«Барбара» была построена во Франции в 1792 году. Королевский флот захватил ее примерно в 1798 году, отремонтировал на одной из своих верфей («Королевский двор»), но затем продал. Она совершила одно путешествие в качестве жителя Вест-Индии . Затем она стала китобоем в Британском промысле южных китов. В свой первый китобойный рейс она отправилась в Уолфиш-Бей. Ее схватили либо неподалеку, либо по дороге домой и увезли в Рио-де-ла-Плата .
Барбара впервые появилась в Регистре Ллойда ( LR ) в 1799 году вместе с Дж. Блэром, мастером, Вудьером, владельцем и торговым предприятием Лондон- Сент-Китс . [1] Это было французское судно, спущенное на воду в 1792 году и захваченное в приз примерно в 1798 году. Королевский флот отремонтировал его в 1799 году на одной из своих верфей, [2] но, видимо, тогда не принял его, а продал.
Барбара , Блэр, капитан, отплыла из Грейвсенда 28 апреля 1799 года, направляясь на Сент-Китс. Она вернулась в конце июня 1800 года.
В Регистре судоходства ( RS ) за 1801 год изображены Барбара с Г. Карром, капитаном, Беннетт, владелец, и торговый промысел Лондон-Южный. [2]
Барбара получила два каперских свидетельства перед тем, как отправиться в путешествие по охоте на китов. Сначала капитан Джордж Керр получил каперское свидетельство 25 октября 1800 года, а затем капитан Уильям Кларк получил его 11 ноября. Капитан Керр был капитаном другого китобойного судна Беннета, «Фаворита» . Капитан Льюис Ллевелин приобрел для нее каперскую грамоту 30 октября. [4] Однако он, видимо, не плавал на ней.
Вместо этого, 17 ноября 1800 года, Барбара , Кларк, капитан, и Фаворит , Аллан, капитан, отплыли из Дила, направляясь в Южные моря. [5]