Битва при Лоустофте

Битва при Лоустофте
Часть второй англо-голландской войны
Битва при Лоустофте , Адриан Ван Дист
Дата 13 июня 1665 г. Место расположения Off Lowestoft , Английский канал 52 ° 03'N 2 ° 24'E / 52,05 ° с. Ш. 2,40 ° в. / 52,05; 2,40 Результат Английская победа [1]
Воюющие стороны
Англия	Голландская Республика
Командиры и лидеры
Принц Руперт, герцог Йоркский, граф Сэндвич	Джейкоб Обдам  † Йохан Эвертсен Корнелис Тромп
Сила
109 боевых кораблей	103 боевых корабля
Жертвы и потери
500 убитых и раненых 1 военный корабль захвачен	2500 убитых и раненых 2000 захваченных 3 боевых корабля потоплено 5 боевых кораблей уничтожено 9 боевых кораблей захвачено

Битва Лоустофта состоялась 13 июня [ OS 3 июня] 1665 во время второй англо-голландской войны . Флот из более чем сотни кораблей Соединенных провинций под командованием лейтенант-адмирала Якоба ван Вассенаера, лорд Обдам атаковал английский флот такого же размера под командованием Джеймса, герцога Йоркского, в сорока милях к востоку от порта Лоустофт в Саффолке .

Хотя это была значительная английская победа, побег основной части голландского флота лишил Англию шанса быстро закончить войну единственной решающей победой. В результате голландцы смогли восполнить свои потери, построив новые и лучше вооруженные корабли и улучшив свою организацию и дисциплину. Их голландский флот не был бы так плохо организован или недисциплинирован в оставшихся сражениях этой войны, и с заменой Обдама, Михеля де Рюйтера , голландцы получили превосходного тактика и лидера на оставшуюся часть войны.

Фон [ править ]

Второй англо-голландская война в результате давнего коммерческую напряженности между Англией и Нидерландами. ^[2] Несмотря на дипломатические переговоры во избежание начала войны, каждая страна отказалась идти на компромисс, и враждебные действия каждой стороны продолжались. ^[3] Английский посол во Франции сообщил, что король Франции Людовик XIV , вероятно, уклонится от своих договорных обязательств и откажется втягиваться в войну с Англией, если голландцы будут спровоцированы на объявление войны: после английских атак на голландские конвои, один из которых у Кадиса и другой - в Ла-Манше, Голландская республика объявила войну Англии 4 марта 1665 года ^[4].В начале войны обе стороны считали желательным скорейшее решающее сражение, поскольку финансы английского правительства не могли выдержать долгую войну, и поскольку английская блокада голландских портов и нападения на их торговый и рыболовный флот вскоре привели к разорению. голландской экономики. ^[5] После того, как ранняя английская блокада, имевшая место в апреле и мае, была прорвана из-за отсутствия припасов на ее кораблях, голландцы отчаянно пытались предотвратить вторую блокаду. Гранд Пенсионное и ведущий голландский политик, Йохан де Витт и другие члены Генеральных штатов , сформирована комиссия для контроля Obdam, ^[6]который дал ему подробные инструкции, состоящие из 26 статей, приказывая ему атаковать англичан агрессивно, когда и где он может нанести им наибольший ущерб. Однако в этих инструкциях Обдаму было мало указаний о том, как ему это делать. ^{[7] [8]}

Хотя голландцы приказали построить много новых военных кораблей во время и после Первой англо-голландской войны , в том числе несколько сопоставимых с почти всеми английскими кораблями, кроме самых крупных, для пополнения существующего флота, не все из них были завершены или оснащены к 1665 году. . ^[9] Для того, чтобы завершить флот Oddam, в восемнадцати старших военных кораблях , которые были заложены после Первой англо-голландской войны были возобновлены, и несколько очень большая голландской Ост - Индская компания построена были добавлены гибридные корабли. Их можно было использовать для перевозки грузов, сопровождения конвоев или в бою, хотя они были не так прочны, как обычные военные корабли. ^[10]Возможно, понимая, что его флот все еще слишком слаб в организации, обучении, дисциплине и огневой мощи, чтобы успешно бросить вызов англичанам в решающей битве, Обдам приготовился отложить бой до тех пор, пока ветер не станет попутным, чтобы попытаться ограниченное противостояние, с его флотом в оборонительную позицию с подветренной стороны, с которой он мог быстро выйти из боя и вернуться в свои порты, не подчиняясь приказам открыто. ^[11] Однако это оппортунистическое отношение и отсутствие четкого стратегического плана были важной причиной его поражения и смерти. ^[12]В инструкции, выпущенной комиссией, возглавляемой де Виттом, настаивало на уточнении, что боевой порядок голландского флота должен включать его разделение на семь эскадрилий общей численностью 21 флагмана по политическим причинам. ^{[8] [13]} У каждого из пяти голландских адмиралтейств был свой собственный набор флагманов, включая многих недавно назначенных. Каждое из трех меньших адмиралтейств настаивало на наличии собственной эскадрильи, поэтому более крупные адмиралтейства Амстердама и Мааса (т. Е. Роттердама) затем разделите свои силы на две эскадрильи, каждая из которых имеет такой же размер, как и меньшие адмиралтейства. В результате образовалось семь эскадрилий, в каждой по три флагмана; некоторые из них возглавлялись лейтенантами-адмиралами равного с Обдамом звания, командовавшими своей эскадрой, а также всем флотом.

Поскольку семь эскадрилий не были разделены на части, у 14 подчиненных флагманов не было четкой функции, кроме как потенциальной замены их командиров. ^[14] Вдобавок у нескольких эскадрилий были корабли или флагманы из более чем одного адмиралтейства, что усложняло их командование. ^[15] Оба национальных флота могли быть настолько большими, насколько они были, за счет использования вооруженных торговцев: англичане использовали 24 из них, ^[16] голландцы - двенадцать. ^[17]11 июня корабль, отделившийся от английского флота, заметил голландский флот, плывущий с востока с легким попутным ветром, и флот попытался приблизиться к голландцам против встречного ветра. В 4 часа дня сила перелома и почти затишье вынудили английский флот бросить якорь, и голландцы не использовали благоприятное течение для атаки на них, но также бросили якорь, так что в тот день избежали сражения. ^[18] Обдам, безусловно, хотел сражаться и имел четкий приказ сделать это, но восточный ветер не позволил бы голландскому флоту отступить, если бы он был побежден, а его ожидание западного ветра могло спасти большую часть голландского флота от разрушения. позволив ему отступить после битвы. ^[19]12 июня ветер снова подул с востока, и Обдам снова отказался атаковать, несмотря на то, что держал в руках погодомер . Два флота плыли на запад большую часть дня, пока за ночь ветер не изменился на южное, а затем на юго-западное. К рассвету ветер усилился и дул с юго-запада на юг, что немного благоприятствовало английскому флоту. Обдам решил атаковать, и теперь он подошел к противнику, ^[19] возможно опасаясь, что, если ветер станет более западным, это еще больше благоприятствует английскому флоту. ^[20]

Английский флот из 109 кораблей имел 4542 орудия и 22 055 человек; он состоял из трех эскадрилий: ^[21]

1. Принц Руперт Рейнский командовал фургоном Белой эскадрильи
2. Сам Джеймс командовал центром, Красной эскадрильей и
3. Эдвард Монтегю, 1-й граф Сэндвич , командовал арьергардом Синей эскадрильи.

Голландский флот из 103 кораблей с 4869 орудиями и 21 613 мужчинами имел не менее семи эскадрилий: ^[22]

1. Первая эскадрилья из Адмиралтейства Амстердама под командованием самого ван Вассенаера в Эндрахте
2. Вторая эскадрилья, в основном из Адмиралтейства Зеландии и Мааса, под командованием лейтенант-адмирала Йохана Эвертсена на Хоф-ван-Зеландии
3. Третья эскадрилья Адмиралтейства Амстердама под командованием лейтенанта-адмирала Эгберта Бартоломеуша Кортенаера на Groot Hollandia
4. Четвертая эскадра, в основном из фризского флота с несколькими кораблями Ост-Индской компании, под командованием лейтенанта-адмирала Оке Стеллингверф на Севенуолдене.
5. Пятая эскадрилья Амстердамского адмиралтейства под командованием вице-адмирала Корнелиса Тромпа на Лифде
6. Шестая эскадрилья, в основном из Адмиралтейства Зеландии и Мааса, под командованием вице-адмирала Корнелиса Эвертсена Старшего на Влиссингене и
7. Седьмая эскадрилья из Адмиралтейства Северного квартала под командованием вице-адмирала Волкерта Шрама на Вапен-ван-Нассау

Битва [ править ]

Утро [ править ]

Трудно дать исчерпывающий отчет о битве и, тем более, понять намерения командиров, особенно тех из Обдама, которые не выжили в битве. ^[19] 12 июня он отправил домой все свое столовое серебро и другие ценные вещи, что, возможно, свидетельствует о его душевном состоянии. ^[23] Хотя Обдама обвиняли в нехватке лидерства и тактической проницательности, замаскированной в более ранних битвах, где Эгберт Бартоломеуш Кортенаер , которого повысили до лейтенант-адмирала в Лоустофте, был капитаном его флагмана . ^[24]Хотя англичане находили поведение Обдама озадачивающим, его тактические решения могут быть связаны с его пониманием того, что его вооруженный плохо организованный флот может преуспеть в битве только в идеальных условиях и должен иметь возможность выйти из боя, если он рискует потерпеть поражение. ^[25] После своего поражения выжившие голландские флагманские офицеры, чтобы оправдать себя, притворились, что их флот выполнил первоначальные письменные приказы, обвиняя в катастрофе несчастье и трусость капитанов торговых судов. ^[26] Рано утром 13 числа оба флота находились примерно в 40 милях к юго-востоку от Лоустофта., с голландским флотом к юго-востоку от английского флота. Ветер был описан как «сильный ураган», подразумевая сильный, но не чрезмерный ветер с юго-запада на юг. Незадолго до рассвета, около 4 часов утра, Обдам сделал внезапный рывок на запад, чтобы вернуть себе метеорологический указатель, пытаясь пройти к югу от английского флота. По словам Сэндвича, сэр Кристофер Мингс, возглавлявший английский фургон, немедленно двинулся на юго-восток, чтобы предотвратить это, и смог сохранить метеорологический датчик, вынудив ведущие голландские корабли держаться на северо-западе, причем два флота проходили в противоположных направлениях, но на некотором расстоянии. Поскольку движение Обдама удивило его собственный флот, он оставил некоторое замешательство. ^{[27] [28]}Альтернативная интерпретация заключалась в том, что ветер дул с северо-запада, и ван Вассенаер пытался атаковать англичан с оборонительной подветренной позиции. Однако подробный отчет Варнсинка с голландской точки зрения подтверждает, что дул юго-западный ветер. ^[29]

Во время этого первого прохода « Великая благотворительность» (первоначально корабль амстердамских директоров Groote Liefde , который был захвачен во время битвы при Портленде в 1653 году) оказался изолированным к востоку от голландской линии, на него поднялся и захватил капитан Ян ден Хен. более поздний адмирал, который немедленно вернулся со своим призом в Нидерланды. Эта явно необоснованная практика будет запрещена в голландском флоте после этого сражения. ^[30] Другой английский корабль, торговец John & Abigail, также был изолирован, но в конце концов сумел присоединиться к английскому флоту. ^[31]Позже в английской победной мелодии «The Dutch Armado A Meer Bravado» говорилось: «Удача была счастлива, когда она одолжила голландцам нашу« Благотворительность »то, чего они так сильно хотели». После этого был второй проход, который требовал от каждого флота изменения курса. Пенн вставил новую статью в боевые инструкции флота, требуя от нее лавировать.сзади, таким образом изменив порядок флота, но Пенн позже рассказал, что отображение сигнала для этого маневра было отложено до тех пор, пока голландский флот уже не начал разворачиваться. Принц Руперт в фургоне, понимая, что возникла проблема, приказал своей Красной эскадрилье изменить курс, сохраняя тот же порядок, хотя его ведущая дивизия под командованием Минга сначала пропустила сигнал Руперта. Затем Пенн отменил свой первый приказ, и герцог повел центр и тыл своей эскадры на северо-запад, но его передовая дивизия под командованием Лоусона проигнорировала ход своего адмирала, пока Синяя эскадрилья под командованием Сэндвича не начала свою очередь. Это оставило большой разрыв в тылу Белой эскадрильи Руперта. К счастью для англичан, голландский флот находился достаточно далеко к северу, чтобы сразу воспользоваться этим разрывом, и с 6 до 7 часов утрадва флота не участвовали.^[32]

Решение Пенна нарастающей голландской угрозе было смелым: вскоре после 7 утра ^[33] он направил « Ройял Чарльз» и основную часть Красной эскадрильи на запад, чтобы сформировать вторую линию фронта, чтобы помешать Обдаму получить метеомеры. Голландцы не предпринимали попыток сделать это, будь то из-за маневра Пенна или из-за того, что их корабли не могли держаться достаточно на запад против юго-западного ветра. Вдобавок, Синяя эскадрилья Сэндвича в значительной степени закрыла брешь, оставленную эскадрильей Руперта ^[34], и выстроилась в довольно беспорядочную линию позади него, а за Сэндвичем следовала дивизия Лоусона. ^[35]Бои во время этого прохода велись на меньшем расстоянии, чем в первом, и голландские корабли пытались прорвать английскую линию: хотя три их корабля временно преуспели, они вскоре были отброшены. ^[36] Как только весь голландский флот оказался напротив англичан, Джеймс и Пенн решили попробовать маневр с тылом во второй раз. Это требовало тщательной координации и своевременности, но это было достигнуто под огнем, так что дивизия Лоусона теперь возглавила Сэндвич, а Руперт в тылу. ^[37]После этого два флота двигались в одном и том же северо-западном направлении с одинаковой скоростью примерно с 8 утра. До этого момента потери были относительно небольшими, но в последовавших за этим тяжелых боях фризский командир лейтенант-адмирал Ауке Стеллингверф был разрезан на две части, а ветеран-лейтенант-адмирал Кортенаер, вероятно, самый компетентный из присутствовавших голландских командиров, оказался смертельно ранен, как пушечными ядрами. Квартирмейстер Ате Стинстра принял на себя командование кораблем Кортенаэра. ^{[38] [39]}

Все отчеты об этапе боя с позднего утра до полудня отрывочны. Хотя английский флот был дезорганизован из-за выполнения маневров по лавированию, голландцы были в еще большем беспорядке, и многие голландские корабли не смогли оставаться в единой боевой линии. ^[40] Теоретически, их нахождение с подветренной стороны дало бы голландским орудиям большую дальность действия, что позволило бы им уничтожать такелаж английских кораблей с безопасного расстояния цепным выстрелом , но на самом деле семь эскадрилий начали блокировать друг друга. линия огня. Кроме того, наиболее жаждущие боя флагманы и капитаны быстро оставили позади менее увлеченных офицеров и старые корабли, в то время как корабли рот не были обучены тактике ведения боя в строю. ^{[41] [42]}Насколько можно установить, эскадра Кортенаэра возглавляла голландский флот, сражаясь против Лоусона, за ним следовали Йохан Эвертсен и Обдам, которые в основном противостояли эскадре Сэндвича, с Тромпом и Корнелисом Эвертсеном в тылу, лицом к Руперту. Корабли четвертой и седьмой эскадрилий голландцев были рассредоточены по всей линии, и большая часть английской красной эскадры выстроилась отдельной линией к западу от основного района боевых действий, оставаясь почти вне досягаемости голландской артиллерийской стрельбы в течение нескольких часов. ^[43] Около полудня флагман Лоусона, « Ройал Оук» , покинул линию обороны, получив значительные повреждения, а сам Лоусон был ранен. Его быстро заменил Джозеф Джордан , который вскоре вернул флагман и возглавил дивизию. ^[44]

После полудня [ править ]

Длительные артиллерийские соревнования продолжались примерно до 14:00, и голландцы оказали значительное давление на английскую синюю эскадрилью, при этом удерживая свои позиции в других местах, потому что большая часть красной эскадрильи была в основном бездействующей. Однако Джеймс и Пенн начали посылать подкрепление для помощи Сэндвичу около полудня. ^[44] Самые ожесточенные бои ранним днем ​​развернулись между эскадрильями Обдама и Сэндвича, последняя из которых концентрировала огонь и наносила серьезные повреждения противостоящим голландским кораблям. ^[45] Флагман Обдама Eendracht и около пяти других крупных голландских кораблей пытались прорваться через эскадру Сэндвича, а люди с гигантского голландского Ост-Индского корабля Oranjeпод его капитаном Бастиан Сентен поднялся на борт и временно принял на себя управление одним из кораблей Сэндвича, Montague . ^{[46] [47]} Однако Джеймс и Пенн послали « Старый Джеймс» из 68 орудий под командованием графа Мальборо против « Оранже» , в то время как он и Пенн отправили « Ройал Чарльз» против « Эндрахта» в поддержку флагмана Сэндвича « Принц Ройал» . Эти подкрепления вынудили Зентена отозвать своих пограничников, а голландцев отказаться от попытки прорыва: эта попытка и ее отражение вызвали значительный беспорядок среди голландских кораблей. ^[48]Оба Сэндвича, которые были близко к центру боя, и одновременно, но независимо, Руперт еще дальше, заметили беспорядок голландцев и предприняли атаки, которые должны были решить исход битвы. Сэндвич попытался прорваться через голландский центр, и четыре голландских корабля, пытаясь противостоять ему, столкнулись друг с другом. Поскольку эти корабли не сдавались, позже они были атакованы английским боевым кораблем, и только один спасся от огня. ^[49] Другие голландские корабли отступили. ^[50] На севере Тромп и Корнелис Эвертсен пытались отобрать у Руперта датчик погоды, который сохранил его, продолжая наносить серьезный урон своим противникам. ^[51]

Пока происходили эти две английские атаки, герцог Йоркский атаковал Эндрахт . Голландский цепной выстрел с флагмана Обдама едва не попал в цель Джеймса и убил нескольких его придворных на Royal Charles , Hon. Ричард Бойл (сын Ричарда Бойла, 1-го графа Берлингтона ), виконт Маскерри и граф Фалмут . Последний, бездарный и мало уважаемый, был обезглавлен, что побудило поэта Эндрю Марвелла (под псевдонимом Джон Денхэм ) написать жестокую эпитафию: «Его разбитую голову бесстрашный герцог презирает и дал последнее первое доказательство того, что у него есть мозги». . ^[51] Однако потери на Эндрахтебыли еще более серьезными: Обдам был убит на квартердеке пушечным ядром, а через несколько минут после его смерти, примерно в 3 часа дня, его магазин взорвался без предупреждения, уничтожив корабль и убив всех, кроме пяти членов экипажа. ^[52] Потеря флагмана и смерть его командира во время атаки английских синих и белых эскадрилий серьезно подорвали моральный дух голландцев, которому еще больше повредила неуверенность в отношении его преемника. ^[53]Следующим по старшинству флагманом был Йохан Эвертсен из Зеландии, которому не доверяли политики доминирующей провинции Голландии, поэтому перед битвой он назначил Эгберта Кортенаэра преемником Обдама. Кортенаер был смертельно ранен и не мог командовать, но Стинстра, его флагманский капитан, держал флаг Кортенаэра в качестве адмирала третьей эскадры в полете, и, расстроенный взрывом « Эндрахта» , он бежал из боя, сопровождаемый многими кораблями этой эскадры. что предполагало, что они должны следовать за флагом своего лидера. ^[30]Увидев, как он думал, Кортенаер отказался от своей ответственности, Йохан Эвертсен поднял кулон, показывающий, что он командует флотом, но Корнелис Тромп, старший офицер Амстердама, также поднял кулон командования, добавив замешательства, поскольку три корабля утверждали, что являются флагманом флота. ^[52]

К этому моменту всякое подобие боевых порядков исчезло, и битва приняла вид гигантской бесформенной схватки, хотя более агрессивный английский флот фактически заставлял многие голландские корабли, обеспокоенные потерей Eendracht. или, следуя за флагом Кортенаэра в Groot Hollandia , отступить. Полному разгрому голландцев помешало только то, что корабли сплотились к Эвертсену или Тромпу, и действия Оранья , которое отбивалось от нескольких противников в течение примерно двух часов, пока, разбившись и потопив, не сдалось и не было сожжено. ^[54]Эти голландские силы позволили большей части своего флота, потерявшего всякую сплоченность примерно к 6 часам вечера, получить преимущество в любом английском преследовании. На этом этапе граф Мальборо и граф Портленд были убиты, и корабли подразделения Лоусона Красной эскадры и подразделения Теддимана Синей эскадры присоединились к главному сражению, заставив большее количество голландских кораблей отступить. ^[55] Между 18:00 и 21:00 более крупные английские корабли сконцентрировались, заставив сначала Эвертсена, а затем Тромпа отступить, и зачистили голландские корабли, слишком поврежденные для побега, и захватили три. ^[56] Тромп позже утверждал, что его действия в арьергарде предотвратили большие потери, так как многие из экипажей бегущих голландских кораблей были деморализованы и не будут сражаться с английскими преследователями. ^[57]Когда «Сэндвич» прорвался через голландский флот, он распался во время полета на несколько отдельных тел, сбегающих в разные порты. Тромп привел одну группу к Текселю , за ним последовал Руперт, Йохан Эвертсен отступил с другим отрядом на Маас, преследуемый остальной частью английского флота, а другие корабли направились к Шельде . ^[55] Однако английские командиры не отдавали приказа о всеобщей погоне, выпуская свои более быстрые корабли, чтобы догнать более медленных из голландских беглецов, а остались в эскадре. Около 9 часов вечера Сэндвич даже приказал своей эскадре сократить парус, чтобы Белая эскадра могла догнать герцога Йоркского и взять на себя командование. ^[58]

Однако гораздо более разрушительным было решение Royal Charles уменьшить парусность ночью. Этот инцидент вызывает серьезные разногласия, и для его объяснения было предложено несколько объяснений. Отчет, основанный на сообщенных свидетельствах Пенна и Хармана, предполагает, что лорд Генри Браункер , хозяин спальни Джеймса, либо из страха, либо потому, что он пообещал герцогине Йоркской уберечь герцога от опасности, сначала обратился к Уильяму Пенну. Капитан флота просит его ослабить парус, напоминая ему, что герцог был предполагаемым наследникоми что его смерть будет катастрофой. Пенн отказался, заявив, что это может заказать только Джеймс, но затем он спустился вниз. Затем Браункер подошел к капитану « Ройял» Чарльзу Джону Харману , на этот раз притворившись, что приказ принять парус действительно исходил от Джеймса. Когда Royal Charles уменьшил парус в течение ночи, остальная часть английского флота последовала его примеру. ^[59] Согласно другому сообщению, Пенн заметил, что Джеймс, едва избежавший смерти в битве, полностью потерял самообладание. ^[60] Позже Браункер бежал, спасая свою жизнь, вместо того, чтобы предстать перед парламентским расследованием после войны, которое могло бы его осудить. ^[59]Когда утром 14 июня самые быстрые английские фрегаты были отправлены впереди основного флота, они захватили шесть голландских кораблей, некоторые из которых защищали себя достойно, но другие оказали незначительное сопротивление: это было в дополнение к трем захватам на предыдущем. вечер. Результаты этой заметной победы оказались меньше, чем можно было ожидать, во-первых, из-за арьергардных действий Тромпа и Йохана Эвертсена, которые позволили многим голландским кораблям выйти из боя, а во-вторых, из-за неспособности высвободить более быстрые фрегаты из основного флота. в погоне за бегущими голландцами, которые могли быть заказаны уже в 18:00. ^[30]Эти небольшие, но быстрые корабли мало участвовали в основных действиях, но их действия утром 14 июня показали, чего можно было достичь. Вызывающее споры замедление движения всего флота ночью просто усугубило эту предыдущую неудачу. ^[61]

Последствия [ править ]

Англичане потеряли только один корабль, упомянутый выше захваченный Great Charity . Восемь голландских кораблей были потоплены англичанами; шесть из них были сожжены в двух отдельных инцидентах, когда они запутались во время бегства, и каждая группа была подожжена пожарным кораблем : это случилось с Tergoes, запутавшимися с кораблем компании Maarseveen и торговцем Swanenburg ; а также Коеворден , Утрехтский Стад и Принс Мауриц . Ранее упомянутая компания отправляет Oranjeбыл подожжен после того, как превратился в затонувший корабль при отбивании нескольких английских кораблей. Первым напал один из эскадрильи герцога Йоркского, « Мэри» под командованием капитана Иеремии Смита , который потерял в этом бою 99 человек своей команды, за ним последовали Royal Oak , Essex и Royal Katherine . По некоторым данным, Oranje потерял половину своего экипажа из 400 человек, прежде чем скончался. Тяжело раненый Сентен (по слухам, шотландец-эмигрант) был подхвачен английским судном и вскоре после этого умер. ^[62] Во время бегства голландцев англичане захватили еще девять кораблей: Hilversum , Delft ,Зеландия , Вапен ван Эдам и Йонге Принс ; ЛОС-корабль Нагельбум и торговцы Карол Квинтус , Марс и Гелдерше Рюйтер . Тромп был схвачен, но бежал. ^[61] Восемь старых кораблей пришлось списать позже, так как затраты на их ремонт превысили бы их стоимость. Английский флот потерял во время битвы одного флагманского офицера, контр-адмирала Роберта Самсуна, а вице-адмирал Лоусон был смертельно ранен и умер через три недели после сражения. Среди известных английских адмиралов и капитанов, присутствовавших в битве, был Уильям Пенн в Royal Charles., Кристофер Мингс и Джордж Эйскью . ^[63]

Уход большей части голландского флота был более значительным, чем его потери, поскольку только его уничтожение как боевой силы дало Англии скорейшую победу, в которой она нуждалась. ^[63] Эта возможность стала более отдаленной, поскольку высшие голландские морские офицеры и политики начали рассматривать причины катастрофы в Лоустофте и определили три основные причины. Первым было отсутствие дисциплины, с которым справлялись суровым наказанием худших нарушителей и вознаграждением за успех. ^[64]Второй был тактическим, так как излюбленная голландская тактика недисциплинированного боя, когда отдельные корабли садились на абордаж и захватывали своего противника и, во многих случаях, оставляя битву со своим призом, была неэффективна против английской артиллерии на кораблях, сражающихся в строю. Хотя де Рюйтер был частично вернуться к MELEE тактики в последний день за четыре день битвы ., ^[65] боевые действия в линии стала стандартной тактикой в новой Инструкции Fighting , утвержденной Генеральных штаты в августе 1665 г. ^[66] В последней причине было неполноценность голландских кораблей, которые, хотя и были хорошо построены, обычно были меньше и легче вооружены, чем корабли других морских стран. Хотя после Первой англо-голландской войны была проведена значительная строительная программа, только Eendracht и Groot Hollandia , построенные как флагманские корабли флота, были сопоставимы с английскими кораблями третьего сорта . Хотя с 1660 года голландцы приступили к программе расширения, многие из них имели меньшие корабли, и только один превышал размер Eendracht , равнялся второсортному английскому . Эта строительная программа была значительно расширена после начала войны, но ни один из ее кораблей не был достроен ко времени Лоустофта. ^[67] По сравнению с голландским флотом в Четырехдневной битве.в июне 1666 года у Обдама был флот, состоящий из множества старых и меньших судов и меньшего количества современных. Он сильно полагался на корабли Ост-Индской компании и других торговых судов, хотя они не обладали стойкостью настоящих военных кораблей. В сражениях 1666 года не было кораблей Ост-Индской компании, а несколько присутствовавших торговых судов не находились в боевом порядке, а действовали в качестве вспомогательных. ^[68]

Хотя комиссары Генеральных штатов приказали Тромпу и Эвертсену вернуться в море на как можно большем количестве кораблей, ^[69] в упреках, последовавших за битвой, Тромп отказался, осудив ряд капитанов за непослушание или трусость, а также Генеральные штаты сформировали комиссию для проверки кораблей и допроса капитанов тех, которые, казалось, понесли незначительные повреждения. Хотя было установлено, что около двух дюжин показанных кораблей понесли незначительные повреждения, только десять капитанов были обвинены в трусости ^{[64] [70].} Девять капитанов предстали перед судом: трое были расстреляны перед флотом, трое сосланы и трое отстранены от командования. ^[71]Десятый капитан, Лоуренс Хеемскерк, который бежал из Нидерландов в 1665 году, опасаясь, что его будут судить за трусость в битве, впоследствии был заочно приговорен к бессрочному изгнанию из Нидерландов. Хеемскерк помог Англии в планировании нападения на Вли, а позже, в 1672 году, сражался на французской стороне против своих соотечественников в битве при Солебе . ^[72] Несмотря на то, что поведение некоторых экипажей судов вызывало значительную неудовлетворенность, Генеральные штаты не расследовали их, считая, что вина лежит на их капитанах. Также были споры о том, кого следует повысить, чтобы занять места двух умерших адмиралов. ^[73]Голландцы попытались извлечь уроки из своего поражения. Адмиралтейство Зееланддал указание своим флагманам и капитанам избегать длительных и невыгодных перестрелок и практиковать тренировки, направленные на высадку на абордаж и захват вражеских кораблей, а в августе 1665 года депутаты Генеральных штатов в ходе обсуждения с Тромпом и другими адмиралами издали пересмотренные боевые инструкции, которые стали основой голландской военно-морской тактики для остальной части Второй англо-голландской войны, а также для Третьей англо-голландской войны. Основными пунктами этих инструкций было разделение флота на три отдельных эскадрильи, каждая из которых имела четкую цепочку командования, улучшенную сигнализацию и применение принципа концентрации превосходящих сил против части вражеского флота. Эти инструкции неявно критиковали разделение флота в Лоустофте на семь эскадрилий с неясным порядком командования, а также осторожную тактику Обдама.^[74]

См. Также [ править ]

• Флагманы Лоустофта

Сноски [ править ]

Библиография [ править ]

• Брюйн, Яап Р. (2011). Голландский флот семнадцатого и восемнадцатого веков . Издательство Оксфордского университета. ISBN  978-0-98649-735-3
• Фокс, Фрэнк Л. (2018). Четырехдневная битва 1666 года . Сифорт. ISBN 978-1-52673-727-4 . 
• Rommelse, Gijs. (2006). Вторая англо-голландская война (1665-1667): Raison D'état, меркантилизм и морские войны . Uitgeverij Verloren. ISBN 978-9-065-50907-9 . 
• Ван дер Аа, AJ (1867). Biographische Woordenboek der Nederlandenen . Allart.
• Warnsinck, JCM (1942) Van Vloot Voogden en Zeeslagen . Кампен и Зун
• Вейгли, Рассел Франк (2004), Эпоха битв: поиски решающей войны от Брайтенфельда до Ватерлоо , Блумингтон: издательство Indiana University Press, ISBN 978-0-25321-707-3

Внешние ссылки [ править ]

• СМИ, связанные с битвой при Лоустофте, на Викискладе?