и перископы справа от машины заблокированы. Некоторые БМП оснащены навигационной системой ГЛОНАСС. Машины на базе «Объекта 765Сп5» в западных источниках иногда называют «БМП-1ПКМ» или «БМП-1ПМК», но это не официальные советские обозначения. У него есть три подверсии: ^[3]
  • БМП-1ПК1 - взводный вариант БМП-1П.
  • БМП-1ПК2 - командирский вариант БМП-1П.
  • БМП-1ПК3 - батальонный командирский вариант БМП-1П с телескопической мачтой, установленной с правой стороны в задней части машины.
• БМП-1КШ (Обьект 774, 9С743) (КШ - командно-штабная- командно-штабной) - Командно-штабной вариант БМП-1 для мотострелкового и танкового полков с гироскопическим навигационным прибором ТНА-3, двумя дополнительными радиостанциями Р-111, одним Р-123МТ и одним Р-130М, а также телеграфом. и телефонное оборудование. Вооружение заменено на телескопическую мачту АМУ «Ястребиный глаз» длиной 10 м и закреплена башня. Он также имел трубчатый кожух для антенных частей АМУ «Ястребиный глаз» в правой задней части машины, переносной бензо-электрогенератор коробчатой ​​формы мощностью 1 кВт АВ-1П / 30 в центре задней части крыши корпуса. вместо двух люков в крыше (остаются два люка в крыше сразу за башней) и четырех подъемных штыревых антенн в корме (две слева и две справа). Машина весит 13 тонн, имеет экипаж 3 + 4 человека. Она вооружена одним 7,62-мм пулеметом ПКТ.Он официально поступил на вооружение Советской Армии в 1972 году, производство началось только в 1976 году. Он служил в Афганистане и Чечне. Было три варианта БМП-1КШ, один из которых - «Поток» - 2, каждый имел различное дополнительное оборудование (в том числе радиостанции Р-137 или Р-140 или Р-45). НАТО дало ему обозначениеБМП M1978 . ^{[4] [8]}
  • БМП-1КШМ - Установлена модернизация БМП-1КШ, установлено новое улучшенное навигационное и радиооборудование. Визуальные отличия БМП-1КШ от БМП-1КШМ незначительны. Широко использовался при проведении контртеррористических операций в Чечне. ^[2]
    • МП-31 (БМП-76) - модификация БМП-1КШМ, оснащенная более мощным электрогенератором на 5 кВт, дополнительной антенной в кормовой части корпуса, а также редуктором, установленным слева, рядом с генератором. Используется для управления огнем артиллерии. Входит в состав автоматизированного комплекса полевого управления ПВО ПАСУВ "Маневр". ^[3]

Боевая разведка [ править ]

• БРМ-1 (Обьект 676). В конце 1960-х годов Советская Армия начала поиски разведывательной машины, подходящей для современного поля боя, которая могла бы быть оснащена обширным оборудованием электронной разведки. Существующие в Советской Армии разведывательные машины, такие как легкий танк - амфибия ПТ-76 и бронированная разведывательная машина - амфибия БРДМ-2 , оснащались только штатными приборами технического зрения. БМП-1 была выбрана в качестве платформы для новой разведывательной машины, потому что она имела десантные возможности, хорошую маневренность, мощное вооружение, просторный корпус и систему защиты от ядерного оружия. На Челябинском тракторном заводе (ЧТЗ) началась разработка разведывательной машины на базе БМП-1.в 1960-1970-х гг. Позже его продолжил Курганский машиностроительный завод (КМЗ). В результате чего новая БРМ-1 официально поступила на вооружение Советской Армии в 1972 году, производство началось в 1973 году, когда первые БРМ-1 были переданы в разведывательные подразделения. Он был оснащен сверхширокой низкопрофильной двухместной башней, которая была перенесена в кормовую часть корпуса и не имела автомата заряжания M3 и пусковой установки ПТУР 9С428 (хотя некоторые машины имели пусковую установку ПТУР). Также имелось два небольших люка в крыше вместо четырех в кормовой части корпуса. РЛС наземного наблюдения ПСНР-5К (1РЛ-133-1) "Высокий Майк", которая может выходить на крышу башни через открывающийся назад люк в крыше башни (БРМ-1 первой серии не имел РЛС наземного наблюдения), лазерный дальномер 1Д8,Гироскопический навигационный прибор TNA-1 или TNA-3 с регистратором координат и дополнительными радиостанциями R-123M, R-130M, R-148 и R-014D. Дальность действия радиосвязи составляет до 50 км при использовании стандартной штыревой антенны длиной 4 м и до 300 км при использовании переносной радиомачты на корме корпуса. Управляемая командиром РЛС ПСНР-5К «Высокий Майк» имеет два режима - обзор местности и сопровождение цели. Он может обнаруживать транспортные средства на расстоянии до 7000 метров и людей на расстоянии до 2000 метров и может убираться в башню, когда она не используется. Доплеровский радар для расчета дальности был установлен с 1993 года. Одна машина была закреплена за каждой разведывательной ротой мотострелковой, танковой или артиллерийской части. Экипаж увеличен с 3 до 6 человек (командир и наводчик, занимающие башню,водитель и штурман, занимающие носовую часть корпуса, и два наблюдателя, занимающие заднюю часть корпуса). На некоторых машинах устанавливалась рядка 81-мм дымовых гранатометов 902В «Туча». НАТО дало ему обозначенияБМП-Р и БМП обр.1976 / 1 . ^{[1] [3] [9]}
  • БРМ-1 - антенны вынесены в кормовую часть башни. ^[3]
  • БРМ-1К (BRM выступает за Боевая razvedyvatel'naya МАШИНА - боевого разведчика автомобиля, К обозначает komandirskaya- командный) - Одновременно с ним был разработан улучшенный командный вариант БРМ-1. В нем есть все оборудование и приспособления БРМ-1 плюс несколько новых. Он оснащен мачтовой антенной, а поздние модели имеют шесть 81-мм дымовых гранатометов 902В «Туча» (по три с каждой стороны). Оснащен 50-миллиметровыми ракетами, которые используются для освещения поля боя. Количество огневых окон уменьшено с восьми до трех (по одному с каждой стороны машины и по одному сзади). Оснащен лазерным дальномером ДКРМ-1, радиопеленгатором ЭРРС-1, радиолого-химическим прибором обнаружения ППЧР, военным прибором обнаружения химикатов ВПЧР, миноискателем ИМП-1, АБ-1-П мощностью 1 кВт. коробчатый переносной бензоэлектрический генератор. Приборы дневного / ночного наблюдения состоят из тринадцати ТНПО-170А, одного ТНПК-240А, двух ТНПТ-1,два ночных бинокля ТВНЕ-1ПА и один ночной бинокль 1ПН33Б. Навигационная аппаратура включает гироскопический аппарат ТНА-3, гирокомпас 1Г11Н и геодезический прибор 1Т25. БРМ-1К поступил на вооружение Советской Армии в 1972 году, производство началось в 1973 году. Боекомплект 73-мм гладкоствольной пушки 2А28 Гром был уменьшен до 20 снарядов. Автомобиль весит 13,2 тонны. НАТО дало ему обозначениеБМП обр.1976 / 2 . ^{[1] [3] [10]}

Артиллерийская разведка [ править ]

• ПРП-3 "Вал" (Обьект 767, 1ЖЗ) (ПРП - подвижной разведывательный пункт.- мобильный разведывательный пост) - БМП-1 переделанная в машину артиллерийской разведки. На вооружение Советской Армии он поступил в 1970 году (производство началось в 1972 году на Курганском машиностроительном заводе, в 1979 году на Рубцовском машиностроительном заводе). Машина была оснащена двумя радиостанциями Р-123М или Р-108 и оптическими приборами, которые позволяли ей выполнять функции индикации целей артиллерии / управляемой ракеты, корректировки огня и / или определения местоположения артиллерии / минометов. Он был вооружен одним пулеметом ПКТ в шаровой установке перед новой, более крупной двухместной башней, которая располагалась дальше назад, чем у обычной БМП-1. Башня имела два цельных люка, открывающихся вперед. Оба люка имели перископы для наблюдения и большой оптический прибор перед каждым люком. В закрытом корпусе с правой стороны башни располагалось оптическое устройство.Он имел прямоугольную складывающуюся антенну для контрбатарейной / обзорной РЛС 1RL126 "Small Fred", установленную в круглой крышке люка слева в задней части башни, которая работала в J-диапазоне и имела дальность обнаружения 20 км и слежение. дальность 7 км. Он также имел навигационные комплексы 1В44 / 1Г13М / 1Г25-1, лазерный дальномер 1Д6 / Д6М1, прибор технического зрения 10П79, прибор ночного видения 1ПН29 и 90-мм пусковую установку 2П130-1 с 20 ракетами 9М41 с подсветкой. Экипаж увеличен с 3 до 5 человек. Один ПРП был закреплен за артиллерийско-ракетным дивизионом (буксируемым или самоходным) и батареей целеуказания артиллерийского полка. Он был также известен какКонтрбатарейная / обзорная РЛС, установленная в круглой крышке люка слева в корме башни, работала в J-диапазоне и имела дальность обнаружения 20 км и дальность сопровождения 7 км. Он также имел навигационные комплексы 1В44 / 1Г13М / 1Г25-1, лазерный дальномер 1Д6 / Д6М1, прибор технического зрения 10П79, прибор ночного видения 1ПН29 и 90-мм пусковую установку 2П130-1 с 20 ракетами 9М41 с подсветкой. Экипаж увеличен с 3 до 5 человек. Один ПРП был закреплен за артиллерийско-ракетным дивизионом (буксируемым или самоходным) и батареей целеуказания артиллерийского полка. Он был также известен какКонтрбатарейная / обзорная РЛС, установленная в круглой крышке люка слева в корме башни, работала в J-диапазоне и имела дальность обнаружения 20 км и дальность сопровождения 7 км. Он также имел навигационные комплексы 1В44 / 1Г13М / 1Г25-1, лазерный дальномер 1Д6 / Д6М1, прибор технического зрения 10П79, прибор ночного видения 1ПН29 и 90-мм пусковую установку 2П130-1 с 20 ракетами 9М41 с подсветкой. Экипаж увеличен с 3 до 5 человек. Один ПРП был закреплен за артиллерийско-ракетным дивизионом (буксируемым или самоходным) и батареей целеуказания артиллерийского полка. Он был также известен какприбор ночного видения 1ПН29 и 90-мм пусковая установка 2П130-1 с 20 ракетами подсветки 9М41. Экипаж увеличен с 3 до 5 человек. Один ПРП был закреплен за артиллерийско-ракетным дивизионом (буксируемым или самоходным) и батареей целеуказания артиллерийского полка. Он был также известен какприбор ночного видения 1ПН29 и 90-мм пусковая установка 2П130-1 с 20 ракетами подсветки 9М41. Экипаж увеличен с 3 до 5 человек. Один ПРП был закреплен за артиллерийско-ракетным дивизионом (буксируемым или самоходным) и батареей целеуказания артиллерийского полка. Он был также известен какБМП-СЫН . НАТО дало ему обозначение БМП M1975 . ^{[1] [3] [4]}
  • ПРП-4 «Нард» (Обьект 779, 1В121) Заменил ПРП-3 «Вал», поступил на вооружение Советской Армии в 1980-х годах. Это был усовершенствованный ПРП-3 с одной радиостанцией 1А30М и двумя Р-173, навигационной системой 1Г25-1 / 1Г13 / КП-4, активным импульсным лазерным дальномером 1Д11М-1, тепловизором 1ПН59 и активным импульсным дальномером 1ПН61. установлена ​​система ночного видения. Выдвижная РЛС наблюдения за полем боя 1RL-133-1 "Tall Mike" заменила комплект 1RL-126 "Small Fred". Машина была оснащена защищенными креплениями по бокам башни, в которых размещались оптические приборы. PRP-4 также был оснащен новым оборудованием для электронной обработки информации и автономным источником питания, который можно использовать в неподвижном состоянии. Ракетная установка 2П130-1 снята.БМП выпускал Рубцовский машиностроительный завод.^[3]
    • ПРП-4М «Дейтерий» (Обьект 779М, 1В145) - был модернизированной версией ПРП-4 «Нард», разработанной в 1988 году. Он оборудован тепловизионным инфракрасным прибором обзора 1ПН71 (что дает экипажу дальность действия до до 3000 м), перископический лазерный дальномер 1Д14, переносной прибор лазерной разведки 1Д13 и турельная антенная установка, расположенная по центру крыши башни за люком РЛС. ^[3]
      • ПРП-4М «Дейтерий» - с фальшивой маской орудия и смещенным стволом, напоминающим БМП-2. ^[3]
        • ПРП-4МУ (Обьект 508) - последняя серийная модернизация с новым оборудованием, включая выдвижную РЛС наблюдения поля боя 1РЛ-133-3 (с дальностью обнаружения до 12000 м), перископический лазерный дальномер 1Д14 (дальность обнаружения до 10 000 м) и аппаратурой передачи данных Т-235-1 У. Откидная крышка корпуса оптики с левой стороны откидывается вверху. Рубцовский машиностроительный завод приступил к модернизации всех машин семейства ПРП до уровня ПРП-4МУ с 80-х годов прошлого века. ПРП-4МУ используется на полковом уровне. Он может обнаруживать подвижные и стационарные цели днем ​​или ночью и при любых метеорологических условиях. ^[3]

Пополнение боеприпасов [ править ]

• БМП-1ПО - имеет боекомплект внутри задних дверей и выдвинутую вперед опору антенны. Это не официальное советское обозначение. ^[3]

Обучение [ править ]

• ППО-1 (ППО - подвижной пункт обучения- мобильный учебный пост) - это БМП-1, переоборудованная в учебно-тренировочную машину водителей. Его разработало конструкторское бюро ЧТЗ. Башня была удалена и заменена восемью станциями на крыше для обучаемых, по три с каждой стороны и две в центре. Каждая станция оснащена двумя перископами ТНПО-170 и прицелом МК-4, все они установлены в носовой части башенки, и блоком А-2 переговорного устройства Р-124 (используется по двусторонней радиосвязи). ). У инструктора есть пульт с тремя кассетными магнитофонами, усилителем АГУ-10-3, тремя переключателями, внешними громкоговорителями и микрофоном. Во время обучения каждый взвод оснащается двумя стандартными БМП-1 и одной ППО-1. Инструктор и один из слушателей по очереди отправляют информацию, а остальные слушают через громкоговорители.Также известен под обозначениемБМП-ППО . ^{[1] [3]}

Восстановление в броне [ править ]

• БРЭМ-2 (БРЭМ - бронированная ремонтно-эвакуационная машина.- бронированная ремонтно-эвакуационная машина) - Башня удалена и заменена бронелистом. Автомобиль оснащен грузовой платформой грузоподъемностью 1,5 тонны, краном грузоподъемностью 1,5 тонны (7 тонн с дополнительным оборудованием), который размещается на верхней части корпуса, и тяговой лебедкой грузоподъемностью 6,5 тонны ( 19,5 тонн с блок-шкивом), который размещен внутри. Он также несет дополнительное ремонтно-эвакуационное оборудование на крыше и по бокам корпуса. Это оборудование включает фаркоп, 200 метров троса, тяжелые инструменты, электросварочное оборудование и землеройные инструменты. В передней части корпуса имеется бульдозерный отвал, которым БРЭМ-2 крепится во время работы с краном. Машина была разработана в 1982 году. Ее основная задача - ремонт и восстановление БМП из семейства машин БМП в полевых условиях.Он вооружен пулеметом ПКТ с боезапасом 1000 патронов и имеет шесть 81-мм дымовых гранатометов 902В «Туча» (в дополнение к штатному тепловому дымогенератору ТДА). Он весит 13,6 тонны и имеет экипаж из трех человек. Поздние БРЭМ-2 имеют бортовые юбки / брызговики с плавучестью от БМП-2. Некоторые БМП-1 были переоборудованы в БРЭМ-2 в танковых ремонтных мастерских Министерства обороны с 1986 года.^{[11] [12]}
• БРЭМ-Ч - это советское обозначение БРЭМ ВПВ чехословацкого производства, дизайн которого был вдохновлен БРЭМ-2. Неофициальное обозначение БРЭМ-4 используется в частях Советской Армии, получивших ВПВ чехословацкого производства.

Боевой инженер [ править ]

• IRM «Жук» (IRM означает ИНЖЕНЕРНАЯ razvedyvatel'naya МАШИНА - инженер - разведывательная машина, означает «Жук» Жук) - Внедорожная боевая инженерная машина для наземной и речной разведки, разработана в 1970-е годы. Производство началось в 1980 году с использованием компонентов как от БМП-1, так и от БМП-2. Пятьдесят Irms были произведены с 1986 года, однако, подвеска был новый корпус, один дополнительный дорожный колесо и один дополнительный гидравлический амортизатор. Он имеет четыре герметичных отсека, двигатель расположен в задней части. В верхней части корпуса имеется три люка и один аварийный люк внизу. ИРМ комплектуется двумя убирающимися гребными винтами в кольцевых кожухах для плавания и рулевого управления и двумя корпусами с 16 твердотопливными двигателями 9М39 (каждый тягой 312 кг и массой 6,3 кг) для выхода из грязи. Специальное разведывательное оборудование состоит из двух радиостанций Р-147; один перископ ПИР-451; Перископические приборы наблюдения ТНПО-160, ТНП-370 и ТНВ-25М;индикатор горизонта АГИ-1с; переносной перископический дальномер ДСП-30, переносной прицельный круг ПАБ-2М, один гироскопический навигационный прибор ТНА-3, эхолотный эхолот с самописцем и тремя гидроакустическими преобразователями, широкопролетный миноискатель РШМ-2 речного типа, Переносные миноискатели РВМ-2М и ИМП-2, переносной пенетрометр ПР-1 для анализа грунта на проходимость и ледобур с ледяной стойкой. У машины есть два рычага для обнаружения металлических мин, которые установлены в передней части корпуса. Когда они не используются, их можно убрать. Плечи миноискателя могут быть гидравлически переведены в рабочее положение менее чем за три минуты. Миноискатель полностью останавливает автомобиль при обнаружении препятствия или металлического объекта. Перископ ПИР-451 устанавливается с правой стороны в передней части машины,на командирском посту. Его можно удлинить до 1,5 м, а по вертикали - до 750 мм. IRM также имеет систему ревитализации воздуха, автоматические огнетушители, водяной насос производительностью 1000 л / мин, автоматическую систему защиты от ядерного оружия и тепловой дымогенератор двигателя. Он весит 17,2 тонны и имеет экипаж из шести человек. Его длина 8,22 м, ширина 3,15 м и высота 2,40 м. Дорожный просвет составляет 420 мм. Он имеет максимальную скорость 52 км / ч и может плавать до 12 км / ч. Он вооружен пулеметом ПКТ, установленным в небольшой башне, на 1000 патронов. На западе считалось, что IRM основывается наавтоматическая система защиты от ядерного оружия и дымогенератор двигателя. Он весит 17,2 тонны и имеет экипаж из шести человек. Его длина 8,22 м, ширина 3,15 м и высота 2,40 м. Дорожный просвет составляет 420 мм. Он имеет максимальную скорость 52 км / ч и может плавать до 12 км / ч. Он вооружен пулеметом ПКТ, установленным в небольшой башне, на 1000 патронов. На западе считалось, что IRM основывается наавтоматическая система защиты от ядерного оружия и дымогенератор двигателя. Он весит 17,2 тонны и имеет экипаж из шести человек. Его длина 8,22 м, ширина 3,15 м и высота 2,40 м. Дорожный просвет составляет 420 мм. Он имеет максимальную скорость 52 км / ч и может плавать до 12 км / ч. Он вооружен пулеметом ПКТ, установленным в небольшой башне, на 1000 патронов. На западе считалось, что IRM основывается наСамоходная гаубица 2С1 «Гвоздика» до 1986 года, когда стало известно ее истинное происхождение. ^{[1] [2] [3]}
  • ИПР (ИПР означает ИНЖЕНЕРНЫЙ Разведчик Подводного - инженер подводного разведчика) представляет собой вариант ИРМ «Жук» , используемых для разведки водных преград. Он оборудован шноркелем, балластной цистерной в носовой части, двумя большими и двумя малыми балластными цистернами, герметичной цистерной для водолазного снаряжения, что позволяет вести подводную разведку на максимальной рабочей глубине 8 м и на глубине. общая глубина 15 м. В небольших количествах он выпускался Локомотивным заводом «Муромтепловоз». ^{[3] [13]}

Российская Федерация [ править ]

Варианты и модернизация БМП-1 [ править ]

• БМП-1 «Разбежка» - БМП-1 с башней от БМД-2 . Он должен был быть вооружен 30-мм автоматической пушкой. Он был разработан Челябинским тракторным заводом в конце 1990-х годов. Он никогда не покидал стадии проектирования. ^[3]
• БМП-1-30 - Модернизация БМП-1, опытный образец построен и испытан в 1997 г. На стандартном шасси БМП-1 с башней БМД-2 с 30-мм пушкой 2А42 и дизельным двигателем УТД-230. 360 л.с. (268 кВт) (максимальная скорость увеличена до 70 км / ч). Он несет 300 патронов для основного орудия. БМП-1-30 весит 13,8 тонны, имеет экипаж из 3 человек (+ 8 человек). ^{[2] [3]}
• БМП-1 - экспериментально оснащенная разработанным Израилем одноместным подвесным боевым модулем OWS-25R , вооружена 25-мм автоматической пушкой Oerlikon KBA , пусковой установкой ПТУР для двух ПТУР, 7,62-мм спаренным пулеметом и оснащена шестью дымовыми установками. гранатометы. ^[3]
• БМП-1М - модернизация БМП-1, весит около 13 тонн. Его разработало в конце 90-х годов Тульское конструкторское бюро приборостроения (КБП) с целью повышения боевой эффективности машины в 5–7 раз. Он оснащен одноместным боевым модулем ТКБ-799 «Кливер», вооруженным ракетной установкой, 30-мм многоцелевой автопушкой 2А72 (может применяться как по наземным, так и по воздушным целям) и 7,62-мм спаренным пулеметом ПКТМ. Ракетный блок устанавливается с правой стороны боевого модуля и обычно вмещает четыре ПТУР 9М133 «Корнет» (АТ-14 Спригган) или 9М133Ф «Корнет» с лазерной помехоустойчивой системой управления огнем, но их можно снять и заменить на капсула 9К38 Игла(SA-18 Grouse) зенитные ракеты. Он несет 300 патронов для основного орудия, 2000 патронов к пулемету и 4 ПТУР. Он также имеет современную компьютеризированную систему управления огнем с двухплоскостным стабилизатором и оптическим прицелом 1К13-2 с дальномерным / тепловизионным / лазерным каналами и баллистическим счетчиком с внешними датчиками. Компьютерное моделирование доказало, что БМП-1М может превзойти американские M2 / M3 Bradleyпо огневой эффективности (проверяемые аспекты включали мощность ПТУР, эффективную дальность действия ПТУР и автопушки в дневных и ночных условиях и запуск ПТУР на ходу). В этих расчетах БМП-1М побеждала в боевых действиях с M2 Bradley в 1,3 раза чаще. Первая БМП-1М прошла испытания в НИИ ББМ в Кубинке в 1998 году. Две БМП-1М впервые были публично показаны на международной выставке IDEX'99 в Абу-Даби . Модернизация БМП-1М также предлагается на экспортном рынке. ^{[2] [3]}
• БМП-1 - оснащена боевой станцией "Бахча-У" разработки Тульского конструкторского бюро приборостроения (КБП). Он был разработан в 2000-х годах (десятилетие). Боевой модуль "Бахча-У" вооружен 100-мм пушкой / ракетной установкой 2А70 (такой же, как на БМП-3), 30-мм автопушкой 2А72 и 7,62-мм спаренным пулеметом ПКТМ.
• БМП-1АМ «Басурманин» - модернизированная версия БМП-1, разработанная научно-производственной корпорацией «Уралвагонзавод» (УВЗ) (дочернее предприятие госкорпорации Ростех). БМП-1АМ - это БМП-1 с оригинальной башней, замененной башней от БТР-80А с 30-мм автоматической пушкой 2А72 , средним пулеметом Калашникова ПКТМ 7,62 мм и дымовыми гранатометами 902В Туча. На башне будет установлен комбинированный дневно-ночной прицельный комплекс ТКН-4ГА. Пушка 2А72 сможет стрелять боеприпасами с воздушным ударом. Утвержденная в 2018 году, это последняя модернизация российской БМП-1. В российской армии планируется модернизировать все свои БМП-1 и БМП-1Ps до уровня БМП-1Am. ^{[14] [15] [16] [17]}

Вспомогательное (заправщики, ремонт) [ править ]

• БТЗ-3 (БТЗ означает bronirovanny toplivozapravshchik - бронированный топливозаправщик) - Является ли БМП-1 превращается в бронированный топливозаправщик , разработанного во время первой чеченской войны . Были построены два прототипа. БТЗ оборудован топливным баком на 3000 литров и баком моторного масла на 100 литров, топливными насосами, ТРК и системой пожаротушения. Один прототип успешно использовался в Чечне . Была произведена подготовка к запуску производства.
• РМ-Г (Обьект 507) (РМ-Г - ремонтная машина - гусеничная - ремонтная машина, гусеничная) - это БМП-1, переоборудованная в ремонтную машину производства Рубцовска.Инженерный завод с 1995 года. Используется для технической разведки, а также для текущего ремонта и восстановления танков и БМП. RM-G оснащен 1-тонной грузовой платформой, надстройкой в ​​задней части корпуса и 3-тонным краном КУ-3 в передней части корпуса. Надстройка оснащена малым инфракрасным прожектором и шестью 81-мм дымовыми гранатометами 902В «Туча» (по три с каждой стороны). На вооружении находится один 7,62-мм пулемет ПКТ. RM-G также оснащен различными инструментами, электросварочным и диагностическим оборудованием и системой электроснабжения RM-G для запуска двигателей танков и БМП. ^{[2] [3]}

Артиллерийская разведка [ править ]

• ПРП-4А «Аргус» Оптико-электронная разведывательная машина. Это самый последний вариант семейства ПРП-4, стоящий на вооружении и производстве с модернизированным оборудованием. Он поставляется в Сухопутные войска России с 2009 года, а также доступен на экспорт. ^{[18] [19] [20] [21]}

Гражданские гусеничные машины переделаны из БМП-1 [ править ]

• Банкомат «Березина» (АТМ - аварийно-транспортная машина ) - списанная БМП-1, переоборудованная в гражданскую многоцелевую аварийно-транспортную машину со встроенными обогреваемыми и застекленными отсеками экипажа и салона. Он оборудован грузовой платформой грузоподъемностью 500 кг. «Березина» была спроектирована в начале 1990-х годов для доставки грузов и пассажиров в труднодоступные места, сварки в поле и буксировки автотранспорта.
  • Банкомат «Березина-2» - Усовершенствованная версия банкомата «Березина» с дополнительными ремонтными инструментами и новым электросварочным оборудованием с питанием от генератора ВГ-7500. Топливные баки были вынесены за пределы автомобиля для экономии места (для 15 пассажиров). Машина больше не является амфибией. Его производит 140-й танковый ремонтный цех. Полная масса «Березины-2» - 13 тонн. ^{[2] [3]}
• ЛПМ-1 (ЛПМ - лесопожарная машина - машина для борьбы с лесными пожарами) - результат сотрудничества Российского научно-исследовательского института транспортного машиностроения из Санкт-Петербурга и 140-й танковой ремонтной мастерской. Небольшой производственный цикл с 1992 по 2001 год произвел 25 автомобилей. ЛПМ-1 комплектуется резервуаром для воды емкостью 2000 литров, пожарным насосом НШН-600Н производительностью 600 л / мин, плугом и одним или двумя выносными пожарными рукавами. Иногда его неправильно называют ППМ-1 . ^{[2] [3]}
  • ЛПМ-2 - более масштабная переделка БМП-1 в гражданскую пожарную машину для борьбы с сильными лесными и торфяными пожарами. Разработка началась в 1995 году. ЛПМ-2 имеет новую надстройку увеличенной площади с резервуаром для воды на 5000 литров, оборудован пожарным насосом НШН-600Н, одним главным пожарным шлангом от пожарной машины АЦ-40 (131) 137 и двумя. выносные пожарные рукава, навесной плуг ПКЛ-70 и УКВ радиостанция Р-123М. Подвеска БМП-1 была существенно изменена, клиренс увеличен до 480 мм, а масса машины 18,5 т (с водой). Экипаж состоит из двух человек (плюс четыре пожарных). LPM-2 завоевал золотую медаль на выставке противопожарного оборудования в Брюсселе.. Кипр планировал заказать некоторые из этих автомобилей, в то время как Турция уже закупила некоторое количество (турецкие специалисты установили два чешских пожарных шланга IFEX и новые двери). Его производит 140-й танковый ремонтный цех. ^[2]
• «Зайсан-2» - это БМП-1, переделанная в гражданский автомобиль скорой помощи, который используется для перевозки группы аварийного реагирования из 12 человек и аварийно-спасательного оборудования в труднодоступные места. Может быть использован для спасательных работ при техногенных авариях и стихийных бедствиях. Разработан Танкоремонтными мастерскими в Усть-Каменогорске. Он весит 10 тонн. ^{[2] [3]}
• Тайга - это БМП-1, переделанная в гражданский лесозаготовительный трактор. Оснащен моторной лебедкой грузоподъемностью 9 тонн и лесовозным гидравлическим бульдозерным отвалом. Разработан Танкоремонтными мастерскими в Усть-Каменогорске. Он весит 8 тонн. ^{[2] [3]}

Афганистан [ править ]

• БМП-1 - Башня заменена на зенитное орудие ЗУ-23-2 . Его использовали для огневой поддержки в горах Афганистана. В настоящее время эти машины эксплуатируются Афганской национальной армией ( АНА ). ^[3]

Беларусь [ править ]

• БМП-1 - БМП, модернизированная 140 ремонтной мастерской до статуса БМП-1П. Машины, модернизированные в 2000-е годы (десятилетие), оснащены современным прицельным механизмом орудия, более современными прицелами и полуавтоматической инфракрасной помехоустойчивой системой управления огнем.
• БМП-1 - Оборудована башней надземной установки 2А42 "Кобра" , модульной одноместной башней. Это совместный проект Словакии и Беларуси. ^[3]
  • БМП-1 - Оборудован 2А42 «Кобра», как указано выше, а также боковыми юбками / брызговиками от БМП-2. ^[3]
  • БМП-1 - Оборудована 2А48 «Кобра», как указано выше, но с дополнительной броней и динамической реактивной броней (ERA) по бокам корпуса. ^[3]

Болгария [ править ]

• БМП-1КШМ-9С743 - болгарский вариант МП-31 с небольшими изменениями.
• БМП-2 + - БМП-1 повышена до уровня БМП-2 . Он оснащен пилотируемой башней БМ1, вооруженной 30-мм автоматической пушкой 2А42, ПТУР УДАР-М, 7,62-мм пулеметом ПКТ и тремя дымовыми гранатометами Туча 902. БМ1 - модифицированная версия украинской башни КБА-105 Шквал. Он также оснащен новыми радиостанциями и системой спутниковой навигации GPS, и может быть дополнительно оснащен накладной броней , инфракрасным прицелом, АГС-17 , 30-мм автоматическим гранатометом и 30-мм автоматической пушкой, совместимой со STANAG . ^[22]

Китайская Народная Республика [ править ]

• Тип 86 - китайская копия БМП-1 (Обьект 765Сп3). На вооружении установлена ​​пусковая установка для ПТУР HJ-73 "Red Arrow 73", которая является копией советского 9М14 "Малютка". Он оснащен дизельным двигателем Тип 6В150, который является копией советского УТД-20. Оснащение включает радиостанцию ​​А-220А (копия советского Р-123М), переговорное устройство А-221А (копия советского Р-124), два 7,62-мм пулемета, 40-мм реактивный гранатомет (РПГ) и ПЗРК HN-5 или QW-1 . Его промышленное обозначение - WZ-501 . ^{[23] [24]}
  • WZ-501 - переделан в разведывательную машину NBC с приподнятым десантным отделением. ^{[3] [25]}
  • WZ-501 - переделан в машину наблюдения за полем боя. ^[23]
  • YW-501 - Экспортный вариант WZ-501.
  • NFV-1 (N означает NORINCO , F означает FMC, а V-1 означает Автомобиль 1) - экспортный вариант, который был продуктом совместного проекта китайских компаний NORINCO и американских FMC в 1980-х годах. Его цель состояла в том, чтобы установить на модифицированный корпус Type 86 большую вертикально-плоскую башню FMC со скошенной передней частью под названием «Снайпер». Он должен был быть вооружен 25-мм автоматической пушкой M242 Bushmaster с двухплоскостной системой стабилизации и 7,62-мм пушкой M240.спаренный пулемет (слева от основного орудия). Машина несет 344 снаряда для основного орудия, 200 снарядов находятся в «готовности», а 144 находятся на хранении. К пулемету имеется 2300 патронов. Пушка перемещается в горизонтальной и вертикальной плоскостях с помощью электромеханической системы, также ее можно перемещать вручную. Пистолет можно наклонять или поднимать в диапазоне от –7 ° до + 44 °. У наводчика есть двухрежимный дневной / ночной прицел М36Е3 и 4 блока перископического обзора, которые расположены спереди и по бокам башни. Также на задней части башни может быть установлен дополнительный перископический обзорный блок. Гусеницы были немного изменены. В результате всех этих изменений масса автомобиля увеличилась до 13,6 тонны, а максимальная дальность полета сократилась до 460 км. Автомобиль стал шире (2,97 м) и выше (2248 м).Прототип был впервые показан публике в ноябре 1986 года. Он так и не покинул стадию прототипа, потому что правительство США запретило дальнейшее сотрудничество с Китаем.^{[3] [23] [26]}
  • Type 86-I - усовершенствованный вариант Type 86, разработанный китайцами совместно с американской компанией FMC в конце 1980-х годов. Он оснащен одноместной башней с потолочной установкой, вооруженной лицензионной копией 25-мм автоматической пушки M242 Bushmaster и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом Type 59. Башня надземной установки такая же, как на колесной БМП ZSL92 . Машина несет 400 патронов для основного орудия и 2000 патронов к пулемету. Он оснащен новым дизельным двигателем 6V150F объемом 29,41 литра, который является усиленной версией 6V150. Он развивает 400 л.с. (298 кВт). Максимальная скорость по дороге увеличилась до 70 км / ч. Гусеницы были немного изменены. Вес машины увеличился до 13,6 тонны. 350 были произведены. Его промышленное обозначение - WZ-501A.. Его еще называют Тип 86-1 . ^{[3] [23] [27]}
    Боевая машина пехоты Тип 86А
  • Тип 86А - модернизация, оснащенная новой башней, вооруженной 30-мм автопушкой, хотя пусковая установка ПТУР для ПТУР HJ-73 была сохранена и расположена с правой стороны крыши башни. Башня оснащалась двумя блоками по три дымовых гранатомета (по одному с каждой стороны башни). Его иногда называют Type 86Gai , G означает Gai - улучшенный, в целом он эквивалентен БМП-2 . ^[23]
  • Type 86B - вариант, разработанный NORINCO для китайской морской пехоты. Он имеет немного более высокий корпус, амфибийный комплект, выхлопную насадку, носовую насадку, увеличенную дифферентную лопасть, крепление для подвесного мотора на задней части корпуса для улучшения плавучести, приподнятый воздухозаборник двигателя справа. боковые стороны передней части корпуса, съемные понтоны в передней и задней части корпуса, высокий шноркель и большие боковые экраны для лучшей обтекаемости. Также башня была улучшена за счет добавления двух блоков из трех дымовых гранатометов (по одному с каждой стороны башни). Его промышленное обозначение - WZ-501C . ^{[3] [23] [28]}
  • WZ-502 - WZ-501 с минометом. ^[3]
  • WZ-503 - WZ-501 переделанный в БТР. У него нет башни, но у него более высокое десантное отделение. Количество пассажиров увеличено с 8 до 13. Вооружение машины состоит из одного центрального пулемета калибра 12,7 мм, которым управляет командир / наводчик. Он не сошел с стадии прототипа. ^{[3] [23] [29]}
    • WZ-506 - WZ-503, переделанный в бронированный командный пункт для командиров дивизий или полков бронетанковых соединений. В отсеке для персонала могут разместиться шесть человек персонала, четыре радиостанции и вспомогательный электрогенератор. Его можно узнать по четырем штыревым антеннам. ^{[3] [23] [29]}
  • WZ-504 (Тип 504) - десантное отделение было заменено на оружейное отделение, которое включает в себя подъемный боевой модуль, вооруженный четырьмя пусковыми установками ПТУР с тросовым управлением HJ-73 "Red Arrow 73", установленными под крышей боевого модуля и оснащенными с оптическими прицелами. Пусковую установку можно убрать в отсек, когда она не используется. На машине установлено 16 ПТУР. Он никогда не покидал стадии прототипа. ^{[3] [23] [29]}
  • WZ-505 - WZ-501 преобразован в бронированную машину скорой помощи с приподнятым десантным отделением и вооружен одним пулеметом. ^{[3] [29]}

Куба [ править ]

• БМП-1 переоборудована в самоходную гаубицу, вооруженную 122-мм гаубицей Д-30 в открытой надстройке, размещенной в корме корпуса. ^[30]
• БМП-1 переоборудована в самоходную гаубицу, вооруженную гаубицей Д-30 в башне с открытым верхом, размещенной в корме корпуса. ^[31]

Бывшая Чехословакия [ править ]

Модели БМП Чехословакии . ^[32]

• БВП-1 (BVP-1 означает bojové vozidlo pěchoty - 1 - «Боевая машина пехоты - 1») - чехословацкое обозначение БМП-1 с башней 2A42 Cobra . Фотографии
  • БВП-1 с шестью ДУ дымовыми гранатометами в корме башни и проскальзыванием бортов / брызговиков от БВП-2. ^[3]
  • БВП-1К - командная версия БВП-1.
  • БПЗВ «Сватава» (BPzV расшифровывается как bojové průzkumné vozidlo - «Боевая разведывательная машина») - разведывательная машина на базе базового БВП-1. Он был предназначен для самостоятельной разведки или ведения боя в тылу врага. Оснащен системой пассивного наблюдения на командирском посту, улучшенным вооружением, защитой и подвижностью, выносной триподной РЛС ПСНР-5К "Высокий Майк", системой наблюдения ННП-21 и дополнительным восьмиствольным дымовым гранатометом 902С в задней части. башни. Экипаж увеличен с 3 до 5 человек. ^{[33] [34]}
  • БВП-1 «Строп» - БВП-1 с замененной башней на спаренные 30-мм зенитные установки ПЛДвК vz.53 / 59. Разработан в середине 1980-х годов. У него новый командирский люк, расположенный спереди справа от двухместной башни. Башня расположена дальше в корму, чем на БВП-1, и не имеет люков, поэтому вход экипажа осуществляется через задние двери. Спереди и под артустановкой находится корпус для различных прицелов, связанных с управлением оружием. Чехословацкая армия провела оценку машины, но не приняла ее на вооружение. Несколько примеров использовались ангольскими и кубинскими войсками во время гражданской войны в Анголе. ^[3]
  • Vz.85 ШМ-120 ПРАМ-С ( samohybný minomet ) - 120-мм самоходный миномет образца 1982 года с автоматическим заряжанием с дальностью стрельбы от 504 до 8036 м, установленный на шасси БВП-1 в невысокой надстройке каземат в задней части машины. . Его задача - оказывать постоянную огневую поддержку механизированным частям. Миномет имеет скорострельность 18-20 выстрелов в минуту и ​​способен произвести 40 выстрелов за 5 минут или 70 выстрелов за 10 минут. Боекомплект составляет 80 выстрелов HE, SMK и ILL, в том числе 21 в автомате заряжания. Помимо миномета, машина оснащена ПТУР 9М113 Конкурс (АТ-5 Spandrel), 12,7-мм крупнокалиберным пулеметом НСВ Т, противотанковыми гранатометами РПГ-75, ручными гранатами F1 и пистолетами-пулеметами Model 58 7,62 мм. Фотографии^[3]
  • БВП-1 АМБ-С ( ambulantní vozidlo ) - бронированная машина скорой помощи без башни, со встроенным десантным отделением и помещением для 4 носилок. В верхней части десантного отделения находится небольшой инфракрасный прожектор. Обозначение BVP-1 AMB-S до сих пор используется чешской армией, BVP-1 AMB-S, используемое в словацкой армии, имеет другое обозначение (подробности см. В словацком разделе ). ^[3] Фотографии

• VPV (VPV означает vyprošťovací pásové vozidlo ) - преобразование АРВ (от BVP-I), разработанное в научно-исследовательском институте Мартина ZTS. Производство началось на заводе (который сейчас находится в Словакии) в 1984 году. Он оснащен 5-тонным краном, тяжелой лебедкой и более широким, чем обычно, десантным отделением. Убраны люки на башне и десантном отделении. Машина разделена на четыре отсека: моторный, командирский, водительский и ремонтно-грузовой. Экипаж состоит из командира / крановщика, водителя / сварщика / стропальщика и логиста / механика. Машина вооружена пулеметом ПКТ калибра 7,62 мм. Многие VPV основаны на BVP-2. Фото ^[3]
  • SVO (SVO означает samohybný výbušný odminovač ) - БВП-1, переделанный в машину для разминирования. Он не имеет башни и оснащен пусковой установкой типа «Ежик» для 24x245-мм реактивных снарядов Cv-OŠ-SVO FAE в кормовом отделении десанта (каждая ракета весит 41,5 кг). Дальность первой запущенной ракеты составляет от 350 м до 530 м. Последняя ракета имеет дальность полета от 250 м до 430 м. Все 24 ракеты могут быть запущены в течение 64 секунд. Расчищенная территория представляет собой коридор 5 м х 100 м. Рабочее место оператора находится в правой части кормовой части корпуса. Боевая масса машины увеличена с 13,5 до 13,83 тонны. Фото ^[3]
  • "Bouře III" - машина PsyOps с замененной башней на приподнятый постамент с выдвигающейся системой громкоговорителей. Сзади - башенка с перископами. Также известен под обозначением БМП-1Б . ^[3]
  • ОТ-90 - вариант бронетранспортера с башней от ОТ-64А , вооружен 14,5-мм пулеметами КПВТ и 7,62- мм пулеметами ПКТ , не является амфибийным. Фотографии
    • DTP-90 (DTP-90 означает dílna technické pomoci - 90 ) - это техническая версия ОТ-90, башня заменена различными укладочными ящиками в верхней части корпуса. ^[3] Фотографии
      • DTP-90M (DTP-90 означает dílna techniké pomoci - 90 ) - более специализированная версия для обслуживания с приподнятой линией крыши и легким краном. Фотографии
    • DP-90 (DP-90 означает dělostřelecká pozorovatelna - 90 ) - это вариант артиллерийского направления ОТ-90. Имеет неподвижную башню БМП-1 со снятым основным вооружением. ^[3]
    • MU-90 (MU-90 расшифровывается как minový ukladač - 90 - «Mine Layer - 90») - минный вариант OT-90. В безбашенном корпусе на крыше над башенным кольцом размещены бункеры. Десантное отделение оборудовано стойками для хранения 100 противотанковых мин ПТ Ми-У и ПТ Ми-Ба-III и желобом для постановки мин, который крепится к основанию правой задней двери, он способен только поверхностная укладка. Он также имеет одиночную антенну, установленную на левой задней части корпуса. ^[3] Фотографии
    • ОЗ-90 или ОТ-90ZDR ( zdravotní ) - Скорая помощь - ТО-90 без башни. Фотографии
    • ВП-90 (ВП-90 означает velitelská pozorovatelna - 90 ) - это командно-разведывательный вариант ОТ-90, оснащенный радиостанциями Р-123М, Р-107Т и RF-10. Были сохранены два порта для стрельбы, один в центре правой стороны машины и один в задней левой части. Он также имеет основание для тонкой мачтовой антенны с правой стороны сзади. ^[3] Фотографии
    • ЗТ 90 - АРВ на базе ОТ-90. ^[3]
    • ЗВ-90 - Зарядная станция для аккумуляторов цистерн и грузовиков. Он имеет вспомогательную силовую установку (ВСУ), установленную на крыше корпуса. ^[3]

Чешская Республика [ править ]

Модели БМП Чехии . ^[32]

• БВП-1МА - чешский модернизированный БВП-1 с немецкой одноместной башней Kuka E8 с выступающим выступом спереди и восемью дымовыми гранатометами (в двух группах по четыре группы с каждой стороны башни). Он вооружен 30-мм автоматической пушкой Mk 44 Bushmaster II с небольшим круговым дульным тормозом. Место наводчика расположено в корме башни. У него новые пороги / брызговики. Также он имеет дополнительную защиту и поручни на фарах. Он имеет два зеркала заднего вида спереди и четыре стоп-сигнала и два указателя поворота сзади. Также известен под обозначением БВП-1МБ . ^[3]
• Таня - чешская модернизация, построенная пражской компанией «Калибр». ^[3]
• OT-90M1 - чешская модернизация OT-90, оснащенная инфракрасным прожектором на верхней части башни. ^[3]
  • ОТ-90М2 - чешская модернизация ОТ-90, имеет приподнятую надстройку, дополнительную броню и два инфракрасных прожектора на башне. ^[3]
    • ОТ-90М3 - Чешская модернизация ОТ-90.
• БВП-1СМ - БВП-1 преобразован в безбашенный бронированный автомобиль скорой помощи. ^[3]
• БВП-1 См. Предыдущую запись. ^[3]
• BVP-1PPK или PzPK "Snĕžka" (PPK и PzPK означает przkumný a pozoravací komplet ) - чешский BVP-1, переделанный в машину артиллерийской разведки. Он может обнаруживать, распознавать и отслеживать как движущиеся, так и неподвижные цели, наблюдать за падением выстрела и выполнять другие задачи. Он имеет 14-метровый гидравлический рычаг, установленный на крыше надстройки в задней части автомобиля. На мачте установлено оборудование для наблюдения и сенсорная система, которая включает в себя лазерный дальномер, телекамеры для дневных и ночных операций, тепловизионную камеру, блок измерения скорости ветра и радар наблюдения за полем боя BR 2140 X-диапазона. Внутреннее оборудование включает систему наземной навигации, блоки GPS-навигации, оптические прицелы и оборудование для передачи данных в реальном времени. Он поступил на вооружение в 1997 году. ^[3][35] Фото
• OT R-5 "Bečva" (OT R-5 означает obrněný transportér radiovůz - 5 - "Бронетранспортер-5") - командирская машина чешского производства с надстройкой вместо десантного отделения. Оснащен радиостанциями HV / VHF R-130, R-123, R-173, RF-10 и RDM 61M. Основное вооружение - 12,7-мм крупнокалиберный пулемет ДШК 1938/46. Экипаж увеличился с трех до пяти человек. ^[3]
  • OT R-5M (OT R-5 означает obrněný transportér radiovůz - 5 - " БТР- 5")
    • OT R-5M1p (OT R-5 означает obrněný transportér radiovůz - 5 - "Бронетранспортерная радиомашина - 5")
• MPP 40p BVP (MPP - mobilní přístupová provozovna ) - чешская сигнальная машина на базе бронированной машины скорой помощи BVP-1 AMB-S. Вступил в строй в 2002 году. Специализированное радиооборудование состоит из одного RF 1301 (1 Вт), двух RF 1325 (25 Вт), одного NM 1301 и одного R-150S HF; он также оснащен одним телефоном TR 13, одним телефоном TS 13, четырьмя телефонами TD 13, одним телефоном RM 13, одним навигационным устройством GPR 22, десятью аналоговыми полевыми телефонами TPA 97 и четырьмя цифровыми полевыми телефонами TPD 97. ^{[36] [37]}
• BVP-1 LOS (световая система наблюдения) - разведывательная машина чешского производства на базе DP-90, оснащенная тремя дымовыми гранатометами с каждой стороны башни, GPS, генератором и компьютером. Он также имеет подъемную телескопическую мачту, установленную на манекене беспилотной башни БВП-2, с дневной / ночной телекамерой, лазерным дальномером и лазерным целеуказателем. Также доступны крепления антенн на каждой стороне задней части крыши корпуса. Чешская армия планирует разместить эти машины в ротах БВП-2, отсюда и их сходство с БВП-2. Фото ^[3]
• MGC-1 aka MGC-14,5 (пулемет-транспортер) - модернизированная БМП-1 / БВП-1 с дополнительной броней ERA или NXRA, предкрылками, улучшенной противоминной защитой и модифицированной башней с 14,5-мм пулеметом КПВТ и 7,62-мм ПКТ спаренный пулемет. ^[38] Технологический демонстратор MGC-1 был представлен чешской фирмой Excalibur Army во время выставки IDET-2011. ^[39]

Египет [ править ]

• БМП-1С - БМП-1, оснащенная французским дизельным двигателем Poyaud 520 6L CS2, развивающим 310 л.с. (231 кВт) при 2800 об / мин . С 1979 года было модернизировано 200 египетских БМП-1. ^{[3] [40]}

Финляндия [ править ]

• БМП-1 - имеет шесть стоп-сигналов, но без автомата заряжания.
• БМП-1ПС - Финляндия модифицировала все свои БМП-1 и БМП-1П до уровня БМП-1ПС и БМП-1К1 (см.). Первая аналогична оригинальной БМП-1П, но имеет четыре дополнительных 76-мм дымовых гранатомета Wegmann в правой передней части башни и два 71-мм миномета Lyran в левой задней части. Обе версии без автозагрузчика.
• БМП-1TJ "Туйя" - машина артиллерийской разведки.
• BMP-1TJJ - тоже машина артиллерийской разведки.
• БМП-1КПД - Командирская машина.
• БМП-25 - БМП-1 с башней типа Delco LAV-25 с 25-мм автоматической пушкой M242 Bushmaster . ^[41] Только прототип.

бывшая Восточная Германия [ править ]

• БМП-1 СП-1 - обозначение НВА для советской БМП-1 (Ob.765Sp1).
• БМП-1 СП-2 - обозначение НВА для советской БМП-1 (Об.765Сп2).
• БМП-1П / ц - обозначение НВА для 151 БМП-1П, построенных в Чехословакии.
• БМП-1П / д - обозначение NVA для локально модернизированных БМП-1. Внешне идентичен БМП-1П / ц, но без крепления для минного плуга КМТ-10.
• БМП-МТП - обозначение НВА для чехословацкой бронированной эвакуационной машины ВПВ.

Германия [ править ]

• BMP-1A1 Ost - после воссоединения немецкий бундесвер модифицировал 581 машину (в основном модели P), чтобы привести их в соответствие с западными стандартами безопасности. Топливные баки в задних дверях были заполнены пеной, установлены новые габаритные огни, зеркала заднего вида и дымовые гранатометы МБ. Пусковая установка ПТУР удалена. Также его иногда неправильно называют БМП-1А2 . После расформирования нескольких немецких танково- гренадерских частей БМП-1A1 Ost были заменены на Marder 1A3 . Около 500 были проданы в Грецию, небольшое количество - в Финляндию. ^{[3] [42]}

Греция [ править ]

• БМП-1А1 Ост - экспортировалась в Грецию. Машина имеет некоторые внешние отличия от немецкой БМП-1А1 Ост. Было куплено 350. их иногда называют БМП-1А1ГР - Греция передала Новой иракской армии 32 машины в 2006 году ^[3].
  • БМП-1А1 Ост - также экспортируемые в Грецию, они оснащены крупнокалиберным пулеметом M2 Browning калибра .50 и оснащены модифицированным люком башни. Иногда их называют BMP-1A1GR1 . ^[3]
  • В конце 2014 года на ряд БМП-1А1 Ост была установлена зенитная установка ЗУ-23-2 вместо штатной башни. После успешных приемочных испытаний планируется переоборудование большего количества автомобилей. ^{[43] [44]}

Венгрия [ править ]

• БМП-1Ф - Немного доработанная БМП-1. На нем находится разведывательная группа (3–5 солдат) и их снаряжение. ^[45]

Индия [ править ]

• БМП-1 - Производство Индии. У него немного другая конструкция башни.
  • БМП-1 - Имеет установку для ручного пулемета Брен в корме башни. ^[3]

Иран [ править ]

• Boragh - реконструированная БМП-1 или Тип 86 (WZ-501), преобразованная в БТР. Он очень похож на китайский БТР WZ-503. Он оснащен дизельным двигателем V-8 с турбонаддувом мощностью 330 л.с. (246 кВт). У него также есть опорные катки от американского БТР M113 . Боевая масса уменьшена до 13 тонн. Другие улучшения включают более высокую скорость движения и более прочную броню. Количество пассажиров увеличено с 8 до 12.Основным оружием служит12,7-мм крупнокалиберный пулемет ДШК 1938/46 (1000 патронов). ^[3]

Ирак [ править ]

• Саддам - модернизированная иракская БМП-1, которая была впервые показана на выставке в Багдаде в 1989 году. Модернизированная броня (весом 1250 кг) по бокам корпуса обеспечивает защиту от 12,7-мм и 14,5-мм бронебойных снарядов. с дальности 200 м. Были вырезаны места, чтобы транспортируемая пехота могла вести огонь из стрелкового оружия через огневые порты. Он так и не пошел в производство, так как дополнительная броня перегружала шасси, а двигатель на замену, способный выдержать этот лишний вес, отсутствовал. ^{[1] [3]}
• Саддам II - модернизированная иракская БМП-1 с резиновыми бортовыми юбками, дополнительной броней на верхних бортах корпуса и коробкой ATU, установленной на левой стороне кормы корпуса. Эти машины в основном использовались Иракской республиканской гвардией. ^[3]
• БМП-1 - бронированная скорая помощь. Башню убрали, а заднюю часть машины расширили, чтобы облегчить транспортировку носилок и ходячих раненых. Оригинальные задние двери БМП-1 были удалены и заменены двумя новыми, более высокими дверями, не содержащими встроенных топливных баков. В массовом порядке машина не поступала на вооружение. ^[1]

Израиль [ править ]

• БМП-1 оснащена минометной системой CARDOM 120/81 мм. Башня убрана, миномет и противооткатная система выступают из открытого отсека. Его построил Солтам. ^[3]
• Модернизация БМП-1, разработанная компанией Nimda, оснащена новым силовым агрегатом и автоматической трансмиссией, что повышает мобильность и надежность. ^[46]

Северная Корея [ править ]

Коршун - северокорейское обозначение БМП-1. ^[47]

Польша [ править ]

• BWP-1 (BWP-1 означает Bojowy Wóz Piechoty-1 - «Боевая машина пехоты - 1») - польское обозначение советской БМП-1 (Ob'yekt 765Sp2, а позже Ob'yekt 765Sp3).
  • БВП-1 оснащен 7,62-мм пулеметом ПК на маске 73-мм гладкоствольной короткоствольной полуавтоматической пушки низкого давления 2А28 Гром. Используется польским отрядом КФОР. ^[3]
  • БВП-1 с 7,62-мм пулеметом ПК в верхней части башни. Также используется польским отрядом КФОР. ^[3]
  • БВП-1 оснащался 7,62-мм пулеметом ПК в передней части корпуса. Его тоже использует польский отряд КФОР. ^[3]
  • BWP-1 экспериментально оснастили башней Dragar со скошенными бортами спереди и сзади. ^[3]
  • BWP-1M "Puma 1" (BWP-1M означает Bojowy Wóz Piechoty-1 Modernizacja- «Боевая машина пехоты - 1 модернизация») - Польская модернизация BWP-1. Имеет противоскользящее покрытие, помогающее экипажу при ходьбе по броне, автономную систему обогрева боевого отделения, моторного и топливного отсеков, системы защиты от пожара и взрыва, ножи для членов экипажа для отражения пехоты, пытающейся вывести из строя транспортное средство во время движения с открытыми верхними люками, система очистки пути, прибор ночного видения для водителя, электрическая система, настроенная для подключения к симулятору стрельбы, новая интегрированная система защиты от ядерного оружия, система, предназначенная для обеспечения пассажиров защита от светового импульса ядерного взрыва на близком расстоянии, новый дневной / ночной прицел, розетка для быстрой диагностической проверки двигателя, покрытие выступающих острых краев перископов,двери и люки, повышающие комфорт вождения, эластомерные бамперы и амортизаторы, увеличивающие срок службы подвески, шесть 81-мм гранатометов по бокам башни (по три с каждой стороны), обращенных вперед, бортовой терминал, встроенный переговорное устройство, обеспечивающее связь между членами экипажа, сигнализацию, звуковую внешнюю связь экипажа через бортовую радиостанцию, управление бортовыми системами, внешнюю телефонную проводную связь, полную передачу данных в радиосетях, проводных сетях и между бортовыми системами и спутниковой навигацией, встроенная бортовая радиостанция на ультракоротких волнах со скачкообразной перестройкой частоты, внешнее освещение, позволяющее двигаться по дорогам общего пользования,проходимые боковые юбки, увеличивающие водоизмещение машины при движении в воде и ее устойчивость к осколкам, пулям и малокалиберным ракетам, система предупреждения о лазерном излучении, модуль силового агрегата, позволяющий его быструю замену в полевых условиях (около 60 минут ), используя штатные ресурсы для ремонта подразделений, модернизированный прибор обзора командира, резиновые гусеницы, позволяющие ездить по дорогам общего пользования без разрушения дорожного покрытия, навигационную систему LITEF и два зеркала заднего вида. Позже автомобили Puma оснащались немного улучшенным двигателем УТД-20, который можно было снять в полевых условиях за 45 минут. В 2005 году автомобили Puma получили новый двигатель Iveco.использование штатных ресурсов для ремонта подразделений, модернизированный прибор обзора для командира, резиновые гусеницы, позволяющие ездить по дорогам общего пользования без разрушения дорожного покрытия, навигационная система LITEF и два зеркала заднего вида. Позже автомобили Puma оснащались немного улучшенным двигателем УТД-20, который можно было снять в полевых условиях за 45 минут. В 2005 году автомобили Puma получили новый двигатель Iveco.использование штатных ресурсов для ремонта подразделений, модернизированный прибор обзора для командира, резиновые гусеницы, позволяющие ездить по дорогам общего пользования без разрушения дорожного покрытия, навигационная система LITEF и два зеркала заднего вида. Позже автомобили Puma оснащались немного улучшенным двигателем УТД-20, который можно было снять в полевых условиях за 45 минут. В 2005 году автомобили Puma получили новый двигатель Iveco.^[48]
    • БВП-1М «Пума 1» экспериментально оснастили башней Delco, вооруженной 25-мм автопушкой. ^[3]
    • BWP-1M "Puma 1" экспериментально оснащен разработанной Израилем системой одноместного верхнего вооружения OWS-25 , вооруженной 25-мм автоматической пушкой, пусковой установкой для двух ПТУР, 7,62-мм спаренным пулеметом и шестью дымовыми гранатометами. ^[3]
    • BWP-1M "Puma 1" с итальянской башней TC-25 Hitfist . ^[3]
    • БВП-1М "Пума 1" экспериментально оснастили башней United Defense со скошенным передом. ^[3]
    • BWP-1 «Puma E-8» (BWP-1 означает Bojowy Wóz Piechoty-1 - «Боевая машина пехоты - 1») - это польская модернизация BWP-1 со всеми улучшениями от BWP-1M, кроме него. имеет тринадцать 81-мм гранатометов вместо шести (три слева от башни, четыре справа, три слева от корпуса и три справа) и одноместный E -8, вооруженная 30-мм автопушкой. Он имеет большой боекомплект с подвесной пулеметной установкой с правой стороны от основного вооружения. У него также есть кусачки, установленные на верхней части каждой стороны корпуса. ^{[3] [48]}
    • BWP-1 «Puma RCWS-30» (BWP-1 означает Bojowy Wóz Piechoty-1 - «Боевая машина пехоты - 1») - это польская модернизация BWP-1 со всеми улучшениями от BWP-1M, кроме 81-мм осколочные гранатометы. На нем установлен израильский беспилотный боевой комплекс Samson RCWS- 30. RCWS означает дистанционно управляемый боевой модуль. Он вооружен 30-мм автоматической пушкой и 7,62-мм пулеметом RAFAEL. Автопушка может подниматься или опускаться в диапазоне от -20 ° до + 60 °. Боевой модуль может поворачиваться со скоростью 1 рад / с. Он также имеет дневно-ночной прицел и систему электрической стабилизации. Машина оборудована системой пассивной защиты SSP-1 OBRA от лазерного излучения. Башня немного увеличивает габаритную высоту машины до 2,45 м.^[48]
    • BWP-1 «Puma MW-30» (BWP-1 означает Bojowy Wóz Piechoty-1 - «Боевая машина пехоты - 1») - это польская модернизация BWP-1 со всеми улучшениями от BWP-1M, кроме 81 мм осколочные гранатометы. Он оснащен беспилотной башней MW-30. Новая башня весит 1,5 тонны и вооружена 30-мм автоматической пушкой Mk44 Bushmaster II с боеприпасами 30 × 173 мм и 7,62-мм пулеметом UKM-2000C. Башня также оснащена шестью дымовыми гранатометами. Башня может безопасно работать при температурах от −40 ° C до +50 ° C. ^[49]
  • BWP-40 (BWP-40 означает Bojowy Wóz Piechoty-40 - «Боевая машина пехоты - 40») - это польский гибрид BWP-1 / CV90 40. Он сочетает в себе башню CV9040 с корпусом BWP-1. Он был спроектирован в начале 1990-х годов. Единственный прототип был закончен к 1993 году ^[50].
  • BWP-95 (BWP-95 означает Bojowy Wóz Piechoty-95 - «Боевая машина пехоты - 95») - это BWP-1, оснащенный потолочной установкой, вооруженной 23-мм пушкой и безоткатным ружьем. Он имеет крупнокалиберную пулеметную установку с плоской маской, установленную в передней части башни. Также по бокам башни установлены дымовые гранатометы МБ. Для повышения защиты машины на лобовой части башни, в передней части корпуса и по бортам была установлена ​​ЭРА. Автомобиль так и не прошел стадию прототипа. ^[3]
  • BWP-1D - польское обозначение советской БМП-1К. ^[51]
  • BWR-1S (BWR-1S означает Bojowy Wóz Rozpoznawczy-1 Svatawa - «Разведывательная боевая машина - 1 Сватава») - польское обозначение чехословацкого BPzV «Сватава».
  • BWR-1D (BWR-1D означает Bojowy Wóz Rozpoznawczy-1 Dowodzenie - «Разведывательная боевая машина - 1 команда») - польское обозначение советской БРМ-1К. Он также известен как BWR-1K . ^[3]
  • ZWDSz-2 (ZWDSz означает Zautomatyzowany Wóz Dowódczo Sztabowy-2 - Автоматизированная штабная командирская машина) - Модернизированный MP-31, оснащенный новым оборудованием, включая радиостанции TRC 9500 (VHF) и RF-5200 (HF), компьютер TDR-20K ; Телефоны АП-82, АП-92 и CAT-U и генератор РК-128/2. Снимали телескопическую мачту.
• BWP-1S - модернизированный вариант, оснащенный двумя тепловизорами, двумя телекамерами, лазерным дальномером, детектором артиллерийского огня и новыми радиостанциями. Автомобиль также оснащен системой спутниковой навигации GPS, генератором дымовой завесы, блоком передачи данных, маскирующим покрытием и другим новым оборудованием. ^[52]
• БМП-1АК - модернизированный вариант с улучшенной внутренней компоновкой и дополнительной противокумулятивной и противотепловой защитой. Он оснащен улучшенными системами ночного видения и новыми тактическими радиостанциями. ^[53]

Румыния [ править ]

• МЛИ-84 - модернизированная румынская версия БМП-1 с новым более мощным двигателем, увеличенным запасом топлива и ДШК на поворотной опоре, установленной на левом заднем люке крыши десантного отделения.
• MLI-84M1 JDERUL - модернизация MLI-84, оснащенная новой израильской подвесной башней OWS-25R, вооруженной 25-мм автоматической пушкой Oerlikon KBA и двумя ПТУР 9М14-2Т «Малютка-2Т» или Spike, четырьмя 81-мм тепловыми и дымовыми гранатами DLG 81 пусковые установки и дымоотводчик. ^[54]

Словакия [ править ]

Модели БМП Словакии . ^[32]

• БВП-1 - оснащен модульной одноместной башней подвесной установки 2А48 "Кобра" . Это совместный проект Словакии и Беларуси. ^[3]
  • БВП-1 - Оснащен модульной одноместной башней подвесной установки 2А48 «Кобра» и плавучими боковыми юбками / брызговиками от БВП-2. Также проект сотрудничества между Словакией и Беларусью. ^[3]
  • БВП-1 - оснащен модульной одноместной башней подвесной установки 2А48 "Кобра" , дополнительной броней и системой защиты от взрыва по бокам корпуса. Проект сотрудничества между Словакией и Беларусью. ^[3]
• ОТ-90М «Зармод» - БТР ОТ-90 с подвесной башней, вооруженной 14,5-мм пулеметом КПВТ, 7,62-мм пулеметом ПКТ и пусковой установкой ПТУР 9П135М1 (Спигот). ^[3]
  • БВП-1М - Другое название ОТ-90М «Зармод» (см.).
• DPK-90 (DPK - Delostrelecký Prieskumný Komplet ) - словацкая артиллерийская передовая машина наблюдения с тепловизионной камерой, установленной в бронированном ящике в передней части башни с камерой CCD. Вооружение было заменено на установку оптического прицела, встроенную в башню. Он также имеет мачтовое крепление с правой стороны задней части крыши десантного отделения. Он был разработан в 1994 году. ^[3] Фото
• ZDR - Словацкое обозначение чехословацкой бронированной машины скорой помощи AMB-S с четырьмя носилками. ^[3]
• BVP-1CAS Добровольной пожарной команды DHZ POLE Trnava, приспособленный для пожаротушения в труднопроходимой местности, способный проводить пожаротушение водой из собственного резервуара, используя встроенную мобильную форсунку высокого давления и дистанционно управляемые фотографии тележки
• БПсВИ - модернизированная версия БПсВ «Сватава» с оригинальной башней, замененной башней Turra 30, вооруженной 30- мм автоматической пушкой 2А42 , ПТУР « Конкурс» и 7,62-мм пулеметом ПКТ. Он оснащен набором датчиков, который включает в себя радар наблюдения, метеометр, беспилотный летательный аппарат (БПЛА) Micro Falcon , систему обнаружения мин и систему наземных датчиков. ^[52]

Южная Африка [ править ]

• БМП-1 - Оборудована беспилотной многоцелевой платформой IST Dynamics, вооруженной 30-мм автоматической пушкой 2А72, одним 7,62-мм спаренным пулеметом ПКТ, пусковой установкой ПТУР для трех ПТУР Denel Ingwe на левой стороне боевого модуля и 40-мм автоматический гранатомет Denel-Vektor. Его приборы обзора включают дневной / ночной прицел наводчика с блоком наведения ракеты и панорамный основной стабилизированный прицел командира. Он также оснащен цифровым компьютером управления баллистическим огнем. ^[3] Этот автомобиль был показан на выставке Africa Aerospace and Defense в 2006 году, но только с макетом боевой станции.

Швеция [ править ]

• Pbv 501 (Pbv - pansarbandvagn ) - шведское обозначение 350 БМП-1А1, закупленных в Германии.
  • Pbv 501A - В период с 1999 по 2001 год компания VOP 026 из Чехии модифицировала 350 Pbv 501 для шведской армии. Pbv 501A имеет немного модифицированный двигатель и трансмиссию, а также систему защиты от асбеста . На машине были установлены новые стойки вооружения, фары и боковые юбки, а система ПТУР 9К11 или 9К111 была удалена. Стандарты безопасности также были улучшены. ^[55]
    • Pbv 501A - вариант команды. ^[55]

Украина [ править ]

• БМП-1У Шквал , или БМП-1М Шквал ( шквал') - 2001 г. Украинская модернизация БМП-1. Первоначальная башня была заменена новой боевой частью «Шквал», которая была разработана для легкой бронетехники с целью повышения их боевой эффективности. Он напоминает более раннюю станцию ​​одноместного вооружения ТКБ-799 «Кливер» российского КБП «КБП». Боевой модуль «Шквал» построен из отечественных комплектующих и вооружен 30-мм автоматической пушкой КБА-2, пусковой установкой ПТУР 9М113 «Конкурс» (АТ-5 Spandrel) и 30-мм автоматическим гранатометом АГС-17 «Пламя». Поскольку боеприпасы для оружия, используемого в «Шквале», очень распространены во всем мире, опасность дефицита отсутствует, что упрощает обслуживание и снижает стоимость производства. Это дает компании лучшие позиции на экспортном рынке.Поскольку оружейный модуль «Шквал» значительно больше стандартной башни БМП-1, десантное отделение было урезано, и вместо восьми пехотинцев в нем разместились только шесть человек. Первую пару люков в крыше открыть нельзя. У машины также есть другие улучшения, включая проскальзывающие боковые юбки / брызговики, ведущие звездочки и гусеницы от БМП-2.^{[3] [56]}
• БМП-1 - переделана в БРМ. ^[57]

См. Также [ править ]

• Список современных боевых бронированных машин

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме БМП семейства БМП .