 Генерал BRP Мариано Альварес (PS-38) | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Циклон |
| Тезка: | Циклон |
| Награжден: | 1 августа 1990 г. |
| Строитель: | Верфи Боллинджера , Локпорт , Луизиана |
| Расходы: | 25,69 млн долларов США |
| Положил: | 22 июня 1991 г. |
| Запущено: | 1 февраля 1992 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 7 августа 1993 г. |
| Списано: | 28 февраля 2000 г. |
| Поражены: | 28 февраля 2000 г. |
| Идентификация: | ПК-1 |
| Девиз: | Форсаж |
| Судьба: | Передан береговой охране США 29 февраля 2000 г. Передан ВМС Филиппин в 2004 г. [1] |
| Значок: |  |
 Филиппины | |
| Имя: | Генерал Мариано Альварес |
| Тезка: | Мариано Альварес |
| Оператор: | Филиппинский флот |
| Приобретенный: | Январь 2004 г. [2] |
| Введен в эксплуатацию: | 8 марта 2004 г. [3] |
| Идентификация: | ПС-38 |
| Статус: | В сервисе |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Класс Мариано Альвареса |
| Тип: | Прибрежное патрульное судно |
| Смещение: | 357 тонн при полной загрузке |
| Длина: | 170,3 футов (51,9 м) |
| Луч: | 25,9 футов (7,9 м) |
| Черновой вариант: | 7,9 футов (2,4 м) |
| Установленная мощность: | 13 400 л.с. (10 000 кВт) |
| Движение: | 4 дизельных двигателя Paxman Valenta 16V RP-200CM, 4 гребных винта |
| Скорость: | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) (максимум) |
| Диапазон: | 2900 миль (2500 миль; 4700 км) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) |
| Выносливость: | 10 дней |
| Лодки и десантные суда перевозятся: | 1 × 20-футовая RHIB |
| Дополнение: | 28 + 8 |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Электронная война и ложные цели: |
|
| Вооружение: | |
BRP General Mariano Alvarez (PS-38) - единственный корабль в своем классе прибрежных патрульных кораблей, состоящий на вооружении ВМС Филиппин . Она была головной корабль из ВМС США «s Циклон -класса сторожевого корабля до перевода в филиппинской флота, тем самым делая его единственным военно - морского флота, в стороне от военно - морского флота США, чтобы работать в Циклон -класса корабль. Сегодня он считается одним из новейших боевых кораблей ВМС Филиппин.
История [ править ]
Спущенный на воду как первый из четырнадцати кораблей патрульного корабля класса « Циклон » , основная задача USS Cyclone (PC-1) заключалась в том, чтобы служить платформой для проведения морских специальных операций, включая перехват, сопровождение, небоевую эвакуацию, разведку, оперативный обман. , сбор разведданных и операции тактического пловца. Ее небольшие размеры, незаметная конструкция и высокая скорость были адаптированы для выполнения операций по вводу и извлечению сил специальных операций дальнего действия (SOF), а также для выполнения других вспомогательных функций SOF по мере необходимости.
Несмотря на хорошую конструкцию, Cyclone едва поступил на вооружение в середине 1990-х годов, когда Командование специальных операций отклонило их как слишком большие для миссий коммандос, а регулярный надводный флот отклонил их как слишком малые для любой из своих задач. Военно-морской флот начал искать способы вывода из эксплуатации Cyclone и его родственных кораблей , поэтому 28 февраля 2000 года Cyclone был списан и исключен из списка ВМФ.
На следующий день она была переведена в Береговую охрану США и переименована в USCGC Cyclone (WPC-1) . Береговой охране не хватало эффективного судна размером между патрульным катером класса Island и катером средней продолжительности класса Reliance , поэтому поначалу к Cyclone был проявлен значительный интерес . Однако ее высокие эксплуатационные расходы были непомерно высокими, и поэтому она почти не занималась.
В конце концов, Cyclone был продан под управлением FMS ВМС Филиппин в январе 2004 года в рамках пакета военной помощи США Филиппинам с целью усиления возможностей по пресечению и борьбе с терроризмом. 8 марта 2004 года она была переименована в генерала BRP Мариано Альварес (PS-38) в честь генерала-революционера в войне Филиппин за независимость против Испании. В настоящее время она направлена в патрульную группу филиппинского флота. [5]
13 марта 2013 года, когда она вместе с Хосе Андрада осуществляла морское патрулирование вдоль морской воды у островов Омапой и Було-Було, всего в Ситангкае, Тави-Тави, они перехватили 2 плавсредства, на которых находилось 35 эвакуированных. [6]
Она также была одним из военно-морских судов, которые были переброшены в город Замбоанга во время кризиса в городе Замбоанга . [7]
Технические детали [ править ]
Производительность [ править ]
Эксплуатационные возможности корабля были разработаны с учетом уникальных требований его специальных боевых задач. В рабочем состоянии судно способно разгоняться с места до 35 узлов (65 км / ч) менее чем за три минуты, а затем переходить от полного переднего хода до 15 узлов (28 км / ч) за 60 секунд. В крутых поворотах на высокой скорости корабль едва кренился, когда включались автоматические стабилизаторы.
Оружие [ править ]
Первоначально вооруженный двумя цепными орудиями Mk38 25 мм на носу и на корме, несколькими установками для крепления пулеметов калибра .50 или гранатометами Mk 19 , а также местом для запуска ЗРК Stinger с плеча (хотя это было удалено, когда корабль был переведен на ВМС Филиппин и в настоящее время недоступен), корабль вместе с другими кораблями этого класса, все еще находящимися в составе ВМС США, был модернизирован на раннем этапе, заменив более поздний Mk.38монтируется с новой платформой Mk.96. Mk.96 сочетает в себе 25-мм цепную пушку M242 Bushmaster и 40-мм автоматический гранатомет на единой стабилизированной платформе. Mk.96 оснащен электрооптической системой управления огнем с 27-кратным увеличением, инфракрасным излучением и режимами низкой освещенности, лазерным дальномером и набором датчиков окружающей среды, которые передают данные в баллистический компьютер, чтобы обеспечить точное решение для стрельбы даже при маневрировании. на большой скорости. Компьютер также может взаимодействовать с SAM Stinger (которые в настоящее время недоступны). [8] ВМС США положительно оценили характеристики Mk.96 и кратко рассматривали возможность модернизации 25-мм пушки Bushmaster до 30-мм или даже 35-мм, но из-за высокой цены это так и не произошло.
Датчики [ править ]
Sperry Видение 2100M боевая система использует навигационные радары и интегрированный Sperry Система управления Voyage навигации и управления системой в качестве набора боевых данных. Аппаратура радиолокационного перехвата была разработана для использования на вертолетах. Имеет автоматизированную интегрированную мостовую систему (IBS) Sperry Marine. Каждая ложная ракетная установка Mk 52 несет 12 готовых к эксплуатации снарядов, а еще 15 ракет на пусковую установку находятся в соседних шкафчиках. Боекомплект включает 2000 патронов 25-мм, 2000 патронов калибра 0,50, 2000 патронов 7,62-мм и 1000 40-мм гранат. [8] [9] [10]
Навигационные системы включают в себя систему глобального позиционирования и приемники Loran. Радиооборудование включает приемопередатчик LST-5C SATCOM / прямой видимости UHF, A5 Spectra VHF, ICM120 Marine Band и RF 5000 HF, VRC-92A VHF и VRC-83 (V) 2 VHF / UHF приемопередатчика. Установлены системы инфракрасной сигнализации AN / SAT-2A, а на мачте установлен стабилизированный датчик FLIR Marconi Vistar со встроенной телекамерой для съемки при слабом освещении. Есть транспондер IFF, но нет возможности опроса, хотя он может быть добавлен позже. Преобразователь гидролокатора убирается внутрь корпуса на скорости более 14 узлов. [8] [9] [10]
Структура [ править ]
Корпус изготовлен из стали BS-4360 Grade 43A, надстройка - из алюминиевого сплава 5086. Главный двигатель создается четырьмя Paxman Valenta.Дизели 16CM-16RP200M, развивают 3350 л.с., управляют шестилопастными винтами диаметром 12,8 см с большим перекосом, регулируемым шагом и передним ходом, NI-AL бронзовыми винтами MIL-B24480A, сплав 1 поправка 3 (никель-алюминиево-бронзовый сплав), с шагом 1,465 с радиусом 0,7 и разработан USN NSWCCD (код 544 номер чертежа P-5237B). Четыре редуктора Reintjes WVS-2232, с передаточным числом: 2,025: 1. Емкость топливного бака составляет 47 772 литра (12 620 галлонов). Объем масла составляет 568 литров (150 галлонов). Всего произведено установок кондиционирования воздуха 83,33 кВт. Они могут дозаправляться в море, используя кормовые заправочные установки. Полностью работает в Sea State 3 с крейсерской скоростью 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч), с 50% запасом топлива. Корабль может выжить до состояния моря 5. Максимальная выносливость корабля составляет 10 дней. Электроэнергия подается двумя компаниями Caterpillar.Модель 3306 DIT серии B, мощность 150 кВт при 1800 об / мин. Опреснители обратного осмоса производительностью 1514 литров (400 галлонов) в день. Емкость пресной воды составляет 4701 литр (1242 галлона). [8] [10] Оснащен системой стабилизации плавников Vosper и кормовым клином для улучшения дифферента на высоких скоростях. [9] Кевларовая броня установлена в командное пространство. [8]
Обновления [ править ]
Перед поставкой был переоборудован механическим цехом и верфью Боллинджера [2] и получил модификацию кормовой аппарели, известную как Система поиска боевых кораблей (CCRS), в которой корма корабля была выдвинута на девять футов для размещения палубной аппарели, которая простирается вниз. линия ватерлинии для 20-футовой надувной лодки с жестким корпусом (RHIB). [9]
История операций [ править ]
В апреле 2018 года генерал BRP Мариано Альварес перехватил зарегистрированный в Монголии теплоход Diamond 8, увидев подозрительное движение иностранного судна, шкипером которого был гражданин Китая по имени Линь Ян Инь . При дополнительном расследовании на борту судна было обнаружено около 27 180 мешков вьетнамского риса весом 1359 метрических тонн и оценочной рыночной стоимостью 67 950 000 фунтов стерлингов, а также 34 филиппинца без документов, один из которых был несовершеннолетним. Генерал Мариано Альварес впоследствии сопроводил Даймонд 8 к пристани энсина Маджини в городе Замбоанга . [11] Экипаж генерала Мариано Альвареса в конце концов получилБронзовый крест за это достижение 12 мая 2018 г. [12]
В мае 2018 года корабль участвовал в Третьем объединенном мероприятии по обеспечению морской безопасности с участием Королевских военно-морских сил Австралии (RAN) вместе с Себу , Анастасио Какайорином , Диоскоро Папа и филиппинским Фладжо . Генерал Мариано Альварес провел процедуру встречи у побережья города Замбоанга для входа в гавань с судами RAN HMAS Albany (ACPB 86) и HMAS Glenelg (ACPB 96) в рамках мероприятия. [13]
В сентябре 2018 года генерал Мариано Альварес участвовал в пятом объединенном мероприятии по обеспечению безопасности на море в городе Замбоанга вместе с RAN, которое направило HMAS в Лонсестон (ACPB 94) . Это мероприятие принесло пользу обоим военно-морским флотам с точки зрения обучения оперативной совместимости, одновременно дополнив операции по обеспечению безопасности на море, проводимые Командованием Западного Минданао, путем усиления военно-морского присутствия и сдерживания передвижения беззаконных элементов на море. [14]
В ноябре 2018 года, корабль участвовал в четыре дня 4 INDOMALPHI Трехсторонней Порт Посещение и морская тренировочная деятельность в городе Замбоанга, наряду с Albatros -класса быстрой атаки корабля Сурой из ВМС индонезийских и Jerung -класса канонерок Pari из Королевского военно - морского флота малазийского . Мероприятия учения включают демонстрацию возможностей, однодневные туры и спортивные состязания, направленные на укрепление отношений, улучшение взаимного сотрудничества и оперативной совместимости трех военно-морских сил. [15]
Ссылки [ править ]
- ^ NavSource Интернет: Patrol Craft Coastal фотоархив. USS Cyclone (ПК-1) .
- ^ a b c Сондерс, Стивен: Боевые корабли Джейн, 107-е издание, 2004–2005 гг . Jane's Information Group Ltd, 2004 г.
- ^ "Речь президента Глории Макапагал-Арройо о вводе в эксплуатацию генерала BRP Мариано Альвареса (PS-38) 8 марта 2004 г." . Офис пресс-секретаря Республики Филиппины. 8 марта 2004 года Архивировано из оригинала 31 мая 2004 года . Проверено 10 ноября 2011 года .
- ^ a b c d «Филиппины заказывают патрульный корабль класса« циклон »» . Findarticles.com. Май 2004 . Проверено 10 ноября 2011 года .
- ^ Официальный сайт Филиппинского флота . Введены в эксплуатацию корабли и катера .
- ^ [1]
- ^ "Командир, NTG-61 проводы PS38" . ZamboTimes.
- ^ a b c d e «Циклонный класс ПК-1» . GlobalSecurity.org . Проверено 10 ноября 2011 года .
- ^ a b c d Вертхайм, Эрик: Руководство военно-морского института по боевым флотам мира, 15-е издание , стр. 550. Naval Institute Press, 2007.
- ^ a b c "PN Capital Ships" . Архив технических спецификаций AFP Materiel . Проверено 10 ноября 2011 года .
- ^ "Военно-морской флот захватывает судно, предположительно перевозящее рис контрабандой у побережья Замбоанга Сибугай"
- ^ "Navforwem чествует моряков, которые перехватывают контрабандный рис P67-M"
- ^ "RP, Австралия готовится к еще одному мероприятию по обеспечению безопасности на море"
- ^ "PH, Австралия завершает 5-ю совместную деятельность по обеспечению безопасности на море"
- ^ "Трёхсторонние учения ВМС в Замбоанге"
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт генерала Мариано Альвареса BRP (PS-38)
- Официальный сайт ВМС Филиппин
- Официальный сайт филиппинского флота
- Филиппинский форум обороны
- Hazegray World Navies Today: Филиппины
- Наименование и кодовое обозначение судов PN
