Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Бангалор торпеда
Бангалор-торпеда-batey-haosef.jpg
Типзаряд взрывчатого вещества
Место происхожденияБангалор, Индия
История обслуживания
В сервисе1914 – настоящее время
Использован
Войны
История производства
ДизайнерКапитан Р.Л. МакКлинток
Разработан1912 г.
Характеристики
Длинадо 15 м (49 футов) в секциях по 1,5 м (4,9 фута)
ЗаполнениеTNT , C4

Бангалор торпеды это взрывчатое заряд в пределах одного или нескольких соединенных труб. Он используется саперами для преодоления препятствий, которые в противном случае потребовали бы от них непосредственного подхода, возможно, под огнем. Иногда его называют «Бангалорская шахта», «Бангалор» или просто «Бангалор».

В соответствии с полевым руководством армии США 5-250, раздел 1-14, стр. 1-12 "b. Использование. Основное назначение торпеды - расчистка путей через проволочные препятствия и густой подлесок. Она расчищает 3–4 метра в ширину. путь через проволочные препятствия ".

Обзор [ править ]

Мадрасские саперы и горняки с бангалорскими торпедами , 1916 год.
82-й десантный сапер, Форт Брэгг , 2011 г.

Торпеда Бангалора была впервые изобретена капитаном Р.Л. Макклинтоком [1] из Королевских инженеров, когда он был прикреплен к отряду саперов и шахтеров Мадраса индийской армии в Бангалоре , Индия, в 1912 году. Он изобрел ее как средство взрыва мин-ловушек. и баррикады, оставшиеся от Второй англо-бурской войны и русско-японской войны . [2] The Bangalore торпеда могла быть взорвана над шахтой без сапера , имеющего подойти ближе , чем примерно 3 м (10 футов).

Торпеды Bangalore производились до 2017 года компанией Mondial Defense Systems из Пула , Великобритания, [3] для вооруженных сил Великобритании и США. Усовершенствованная версия под названием Advanced Performance Bangalore Torpedo (APBT) была разработана Chemring Energetics UK, входящей в Chemring Group , в ответ на требование министерства обороны Великобритании, выпущенное в 2008 году; APBT было выбрано Министерством обороны США после проведения соревновательных испытаний, а также используется в вооруженных силах Австралии, Нидерландов и Новой Зеландии. [4] Они использовались во время войны в Афганистане для разминирования и обезвреживания колючей проволоки . [5]

Во время Первой мировой войны [ править ]

Ко времени Первой мировой войны торпеда Бангалора в основном использовалась для расчистки колючей проволоки перед атакой. Его можно было использовать под огнем из защищенной позиции в траншее . Торпеда была стандартизирована и состояла из ряда внешне идентичных отрезков трубы с резьбой длиной 1,5 м (5 футов), одна из которых содержала заряд взрывчатого вещества. Трубы должны быть скреплены вместе с помощью соединительных муфт, чтобы получилась более длинная труба необходимой длины, похожая на щетку для дымохода или стержень для очистки дренажа.

К концу должен быть навинчен гладкий носовой обтекатель, чтобы не зацепиться за землю. Затем он будет вытолкнут вперед из защищенной позиции и взорван, чтобы очистить отверстие шириной 1,5 м (5 футов) через колючую проволоку. Во время битвы при Камбре в 1917 году британские королевские инженеры использовали их в качестве отвлекающих маневров, чтобы отвлечь врага от того места, где должна была вестись настоящая битва. [6]

Во время Второй мировой войны [ править ]

Четыре части торпеды M1A1 Bangalore: две отдельные части и две соединенные вместе.
Место происхожденияСоединенные Штаты
История обслуживания
ВойныВторая Мировая Война
История производства
ПроизведеноФевраль 1943 г. - ноябрь 1944 г.
№  построенПримерно 3255000 торпедных секций
Технические характеристики (Торпедо, Бангалор, M1A1)
Масса13 фунтов (5,9 кг) на секцию торпеды
Длина5 футов (1,5 м)
Диаметр2,125 дюйма (54,0 мм)
ЗаполнениеTNT и 80-20 TNT и аммиачная селитра
Вес наполнения9 фунтов (4,1 кг) на секцию торпеды
Детонационный
механизм
Капсюль-детонатор (стандарт)
РекомендацииКаталог стандартных боеприпасов, второе издание, 1944 г., том III, стр. 598

Бангалор торпеду , как сообщается , использовали в британском наступлении на Bardia во время пустыни кампании Западной , 3 января 1941 года . [7]

Торпеда Bangalore была позже принята на вооружение армии США во время Второй мировой войны как «торпеда M1A1 Bangalore». Торпеды Bangalore были упакованы в деревянные ящики, содержащие 10 торпедных отсеков, 10 соединительных гильз и 1 носовую гильзу; общий вес ящика составлял 176 фунтов (80 кг). Каждая торпедная секция имела длину 5 футов (1,5 м), диаметр 2,125 дюйма (54 мм) и весила 13 фунтов (5,9 кг). Каждый конец торпеды был заполнен 4-дюймовым (102 мм) ускорителем TNT, в то время как средняя часть содержала смесь 80-20 аматолов ; Заряд взрывчатого вещества весил около 9 фунтов (4,1 кг). На каждом конце торпеды были выемки для размещения штатного инженерного корпуса.капсюль-детонатор. Секции торпед могли быть соединены вместе с помощью соединительных втулок с пружинными зажимами, а также была предусмотрена втулка с тупым носом, чтобы собранные торпеды могли проталкиваться через препятствия или по местности, не застревая.

Он широко использовался армией США, особенно во время высадки десанта . Торпеда Bangalore была устаревшей в британском использовании во время D-Day , ее заменили ракетные машины Congers и Armored Vehicle Royal Engineers (AVRE), оснащенные 40-фунтовым (18 кг) взрывным зарядом для очистки бункера. [ необходима цитата ]

Развитие после Второй мировой войны [ править ]

Армия США и Народная армия Вьетнама использовали торпеду Бангалор во время войны во Вьетнаме . [8] [9]

Во время войны Судного дня в 1973 году израильтяне использовали бангалорские торпеды для расчистки путей через сирийские минные поля. [10]

Торпеды Bangalore продолжают использоваться сегодня в малоизмененных версиях M1A2 и M1A3 [11] (Вооруженные силы США) и модифицированной версии Advanced Performance Bangalore Torpedo (Британские вооруженные силы и Силы обороны Австралии, под обозначением L26A1, которое также используется Chemring), [12] [13] [14] в первую очередь для пробивания проволочных препятствий. Известно, что боевые инженеры строили аналогичные полевые версии Бангалора, собирая сегменты металлических пикетных столбов и заполняя вогнутую часть пластиковой взрывчаткой (ПЭ). [ необходима цитата ]Затем PE заряжается детонирующим шнуром и детонатором, и пикеты склеиваются или связываются вместе, чтобы получилась длинная торпеда, производящая осколки (также известные как « шрапнель »), которые разрезают провод при взрыве. Этот метод дает результаты, аналогичные стандартному Bangalore, и может быть собран до желаемой длины путем добавления сегментов пикета.

Новые варианты Bangalore включают Alford Technologies Bangalore Blade и Chemring Advanced Performance Bangalore Torpedo (APBT), причем оба они были разработаны в Соединенном Королевстве. Bangalore Blade изготовлен из легкого алюминия и сконфигурирован как линейная система взрывных снарядов (EFP), способная разрезать проволочные препятствия, которые более ранние варианты Bangalore были неспособны эффективно преодолевать; Улучшения, представленные в Bangalore Blade, придают заряду режущее действие, а также взрывной эффект. В тестовой детонации , проведенной на телевизионном шоу Future Weapons , Бангалор клинок взорвал разрыв примерно пять метров в ширине в гармошках проволоки, и создал траншею, достаточно глубокую, чтобы взорвать большинство ближайших противопехотных мин. На веб-странице Alford Technologies, посвященной Bangalore Blade, приводятся дополнительные пробные взрывы, в которых участвовали два идентичных запутывания из трех колючей проволоки между стальными пикетами; торпеда Bangalore, соответствующая оригинальной конструкции, прошла путь длиной три метра, а Bangalore Blade - путь длиной десять метров. [15]У Advanced Performance Bangalore Torpedo также используется алюминиевый корпус и он заполнен двумя килограммами прессованной взрывчатки DPX1 высокой плотности; Включена уникальная запатентованная конструкция, которая в сочетании с взрывчатым веществом DPX1 обеспечивает усиленный эффект взрыва и фрагментации, что, в свою очередь, обеспечивает улучшенную режущую способность как при простом, так и при сложном запутывании проволоки. APBT способен прорезать до шести миллиметров стального покрытия. До восьми APBT можно комбинировать друг с другом, в результате чего сборка способна преодолевать препятствия длиной до восьми метров; Используемая для этой цели быстроворачиваемая резьба была разработана для облегчения сборки при загрязнении песком, почвой,или грязь, будучи достаточно прочными, чтобы гарантировать надежное развертывание подключенных зарядов без случайного разъединения.[16] APBT также имеет улучшеннуюсигнатуру Insensitive Munition по сравнению с предыдущими находящимися в эксплуатации конструкциями. [17]

Другие недавние устройства очистки пути [ править ]

Американская противопехотная система преодоления препятствий (APOBS) вводится в эксплуатацию в качестве замены Бангалора для расчистки пути благодаря своей простоте использования, эффективности и гибкости - они могут расчистить путь в несколько раз дольше, чем торпеда Бангалора . [ необходима цитата ]

См. Также [ править ]

  • Канадская трубная шахта
  • Линейный заряд разминирования

Ссылки [ править ]

  1. ^ Примечание; позже подполковник Р.Л. Макклинток, Данмор, Карриган. CMG ., DSO , RE
  2. ↑ Даффи, Майкл. «Бангалор Торпедо» . www.firstworldwar.com . Проверено 26 июля 2013 года .
  3. ^ "Бангалор Торпеда - Набор труб 8x1m" . Mondial Defense Systems , Пул, Великобритания. Проверено 11 мая 2013.
  4. ^ Chemring Energetics UK (2018). «Брошюра о возможностях складов для сноса зданий CEUK» (PDF) . Проверено 20 января 2020 года .
  5. ^ Войска оттачивают артиллерийские навыки, чтобы сократить количество смертей в Афганистане
  6. ^ Уилфрид Майлз, Официальная история Великой войны, Военные операции, Франция и Бельгия, 1917, Том III, Отдел печатных книг Имперского военного музея (1948), стр.96
  7. ^ История Второй мировой войны, Средиземноморья и Ближнего Востока, том 1, Издательство HSMO, 1954 г.
  8. ↑ Историческая виньетка 062 - Как армейские инженеры расчищали туннели Вьетконга
  9. ^ Александр, Стивен. «Глава двадцать четвертая» . Американский солдат во Вьетнаме .
  10. ↑ Рабинович, Авраам. Война Судного дня . Schoken Books (2005), стр. 309
  11. ^ "Запуск торпеды" . Defense.gov . 15 июня 2018.
  12. ^ Министерство обороны (Соединенное Королевство) (2012). «Дайджест DIN за октябрь 2012 г.» (PDF) . Проверено 12 августа 2018 .
  13. ^ Королевские австралийские инженеры (2016). «Австралийский сапер 2016» (PDF) . Проверено 20 января 2020 года .
  14. ^ Chemring Energetics UK (2011). "Advanced Performance Bangalore Torpedo" (PDF) . Проверено 20 января 2020 года .
  15. ^ Alford Technologies. «Бангалорский клинок» . Проверено 20 января 2020 года .
  16. ^ Chemring Energetics UK (2016). "АП Бангалор Торпедо" (PDF) . Проверено 20 января 2020 года .
  17. ^ Chemring Energetics UK (2010). «Замена торпеды Бангалора» (PDF) . Дата обращения 1 июля 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Бангалор Торпеды Февраль 1944 г. Популярная научная статья о Второй мировой войне
  • Future Weapons: Bangalore Blade (видео)