Boeing 601 ( иногда обозначаемый как BSS-601 , а ранее как HS-601 ) — автобус спутниковой связи, разработанный в 1985 году и представленный в 1987 году компанией Hughes Space and Communications Company . Эта серия была чрезвычайно популярна в 1990-х годах: более 84 экземпляров были куплены клиентами по всему миру. Более совершенная производная 601HP (для «высокой мощности») была представлена в 1995 году. [1] Hughes и платформы 601 были приобретены Boeing в 2000 году.
Последний коммерческий спутник 601 был заказан в 2001 году и запущен в 2004 году. Управление программы космической связи и навигации НАСА (SCaN) в декабре 2007 года выбрало BSS-601HP для своего космического корабля TDRS третьего поколения, добавив два 15-футовых (4,5 м) спутника. диаметр управляемых антенн. Спутник TDRS-M, запущенный 18 августа 2017 года, стал последним 601 спутником, вышедшим на орбиту. [2]
Модель Boeing-601 была первой крупной конструкцией и разработкой Хьюза для спутника связи с трехосной стабилизацией корпуса. Все предыдущие модели спутников Hughes ( HS-376 ) представляли собой цилиндрические космические аппараты со стабилизацией вращения на скорости 50 оборотов в минуту. Проектирование Боинга-601 началось в 1985 году, а полномасштабная разработка последовала через два года. Первая официальная публичная презентация нового спутника состоялась на конференции Telecom 87 в Женеве, Швейцария.
Boeing-601HP Мощная версия стандартной модели Boeing-601, поддерживает до 60 транспондеров и мощность 10 000 Вт, что делает его в два раза мощнее стандартного 601. Инновации в солнечных элементах на основе арсенида галлия , аккумуляторных технологиях и ксенон-ионных двигателях. системы (XIPS) способствовали этому обновлению. Модель 601HP дебютировала в 1995 году, а в 2000 году была проведена модернизация, направленная на устранение сбоев конструкции и компонентов.
Ultra High Frequency Follow On (UFO) Военно-морской флот США начал заменять и модернизировать свою сеть спутниковой связи сверхвысоких частот (UHF) в 1990-х годах с помощью группировки специализированных спутников HS-601, известных как серия UFO (Ultra High Frequency Follow On). . В период с 1993 по 2003 год было запущено одиннадцать спутников UFO. Группировка UHF Follow-On заменила спутниковую связь флота (FLTSATCOM) и космический корабль Leasat, построенный Хьюзом.
Геостационарная оперативная спутниковая система окружающей среды (GOES) , управляемая NOAA , выбрала стандартный автобус Boeing 601 для своих метеорологических спутников третьего поколения, GOES-13 , GOES-14 и GOES-15 . В этой серии были представлены направленный на солнце датчик экстремального ультрафиолета, солнечный рентгеновский тепловизор (SXI) и инструменты для мониторинга космической среды (SEM) для их роли в космической погоде .